Galerie Erste (2) - Bahnbilder.de

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, Hornbækbanen) Diesellok M4 (Scandia 1933, ex-HHJ M4) mit einem Güterwagen am Zollamt in Helsingør. Aufnahmedatum: 5. Juli 1973. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges, Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Scandia KB · HHGB M 4 · KB M 1

 902  3 1200x770 Px, 07.04.2014 

Helsingør: HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen) am 5. Juli 1973: Die Diesellok M4 (Scandia 1933, ex-HHJ M4) hält mit einem Güterwagen mitten auf der Strasse (Jernbanevej) auf dem Verbindungsgleis zwischen der HHGB und dem DSB-Bahnhof Helsingør. Ein DSB-LKW sperrt für die Weiterfahrt. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges, Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Scandia KB · HHGB M 4 · KB M 1

 980  2 1200x772 Px, 07.04.2014 

VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane, Lemvigbanen): Diesellok M12 (Frichs 1952) holt am 27. August 1974 einige Güterwagen in Rønland ab. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges, Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Frichs 'Marcipanbrød'

 757  6 1200x808 Px, 09.04.2014 

VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane, Lemvigbanen) Diesellok M12 (Frichs 1952) mit Güterwagen Rønland am 27. August 1974. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges, Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Frichs 'Marcipanbrød'

 1376  2 1200x748 Px, 09.04.2014 

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Diesellok Dl 8 mit Güterwagen Bahnhof Køge am 21. September 1974. - Die Diesellok Dl 8 (ex-M8) wurde 1953 von der Firma Frichs in Aarhus gebaut. Sie hatte einen 6-zylindrigen Frichs-Dieselmotor. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / Køge, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges, Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Frichs 'Rulleskøjter'

 577 1200x798 Px, 12.04.2014 

Hirrs004, 23 RIV, 74 S-TWA, 2921 794-4, Ejby Fyn, Dänemark, 28.04.2014 
Viggo Jensen

Dänemark / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Schweden / Güterwagen / 2 | Gattung H | Gedeckter Güterwagen der Sonderbauart

 410 1200x584 Px, 30.04.2014

Faxe Jernbane, eine Schmalspurbahn (791mm) zwischen Stubberup und Fakse Ladeplads: Schöma-Diesellok mit Kipploren Stubberup am 24. April 1973. - Im Hintergrund die Kalkbrennerei der Firma Faxe Kalk. - Das Bahnunternehmen Faxe Jernbane wurde 1977 von der ØSJS (Østbanen) übernommen. 1982 endete der Kalktransport auf dieser 6km langen Strecke. Der Haltepunkt Stubberup auf der Bahnstrecke Hårlev - Fakse Ladeplads heisst heute Faxe Syd. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 523 1200x774 Px, 09.06.2014 

Faxe Jernbane: Kalkgüterzug (Schöma-Diesellok mit Kipploren) Fakse Ladeplads am 24. April 1973. Der Zug befindet sich auf dem Verbindungsgleis zwischen dem Bahnhof (links) und dem Hafen (rechts). Seit 1982 fahren die Kalkzüge nicht mehr. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 460 1200x704 Px, 09.06.2014 

Faxe Jernbane Arbeitszug im ØSJS-Bf Fakse Ladeplads am 24. April 1973. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 437  2 1200x781 Px, 03.07.2014 

Faxe Jernbane: Arbeitszug zwischen Fakse Ladeplads und Stubberup am 24. April 1973. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 299 1200x743 Px, 03.07.2014

185 049-4 zieht am 28. Juni 2014 einen KLV-Zug durch Kronach in Richtung Saalfeld. 
Frankenwaldbahner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld ·Frankenwaldbahn·, Dänemark / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge

 366 1200x923 Px, 04.07.2014

VNJ (Varde-Nørre Nebel Jernbane, Vestbanen) Diesellok VNJ 11 mit Güterwagen Nørre Nebel am 24. November 1975. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 403 1200x768 Px, 05.07.2014 

Zementzug am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen. Eigentlich stand 13.06.2014 als erstes der morgendliche Nachtzug nach Kopenhagen auf meinem Plan. Also früh aus dem Bett und ein kurzer Blick zum Himmel in Richtung Westen – sieht gut aus! Die 25 Kilometer nach Mellerup gestalteten sich dann aber doch „zäher“ als gedacht, so dass ich den Nachtzug schließlich um 1 Minute verpasste ... Mist! Aber wenn man schon mal da ist ... Außer einer Gumminase gen Norden passierte in der folgenden Stunde bei bestem Fotolicht überhaupt nichts. Die dekorative Wolkenfront im Hintergrund verabschiedete sich so langsam in Richtung Osten und im Rücken waren einige große Schleierwolken zielstrebig Richtung Sonne unterwegs. Kurz vor 8 war zwar immer noch kein Zug zu sehen, aber wohlbekannte Klänge näherten sich von Süden her. 3 Minuten banges Warten, ob das Licht noch bis zur Durchfahrt ausreichen würde, aber es klappte. CFL-Cargo Mx 1023 und ihr Booster, die 1807, hämmern mit dem Zementzug CG 6203 von (Deuna) Padborg nach Taulov durch die südjütische Morgenstille. Kurz darauf wurde es dunkel und, obwohl die 1807 dem Fotografen an diesem Tag nicht ihre „Schokoladenseite“ zeigte, stellte sich doch eine gewisse Zufriedenheit ein. 
Jens-Peter Schlör

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB, Dänemark / Unternehmen / CFL Cargo Danmark ApS, Dänemark / Güterverkehr / Zementzüge

 654  3 1024x637 Px, 21.07.2014 

Regionstog, LJ M16 (Lollandsbanen (Nakskov-Nykøbing F og Maribo-Rødbyhavn)mit Schotterzug, Aufnahme am 16.8.2014 vom Bahnsteig Maribo 
Jürgen Senz

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Museumsbanen Maribo-Bandholm, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 343 1200x845 Px, 26.08.2014 

GDS (Gribskovbanen) Diesellok L1 (Frichs 1952) mit DSB-Güterwagen Helsinge am 11. Juli 1983 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges, Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Frichs 'Marcipanbrød'

 443 1200x706 Px, 06.10.2014 

GDS (Gribskovbanen) Diesellok L1 (Frichs 1952) mit Güterwagen Bahnhof Helsinge am 11. Juli 1983. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges, Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Frichs 'Marcipanbrød'

 365 1200x745 Px, 06.10.2014 

GDS (Gribskovbanen) Diesellok L1 (Frichs 1952) mit drei Güterwagen Bahnhof Kagerup am 11. Juli 1983. - Das Bahnunternehmen wurde nach dem grossen nordseeländischen Wald Gribskov benannt. 'Grib' bedeutet ursprünglich 'Boden, den man frei übernehmen und bebauen darf', und ist mit dem Verb 'gribe' (: greifen) verwandt; 'skov' bedeutet 'Wald'. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges, Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Frichs 'Marcipanbrød'

 365 1200x789 Px, 06.10.2014 

GDS (Gribskovbanen) Triebzug (Ys + Yp + Ym + Ys + Yp + Ym) / Diesellok L1 mit drei Güterwagen Bahnhof Kagerup am 11. Juli 1983. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog · Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges, Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Frichs 'Marcipanbrød'

 472 1200x737 Px, 07.10.2014 

Lollandsbanen Diesellok M 11 (Frichs 1937) mit Güterwagen im Hafen von Bandholm am 16. Februar 1982. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges, Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / Frichs M 11 Lollandsbanen

 496 1200x762 Px, 02.12.2014 

DSB Rangierlok 106 (Ardelt-Werke GmbH, Osnabrück - Werk Wilhelmshaven, Fabriknummer 203407, Bj 1952, MAN-Dieselmotor W5V - Ausmusterung 1988): Tåstrup Güterbahnhof am 22. Dezember 1977. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges, Dänemark / Dieselloks | Kleinloks / Serie 101-116 Ardelt Traktor

 621 1200x812 Px, 27.12.2014 

DSB: MT 159 steht am 5. September 1976 mit zwei Güterwagen in Glyngøre. - In den Jahren 1884-1979 gab es eine Bahnverbindung (DSB) zwischen Skive (auf der Bahnstrecke Langå - Struer) und Glyngøre (der Personenverkehr wurde jedoch im Jahre 1971 eingestellt). - Bis 1977 gab es eine Eisenbahnfährverbindung von Glyngøre (das Fährbett sieht man im Hintergrund) nach Nykøbing Mors auf der anderen Seite der Meerenge Salling Sund. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MT(II) 151-167, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 422 1200x788 Px, 13.01.2015 

DSB MT 159 mit zwei Güterwagen Glyngøre am 5. September 1976. - Im Hintergrund das Fährbett für die Eisenbahnfähre zwischen Glyngøre und Nykøbing Mors. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / Serie MT(II) 151-167, Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 355 1200x769 Px, 13.01.2015 

DSB: Die Eisenbahnfähre M/F Morsø liegt am 5. September 1976 im Fährbett in Nykøbing Mors. Bis 1971 beförderte die Fähre zwischen Glyngøre und Nykøbing Mors sowohl Fahrgäste als auch Güter- und Postwagen, aber nachdem die Bahnverbindung Skive - Glyngøre 1971 eingestellt worden war, hatte das Fährschiff keine Personenbeförderung mehr. - 1977 stellte die DSB den Fährverkehr ein. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 446 1200x783 Px, 14.01.2015 

DSB: Das Fährbett in Nykøbing Mors am 5. September 1976. Im Fährbett liegt die Eisenbahnfahre M/F Morsø. - Bis 1971 diente das Gebäude links im Bild als "Fährschiffstation" für die Passagiere, die die Eisenbahnfähre benutzten, um nach Glyngøre zu kommen. Von da war es möglich, mit der Bahn weiter in Richtung Skive zu fahren. In den Jahren 1971 bis 1977 beförderte die Fähre nur Güterwagen. - 1977 wurde die Fährlinie eingestellt. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Güterverkehr / ~ Sonstiges

 435  3 1200x880 Px, 14.01.2015 