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Blick auf den Bahnhof Lauterbourg. Die Gleise sind schon sehr marode und viel los ist hier auch nicht mehr. Der Bahnhof wird in der Regel im 2h Takt bedient zudem ist Lauterbourg der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen.

Lauterbourg 03.01.2020
Blick auf den Bahnhof Lauterbourg. Die Gleise sind schon sehr marode und viel los ist hier auch nicht mehr. Der Bahnhof wird in der Regel im 2h Takt bedient zudem ist Lauterbourg der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen. Lauterbourg 03.01.2020
Dennis Fiedler

Am Morgen des 12.09.2018 fuhr AKIEM/CTD BB 37029 mit dem  Peugeot -Autoganzzug (Trnava - Mulhouse) bei Hügelheim durchs Rheintal in Richtung Müllheim (Baden), wo sie dann dort im Bahnhof gen Neuenburg (Baden)/Frankreich abgebogen ist.
Am Morgen des 12.09.2018 fuhr AKIEM/CTD BB 37029 mit dem "Peugeot"-Autoganzzug (Trnava - Mulhouse) bei Hügelheim durchs Rheintal in Richtung Müllheim (Baden), wo sie dann dort im Bahnhof gen Neuenburg (Baden)/Frankreich abgebogen ist.
Tobias Schmidt

27.10.2018 / Frankreich - Paris, Stalingrad / U-Bahnzug Typ MF 01.
27.10.2018 / Frankreich - Paris, Stalingrad / U-Bahnzug Typ MF 01.
Marcel W.

26.10.2018 | Frankreich - Bahnhof Paris Javel | RER.
26.10.2018 | Frankreich - Bahnhof Paris Javel | RER.
Marcel W.

Nachschuss auf SNCF TER Alsace X73917, als dieser am Nachmittag des 12.09.2018 als IRE (Mulhouse Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) nördlich von Müllheim (Baden) durchs Rheintal gen Norden fuhr.
Nachschuss auf SNCF TER Alsace X73917, als dieser am Nachmittag des 12.09.2018 als IRE (Mulhouse Ville - Freiburg (Brsg) Hbf) nördlich von Müllheim (Baden) durchs Rheintal gen Norden fuhr.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr AKIEM/CTD BB 37029 mit ihrem  Peugeot -Autotransportzug (Mulhouse - Trnava) nördlich von Müllheim (Baden) über die KBS 703 in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Nachmittag des 12.09.2018 fuhr AKIEM/CTD BB 37029 mit ihrem "Peugeot"-Autotransportzug (Mulhouse - Trnava) nördlich von Müllheim (Baden) über die KBS 703 in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Französischer Kesselwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 RIV 84 F-ERSA 7852 294-0 Zas in einem gemischten Güterzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Französischer Kesselwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 RIV 84 F-ERSA 7852 294-0 Zas in einem gemischten Güterzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Der TGV Duplex 4713 war Mitte September 2019 am Stuttgarter Hauptbahnhof zu sehen.
Der TGV Duplex 4713 war Mitte September 2019 am Stuttgarter Hauptbahnhof zu sehen.
Christian Bremer

31.10.2018 | Frankreich - Lille | Gare de Lille Flandres | Z 23500 (231 526) |
31.10.2018 | Frankreich - Lille | Gare de Lille Flandres | Z 23500 (231 526) |
Marcel W.

31.10.2018 | Frankreich - Lille | Gare de Lille Flandres | Personenwagen Bxe |
31.10.2018 | Frankreich - Lille | Gare de Lille Flandres | Personenwagen Bxe |
Marcel W.

31.10.2018 | Frankreich - Lille | Gare de Lille Flandres | Personenwagen Bxe |
31.10.2018 | Frankreich - Lille | Gare de Lille Flandres | Personenwagen Bxe |
Marcel W.

31.10.2018 | Frankreich - Lille | Gare de Lille Flandres | SNCF Z 24500 + SNCF Z 56500 |
31.10.2018 | Frankreich - Lille | Gare de Lille Flandres | SNCF Z 24500 + SNCF Z 56500 |
Marcel W.

Der TGV Duplex 4713 erreicht Mitte September 2019 den Stuttgarter Hauptbahnhof.
Der TGV Duplex 4713 erreicht Mitte September 2019 den Stuttgarter Hauptbahnhof.
Christian Bremer

Der Léman Express SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 515 M beginnt seine Fahrt als SL1 nach Evian les Bains in Coppet.

21. Januar 2020
Der Léman Express SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 515 M beginnt seine Fahrt als SL1 nach Evian les Bains in Coppet. 21. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Nach 107 Jahre Planung und Bau konnte ich die kurze Zeit des SNCF Streiklein mit Geduld ertragen, endlich einen SBB RABe 511 KISS in Annemasse zu fotografieren: Während der LEX RABe 522 222 Annemase als SL2 unter 25000 Volt 50 Hertz verlässt, wird der RABe 511 036 nach St-Maurice mit 15000 Volt 16 2/3 Hertz versorgt. 

21. Januar 2020
Nach 107 Jahre Planung und Bau konnte ich die kurze Zeit des SNCF Streiklein mit Geduld ertragen, endlich einen SBB RABe 511 KISS in Annemasse zu fotografieren: Während der LEX RABe 522 222 Annemase als SL2 unter 25000 Volt 50 Hertz verlässt, wird der RABe 511 036 nach St-Maurice mit 15000 Volt 16 2/3 Hertz versorgt. 21. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB CFF LEX RABe 522 224 erreicht von Genève kommend Annemasse, wo ein Ausfahrsignal für die Züge der Gegenrichtung verkündet, dass ab jetzt Schweizer Signale den Zugverkehr regeln. Untypisch jedoch, sowohl für Frankreich als auch für die Schweiz: auf der CEVA herrscht im Regelbetrieb Rechtsverkehr. 

21. Januar 2020
Der SBB CFF LEX RABe 522 224 erreicht von Genève kommend Annemasse, wo ein Ausfahrsignal für die Züge der Gegenrichtung verkündet, dass ab jetzt Schweizer Signale den Zugverkehr regeln. Untypisch jedoch, sowohl für Frankreich als auch für die Schweiz: auf der CEVA herrscht im Regelbetrieb Rechtsverkehr. 21. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB NPZ RBDe 562 ist als RE 18122 in Frasne eingetroffen. Die meisten der nicht sehr zahlreichen Reisenden steigen hier auf den in Kürze von Lausanne eintreffenden TGV nach Paris um. 

13. Augst 2019
Der SBB NPZ RBDe 562 ist als RE 18122 in Frasne eingetroffen. Die meisten der nicht sehr zahlreichen Reisenden steigen hier auf den in Kürze von Lausanne eintreffenden TGV nach Paris um. 13. Augst 2019
Stefan Wohlfahrt

Dieser SBB NPZ RBDe 562 ist als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne unterwegs und hat kurz  nach La Rivière-Drugeon sein Ziel schon fast erreicht.

21. August 2019
Dieser SBB NPZ RBDe 562 ist als RE 18124 von Neuchâtel nach Frasne unterwegs und hat kurz nach La Rivière-Drugeon sein Ziel schon fast erreicht. 21. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 522 207 ist aus Porrentury als RE 4122 mit Halt auf allen Stationen auf dem einzigen mit 15000 Volt 16 2/3 Hertz ausgerüsteten Gleis 2 in Delle eingetroffen und wird als RE 4121 um 13:01 nach Porrentruy zurückfahren. 

Seit dem Fahrplanwechsel (Dez. 2019) verkehrt der RE 4122 / 4121 nur noch bis und ab Boncourt. 

23. Juli 2019
Der SBB RABe 522 207 ist aus Porrentury als RE 4122 mit Halt auf allen Stationen auf dem einzigen mit 15000 Volt 16 2/3 Hertz ausgerüsteten Gleis 2 in Delle eingetroffen und wird als RE 4121 um 13:01 nach Porrentruy zurückfahren. Seit dem Fahrplanwechsel (Dez. 2019) verkehrt der RE 4122 / 4121 nur noch bis und ab Boncourt. 23. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

SNCF Schmalspur-Triebwagen Z 209 (Baujahr 1901) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF Schmalspur-Triebwagen Z 209 (Baujahr 1901) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

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