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MGB exBVZ Hak-v 2406 am 05.05.1991 in Visp - gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 2 offenen Plattform - Baujahr 1931 - SIG/ACMV1366 - Gewicht 12,60t - Ladegewicht 7,00t - LüP 14,00m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=25.11.1974 - Lebenslauf: ex BVZ AB4 102 - 1956 A4 2052 - 1962 J 2406 - 1973 Hak-v 2406 - 12/1982 ausr - ? Abbruch
MGB exBVZ Hak-v 2406 am 05.05.1991 in Visp - gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 2 offenen Plattform - Baujahr 1931 - SIG/ACMV1366 - Gewicht 12,60t - Ladegewicht 7,00t - LüP 14,00m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=25.11.1974 - Lebenslauf: ex BVZ AB4 102 - 1956 A4 2052 - 1962 J 2406 - 1973 Hak-v 2406 - 12/1982 ausr - ? Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

475 798x532 Px, 26.11.2007

MGB exBVZ Hak-v 2406 am 23.05.1993 in Visp - gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 2 offenen Plattform - Baujahr 1931 - SIG/ACMV1367 - Gewicht 12,60t - Ladegewicht 7,00t - LüP 14,00m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=07.08.1975 - Lebenslauf: ex BVZ AB4 103 - 1956 A4 103 - 1960 A4 2061 I - 1962 J 2407 - 1973 Hak-v 2407 - 12/1982 ausr - ? Abbruch
MGB exBVZ Hak-v 2406 am 23.05.1993 in Visp - gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 2 offenen Plattform - Baujahr 1931 - SIG/ACMV1367 - Gewicht 12,60t - Ladegewicht 7,00t - LüP 14,00m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®=07.08.1975 - Lebenslauf: ex BVZ AB4 103 - 1956 A4 103 - 1960 A4 2061 I - 1962 J 2407 - 1973 Hak-v 2407 - 12/1982 ausr - ? Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

483 799x532 Px, 26.11.2007

MGB exBVZ Gk-v 2413 I am 01.06.1990 in Zermatt - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - SWSACMV1385 - Gewicht 7,40t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=28.08.1989 - Lebenslauf: ex CEG K 42 - 1929 BVZ K 163 - 1959 K 2413 - 04.01.1966 Lawinenunfall neuer Kasten - 1973 Gk-v 2413 I - 01/1995 X 2917 - 2003 MGB X 2917
MGB exBVZ Gk-v 2413 I am 01.06.1990 in Zermatt - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - SWSACMV1385 - Gewicht 7,40t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,40m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®3=28.08.1989 - Lebenslauf: ex CEG K 42 - 1929 BVZ K 163 - 1959 K 2413 - 04.01.1966 Lawinenunfall neuer Kasten - 1973 Gk-v 2413 I - 01/1995 X 2917 - 2003 MGB X 2917
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

532 799x533 Px, 26.11.2007

R1542 mit Be 4/4 515 Pendel nach Schiers legt sich in die Kurve.
Zwischen Malans und der Klus, dem Eingang zum Prättigau. (22.11.2007)
R1542 mit Be 4/4 515 Pendel nach Schiers legt sich in die Kurve. Zwischen Malans und der Klus, dem Eingang zum Prättigau. (22.11.2007)
Herbert Graf

R1545 mit Be 4/4 515 Pendel hat soeben die Klus (enger Taleingang mit Tunnel ins Prättigau) verlassen und strebt Malans entgegen.
(22.11.2007)
R1545 mit Be 4/4 515 Pendel hat soeben die Klus (enger Taleingang mit Tunnel ins Prättigau) verlassen und strebt Malans entgegen. (22.11.2007)
Herbert Graf

R1545 Schiers-Rhäzüns bei Malans mit Be 4/4 515 Pendel. Im Hintergrund sind der Gonzen und Alvier zu sehen. Der Gonzen erhebt sich unmittelbar hinter Sargans. Dort wurde früher Eisenerz abgebaut und die Miene kann heute mit einer Stollenbahn besucht werden. (22.11.2007)
R1545 Schiers-Rhäzüns bei Malans mit Be 4/4 515 Pendel. Im Hintergrund sind der Gonzen und Alvier zu sehen. Der Gonzen erhebt sich unmittelbar hinter Sargans. Dort wurde früher Eisenerz abgebaut und die Miene kann heute mit einer Stollenbahn besucht werden. (22.11.2007)
Herbert Graf

Während Tm 2/2 120 in Landquart rangiert macht sich Ge 6/6 I 412 mit drei leeren Holzwagen auf den Weg ins vordere Prättigau. (22.11.2007)
Während Tm 2/2 120 in Landquart rangiert macht sich Ge 6/6 I 412 mit drei leeren Holzwagen auf den Weg ins vordere Prättigau. (22.11.2007)
Herbert Graf

Be 4/4 515 Pendel als R1538 nach Schiers fährt in Landquart ein. Weieter hinten warten Ge 6/6 II 704  Davos  mit einem Güterzug ins Prättigau und ebenfalls Ge 6/6 I 412 mit drei leeren Holzwagen ebenfalls mit Ziel Prättigau. (22.11.07)
Be 4/4 515 Pendel als R1538 nach Schiers fährt in Landquart ein. Weieter hinten warten Ge 6/6 II 704 "Davos" mit einem Güterzug ins Prättigau und ebenfalls Ge 6/6 I 412 mit drei leeren Holzwagen ebenfalls mit Ziel Prättigau. (22.11.07)
Herbert Graf

FS E632 030 - Arena Po  c/o - 25.11.2007
FS E632 030 - Arena Po c/o - 25.11.2007
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.632

867 640x425 Px, 26.11.2007

FS E 646 086 - Arena Po c/o - 25.11.2007
FS E 646 086 - Arena Po c/o - 25.11.2007
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.646 Doppellok

1485 640x426 Px, 26.11.2007

ÖBB 1044 025-3 mit Ex 143  Pongau , Fieberbrunn, 30.12.1988
ÖBB 1044 025-3 mit Ex 143 "Pongau", Fieberbrunn, 30.12.1988
Ronald Chodász

Österreich / E-Loks / BR 1044

1473 800x533 Px, 26.11.2007

ÖBB 1044 032-9 mit E 643, Hopfgarten, 05.01.1989
ÖBB 1044 032-9 mit E 643, Hopfgarten, 05.01.1989
Ronald Chodász

Österreich / E-Loks / BR 1044

1345 800x533 Px, 26.11.2007

ÖBB 4010 mit Ex 110  Ennstal  zwischen Windau und Hopfgarten, 05.01.1989
ÖBB 4010 mit Ex 110 "Ennstal" zwischen Windau und Hopfgarten, 05.01.1989
Ronald Chodász

Welch schöne Maschine: 1044 092 mit dem OIC 545  MUSEUM MAK  von Salzburg nach Wien Westbahnhof bei der Einfahrt in Wien Hütteldorf am 15.4.2007.
Welch schöne Maschine: 1044 092 mit dem OIC 545 "MUSEUM MAK" von Salzburg nach Wien Westbahnhof bei der Einfahrt in Wien Hütteldorf am 15.4.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

928 800x494 Px, 26.11.2007

Diese Aufnahme von 1116 112 mit ihrem GZ habe ich am 15.4.2007 vom Zug aus kurz vor der Ankunft in Wien Süd gemacht.
Diese Aufnahme von 1116 112 mit ihrem GZ habe ich am 15.4.2007 vom Zug aus kurz vor der Ankunft in Wien Süd gemacht.
Hanspeter Reschinger

REX 7611 von Wien Südbahnhof Ostseite nach Bratislava-Petrzalka war am 15.4.2007 mit 1014 003 bespannt. Die Aufnahme entstand bei der Einfahrt in Gramatneusiedl.
REX 7611 von Wien Südbahnhof Ostseite nach Bratislava-Petrzalka war am 15.4.2007 mit 1014 003 bespannt. Die Aufnahme entstand bei der Einfahrt in Gramatneusiedl.
Hanspeter Reschinger

Ochse zum Abschuss freigegeben *gg*  1116 242 als Lokzug Richtung Wien unterwegs, aufgenommen kurz nach Gramatneusiedl am 15.4.2007.
Ochse zum Abschuss freigegeben *gg* 1116 242 als Lokzug Richtung Wien unterwegs, aufgenommen kurz nach Gramatneusiedl am 15.4.2007.
Hanspeter Reschinger

EN 467  Wiener Walzer  von Zürich über Wien Westbahnhof nach Budapest-Keleti pu am 15.4.2007 kurz vor Gramatniedl, bespannt mit der ungarntauglichen 1116 019.
EN 467 "Wiener Walzer" von Zürich über Wien Westbahnhof nach Budapest-Keleti pu am 15.4.2007 kurz vor Gramatniedl, bespannt mit der ungarntauglichen 1116 019.
Hanspeter Reschinger

Diese Lokomotive rangiert mit einigen Güterwagen im Neusser Hafen. Das Foto stammt vom 24.11.2007
Diese Lokomotive rangiert mit einigen Güterwagen im Neusser Hafen. Das Foto stammt vom 24.11.2007
Martin Kramer

151er in Doppeltraktion ziehen diesen Güterzug von Viersen kommend durch Dülken in Richtung Venlo. Das Foto stammt vom 26.11.2007
151er in Doppeltraktion ziehen diesen Güterzug von Viersen kommend durch Dülken in Richtung Venlo. Das Foto stammt vom 26.11.2007
Martin Kramer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

1006 800x567 Px, 26.11.2007

Der RE13, im Volksmund  Drogenexpress  genannt auf dem Weg nach Venlo. Er verbindet Hamm (Westf.) mit der neiderl. Grenzgemeinde. Das Foto stammt aus Dülken, kurz hinter Viersen und ist vom 26.11.2007. Interessant dabei ist, dass am Zugene eine BR111 mitgeschleppt wird...
Der RE13, im Volksmund "Drogenexpress" genannt auf dem Weg nach Venlo. Er verbindet Hamm (Westf.) mit der neiderl. Grenzgemeinde. Das Foto stammt aus Dülken, kurz hinter Viersen und ist vom 26.11.2007. Interessant dabei ist, dass am Zugene eine BR111 mitgeschleppt wird...
Martin Kramer

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