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SNCF TGV 61 / 23121  TGV Sud-Est  (Baujahr 198x) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF TGV 61 / 23121 "TGV Sud-Est" (Baujahr 198x) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

SNCF TGV 61 / 23121  TGV Sud-Est  (Baujahr 198x) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF TGV 61 / 23121 "TGV Sud-Est" (Baujahr 198x) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

TGV Lyria  Mock up  am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
TGV Lyria "Mock up" am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

SNCF S 181  Z 6181  (Baujahr 1971) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF S 181 "Z 6181" (Baujahr 1971) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

TCRL MC3 (Baujahr 1978) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
TCRL MC3 (Baujahr 1978) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

SNCF BB 63413  Plathée / Prototyp Hybridlok  (Baujahr 1960 / Umbau 2009) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF BB 63413 "Plathée / Prototyp Hybridlok" (Baujahr 1960 / Umbau 2009) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

Blocksignal bei der Ramathibodi Hospital Station am 21.November 2019.
Blocksignal bei der Ramathibodi Hospital Station am 21.November 2019.
Karl Seltenhammer

GEA 4556 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 21.November 2019 aus der Ramathibodi Hospital Station.
GEA 4556 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 21.November 2019 aus der Ramathibodi Hospital Station.
Karl Seltenhammer

npBDH (50 83 82-39 712-5 I-TN) mit Zuglok E.402B der TRENORD S.r.l. als R 25049 (R11) nach Milano Porta Garibaldi (I) steht im Startbahnhof Chiasso (CH) auf Gleis 11.
[20.9.2019 | 13:15 Uhr]
npBDH (50 83 82-39 712-5 I-TN) mit Zuglok E.402B der TRENORD S.r.l. als R 25049 (R11) nach Milano Porta Garibaldi (I) steht im Startbahnhof Chiasso (CH) auf Gleis 11. [20.9.2019 | 13:15 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Chiasso, Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe APR npBDz, npBDH Piano Ribassato, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

367 1200x815 Px, 05.02.2020

RABe 524 010 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als R 25468 (R40) von Varese (I) nach Mendrisio (CH), weiter als S40, erreicht den Bahnhof Chiasso (CH) auf Gleis 1 und setzt seine Fahrt als R 25469 (R40) nach Como S. Giovanni (I) fort.
[20.9.2019 | 13:17 Uhr]
RABe 524 010 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als R 25468 (R40) von Varese (I) nach Mendrisio (CH), weiter als S40, erreicht den Bahnhof Chiasso (CH) auf Gleis 1 und setzt seine Fahrt als R 25469 (R40) nach Como S. Giovanni (I) fort. [20.9.2019 | 13:17 Uhr]
Clemens Kral

Am 841 026-8 (GEC Alsthom GA-DE 900/AS) der SBB Infrastruktur steht im Bahnhof Chiasso (CH), mit der Chiesa parrocchiale San Vitale martire im Hintergrund.
Aufgenommen von Bahnsteig 4/7.
[20.9.2019 | 13:26 Uhr]
Am 841 026-8 (GEC Alsthom GA-DE 900/AS) der SBB Infrastruktur steht im Bahnhof Chiasso (CH), mit der Chiesa parrocchiale San Vitale martire im Hintergrund. Aufgenommen von Bahnsteig 4/7. [20.9.2019 | 13:26 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Dieselloks / 5 841 ¦ 8 841 Am 841 ·CEC Alsthom BR GA-DE 900/AS·, Schweiz / Bahnhöfe / Chiasso, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

238 1200x815 Px, 05.02.2020

Nach Beendigung seiner Fahrt als IC 1463 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH) ist RABDe 500 006-7  Johanna Spyri  im Bahnhof Chiasso (CH) vorübergehend abgestellt.
Zurück geht es dann als IC 684 (IC 21) von Lugano (CH) nach Basel SBB (CH) mit Abfahrt um 15:34 Uhr - normalerweise in Doppeltraktion, doch der zweite Zugteil musste am Morgen in Zürich HB (CH) aufgrund eines technischen Defekts zurückgelassen werden.
[20.9.2019 | 13:27 Uhr]
Nach Beendigung seiner Fahrt als IC 1463 (IC 2) von Zürich HB (CH) nach Lugano (CH) ist RABDe 500 006-7 "Johanna Spyri" im Bahnhof Chiasso (CH) vorübergehend abgestellt. Zurück geht es dann als IC 684 (IC 21) von Lugano (CH) nach Basel SBB (CH) mit Abfahrt um 15:34 Uhr - normalerweise in Doppeltraktion, doch der zweite Zugteil musste am Morgen in Zürich HB (CH) aufgrund eines technischen Defekts zurückgelassen werden. [20.9.2019 | 13:27 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahnhöfe / Chiasso, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

417 1200x815 Px, 05.02.2020

185 100-5 und 185 125-2 DB rangieren im Bahnhof Chiasso (CH).
Der Abstand zwischen beiden Oberleitungsmasten hätte besser nicht ausfallen können, um die erste Lok einzupassen.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/7.
[20.9.2019 | 13:38 Uhr]
185 100-5 und 185 125-2 DB rangieren im Bahnhof Chiasso (CH). Der Abstand zwischen beiden Oberleitungsmasten hätte besser nicht ausfallen können, um die erste Lok einzupassen. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/7. [20.9.2019 | 13:38 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Bahnhöfe / Chiasso, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

383 1200x815 Px, 05.02.2020

Während meines Schweiz-Aufenthalts war im Grunde nur die Dokumentation des alltäglichen Betriebs vorgesehen. Im Bahnhof Chiasso (CH) dann zur richtigen Zeit am richtigen Ort, konnte dann völlig unvorbereitet und ohne jegliche Vorkenntnis der berühmte Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) der Belmond Ltd. auf seinem wöchentlichen Weg von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) aufgenommen werden.
Für die Einfahrt blieb kaum Zeit, sich vernünftig zu positionieren, dafür war eine genauere Betrachtung im Stand möglich. Der Zug legt hier einen längeren Halt ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen abzupumpen und aufzufüllen. Die beiden Re 4/4 II SBB, bestehend aus 11198 (420 198-4) und 11304 (420 304-8), werden gegen E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) getauscht.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/7.
[20.9.2019 | 13:38 Uhr]
Während meines Schweiz-Aufenthalts war im Grunde nur die Dokumentation des alltäglichen Betriebs vorgesehen. Im Bahnhof Chiasso (CH) dann zur richtigen Zeit am richtigen Ort, konnte dann völlig unvorbereitet und ohne jegliche Vorkenntnis der berühmte Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) der Belmond Ltd. auf seinem wöchentlichen Weg von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) aufgenommen werden. Für die Einfahrt blieb kaum Zeit, sich vernünftig zu positionieren, dafür war eine genauere Betrachtung im Stand möglich. Der Zug legt hier einen längeren Halt ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen abzupumpen und aufzufüllen. Die beiden Re 4/4 II SBB, bestehend aus 11198 (420 198-4) und 11304 (420 304-8), werden gegen E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) getauscht. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/7. [20.9.2019 | 13:38 Uhr]
Clemens Kral

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