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HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt) Triebzug (Ym + Yp + Ys) Bahnhof Hundested im September 1983.
HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt) Triebzug (Ym + Yp + Ys) Bahnhof Hundested im September 1983.
Kurt Rasmussen

Begleitet vom Klingeln der Warnglocken fährt der aus einem Lint-Triebzug gebildete Zug 363 (Hillerød > Helsingør) der Hornbækbahn entlang der Hafenpromenade die letzten Meter zu seinem Zielbahnhof.
18. Juni 2014
Begleitet vom Klingeln der Warnglocken fährt der aus einem Lint-Triebzug gebildete Zug 363 (Hillerød > Helsingør) der Hornbækbahn entlang der Hafenpromenade die letzten Meter zu seinem Zielbahnhof. 18. Juni 2014
Silvan

DSB  Lille Nord  (:  kleine Nordbahn , d.h. die Bahnstrecke Hillerød - Helsingør über Fredensborg - Kvistgård - Snekkersten): Ein Triebzug bestehend aus dem Mo 1846, einem Cl (Personenwagen als Mittelwagen) und einem Bhs (Steuerwagen) verlässt am 5. Juni 1981 den Bahnhof Helsingør in Richtung Hillerød. - Heute fahren auf der  kleinen Nordbahn  Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
DSB "Lille Nord" (: "kleine Nordbahn", d.h. die Bahnstrecke Hillerød - Helsingør über Fredensborg - Kvistgård - Snekkersten): Ein Triebzug bestehend aus dem Mo 1846, einem Cl (Personenwagen als Mittelwagen) und einem Bhs (Steuerwagen) verlässt am 5. Juni 1981 den Bahnhof Helsingør in Richtung Hillerød. - Heute fahren auf der "kleinen Nordbahn" Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Lokalbanen.
Kurt Rasmussen

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Triebzug (Ym + Yp + Ys) Bahnhof Frederiksværk im August 1976.
HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Triebzug (Ym + Yp + Ys) Bahnhof Frederiksværk im August 1976.
Kurt Rasmussen

DSB Mo 1879 Bahnhof Ringkøbing am 10. September 1977. - Der dieselelektrische Triebwagen 1879, der zwei 6-zylindrige Frichs-Dieselmotoren (6185CA) von 250 PS hatte, wurde 1955 von der Firma Frichs in Aarhus gebaut. Der Tw wurde 1983 ausgemustert.
DSB Mo 1879 Bahnhof Ringkøbing am 10. September 1977. - Der dieselelektrische Triebwagen 1879, der zwei 6-zylindrige Frichs-Dieselmotoren (6185CA) von 250 PS hatte, wurde 1955 von der Firma Frichs in Aarhus gebaut. Der Tw wurde 1983 ausgemustert.
Kurt Rasmussen

DSB Mo 1879 (Baujahr 1955) Bahnhof Ringkøbing am 10. September 1977. - Auf der Bahnstrecke Esbjerg - Varde - Skjern - Ringkøbing - Vemb - Holstebro fahren heute Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Arriva.
DSB Mo 1879 (Baujahr 1955) Bahnhof Ringkøbing am 10. September 1977. - Auf der Bahnstrecke Esbjerg - Varde - Skjern - Ringkøbing - Vemb - Holstebro fahren heute Triebzüge des Typs LINT 41 des Bahnunternehmens Arriva.
Kurt Rasmussen

DSB Mo 1879 (dieselektrischer Triebwagen, 1955 von der Firma Frichs gebaut; mit zwei 6-zylindrigen Frichs-Dieselmotoren von je 250 PS; Höchstgeschwindigkeit 120 km/h) Bahnhof Ringkøbing am 10. September 1977.
DSB Mo 1879 (dieselektrischer Triebwagen, 1955 von der Firma Frichs gebaut; mit zwei 6-zylindrigen Frichs-Dieselmotoren von je 250 PS; Höchstgeschwindigkeit 120 km/h) Bahnhof Ringkøbing am 10. September 1977.
Kurt Rasmussen

DSB Mz 1454 (mit einem Regionalzug) erreicht am Vormittag des 14. April 1981 den Bahnhof Glumsø. - Der Zug fährt in Richtung Næstved.
DSB Mz 1454 (mit einem Regionalzug) erreicht am Vormittag des 14. April 1981 den Bahnhof Glumsø. - Der Zug fährt in Richtung Næstved.
Kurt Rasmussen

DSB: Am Vormittag des 14. April 1981 hält Mz 1454 mit einem Regionalzug im Bahnhof Næstved. - Im Hintergrund ahnt man die Diesellok My 1119.
DSB: Am Vormittag des 14. April 1981 hält Mz 1454 mit einem Regionalzug im Bahnhof Næstved. - Im Hintergrund ahnt man die Diesellok My 1119.
Kurt Rasmussen

DSB: Am 14. April 1981 treffen sich zwei Dieselloks des Typs My (1156 und 1119) im Bahnhof Vordingborg.
DSB: Am 14. April 1981 treffen sich zwei Dieselloks des Typs My (1156 und 1119) im Bahnhof Vordingborg.
Kurt Rasmussen

Skagensbanen: Haltepunkt Bunken am 25. Februar 1975. Im selben Jahr wurde das Holzgebäude abgerissen und durch ein neues Wartehäuschen ersetzt. - Der Haltepunkt wird heute von den Triebzügen des Unternehmens Nordjyske Jernbaner bedient.
Skagensbanen: Haltepunkt Bunken am 25. Februar 1975. Im selben Jahr wurde das Holzgebäude abgerissen und durch ein neues Wartehäuschen ersetzt. - Der Haltepunkt wird heute von den Triebzügen des Unternehmens Nordjyske Jernbaner bedient.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

216 1200x807 Px, 13.11.2014

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Gadstrup am 26. Februar 1983. Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Gadstrup am 26. Februar 1983. Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

226 1200x754 Px, 17.11.2014

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 22. April 1981. - Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 22. April 1981. - Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

204 1200x745 Px, 17.11.2014

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 26. Februar 1983. - Der Bahnhof wurde vom Architekten Heinrich Wenck entworfen und 1908 errichtet.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 26. Februar 1983. - Der Bahnhof wurde vom Architekten Heinrich Wenck entworfen und 1908 errichtet.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

198 1200x779 Px, 18.11.2014

Østbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys) und zwei Triebwagen (Ym) erreicht am 22. April 1981 den (DSB-) Bahnhof Køge.
Østbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys) und zwei Triebwagen (Ym) erreicht am 22. April 1981 den (DSB-) Bahnhof Køge.
Kurt Rasmussen

Østbanen: Triebzug (Ym+Ym+Ys) / Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Bahnhof Køge am 22. April 1981.
Østbanen: Triebzug (Ym+Ym+Ys) / Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Bahnhof Køge am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) mit zwei B-Wagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Hårlev am 22. April 1981.
Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) mit zwei B-Wagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Hårlev am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

DSB: (Abgestellte) Draisine Bahnhof Thisted am 5. September 1976.
DSB: (Abgestellte) Draisine Bahnhof Thisted am 5. September 1976.
Kurt Rasmussen

Østbanen: Ein Triebzug (Ym+Ym+Ys) erreicht am 18. Oktober 1975 den Bahnhof Hårlev. - Der Zug kam aus Køge. Nach einem kurzen Aufenthalt fuhr der vordere Triebwagen weiter nach Fakse Ladeplads (als Solo-Triebwagen), während der hintere Teil (Ym+Ys) nach Rødvig fuhr.
Østbanen: Ein Triebzug (Ym+Ym+Ys) erreicht am 18. Oktober 1975 den Bahnhof Hårlev. - Der Zug kam aus Køge. Nach einem kurzen Aufenthalt fuhr der vordere Triebwagen weiter nach Fakse Ladeplads (als Solo-Triebwagen), während der hintere Teil (Ym+Ys) nach Rødvig fuhr.
Kurt Rasmussen

DSB-Bahnhof Holbæk am 25. Juli 1974: DSB My 1125 mit einem Regionalzug am Gleis 2 / OHJ (Odsherreds Jernbane) Schienenbus S xx (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) am Gleis 2a.
DSB-Bahnhof Holbæk am 25. Juli 1974: DSB My 1125 mit einem Regionalzug am Gleis 2 / OHJ (Odsherreds Jernbane) Schienenbus S xx (Hilding Carlsson, Umeå, Schweden 1951) am Gleis 2a.
Kurt Rasmussen

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Ulborg am 21. November 1981. - Die Kleinstadt Ulfborg liegt an der Bahnstrecke Esbjerg - Varde - Ringkøbing - Vemb - Holstebro. Heute fahren auf dieser Strecke Triebzüge des Bahnunternehmens Arriva.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Ulborg am 21. November 1981. - Die Kleinstadt Ulfborg liegt an der Bahnstrecke Esbjerg - Varde - Ringkøbing - Vemb - Holstebro. Heute fahren auf dieser Strecke Triebzüge des Bahnunternehmens Arriva.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

295  3 1200x782 Px, 23.11.2014

OHJ (Odsherreds Jernbane) Rangiertraktor 35 (Frichs 1933, Motor: Frichs-Dieselmotor 6115CA) Bahnhof Nykøbing Sjælland am 25. Juli 1974.
OHJ (Odsherreds Jernbane) Rangiertraktor 35 (Frichs 1933, Motor: Frichs-Dieselmotor 6115CA) Bahnhof Nykøbing Sjælland am 25. Juli 1974.
Kurt Rasmussen

OHJ (Odsherreds Jernbane) Postwagen D 246 Bahnhof Nykøbing Sjælland am 25. Juli 1974.
OHJ (Odsherreds Jernbane) Postwagen D 246 Bahnhof Nykøbing Sjælland am 25. Juli 1974.
Kurt Rasmussen

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Vipperød am 28. Dezember 1981. - Am Bahnsteig (Gleis 2) sieht man einen OHJ/HTJ-Triebzug, der auf dem Weg nach Holbæk ist.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Vipperød am 28. Dezember 1981. - Am Bahnsteig (Gleis 2) sieht man einen OHJ/HTJ-Triebzug, der auf dem Weg nach Holbæk ist.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

241 1200x794 Px, 01.12.2014

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