Die ersten Fotos aus Deutschland / Werksbahnen
1593 Bilder
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier setzt die Lok gerade nach Ankunft mit einem beladenen Schrottzug am Werkbahnhof in Georgsmarienhütte um, um nun vor einen Leer Zug in Richtung Osnabrück zu spannen.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier hat der Zug gerade den Bahnhof Hasbergen verlassen und geht in die Steigung am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Richtung Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Erstmals fuhr am 25.02.2021 eine Euro Dual Lokomotive von Stadler auf der Hüttenbahn zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte. Mit Lok 159222-9 erprobte der derzeitige Transport Leister für den Schrottverkehr VTG die Leistung zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Dabei fuhr die Lok jeweils zwischen Hasbergen und Osnabrück auf der Rollbahn unter Strom. Zwischen Hasbergen und Georgsmarienhütte wurde mit Diesel gefahren. Hier ist die Lok bei ihrer ersten Rückfahrt von Georgsmarienhütte mit einem Leerzug bei Holzhausen in Richtung Hasbergen unterwegs.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Gemeinsam streben GMH 6 und Haba 8 kurz hinter Augustaschacht mit einem Schrottzug dem Stahlwerk in Georgsmarienhütte entgegen. Durch den Unfall der Class 66 und dem nur kurzfristigen Einsatz der VTG 159 musste nun wieder die Haba bei den Zugleistungen aushelfen. Bei schlechter Witterung, hier am 11.3.2021 um 13.33 Uhr, ging man auf Nummer sicher und schickte auch die werkseigene GMH 6 als Vorspann hinzu.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
GMH 6 und Haba 8 sind hier am 11.03.2020 um 13.33 Uhr mit dem Schrottzug von Hasbergen nach Georgsmarienhütte zum Stahlwerk unterwegs. Wegen der schlechten Witterung leistet GMH 6 Vorspann Dienst und schleppt hier am Ortsrand von Ohrbeck zu Holzhausen den Zug über die Steigung am Augustaschacht.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Am km 7,860 der Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219) befindet sich die Ausweichanschlussstelle (Awanst) Peißen Queis. Von hier aus wird das "Industriegebiet Halle-Queis (IGHQ)" sowie das "Industriegebietes Halle-Saalkreis an der A14 (IGHS)" auf einer Länge von etwa 2,8 Kilometern für den Schienengüterverkehr erschlossen.
Weiterführende Informationen
🕓 25.2.2021 | 14:28 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
337 1200x815 Px, 11.03.2021
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Bevor die Gleise das Industriegebiet erreichen, mündet die Strecke in eine knapp 500 Meter lange Umfahranlage. So wie die hier sichtbare Umfahrweiche Nord, werden alle Weichen von Hand gestellt. Züge sind aber anscheinend schon lange nicht mehr gefahren.
Die Bahn kreuzt hier einen unbeschrankten Bahnübergang (Bü) auf einem Weg zwischen Peißen und Zwebendorf, von dem das Bild aufgenommen wurde.
🕓 25.2.2021 | 14:14 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
472 1200x815 Px, 11.03.2021
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Moderne Anschlussbahn ohne Nutzer...
Das Stammgleis, 1996 gebaut, entstand ursprünglich durch die Forderung des hier entstandenen Dämmstoffwerkes URSA Deutschland GmbH. Nach dem Bau durch die Kommune verlegte die Firma jedoch keine Gleisanlage auf ihrem Gelände, sodass das Gleis bis heute am Werkszaun endet und folglich keine Güter per Bahn befördert werden. Auch die anderen Firmen, die sich mit der Zeit ansiedelten, nutzen die Bahn nicht.
Hier ein Blick auf die durchaus kurvenreiche Gleisführung am Bahnübergang (Bü) Hohenthurmer Weg. Im Hintergrund übrigens ein Logistiklager von Zalando mit zahlreichen LKW-Anhängern.
🕓 25.2.2021 | 14:48 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
334 1200x815 Px, 11.03.2021
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Zum Anschluss des "Industriegebietes Halle-Saalkreis an der A14 (IGHS)" wurde im Jahr 2012 ein zweites Stammgleis, ausgehend vom bereits vorhandenen Umfahrgleis, errichtet. Bis heute gibt es - trotz steigender Ansiedlung von Unternehmen, keinen einzigen Nutzer.
Das Gleis kreuzt hier an einem unbeschrankten Bahnübergang (Bü) die Polarisstraße.
🕓 25.2.2021 | 14:51 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
200 1200x815 Px, 11.03.2021
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Das "Industriegebiet Halle-Saalkreis an der A14 (IGHS)" - von der Stadt Halle (Saale) als "Star Park" vermarktet - wurde im Jahr 2012 mit einem zweiten Stammgleis bahntechnisch erschlossen. Obwohl sich immer mehr Firmen ansiedeln und das Industriegebiet samt Gleisanlagen weiter ausgebaut werden soll, nutzt bislang niemand den Bahnanschluss.
Stattdessen reihen sich hier die LKW aneinander - die unmittelbare Nähe zur Autobahn macht es möglich. Die Nähe zum Rangierbahnhof Halle (Saale), einem der größten und modernsten Güterumschlagplätze Europas, ist dann offenbar kein Argument.
Aufgenommen im Gegenlicht vom unbeschrankten Bahnübergang (Bü) Polarisstraße.
🕓 25.2.2021 | 14:52 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
258 1200x815 Px, 11.03.2021
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Kümmerlicher Anblick im "Star Park": Keines der zahlreichen Unternehmen nutzt den Gleisanschluss. Diese Weiche war einst für das Verpackungsunternehmen Greatview Aseptic Packaging vorgesehen, das seine Werksbebauung mittlerweile sogar verdoppelt hat. Durch die vorfristige Investition in Gleisinfrastruktur wird es einem besonders leicht gemacht, nur scheitert es dann wohl am Willen, den "letzten Schritt" zu wagen.
Aufgenommen im Gegenlicht nahe der Polarisstraße.
🕓 25.2.2021 | 15:00 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
326 1200x690 Px, 11.03.2021
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Am Stammgleisende des "Industriegebietes Halle-Queis (IGHQ)" hat die Firma ELH Eisenbahnlaufwerke Halle GmbH & Co. KG als Hersteller von Drehgestellen ihren Sitz. Mit einem Halbportalkran wird das Gleis über den Werkszaun an der öffentlichen Ladestelle erreicht. Vor einigen Jahren wurden hier bereits Großtransformatoren der ABB Transformatorenwerke in Halle-Ost verladen. Mittlerweile tut sich aber anscheinend nichts mehr.
🕓 25.2.2021 | 15:06 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
299 1200x815 Px, 12.03.2021
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Die öffentliche Ladestelle am Ende des Stammgleises besteht aus einer 80 Meter langen betonierten Freiladefläche. Direkt daneben stellen die ELH Eisenbahnlaufwerke Halle GmbH & Co. KG Drehgestelle für Wagen und Spezialfahrzeuge her. Zur Verladung auf das Gleis steht ein Halbportalkran zur Verfügung. Dieser wird dem Anschein nach jedoch schon länger nicht mehr genutzt, da das Gleis bereits langsam zuwuchert.
🕓 25.2.2021 | 15:07 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
211 1200x815 Px, 12.03.2021
Am 6.4.2021 gab es noch einmal verspätet Schnee auf der Hüttenbahn. Der Schrottzug mit der Ascendos PB 14 an der Spitze hat hier gerade den ehemaligen Haltepunkt Wulfskotten in Hasbergen durchfahren und fährt nun in die Steigung am Hüggel ein. Mit 32 Wagen am Haken schleppt die Class 66 derzeit den längsten beladenen Zug über die Werksbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Lok 5 "Ernst" der InfraServ am 01.04.2021 auf dem Auszugsgleis der Wüst des Industrieparks Gendorf im Bf Kastl (Oberbayern)
Ingo Konrad Müller
Ingo Konrad Müller
Deutschland / Werksbahnen / Industrie- und Chemiepark Gendorf
495 1200x801 Px, 13.04.2021
Ascendos PB 14 hat die lange Steigung von Hasbergen bis zum ehemaligen Bahnhof Patkenhof auf der Werkbahn Hasbergen nach Georgsmarienhütte fast geschafft. Hier erreicht die Lok mit ihrem schweren Zug auf der Fahrt zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte am 16.04.2021 um 12.17 Uhr den Ortsrand von Holzhausen.
Gerd Hahn
Gerd Hahn
Am Dienstag nach Ostern sollte ein Trafo (Bilder siehe Vortag) über die sehr selten genutzte Anschlussbahn zu ABB in Halle (Saale) zugestellt werden. Nach drei Stunden geduldigen Wartens am frühen Morgen brach ich auch aufgrund des sehr ungemütlichen Aprilwetters ab.
Doch die Geduld reichte offenbar nicht, denn bei einem zweiten Besuch um die Mittagszeit war der Trafo inzwischen von der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) verschwunden und an seinem Ziel angelangt. Das Tor an der Grenzstraße, welches in der Frühe noch geschlossen war, stand nun offen.
🕓 6.4.2021 | 13:06 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ABB Trafowerk Halle (Saale), Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
263 1200x815 Px, 19.04.2021
Auf einem nicht mehr genutzten Gleis der Anschlussbahn im Gewerbegebiet Halle-Ost sind mehrere alte Drehgestellte abgestellt.
🕓 6.4.2021 | 12:57 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Detailfotos / Drehgestelle, Deutschland / Werksbahnen / ABB Trafowerk Halle (Saale), Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
589 1200x690 Px, 19.04.2021
Bei genauerer Erkundung der Anschlussbahn im Gewerbegebiet Halle-Ost entdeckte ich 294 665-5 (294 165-0 | 294 165-6 | 290 165-0 | DB V 90) zwischen dem Kanenaer Weg und der Grenzstraße. Sie brachte kurz zuvor den angekündigten Trafo zum ABB Trafowerk und holte dort zwei Güterwagen ab. Auf dem Rückweg zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) pausierte sie jedoch eine Weile auf freier Strecke.
🧰 DB Cargo
🕓 6.4.2021 | 12:56 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Werksbahnen / ABB Trafowerk Halle (Saale), Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
499 1200x815 Px, 19.04.2021
Trotz verpasstem Trafo noch eine Entschädigung:
294 665-5 (294 165-0 | 294 165-6 | 290 165-0 | DB V 90) steht auf der sehr selten bedienten und meines Wissens nach noch nicht dokumentierten Anschlussbahn zwischen dem Kanenaer Weg und der Grenzstraße in Halle (Saale). Am Haken hat sie einen Flachwagen mit Planenverdeck der Gattung "Rilns 654.1" (31 80 3546 093-6 D-DB) und einen Containertragwagen samt Tankcontainern der Gattung "Sngs 1" (37 80 4558 246-7 D-ERR), abgeholt im ABB Trafowerk Halle (Saale), wo zuvor ein Trafo hineingeschoben wurde.
🧰 DB Cargo
🕓 6.4.2021 | 13:02 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Werksbahnen / ABB Trafowerk Halle (Saale), Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
565 1200x765 Px, 19.04.2021
Die Anschlussbahn zum Gewerbegebiet Halle-Ost wird nur sehr sporadisch bedient. Vom alten RAW-Gelände kommend, unterquert sie in einem Tunnel die am Hauptbahnhof entlangführenden Gütergleise. Dort gab es früher sogar noch einen zweiten Schacht als Abzweig.
Von der einstigen Bedeutung zeugen diese Gleise am Kanenaer Weg, wovon heute nur noch das linke für den Transport von Großtransformatoren zum ABB Trafowerk Halle (Saale) genutzt wird. Die Firma Finsterwalder Transport & Logistik besitzt ebenfalls noch einen Anschluss, nutzt diesen meines Wissens nach aber nicht.
Zum Standort: Ich befinde mich auf einem Fußweg, der von der anderen Seite aus bis hierhin erreichbar ist.
🕓 6.4.2021 | 13:01 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Werksbahnen / ABB Trafowerk Halle (Saale), Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
595 1200x815 Px, 20.04.2021
Nach einer Pause und einem von vielen Graupelschauern an diesem kalten Tag fährt 294 665-5, kommend vom ABB Trafowerk Halle (Saale), durch den Tunnel unter den Gütergleisen zurück Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Auf dem alten RAW-Gelände muss der Zug mit zwei Güterwagen dann Kopfmachen, um auf das linke Gleis zu wechseln.
Beobachtet habe ich das Ganze von der öffentlich zugänglichen Karl-von-Thielen-Straße.
🧰 DB Cargo
🕓 6.4.2021 | 13:42 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge, Deutschland / Werksbahnen / ABB Trafowerk Halle (Saale), Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt
296 1200x915 Px, 20.04.2021