Über 300km weiter von P.Plöschs "Ansitzplatz" präsentierte sich EC 112 (manche nennen ihn immer noch "Mimara") dem Fotografen, in der gleich untergehenden Sonne kurz vor Bensheim-Auerbach. Aufgenommen am 23.04.09, ca 19:40 mit +20). Helmut Dimitroff
Buntes Gespann: Eurosprinter ES 64 P-001 zieht E-Lok E 484 901 (ex Re 484 901-4) der Veolia Cargo Italia hinter sich her. Aufgenommen kurz vor Bensheim-Auerbach am 22.04.2009 . Helmut Dimitroff
Doppellokportrait der Spitzenklasse: ES 64 P-001 vor Veolia E 484 901-CR. Auf Chip gebannt kurz vor Bensheim-Auerbach am 22.04.2009 . Helmut Dimitroff
Bewußt schräggestellt: Die Dynamik dieses Duos eingefangen... Nachschuß auf E 484 901-CR und ES 64 P-001. Im Hintergrund der Bahnhof von Bensheim-Auerbach. (22.04.2009). Helmut Dimitroff
152 058-4 zieht einen Kesselwagenzug über die KBS 650 am frühen Abend des 23. Aprils 2009. Bensheim hat sie schon hinter sich gelassen... Helmut Dimitroff
Auf der KBS 650 läuft noch einiges an "Bügelfalten". 110 435-5 zieht eine reichlich lange Regionalbahn Richtung Darmstadt. In dieser Dimension ist der Zug klassisches Beispiel für die permanent überfüllten RBs in Bayern. So muß eine RB aussehen!!! (23.04.09). Helmut Dimitroff
Das Design hat es mir angetan: Crossrail 185 602-0 vor einem schweren KLV-Zug Richtung Köln-Gremberg auf der KBS 650 nach Bensheim. (23.04.09) Helmut Dimitroff
Faszinierende Lichtstimmungen ergeben sich fast minütlich an diesem Ansitzpunkt an der KBS 650 bei Auerbach. 185 602-0 zeigt ihr blitzsauberes Blechkleid... (23.04.09). Helmut Dimitroff
Hauptbahnromantik (III, untere Lahntalbahn). Man kann nicht überall sein, daher war das Ziel meiner Reise Balduinstein mit seinem prominenten Zwergsignal. Manfreds Bild aus dem Jahr 1995 (278834) hatte mich an die Stelle erinnert, da wollte ich schon lange mal hin (Dank ins Reich der ÖBB). Ausgestiegen und hier ist es, mein Lieblingssignal. Links der 648 163 der Vectus, im Hintergrund Balduinstein und darüber thront die verlassene Schaumburg. (25. April 2009, 09:58) Olli
Hauptbahnromantik (IV, untere Lahntalbahn). Balduinstein mit seinem prominenten Zwergsignal. 648 163 der Vectus fährt weiter, Balduinstein fällt wieder in Tiefschlaf, die verlassene Schaumburg thront weiter über allem. (25. April 2009, 09:58) Olli
Hauptbahnromantik (V, untere Lahntalbahn). Balduinstein mit seinem prominenten Zwergsignal, jetzt zeigt es Halt. Der Tiefschlaft war nur von kurzer Dauer, entgegen kommt 648 164 der Vectus. Der freundliche Fahrdienstleiter, Herr über Zwergsignal, Einfahrtsignal, Schranke, Bahnsteig und Riesenbahnhof blickt zum einfahrenden Zug. Sein Reich ist wunderbar gepflegt. Das ist so gar nicht dem Standard eines deutschen Bahnhofs entsprechend, ein Gruß mit Lob nach Balduinstein. (25. April 2009, 10:02) Olli
Hauptbahnromantik (VI, untere Lahntalbahn). Am Bahnübergang Balduinstein neigt sich die Strecke in die Kurve, das Andreaskreuz neigt mit. Die Telegrafenleitung wird angeblich noch benutzt, bei Reparaturen wird jedoch ein Erdkabel verlegt, daher das abrupte Ende an diesem Masten. (25. April 2009) Olli
Hauptbahnromantik (VIII, untere Lahntalbahn). Wer genauer hinschaut entdeckt die Seilzüge für das Einfahrtsignal in der Kurve entlang des Ortsrandes von Balduinstein. (25. April 2009) Olli
Hauptbahnromantik (IX, untere Lahntalbahn). In die andere Richtung gesehen, stehen die Schranken weit in den Himmel über dem Bahnhof Balduinstein. (25. April 2009) Olli
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