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Zwei farblich neu gestaltete Kesselwagen vom französischen Einsteller MILLET S.A.S. in dunkelblau mit jeweils roter Kesselfront mit Firmenlogo  Chem Oil Logistics AG mit den Nummern 33 TEN-RIV 87 F-MISA 7838 898-7 Zacns PARIS-BATIGNOLLES + 33 TEN-RIV 87 F-MISA 7838 907-6 Zacns PARIS-BATIGNOLLES in einem Kesselwagenzug am 16.12.19 Berlin Pankow.
Zwei farblich neu gestaltete Kesselwagen vom französischen Einsteller MILLET S.A.S. in dunkelblau mit jeweils roter Kesselfront mit Firmenlogo "Chem Oil Logistics AG"mit den Nummern 33 TEN-RIV 87 F-MISA 7838 898-7 Zacns PARIS-BATIGNOLLES + 33 TEN-RIV 87 F-MISA 7838 907-6 Zacns PARIS-BATIGNOLLES in einem Kesselwagenzug am 16.12.19 Berlin Pankow.
Lothar Stöckmann

DB Regio AG [D]  182 002  [NVR-Nummer: 91 80 6182 002-6 D-DB] mit dem RE1 nach Frankfurt/Oder am 11.12.19 Berlin Hirschgarten.
DB Regio AG [D] "182 002" [NVR-Nummer: 91 80 6182 002-6 D-DB] mit dem RE1 nach Frankfurt/Oder am 11.12.19 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

S-Bahn Haltestelle Berlin-Friedrichshagen, Umsteigestation zur Strassenbahnlinie 88 nach Alt Rüdersdorf. (17.11.2019) >>das Gebäude in Perronmitte ist tatsächlich schief.<<
S-Bahn Haltestelle Berlin-Friedrichshagen, Umsteigestation zur Strassenbahnlinie 88 nach Alt Rüdersdorf. (17.11.2019) >>das Gebäude in Perronmitte ist tatsächlich schief.<<
Herbert Graf

SRS Schöneicher-Rüdersdorfer-Strassenbahn GmbH, Strassenbahnlinie 88 vom S-Bahnhof Friedrichshagen nach Rüdersdorf. Tatra KTNF6 aus Cottbus bei der Endstation in Friedrichshagen, gleich neben der S-Bahn Haltestelle. (17.11.2019)
SRS Schöneicher-Rüdersdorfer-Strassenbahn GmbH, Strassenbahnlinie 88 vom S-Bahnhof Friedrichshagen nach Rüdersdorf. Tatra KTNF6 aus Cottbus bei der Endstation in Friedrichshagen, gleich neben der S-Bahn Haltestelle. (17.11.2019)
Herbert Graf

SRS Schöneicher-Rüdersdorfer-Strassenbahn GmbH, Strassenbahnlinie 88 von Rüdersdorf zum S-Bahnhof Friedrichshagen. Tatra KTNF6 27 aus Cottbus bei der Haltestelle Rahnsdorferstrsse, gleich neben dem Depot Schöneiche. (17.11.2019)
SRS Schöneicher-Rüdersdorfer-Strassenbahn GmbH, Strassenbahnlinie 88 von Rüdersdorf zum S-Bahnhof Friedrichshagen. Tatra KTNF6 27 aus Cottbus bei der Haltestelle Rahnsdorferstrsse, gleich neben dem Depot Schöneiche. (17.11.2019)
Herbert Graf

SRS Schöneicher-Rüdersdorfer-Strassenbahn GmbH, Strassenbahnlinie 88 vom S-Bahnhof Friedrichshagen nach Rüdersdorf. Tatra KTNF6 27 aus Cottbus bei der Haltestelle Rahnsdorferstrsse, gleich neben dem Depot Schöneiche. (17.11.2019)
SRS Schöneicher-Rüdersdorfer-Strassenbahn GmbH, Strassenbahnlinie 88 vom S-Bahnhof Friedrichshagen nach Rüdersdorf. Tatra KTNF6 27 aus Cottbus bei der Haltestelle Rahnsdorferstrsse, gleich neben dem Depot Schöneiche. (17.11.2019)
Herbert Graf

SRS Schöneicher-Rüdersdorfer-Strassenbahn GmbH, Depot Schöneiche an der Strassenbahnlinie 88 vom S-Bahnhof Friedrichshagen nach Rüdersdorf. Tatra KT4D aus Cottbus und  Duewag GT6 aus Heidelberg vor der Abstellhalle. (17.11.2019)
SRS Schöneicher-Rüdersdorfer-Strassenbahn GmbH, Depot Schöneiche an der Strassenbahnlinie 88 vom S-Bahnhof Friedrichshagen nach Rüdersdorf. Tatra KT4D aus Cottbus und Duewag GT6 aus Heidelberg vor der Abstellhalle. (17.11.2019)
Herbert Graf

SRS Schöneicher-Rüdersdorfer-Strassenbahn GmbH, Depot Schöneiche an der Strassenbahnlinie 88 vom S-Bahnhof Friedrichshagen nach Rüdersdorf. Duewag GT6 46 aus Heidelberg steht abgestellt neben dem Depot. (17.11.2019)
SRS Schöneicher-Rüdersdorfer-Strassenbahn GmbH, Depot Schöneiche an der Strassenbahnlinie 88 vom S-Bahnhof Friedrichshagen nach Rüdersdorf. Duewag GT6 46 aus Heidelberg steht abgestellt neben dem Depot. (17.11.2019)
Herbert Graf

1144 116 + 1144 072 mit Güterzug bei Pernegg am 3.12.2019.
1144 116 + 1144 072 mit Güterzug bei Pernegg am 3.12.2019.
Herbert Pfoser

540 010  Carnia  19.03.97
540 010 Carnia 19.03.97
Werner Brutzer

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 540

185 1200x799 Px, 17.12.2019

Eine Class 12R der South African Railways im November 1976 vor einem Vorortzug im Bahnhof Port Elizabeth. Diese von North British und Beyer-Peacock hergestellten Lokomotiven wurden zwischen 1912 und 1921 als Class 12 in Dienst gestellt, eine weitere Lieferung von Baldwin im Jahre 1920 wurde als Class 12B eingereiht. Nach der Ausrüstung mit einem Neubaukessel wurden sie als Class 12R (R = reboiled) bezeichnet.  Die 12R standen bis Anfang der 1980er Jahre im Dienst, doch aus dem Personenzugdienst in Port Elizabeth wurden sie kurz nach dieser Aufnahme abgezogen.
Eine Class 12R der South African Railways im November 1976 vor einem Vorortzug im Bahnhof Port Elizabeth. Diese von North British und Beyer-Peacock hergestellten Lokomotiven wurden zwischen 1912 und 1921 als Class 12 in Dienst gestellt, eine weitere Lieferung von Baldwin im Jahre 1920 wurde als Class 12B eingereiht. Nach der Ausrüstung mit einem Neubaukessel wurden sie als Class 12R (R = reboiled) bezeichnet. Die 12R standen bis Anfang der 1980er Jahre im Dienst, doch aus dem Personenzugdienst in Port Elizabeth wurden sie kurz nach dieser Aufnahme abgezogen.
Horst Lüdicke

111 132  Asperg  30.06.19
111 132 Asperg 30.06.19
Hansjörg Brutzer

111 132  Lingen  11.03.07
111 132 Lingen 11.03.07
Hansjörg Brutzer

111 132  Asperg  22.03.19
111 132 Asperg 22.03.19
Hansjörg Brutzer

Eine 14R der South African Railways Anfang Dezember 1976 vor der Bekohlungsanlage des Depots Masons Mill/Pietermaritzburg. Von der Class 12 unterschieden sich diese zwischen 1913 und 1915 gebauten Lokomotiven vor allem durch den kleineren Kuppelradddurchmesser, viele Teile waren aber austauschbar. Sie schieden bis 1983 aus dem Dienst. Anmerkung: Die Positionsangabe ist nur eine ungenaue Annäherung an den damaligen Fotostandpunkt.
Eine 14R der South African Railways Anfang Dezember 1976 vor der Bekohlungsanlage des Depots Masons Mill/Pietermaritzburg. Von der Class 12 unterschieden sich diese zwischen 1913 und 1915 gebauten Lokomotiven vor allem durch den kleineren Kuppelradddurchmesser, viele Teile waren aber austauschbar. Sie schieden bis 1983 aus dem Dienst. Anmerkung: Die Positionsangabe ist nur eine ungenaue Annäherung an den damaligen Fotostandpunkt.
Horst Lüdicke

Südafrika / Dampfloks | Kapspur / Class 14 | 14R | Mountain | Nr. 1701-1745, Dampf am Kap im Spätherbst 1976

203 1200x741 Px, 17.12.2019

Der GTW RABe 526 760 hat als S12 den Bahnhof Sargans verlassen und strebt seinem nächsten Haltepunkt Bad Ragaz entgegen.

Sargans, 23.08.2019
Der GTW RABe 526 760 hat als S12 den Bahnhof Sargans verlassen und strebt seinem nächsten Haltepunkt Bad Ragaz entgegen. Sargans, 23.08.2019
Christoph Streck

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