(3815) - Bahnbilder.de

Tram Nummer 315 der Pariser Verkehrsbetriebe RATP steht abfahrbereit an der Station Pont du Garigliano der Linie T3 nach Porte d'Ivry. Die Linie T3 der Pariser Straßenbahn ist bisher die einzige Straßenbahnlinie im Großraum Paris, die innerhalb der Stadtgrenzen von Paris verkehrt. Sie wurde 2006 in Betrieb genommen, nachdem seit 1938, also seit 68 Jahren, in der Stadt Paris keine Tram mehr gefahren war. 25.06.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

 1011 800x600 Px, 10.03.2008

182 007-5 und SM42 fahren mit einem Kesselzug am 09.03.2008 durch Bydgoszcz (Bromberg). 
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / BR 182 · ET 182 3 150 Skoda

 830 800x600 Px, 10.03.2008

M62-1242 und SM42 fahren mit einem Kesselzug am 10.03.2008 durch Bydgoszcz (Bromberg). 
Dariusz Tuczkowski

Polen / Unternehmen / Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk, Polen / Dieselloks / BR M62 3 630 Private 'Gagarin', Polen / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

 742 800x600 Px, 10.03.2008

ET40-23 fährt mit einem Güterzug am 10.03.2008 durch Bydgoszcz (Bromberg). 
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET40 3 160 Doppellok

 583 800x600 Px, 10.03.2008

Zwei SA106 fahren am 10.03.2008 durch Bydgoszcz Rynkowo. 
Dariusz Tuczkowski

Polen / Dieseltriebzüge / SA106

 590 800x600 Px, 10.03.2008

ET22-948 fährt am 10.03.2008 in Richtung Maksymilianowo. 
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

 433 800x600 Px, 10.03.2008

EP07-372 fährt am 10.03.2008 in Richtung Bydgoszcz Leśna. 
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

 486 800x600 Px, 10.03.2008

InterCity 2044 von Leipzig Hbf nach Köln Hbf legt sich bei Witten in die Kurve. Schieblok war die 101 009. (09.03.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

 745 800x534 Px, 10.03.2008

101 009 schiebt am 09.03.2008 den InterCity 2044 von Leipzig Hbf nach Köln Hbf. 
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 548 800x534 Px, 10.03.2008

ET22004 und ET23005 fahren bei Witten als ABR99644 (RE16 "Ruhr-Sieg-Express") von Essen Hbf nach Siegen/Iserlohn. 
Florian Böttcher

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·

 629 800x534 Px, 10.03.2008

ABR99646 (RE16 "Ruhr-Sieg-Express") ,von Essen Hbf nach Siegen/Iserlohn, wird in wenigen Minuten Witten Hbf erreichen. (09.03.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·

 639 800x534 Px, 10.03.2008

ET23008 verkehrt als ABR99642 (RE16 "Ruhr-Sieg-Express"), von Essen Hbf und Siegen, und wird in Kürze Altena (Westf) erreichen. (07.03.2008) 
Florian Böttcher

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·

 624 800x534 Px, 10.03.2008

Eine Weichenstopfmaschine 08-275 3S von SPITZKE fährt am 07.03.2008 Richtung Hagen. 
Florian Böttcher

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·

 724  2 800x534 Px, 10.03.2008

Im Züricher Hauptbahnhof-Keller - S-Bahn-Station unter dem Züricher Hauptbahnhof. Die viergleisige Station, die auch Bahnhof Museumstraße gennant wird, zusammen mit dem Hirschgrabentunnel zum Bahnhof Stadelhofen in Betrieb. Zur Zeit ist ein weiterer unterirdischer S-Bahnhof am Züricher Hbf in Bau. Der neue Bahnhof Löwenstraße gehört zur zweiten Durchmesserlinie, die ab hier durch den neuen Weinbergtunnel zum Bahnhof Oerlikon geführt wird. 09.03.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Bahn-Architektur, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Zürich

 1483 1200x747 Px, 10.03.2008 

140 534-9 am 06.03.2008 in Offenburg-Hildboltsweier. 
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 546 800x533 Px, 10.03.2008 

146 115-1 am 24.02.2008 in Niederschopfheim. 
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 868 800x533 Px, 10.03.2008 

155 018-5 am 07.03.2008 in Niederschopfheim. 
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

 609 800x533 Px, 10.03.2008 

155 061-5 am 06.03.2008 in Offenburg-Hildboltsweier. 
Gilbert Angermann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

 672 800x533 Px, 10.03.2008 

Amerikanische Verhältnisse am Oberrhein,o-k- es sind nur 2 am Netz, sieht aber trotzdem eindrucksvoll aus. 3xRe482 + 1xRe421 am 07.03.2008 in Niederschopfheim. Die erste Lok ist Re 482 004-9. 
Gilbert Angermann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

 717 800x533 Px, 10.03.2008 

101 100-6 fährt mit IC 2297 nach Salzburg Hbf. Aufgenommen bei Urspring am 08.03.08. 
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 922 800x540 Px, 10.03.2008

Der Hangartner TEC 42126 mit 152 063. Aufgenommen zwischen Lonsee und Urspring am 08.03.08. 
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 646 800x540 Px, 10.03.2008

425 304-3 als RB 19261 nach Ulm Hbf. Aufgenommen bei Urspring am 08.03.08. 
Martin Respondek

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

 811 800x540 Px, 10.03.2008

146 213-4 mit dem RE 4932 nach Mosbach-Neckarelz. Aufgenommen bei Lonsee und Urspring am 08.03.08 
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 986 800x540 Px, 10.03.2008

218er Doppelpack mit IC 2012. Aufgenommen zwischen Lonsee und Urspring am 08.03.08 
Martin Respondek

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 822 800x540 Px, 10.03.2008