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Erste Frankreich Bahnhöfe
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Am regnerischen 18 Mai 2006 wurde dieses Scanbild von 26055 mit CoRailzug in Dijon-Ville gemacht.
Am regnerischen 18 Mai 2006 wurde dieses Scanbild von 26055 mit CoRailzug in Dijon-Ville gemacht.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Frankreich / Bahnhöfe / Dijon

141 1200x800 Px, 13.12.2021

Einer der letzten SBB NPZ RBDe 562 rangiert in Frasne und konnte unter unter den typischen SNCF Signalen festgehalten werden. 23. Nov. 2019
Einer der letzten SBB "NPZ" RBDe 562 rangiert in Frasne und konnte unter unter den typischen SNCF Signalen festgehalten werden. 23. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Frasne, Schweiz / Triebzüge / 7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 875 000 Frasne – Pontarlier – Les Verrières (–Neuchâtel)

131 1200x760 Px, 21.12.2021

SNCF 231 K-8 überrascht der Fotograf am 20 September 2019 in Lille-Flandres.
SNCF 231 K-8 überrascht der Fotograf am 20 September 2019 in Lille-Flandres.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 231 K Pacific, Frankreich / Bahnhöfe / Lille-Flandres

143 1200x800 Px, 03.01.2022

Ein SNCF Tourbotrain T 2000 RTG wartet in Dijon auf die Abfahrt nach Besançon Viotte. (Überarbeitete Version). Analogbild vom September 1998
Ein SNCF Tourbotrain T 2000 RTG wartet in Dijon auf die Abfahrt nach Besançon Viotte. (Überarbeitete Version). Analogbild vom September 1998
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Dijon, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich / Gasturbinentriebzüge / T 2000 RTG-Gasturbine

145 1200x797 Px, 09.01.2022

Die SNCF CC 6558 wartet in Dijon mit einem Reisezug auf die Abfahrt, wahrscheinlich in Richtung Lyon. Die von der SNCF 1969 bis 1975 beschafften Gleichstromloks waren im hochwertigen Reiseverkehr, insbesondere im innerfranzösischen TEE Verkehr Paris - Bordeaux/Toulouse/Marseille eingesetzt. Die letzte der 200 km/h schnellen Lok wurde 2007 aus dem Dienst genommen. Analogbild / September 1998
Die SNCF CC 6558 wartet in Dijon mit einem Reisezug auf die Abfahrt, wahrscheinlich in Richtung Lyon. Die von der SNCF 1969 bis 1975 beschafften Gleichstromloks waren im hochwertigen Reiseverkehr, insbesondere im innerfranzösischen TEE Verkehr Paris - Bordeaux/Toulouse/Marseille eingesetzt. Die letzte der 200 km/h schnellen Lok wurde 2007 aus dem Dienst genommen. Analogbild / September 1998
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / CC 6500 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Dijon, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté

236 1200x857 Px, 10.01.2022

Transilien Z-6426 steht am 19 September 2011 in Paris Saint-Lazare.
Transilien Z-6426 steht am 19 September 2011 in Paris Saint-Lazare.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrotriebzüge | Wechselstrom / Z 6400, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Saint-Lazare

123 1200x800 Px, 14.01.2022

British Rail 373005 Eurostar 3005 (TGV TMST), Paris Gare du Nord, 23.10.2012.
British Rail 373005 Eurostar 3005 (TGV TMST), Paris Gare du Nord, 23.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

79 1200x808 Px, 15.01.2022

British Rail 373007 Eurostar 3007 (TGV TMST), Paris Gare du Nord, 23.10.2012.
British Rail 373007 Eurostar 3007 (TGV TMST), Paris Gare du Nord, 23.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022

111 1200x743 Px, 15.01.2022

Ein Eurostar in Nice im Juni 1999. Doch der SNCF TMST Eurostar Rame 3202 fährt nur bis Bruxelles, nicht nach London. Die SNCF setzte für wenige Jahre die nicht benutzten Eurostar-Züge erst zwischen Nice und Bruxelles, später zwischen Paris und Lille ein. Bearbeitetes (1200 Pixel) Analogbild / Juni 1999
Ein Eurostar in Nice im Juni 1999. Doch der SNCF TMST Eurostar Rame 3202 fährt "nur" bis Bruxelles, nicht nach London. Die SNCF setzte für wenige Jahre die nicht benutzten Eurostar-Züge erst zwischen Nice und Bruxelles, später zwischen Paris und Lille ein. Bearbeitetes (1200 Pixel) Analogbild / Juni 1999
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Nice (Nizza), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar· e300 Rame 3201-3314 F+GB

148 1200x818 Px, 17.01.2022

Der FS Aln 663 1200 und ein weiterer warten in Nice auf die Abfahrt via Tenda nach Torino. Leider hat die vielversprechende Eröffnung der Tendabahn die Erwartungen nicht erfüllt und das Angebot ist heute sehr ausgedünnt. Analogbild vom März 1993
Der FS Aln 663 1200 und ein weiterer warten in Nice auf die Abfahrt via Tenda nach Torino. Leider hat die vielversprechende Eröffnung der Tendabahn die Erwartungen nicht erfüllt und das Angebot ist heute sehr ausgedünnt. Analogbild vom März 1993
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Nice (Nizza), Italien / Dieseltriebzüge / ALn 663, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 945 000 Nice – Breil-sur-Roya ·Tendabahn·

176 1200x777 Px, 17.01.2022

Ein FS ETR 460 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt nach Torino. Die Verbindung war wohl nicht sehr erfolgreich, denn die FS ETR 460 verkehrten nicht lange, doch seit dem Fahrplanwechsel 2021/22 hat die FS erneut den Verkehr nach Frankreich aufgenommen: mit ihren ETR 400 fährt die FS von Milano nach Paris und will in der Zukunft zusätzliche Verbindung zwischen Paris und Lyon anbieten. Analogbild vom September 1998
Ein FS ETR 460 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt nach Torino. Die Verbindung war wohl nicht sehr erfolgreich, denn die FS ETR 460 verkehrten nicht lange, doch seit dem Fahrplanwechsel 2021/22 hat die FS erneut den Verkehr nach Frankreich aufgenommen: mit ihren ETR 400 fährt die FS von Milano nach Paris und will in der Zukunft zusätzliche Verbindung zwischen Paris und Lyon anbieten. Analogbild vom September 1998
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 460 ·Pendolino·, Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

139 1063x1200 Px, 17.01.2022

Hin und wieder erlaube ich mir, qualitativ etwas weniger gelungen Bilder aus meinem Archiv hochzuladen, sofern diese etwas besonders zeigen: hier ist das Besondere weniger der TGV, als der Ort der Aufnahme: Der aus Paris Gare de Lyon angekommene und nach Lyon Perrache fahrende TGV 617 ist in Lyon Brotteaux angekommen, ein Bahnhof der im darauf folgenden Sommer durch den neuen, etwas südlichen gelegenen Bahnhof Lyon Part Dieu ersetzt wurde. 29. Dezember 1982
Hin und wieder erlaube ich mir, qualitativ etwas weniger gelungen Bilder aus meinem Archiv hochzuladen, sofern diese etwas "besonders" zeigen: hier ist das Besondere weniger der TGV, als der Ort der Aufnahme: Der aus Paris Gare de Lyon angekommene und nach Lyon Perrache fahrende TGV 617 ist in Lyon Brotteaux angekommen, ein Bahnhof der im darauf folgenden Sommer durch den neuen, etwas südlichen gelegenen Bahnhof Lyon Part Dieu ersetzt wurde. 29. Dezember 1982
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon

166 1200x910 Px, 17.01.2022

In Paris Nord steht der Thalys Triebzug 4342. Mir gefällt der Bahnhof Paris Gare du Nord sehr gut, ist es doch gelungen, behutsam TGV, Thayls und Eurostar in die altehrwürdige Halle aufzunehmen. Ein Analogbild vom 1. November 2001
In Paris Nord steht der Thalys Triebzug 4342. Mir gefällt der Bahnhof Paris Gare du Nord sehr gut, ist es doch gelungen, behutsam TGV, Thayls und Eurostar in die altehrwürdige Halle aufzunehmen. Ein Analogbild vom 1. November 2001
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de Lyon

137 1200x822 Px, 17.01.2022

Zum Abschluss noch ein Bild eines SNCF Z 7100 Zézette in Lyon Brotteaux. Diese Gleichstrom Triebwagen tauchen auf meinen Bildern immer wieder auf, ohne dass ich davon Notiz genommen hätte. Dabei sind sie von der Konstruktion mit den von mir so geliebten X 2800 verwandt. Die Z 7100 wurden von 1960 bis 1963 gebaut und der letzte 2006 ausser Dienst gesetzt. Analog Bild / 110 Film 29. Dezember 1982
Zum Abschluss noch ein Bild eines SNCF Z 7100 "Zézette" in Lyon Brotteaux. Diese Gleichstrom Triebwagen tauchen auf meinen Bildern immer wieder auf, ohne dass ich davon Notiz genommen hätte. Dabei sind sie von der Konstruktion mit den von mir so geliebten X 2800 verwandt. Die Z 7100 wurden von 1960 bis 1963 gebaut und der letzte 2006 ausser Dienst gesetzt. Analog Bild / 110 Film 29. Dezember 1982
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Lyon, Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 7100 'Zézette'

81 1200x850 Px, 24.01.2022

Wie schon erwähnt, erlaube ich mir hin und wieder erlaube ich mir, qualitativ etwas weniger gelungen Bilder aus meinem Archiv zu zeigen, sofern diese etwas besonders darstellen: nun heute zeige ich gleich drei solcher Bilder: hier das zweite 110 Film Bild: Es zeigt einen SNCF Z 7100 Zézette in der Bahnhofhalle des Bahnhofs von Lyon Brotteaux. Im darauf folgenden Sommer wurde der Bahnhof Lyon Brotteaux durch den neuen, etwas südlichen gelegenen Bahnhof Lyon Part-Dieu ersetzt. 29. Dezember 1982
Wie schon erwähnt, erlaube ich mir hin und wieder erlaube ich mir, qualitativ etwas weniger gelungen Bilder aus meinem Archiv zu zeigen, sofern diese etwas "besonders" darstellen: nun heute zeige ich gleich drei solcher Bilder: hier das zweite 110 Film Bild: Es zeigt einen SNCF Z 7100 "Zézette" in der Bahnhofhalle des Bahnhofs von Lyon Brotteaux. Im darauf folgenden Sommer wurde der Bahnhof Lyon Brotteaux durch den neuen, etwas südlichen gelegenen Bahnhof Lyon Part-Dieu ersetzt. 29. Dezember 1982
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Lyon, Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 7100 'Zézette'

109 1200x937 Px, 24.01.2022

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