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76662 als TER Strasbourg–Saint-Dié bei der Einfahrt Entzheim-Aéroport am 20.01.2017.
76662 als TER Strasbourg–Saint-Dié bei der Einfahrt Entzheim-Aéroport am 20.01.2017.
Fluffy

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 76500 AGC-XGC, Frankreich / Strecken | Region Ost / 110 000 Strasbourg – Molsheim – Saint-Dié-des-Vosges

156 1200x800 Px, 24.11.2019

25. März 2014, Ein Skoda-Autotransportzug in Richtung Dresden-Hauptbahnhof fährt auf dem Ferngleis durch den Haltepunkt Dresden-Strehlen. Bespannt ist er mit der SNCF-Lok E37 026.
25. März 2014, Ein Skoda-Autotransportzug in Richtung Dresden-Hauptbahnhof fährt auf dem Ferngleis durch den Haltepunkt Dresden-Strehlen. Bespannt ist er mit der SNCF-Lok E37 026.
Jürgen Krause

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 241 (Děčín–) Schöna – Bad Schandau  – Pirna – Dresden ·Elbtalbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge

175 1200x800 Px, 27.11.2019

03. November 2016, Eine Lok der akiem fährt mit einem Kesselwagenzug in Richtung Saalfeld durch Kronach. Ich schreib lieber gleich die Geodaten meines öffentlichen ungefährlichen Standortes dazu: 50°14'04.11 N/11°19'03.03 O.
03. November 2016, Eine Lok der akiem fährt mit einem Kesselwagenzug in Richtung Saalfeld durch Kronach. Ich schreib lieber gleich die Geodaten meines öffentlichen ungefährlichen Standortes dazu: 50°14'04.11"N/11°19'03.03"O.
Jürgen Krause

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 840 Hochstadt-Marktzeuln – Probstzella – Saalfeld  ·Frankenwaldbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

135 1200x804 Px, 27.11.2019

Im Licht der untergehenden SOnne fährt TGV 4701 in Frankfurt ein. Frankfurt 16.11.2019
Im Licht der untergehenden SOnne fährt TGV 4701 in Frankfurt ein. Frankfurt 16.11.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

182  2 1200x946 Px, 28.11.2019

Französischer Kesselwagen vom Einsteller ATIR-RAIL mit der Nr. 33 RIV 87 F-ATRR 7839 175-9 Zacs Befüllung: (UN-Nr.: 58/2014 = Wasserstoffperoxid, wässrige Lösung mit mindestens 20 %, aber höchstens 60 % Wasserstoffperoxid (Stabilisierung nach Bedarf)) am 19.11.19 in einem gemischten Güterzug Bf. Saarmund.
Französischer Kesselwagen vom Einsteller ATIR-RAIL mit der Nr. 33 RIV 87 F-ATRR 7839 175-9 Zacs Befüllung: (UN-Nr.: 58/2014 = Wasserstoffperoxid, wässrige Lösung mit mindestens 20 %, aber höchstens 60 % Wasserstoffperoxid (Stabilisierung nach Bedarf)) am 19.11.19 in einem gemischten Güterzug Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Frankreich / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen, Frankreich / Unternehmen / Atir-Rail SA, Paris ·ATRR·ATR·

205 1200x730 Px, 29.11.2019

SNCF TGV Duplex Lyria 4717 in Frankfurt am Main Hbf als TGV9560 nach Paris Est am 30.11.19
SNCF TGV Duplex Lyria 4717 in Frankfurt am Main Hbf als TGV9560 nach Paris Est am 30.11.19
Daniel Oster

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

165 1200x800 Px, 30.11.2019

SNCF TGV Duplex Lyria 4717 in Frankfurt am Main Hbf als TGV9560 nach Paris Est am 30.11.19
SNCF TGV Duplex Lyria 4717 in Frankfurt am Main Hbf als TGV9560 nach Paris Est am 30.11.19
Daniel Oster

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

282  1 1200x800 Px, 30.11.2019

Es ist schon fast Winter geworden, der erste Schnee bereits gefallen und wieder geschmolzen die Bäume schon fast blätterlos und erneut wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria. Zwischenzeitlich ist der TGV bereits für sein neues Einsatzgebiet in InOui Farben gehalten, und auch die Tage des NPZ sind gezählt, ab dem Fahrplanwechsel wird ein Flirt France+ (RABe 522 N° 201, 202, 212-214) die Anschlussreisende des Lyria Doppelstock TGV nach Neuchâtel bringen. 23. Nov. 2019
Es ist schon fast Winter geworden, der erste Schnee bereits gefallen und wieder geschmolzen die Bäume schon fast blätterlos und erneut wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria. Zwischenzeitlich ist der TGV bereits für sein neues Einsatzgebiet in InOui Farben gehalten, und auch die Tage des NPZ sind gezählt, ab dem Fahrplanwechsel wird ein Flirt France+ (RABe 522 N° 201, 202, 212-214) die Anschlussreisende des Lyria Doppelstock TGV nach Neuchâtel bringen. 23. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige, Frankreich / Bahnhöfe / Frasne

167 1200x806 Px, 03.12.2019

Im Sommer wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria, die ferienbedingt nicht sehr zahlreich ausfallen. 13. August 2019
Im Sommer wartet der SBB NPZ RE nach Neuchâtel in Frasne auf Anschlussreisende des TGV Lyria, die ferienbedingt nicht sehr zahlreich ausfallen. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Personenwagen / Steuerwagen | sonstige, Frankreich / Bahnhöfe / Frasne

175 1200x795 Px, 03.12.2019

Französischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller SGW mit dser Nr. 33 RIV 87 F-SGW 6941 162-4 Facs vermietet an WFL in einem Schotterzug am 11.09.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Französischer Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller SGW mit dser Nr. 33 RIV 87 F-SGW 6941 162-4 Facs vermietet an WFL in einem Schotterzug am 11.09.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge, Frankreich / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offene Wagen in Sonderbauart

182 1200x749 Px, 04.12.2019

Coradia Liner Intercités B85007/8 als Zweikrafttriebzug von Belfort nach Paris, folgt zwei Stunden später dem letzten planmäßig lokbespannten Zug nach Paris auf der Linie IC4. März 2017. Zumindest von außen ein schicker und flotter Zug, der die IC-Flotte der DB ziemlich alt aussehen lässt. Bei der DB ist der Lokwechsel noch an der Tagesordnung, hier Stromabnehmer hoch und weiter geht es elektrisch. Auch das würde auf einigen DB-Strecken ein modernes Zeitalter einführen, von dem wir wohl noch länger träumen müssen. Allerdings sind dagegen Frankreichs Fahrpläne alles andere als modern... Zugnummer ist IC 104, NVR-Nummer der Endwagen 94 87 0085 007 bzw. 008.
Coradia Liner Intercités B85007/8 als Zweikrafttriebzug von Belfort nach Paris, folgt zwei Stunden später dem letzten planmäßig lokbespannten Zug nach Paris auf der Linie IC4. März 2017. Zumindest von außen ein schicker und flotter Zug, der die IC-Flotte der DB ziemlich alt aussehen lässt. Bei der DB ist der Lokwechsel noch an der Tagesordnung, hier Stromabnehmer hoch und weiter geht es elektrisch. Auch das würde auf einigen DB-Strecken ein modernes Zeitalter einführen, von dem wir wohl noch länger träumen müssen. Allerdings sind dagegen Frankreichs Fahrpläne alles andere als modern... Zugnummer ist IC 104, NVR-Nummer der Endwagen 94 87 0085 007 bzw. 008.
Olli

Frankreich / Strecken | Region Ost / 001 000 Paris – Troyes – Culmont-Chalindrey – Belfort – Mulhouse, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

206 1200x851 Px, 05.12.2019

Der InOui TGV 4404 ist als TGV Lyria 9261 von Paris an seinem Ziel in Lausanne angekommen und fährt nun bis zur baldigen Bereitstellung für die Rückfahrt in die Abstellgruppe. 4. Dezember 2019
Der "InOui" TGV 4404 ist als TGV Lyria 9261 von Paris an seinem Ziel in Lausanne angekommen und fährt nun bis zur baldigen Bereitstellung für die Rückfahrt in die Abstellgruppe. 4. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

185 1200x791 Px, 06.12.2019

Da Lyria ihre Flotte auf den Fahrplanwechsel von 19 POS auf 15 Euroduplex TGV-Züge umstellt, werden die POS ab Fahrplanwechsel in ein neues Einsatzgebiet versetzt und dazu bereits farblich angepasst: Der InOui TGV 4404 ist als TGV Lyria 9261 von Paris an seinem Ziel in Lausanne angekommen und wird nun bis zur Bereitstellung der baldigen Rückfahrt in die Abstellgruppe fahren, wie übrigens auch der ICN auf dem Nachbargleis. 4. Dezember 2019
Da Lyria ihre Flotte auf den Fahrplanwechsel von 19 POS auf 15 Euroduplex TGV-Züge umstellt, werden die POS ab Fahrplanwechsel in ein neues Einsatzgebiet versetzt und dazu bereits farblich angepasst: Der "InOui" TGV 4404 ist als TGV Lyria 9261 von Paris an seinem Ziel in Lausanne angekommen und wird nun bis zur Bereitstellung der baldigen Rückfahrt in die Abstellgruppe fahren, wie übrigens auch der ICN auf dem Nachbargleis. 4. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

213 1200x794 Px, 06.12.2019

Da Lyria ihre Flotte auf den Fahrplanwechsel von 19 POS auf 15 Euroduplex TGV-Züge umstellt, werden die POS ab Fahrplanwechsel in ein neues Einsatzgebiet versetzt und dazu bereits farblich angepasst: Der InOui TGV 4404 ist als TGV Lyria 9261 von Paris an seinem Ziel in Lausanne angekommen und wird nun bis zur Bereitstellung der baldigen Rückfahrt in die Abstellgruppe fahren, wie übrigens auch der ICN auf dem Nachbargleis. 4. Dezember 2019
Da Lyria ihre Flotte auf den Fahrplanwechsel von 19 POS auf 15 Euroduplex TGV-Züge umstellt, werden die POS ab Fahrplanwechsel in ein neues Einsatzgebiet versetzt und dazu bereits farblich angepasst: Der "InOui" TGV 4404 ist als TGV Lyria 9261 von Paris an seinem Ziel in Lausanne angekommen und wird nun bis zur Bereitstellung der baldigen Rückfahrt in die Abstellgruppe fahren, wie übrigens auch der ICN auf dem Nachbargleis. 4. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH

289 1200x736 Px, 06.12.2019

Coradia Liner Intercités B85013/14 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 107, der zweite Triebzug ist IC 109. Champaney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85013/14 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 107, der zweite Triebzug ist IC 109. Champaney, März 2017.
Olli

Frankreich / Strecken | Region Ost / 001 000 Paris – Troyes – Culmont-Chalindrey – Belfort – Mulhouse, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

239 1200x875 Px, 06.12.2019

Coradia Liner Intercités B85013/14 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 107, der zweite Triebzug ist IC 109. Champaney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85013/14 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 107, der zweite Triebzug ist IC 109. Champaney, März 2017.
Olli

Frankreich / Strecken | Region Ost / 001 000 Paris – Troyes – Culmont-Chalindrey – Belfort – Mulhouse, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

274  6 1200x824 Px, 06.12.2019

Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champaney, März 2017.
Coradia Liner Intercités B85017/18 als Zweikrafttriebzug nach Belfort Triebzugnummer ist IC 109, der zweite Zugteil ist IC 107. Champaney, März 2017.
Olli

Frankreich / Strecken | Region Ost / 001 000 Paris – Troyes – Culmont-Chalindrey – Belfort – Mulhouse, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·

274 1200x837 Px, 06.12.2019

TGV Duplex 4706 steht am 01.12.2019 mit dem 9552 (Frankfurt(Main)Hbf - Paris Est) in Frankfurt. Eine Taube wollte unbedingt im Vordergrund stehen :-).
TGV Duplex 4706 steht am 01.12.2019 mit dem 9552 (Frankfurt(Main)Hbf - Paris Est) in Frankfurt. Eine Taube wollte unbedingt im Vordergrund stehen :-).
Matthias Hartmann

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL

304 1071x1200 Px, 08.12.2019

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