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Hohberg - 4. April 2025 : ATLU/Medway 186 227  DVA Insurance  Werbelok mit einem Kombi in Richtung Basel unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=OPGOg_i1teo&t=108s
Hohberg - 4. April 2025 : ATLU/Medway 186 227 "DVA Insurance" Werbelok mit einem Kombi in Richtung Basel unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=OPGOg_i1teo&t=108s
Gilles LENHARD

Hohberg - 4. April 2025 : 644 036 als Lz in Richtung Basel unterwegs. 

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=OPGOg_i1teo&t=108s
Hohberg - 4. April 2025 : 644 036 als Lz in Richtung Basel unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=OPGOg_i1teo&t=108s
Gilles LENHARD

Fuji Kyûkô Privatbahn, Serie 6000: Nach der Uebernahme von JR Ost-Japan wurden die ehemaligen Serie 205-Züge im Inneren erheblich umgebaut und sehr attraktiv gestaltet. Hier das Innere von Zug 6002. 11.Oktober 2014
Fuji Kyûkô Privatbahn, Serie 6000: Nach der Uebernahme von JR Ost-Japan wurden die ehemaligen Serie 205-Züge im Inneren erheblich umgebaut und sehr attraktiv gestaltet. Hier das Innere von Zug 6002. 11.Oktober 2014
Peter Ackermann

Fuji Kyûkô Privatbahn, Serie 6000: Diese 26,6 kam lange Privatbahn, die zum Fuss des Fuji Bergs führt und bis zu 40 ‰ Steigung aufweist, übernahm von der JR Ost-Japan zwischen 2012 und 2025 eine Reihe von Wagen der JR Serie 205. Viele dieser ab 1985 gebauten Züge wurden bei JR ausgemustert und auch nach Indonesien abgegeben. Die von der Fuji Kyûkô übernommenen Wagen wurden zu 3-Wagen-Zügen neu zusammengestellt. Im Bild verlässt Zug 6001 die Station Mitsu Tôge, 11.Oktober 2014
Fuji Kyûkô Privatbahn, Serie 6000: Diese 26,6 kam lange Privatbahn, die zum Fuss des Fuji Bergs führt und bis zu 40 ‰ Steigung aufweist, übernahm von der JR Ost-Japan zwischen 2012 und 2025 eine Reihe von Wagen der JR Serie 205. Viele dieser ab 1985 gebauten Züge wurden bei JR ausgemustert und auch nach Indonesien abgegeben. Die von der Fuji Kyûkô übernommenen Wagen wurden zu 3-Wagen-Zügen neu zusammengestellt. Im Bild verlässt Zug 6001 die Station Mitsu Tôge, 11.Oktober 2014
Peter Ackermann

Das besondere Highlight an den Museumstagen in Bochum-Dahlhausen am 20.04.2024 war die legendäre Schnellzuglok S 3/6.
Die Dampflok machte auch vor dem Pendelzug in Essen-Horst ein beeindruckende Figur.
Das besondere Highlight an den Museumstagen in Bochum-Dahlhausen am 20.04.2024 war die legendäre Schnellzuglok S 3/6. Die Dampflok machte auch vor dem Pendelzug in Essen-Horst ein beeindruckende Figur.
Heinz Hülsmann

Mont-Blanc-Express__An der Bahn-Brücke über den Fluß Trient, wo 1844 die 'Schlacht bei der Trient-Brücke' stattfand, wird heute nur noch vor dem Kontakt mit unverträglich hoher Stromspannung gewarnt. Die Strecke von Martigny bis kurz hinter Vernayaz wird mit Oberleitung befahren, dann beginnt die seitliche Stromschiene.__28-02-2026
Mont-Blanc-Express__An der Bahn-Brücke über den Fluß Trient, wo 1844 die 'Schlacht bei der Trient-Brücke' stattfand, wird heute nur noch vor dem Kontakt mit unverträglich hoher Stromspannung gewarnt. Die Strecke von Martigny bis kurz hinter Vernayaz wird mit Oberleitung befahren, dann beginnt die seitliche Stromschiene.__28-02-2026
Klaus-Erich Lisk

Mont-Blanc-Express__BDeh 4/8 Nr.3 der TMR auf der Brücke über den Fluß Trient. Hier fand 1844 die 'Schlacht bei der Trient-Brücke' zwischen der 'Alten Schweiz'(Katholisch-Konservativen) und der 'Jungen Schweiz'(Radikal-Liberalen) statt. __28-02-2026
Mont-Blanc-Express__BDeh 4/8 Nr.3 der TMR auf der Brücke über den Fluß Trient. Hier fand 1844 die 'Schlacht bei der Trient-Brücke' zwischen der 'Alten Schweiz'(Katholisch-Konservativen) und der 'Jungen Schweiz'(Radikal-Liberalen) statt. __28-02-2026
Klaus-Erich Lisk

Mont-Blanc-Express__SEV wegen Strecken-Bauarbeiten zwischen Martigny und Vernayaz. Die enge Kurve aus dem Betriebsgelände heraus auf die Durchgangsstraße nach Martigny war von den meisten Bussen nicht in einem Zug, ohne zu Rangieren, mit kurzer Sperre des übrigen Verkehrs zu schaffen.__28-02-2026
Mont-Blanc-Express__SEV wegen Strecken-Bauarbeiten zwischen Martigny und Vernayaz. Die enge Kurve aus dem Betriebsgelände heraus auf die Durchgangsstraße nach Martigny war von den meisten Bussen nicht in einem Zug, ohne zu Rangieren, mit kurzer Sperre des übrigen Verkehrs zu schaffen.__28-02-2026
Klaus-Erich Lisk

Mont-Blanc-Express__Betriebswerk der TMR in Vernayaz. Gedeckter Dienst-G-Wagen X2-114.__28-02-2026
Mont-Blanc-Express__Betriebswerk der TMR in Vernayaz. Gedeckter Dienst-G-Wagen X2-114.__28-02-2026
Klaus-Erich Lisk

Mont-Blanc-Express__Betriebswerk der TMR in Vernayaz. Hinter den Hallentoren sind verschiedenste Tw-'Gesichter' zu erkennen.__28-02-2026
Mont-Blanc-Express__Betriebswerk der TMR in Vernayaz. Hinter den Hallentoren sind verschiedenste Tw-'Gesichter' zu erkennen.__28-02-2026
Klaus-Erich Lisk

Talent 644 561 steht am Dortmunder Hbf abfahrbereit als RB 43 nach Dortmund. 24.03.2026
Talent 644 561 steht am Dortmunder Hbf abfahrbereit als RB 43 nach Dortmund. 24.03.2026
Markus Parpart

Die MIKA RABe 528 127 als R11 nach Zweisimmen am 26.3.26 zwischen Spiez und Lattigen.
Die MIKA RABe 528 127 als R11 nach Zweisimmen am 26.3.26 zwischen Spiez und Lattigen.
Stefan H.

Die Re 465 009 mit der GPX Komp  Montreux  als RE8 von Interlaken Ost nach Zweisimmen am 26.3.26 zwischen Spiez und Lattigen.
Die Re 465 009 mit der GPX Komp "Montreux" als RE8 von Interlaken Ost nach Zweisimmen am 26.3.26 zwischen Spiez und Lattigen.
Stefan H.

TCS 101 128-7 wird in kürze den GV 327 nach Berlin übernehmen in Bad Bentheim 24.3.2026
TCS 101 128-7 wird in kürze den GV 327 nach Berlin übernehmen in Bad Bentheim 24.3.2026
Christian Schürmann

Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für Zuegg Konfitüre, auf der Linie 15, überquert am 21.03.2026 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für Zuegg Konfitüre, auf der Linie 15, überquert am 21.03.2026 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

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