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286 940 der LTE Austria führte am 14.09.25 einen Kesselwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
286 940 der LTE Austria führte am 14.09.25 einen Kesselwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

383 051 der Orlen/Unipetrol aus Tschechien schleppte am 14.09.25 einen Kesselwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
383 051 der Orlen/Unipetrol aus Tschechien schleppte am 14.09.25 einen Kesselwagenzug durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Der HVLE-Tiger 250 008 führte am 14.09.25 den Kalkzug aus Blankenburg nach Spreewitz durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Der HVLE-Tiger 250 008 führte am 14.09.25 den Kalkzug aus Blankenburg nach Spreewitz durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E).
Martin Schneider

Friesenheim - 15. Februar 2025 : 463 008 + 017 an der RB 17115 von Offenburg nach Freiburg. 

Link zu Video : https://www.youtube.com/watch?v=owrXBUSlJu4
Friesenheim - 15. Februar 2025 : 463 008 + 017 an der RB 17115 von Offenburg nach Freiburg. Link zu Video : https://www.youtube.com/watch?v=owrXBUSlJu4
Gilles LENHARD

Friesenheim - 15. Februar 2025 : RABe 501 017  Fribourg  am ECe 151 von Frankfurt/Main nach Milano Centrale. 

Link zu Video : https://www.youtube.com/watch?v=owrXBUSlJu4
Friesenheim - 15. Februar 2025 : RABe 501 017 "Fribourg" am ECe 151 von Frankfurt/Main nach Milano Centrale. Link zu Video : https://www.youtube.com/watch?v=owrXBUSlJu4
Gilles LENHARD

Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) fährt am 09 Oktober 2025, mit einem Coilzug, beim Bü km 121,192 durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf/Sieg.

In Betzdorf/Sieg setzt die Lok dann um und es geht dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. 

Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die damalige SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Die KSW 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) eine MaK G 1000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) fährt am 09 Oktober 2025, mit einem Coilzug, beim Bü km 121,192 durch Kirchen/Sieg in Richtung Betzdorf/Sieg. In Betzdorf/Sieg setzt die Lok dann um und es geht dann über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Herdorf. Die Lok 44 wurde 2003 unter der Fabriknummer 1001462 bei Vossloh gebaut und am 05.01.2004 an die damalige SK - Siegener Kreisbahn GmbH geliefert, welche ab Ende 2004 nun als Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) firmiert.
Armin Schwarz

Festival parních lokomotiv v Benešově 2025, V200  507 läuft mit dem Sonderzug in Ledečko ein.
29.05.2025 14:54 Uhr.Die Bahnstrecke Ledečko–Kácov ist eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien und wird an diesem Wochenende für die Sonderzugfahrten genutzt.Hier muss die Lok umsetzen, eine Regelzugkreuzung abwarten und dann den Sonderzug nach Rataje nad Sázavou (deutsch Rattay; auch Ratais an der Sasau)schieben, denn dort ist  kein Umsetzen möglich.
Festival parních lokomotiv v Benešově 2025, V200 507 läuft mit dem Sonderzug in Ledečko ein. 29.05.2025 14:54 Uhr.Die Bahnstrecke Ledečko–Kácov ist eine regionale Eisenbahnverbindung in Tschechien und wird an diesem Wochenende für die Sonderzugfahrten genutzt.Hier muss die Lok umsetzen, eine Regelzugkreuzung abwarten und dann den Sonderzug nach Rataje nad Sázavou (deutsch Rattay; auch Ratais an der Sasau)schieben, denn dort ist kein Umsetzen möglich.
Siegfried Heße

Berlin 9056, Friedrichstraße, 25.09.2025.
Berlin 9056, Friedrichstraße, 25.09.2025.
Christian Wenger

Berlin 9062, Schleife Hackescher Markt, 25.09.2025.
Berlin 9062, Schleife Hackescher Markt, 25.09.2025.
Christian Wenger

Nach dem Bau des neuen Wiener Hauptbahnhofs entstand auf dem alten Bahngelände ein neuer Stadtteil, welcher von der Linie D erschlossen wird. 2023 kamen auf dieser Linie noch E2-c5-Züge zum Einsatz. E2 4016 war am 04.09.2023 mit c5 1416 in Richtung Absberggasse unterwegs und kreuzt gerade die Alfred-Adler-Straße.
Nach dem Bau des neuen Wiener Hauptbahnhofs entstand auf dem alten Bahngelände ein neuer Stadtteil, welcher von der Linie D erschlossen wird. 2023 kamen auf dieser Linie noch E2-c5-Züge zum Einsatz. E2 4016 war am 04.09.2023 mit c5 1416 in Richtung Absberggasse unterwegs und kreuzt gerade die Alfred-Adler-Straße.
Michael Brunsch

Am 04.09.2023 war B2 733 auf der Wiener Linie 2 vom Friedrich-Engels-Platz nach Dornbach unterwegs. Gerade hat der Wagen die Haltestelle Taborstraße verlassen und kreuzt die Nordwestbahngasse.
Am 04.09.2023 war B2 733 auf der Wiener Linie 2 vom Friedrich-Engels-Platz nach Dornbach unterwegs. Gerade hat der Wagen die Haltestelle Taborstraße verlassen und kreuzt die Nordwestbahngasse.
Michael Brunsch

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Hier treffen die Linien 14 und 21 in Richtung Leipziger Platz wieder (im Vordergrund) auf die Bestandsstrecke in der Rotenbergstr. Allerdings nur noch bis zum 30.09.1978, denn ab 01.10.1978 verkehrt die S-Bahn unter der Rotebühlstr. nach S-Vaihingen. Linie 14 fährt ab 01.10.1978 über Marienplatz ebenfalls nach S-Vaihingen, die Linie 21 verschwindet für immer. Dafür verkehrt die wiedererweckte Linie 2 von (Botnang)-Vogelsang nach Bad Cannstatt zur 'Oberen Ziegelei'. Im Hintergrund der im Krieg geköpfte Turm der Johanneskirche am Feuersee.__05-08-1978
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Hier treffen die Linien 14 und 21 in Richtung Leipziger Platz wieder (im Vordergrund) auf die Bestandsstrecke in der Rotenbergstr. Allerdings nur noch bis zum 30.09.1978, denn ab 01.10.1978 verkehrt die S-Bahn unter der Rotebühlstr. nach S-Vaihingen. Linie 14 fährt ab 01.10.1978 über Marienplatz ebenfalls nach S-Vaihingen, die Linie 21 verschwindet für immer. Dafür verkehrt die wiedererweckte Linie 2 von (Botnang)-Vogelsang nach Bad Cannstatt zur 'Oberen Ziegelei'. Im Hintergrund der im Krieg geköpfte Turm der Johanneskirche am Feuersee.__05-08-1978
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Linie 8 vom 'Vogelsang' passiert bei der Kreuzung Schloß-/Hasenbergstr die Baustelle für den Abzweig zur neu gebauten Umleitungsstrecke für die Linien 14 und 21, die am 20.11.1973 in Betrieb geht. (Die Rotebühlstr. wird dann zur S-Bahn-Tunnel-Baustelle).__02-11-1973
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Linie 8 vom 'Vogelsang' passiert bei der Kreuzung Schloß-/Hasenbergstr die Baustelle für den Abzweig zur neu gebauten Umleitungsstrecke für die Linien 14 und 21, die am 20.11.1973 in Betrieb geht. (Die Rotebühlstr. wird dann zur S-Bahn-Tunnel-Baustelle).__02-11-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Linie 8 zum 'Vogelsang' passiert bei der Kreuzung Schloß-/Hasenbergstr die Baustelle für den Abzweig zur neu gebauten Umleitungsstrecke für die Linien 14 und 21, die am 20.11.1973 in Betrieb geht. (Die Rotebühlstr. wird dann zur S-Bahn-Tunnel-Baustelle). Gebäude (damals) rechts : die Frauenklinik, links die inzwischen abgerissene Kinderklinik  Olgäle  als Teil vom Olga-Spital.__02-11-1973
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Linie 8 zum 'Vogelsang' passiert bei der Kreuzung Schloß-/Hasenbergstr die Baustelle für den Abzweig zur neu gebauten Umleitungsstrecke für die Linien 14 und 21, die am 20.11.1973 in Betrieb geht. (Die Rotebühlstr. wird dann zur S-Bahn-Tunnel-Baustelle). Gebäude (damals) rechts : die Frauenklinik, links die inzwischen abgerissene Kinderklinik "Olgäle" als Teil vom Olga-Spital.__02-11-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Jahr später hat Linie 9 noch eine Baustelle dazu bekommen, denn auch an andern Stellen im Streckennetz tut sich was: hier an der Kreuzung Schloß- /Hasenbergstr. im Westen. Ab 20.11.1973 werden die Linien 14 und 21 zum Westbhf. bzw. Leipziger Platz hier links abbiegen auf die komplett neu gebaute Umleitungsstrecke durch die Hasenberg- und Gutenbergstr. zur Rotenwaldstr. weil die Rotebühlstr. zur S-Bahn-Tunnel-Baustelle wird. GT4 455 von Botnang fährt stadteinwärts.__02-11-1973
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Ein Jahr später hat Linie 9 noch eine Baustelle dazu bekommen, denn auch an andern Stellen im Streckennetz tut sich was: hier an der Kreuzung Schloß- /Hasenbergstr. im Westen. Ab 20.11.1973 werden die Linien 14 und 21 zum Westbhf. bzw. Leipziger Platz hier links abbiegen auf die komplett neu gebaute Umleitungsstrecke durch die Hasenberg- und Gutenbergstr. zur Rotenwaldstr. weil die Rotebühlstr. zur S-Bahn-Tunnel-Baustelle wird. GT4 455 von Botnang fährt stadteinwärts.__02-11-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Linie 9 mit GT4 460 in der Baustelle untere Königstraße zwischen 'Kaufhof' und Bretterstapeln.__08-1972
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Linie 9 mit GT4 460 in der Baustelle untere Königstraße zwischen 'Kaufhof' und Bretterstapeln.__08-1972
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Linie 5 in der Baustelle untere Königstraße hat sich an die 'Girokasse' rangemacht...und wird gleich rechts abbiegen und durch die Kronen- und Lautenschlagerstr. den Bahnhofsvorplatz umfahren.__08-1972
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Linie 5 in der Baustelle untere Königstraße hat sich an die 'Girokasse' rangemacht...und wird gleich rechts abbiegen und durch die Kronen- und Lautenschlagerstr. den Bahnhofsvorplatz umfahren.__08-1972
Klaus-Erich Lisk

Hauptbahnhof Stuttgart: Berühmte Schweizer E-Lok 14282 bei einer Veranstaltung der DB (11.09.1983)
Hauptbahnhof Stuttgart: Berühmte Schweizer E-Lok 14282 bei einer Veranstaltung der DB (11.09.1983)
Frank Nowotny

บฟก.ป. 1106 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บฟก.ป. 1106 (บฟก.ป.=APVC/Air-Conditioned Power Van) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.441 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.311 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
บจพ.ป.311 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.
Karl Seltenhammer

NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.
NOVOG V12 (ex ÖBB 2095.12, Hersteller: SGP-Floridsdorf, Bauj.: 1961, Fab.Nr.: 18156) am regnerischen 24.September 2025 in Gmünd.
Karl Seltenhammer

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