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VVT Association Vapeur Val-de-Travers: TKp 16  Śląsk  + Gbs 386 + B4 3924 + F4ü 200 + B4 3933 + AB4 312, Zug St-Sulpice-Travers-Les Verrières, Les Verrières, 21. September 2025. Die Association Vapeur Val-de-Travers feierte am Wochenende 20./21. September 2025 ihr vierzigjähriges Bestehen bei erfreulichem Publikumsinteresse mit Dampfzügen nach Travers und Les Verrières und einer Festwirtschaft im Depot in St-Sulpice (NE).
VVT Association Vapeur Val-de-Travers: TKp 16 "Śląsk" + Gbs 386 + B4 3924 + F4ü 200 + B4 3933 + AB4 312, Zug St-Sulpice-Travers-Les Verrières, Les Verrières, 21. September 2025. Die Association Vapeur Val-de-Travers feierte am Wochenende 20./21. September 2025 ihr vierzigjähriges Bestehen bei erfreulichem Publikumsinteresse mit Dampfzügen nach Travers und Les Verrières und einer Festwirtschaft im Depot in St-Sulpice (NE).
Gerd Weber

Vossloh 6N2 Nr. 604 der Rostocker Straßenbahn AG in Rostock am 10.09.2025
Vossloh 6N2 Nr. 604 der Rostocker Straßenbahn AG in Rostock am 10.09.2025
Felix B.

Hinunter nach Zürich - 

... ist hier ein Zug der Uetlibergbahn unterweg kurz nach dem Halt an der Station Zürich Triemli.

08.03.2025 (M)
Hinunter nach Zürich - ... ist hier ein Zug der Uetlibergbahn unterweg kurz nach dem Halt an der Station Zürich Triemli. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Uetliberg - 

Während der Zug rechts den Anstieg zum Uetliberg geschafft hat, wartet links ein Zug auf seine Abfahrt. 

08.03.2025 (M)
Auf dem Uetliberg - Während der Zug rechts den Anstieg zum Uetliberg geschafft hat, wartet links ein Zug auf seine Abfahrt. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Nachdem Stopp in Grindelwald ging es mir den ABeh 4/4 II 313–311 wieder zurück nach Interlaken Ost, zuerst gab es am 19.9.25 noch einen kurzen Halt im Bahnhof Matten.
Nachdem Stopp in Grindelwald ging es mir den ABeh 4/4 II 313–311 wieder zurück nach Interlaken Ost, zuerst gab es am 19.9.25 noch einen kurzen Halt im Bahnhof Matten.
Stefan H.

Die drei ABeh 4/4 II 313–311 am 19.9.25 bei einem Zwischenhalt in Matten.
Die drei ABeh 4/4 II 313–311 am 19.9.25 bei einem Zwischenhalt in Matten.
Stefan H.

Die drei ABeh 4/4 II 311–313 bei einem Zwischenhalt am 19.9.25 im Bahnhof Matten.
Die drei ABeh 4/4 II 311–313 bei einem Zwischenhalt am 19.9.25 im Bahnhof Matten.
Stefan H.

Die drei ABeh 4/4 II 311–313 bei einem Zwischenhalt am 19.9.25 beim Bahnhof Matten.
Die drei ABeh 4/4 II 311–313 bei einem Zwischenhalt am 19.9.25 beim Bahnhof Matten.
Stefan H.

Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.
Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Christian Bremer

Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.
Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.
Christian Bremer

Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug. (September 2025)
Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug. (September 2025)
Christian Bremer

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