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Auf dem DB 642 559 Schwarzenberg - Perle des Erzgebirges war am 11.10.2024 in Niederwiesa Werbung für den European Pice Ride zusehen. Er verkehrte als RB 23720 von Annaberg-Buchholz Süd nach Chemnitz Hbf.
Auf dem DB 642 559 "Schwarzenberg - Perle des Erzgebirges" war am 11.10.2024 in Niederwiesa Werbung für den "European Pice Ride" zusehen. Er verkehrte als RB 23720 von Annaberg-Buchholz Süd nach Chemnitz Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Detailfotos / Beklebungen, Werbung

150 1200x800 Px, 23.10.2024

15.07.1992 kurz nach Gaildorf West (Kappelsbergtunnel 415m) 215 105-8 mit E 3778 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 kurz nach Gaildorf West (Kappelsbergtunnel 415m) 215 105-8 mit E 3778 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

146 1200x755 Px, 23.10.2024

15.07.1992 bei Oppenweiler 215 105-8 ( Bw TU) mit E 3775 nach Schwäbischhall Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 bei Oppenweiler 215 105-8 ( Bw TU) mit E 3775 nach Schwäbischhall Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·

122 1200x800 Px, 23.10.2024

15.07.1992 E 3100 mit 218 383-8 einfahrend Bahnhof Oppenweiler .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 E 3100 mit 218 383-8 einfahrend Bahnhof Oppenweiler .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)

181 1200x806 Px, 23.10.2024

15.07.1992 an den Asignalen des Bf. Oppenweiler 218 383-8 ( Bw NRH) mit E 3100 von Crailsheim nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 an den Asignalen des Bf. Oppenweiler 218 383-8 ( Bw NRH) mit E 3100 von Crailsheim nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)

158 1200x778 Px, 23.10.2024

15.07.1992 Üg 68732 mit 212 041-8 im Gleis 3 , E 3771 mit 215 138-8 abfahrend Gleis 2 , Vt 03 WEG zufahrend Gleis 1 des Bahnhofes Gaildorf West
15.07.1992 Üg 68732 mit 212 041-8 im Gleis 3 , E 3771 mit 215 138-8 abfahrend Gleis 2 , Vt 03 WEG zufahrend Gleis 1 des Bahnhofes Gaildorf West
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gaildorf West

124 1200x842 Px, 23.10.2024

Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Herbst im Primstal: 294 776-0 mit dem Limbacher Coilzug auf dem Weg nach Dillingen. Abgelichtet am 23.10.2024 in Schmelz
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3211 Dillingen – Primsweiler ex KBS 632 ·Primstalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Saarland, Verkehrsrot, Güterverkehr, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn

100 1200x800 Px, 23.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 am Ortseingang nach Pfullingen.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. GT4 auf Linie 2 am Ortseingang nach Pfullingen.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

188 1200x797 Px, 23.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 nach Pfullingen mit Tw 63 [ME 1950; 1966 ex SSB 294] unweit des Südbhf. mit der Achalm (707m) im Hintergrund.__02-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 nach Pfullingen mit Tw 63 [ME 1950; 1966 ex SSB 294] unweit des Südbhf. mit der Achalm (707m) im Hintergrund.__02-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

133 1200x601 Px, 23.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 von Pfullingen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] beim Südbhf. vor dem gleichnamigen Gasthof.__29-07-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 von Pfullingen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] beim Südbhf. vor dem gleichnamigen Gasthof.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

164 1200x811 Px, 23.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 nach Pfullingen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] vor dem Gasthof Lichtenstein .__05-09-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. 3-Wagen Zug der Linie 2 nach Pfullingen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] vor dem Gasthof "Lichtenstein".__05-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

159 1200x803 Px, 23.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Ausrückender Zug der Linie 2 von Eningen mit Tw 35 [ME 1929; 1962 ex SSB 259; heute als SSF 15* im Straßenbahnmuseum] und zwei Bw in Richtung Südbhf. unterwegs. Im Hintergrund Ausläufer der Schwäbischen Alb mit 759 Meter hohem Drackenberg.__29-07-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Ausrückender Zug der Linie 2 von Eningen mit Tw 35 [ME 1929; 1962 ex SSB 259; heute als SSF 15* im Straßenbahnmuseum] und zwei Bw in Richtung Südbhf. unterwegs. Im Hintergrund Ausläufer der Schwäbischen Alb mit 759 Meter hohem Drackenberg.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

150 1200x800 Px, 23.10.2024

Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Ausrückender Zug der Linie 2 von Eningen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] und zwei Bw kurz hinter Eningen beim früheren Abzweig zur Spinnerei.__29-07-1974
Vor 50 Jahren__Die Straßenbahn in Reutlingen verkehrte das letzte Mal am 19. Oktober 1974. Ausrückender Zug der Linie 2 von Eningen mit Tw 62 [ME 1950; 1966 ex SSB 298] und zwei Bw kurz hinter Eningen beim früheren Abzweig zur Spinnerei.__29-07-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Reutlingen bis 1974

115 1600x1061 Px, 23.10.2024

363 003 mit einem Autozug am 10.05.2024 bei Podpec.
363 003 mit einem Autozug am 10.05.2024 bei Podpec.
M. Schmid

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

310 1200x764 Px, 23.10.2024

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