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Im März 1987 verlassen ALn 663 1167 und 1166 den Bahnhof Tende in Richtung Cuneo, daneben D 345 1145. Der durchgehende Betrieb auf der Tendabahn, die Turin mit Ventimiglia bzw. Nizza verbindet, wurde 1928 aufgenommen und nach schweren Zerstörungen im zweiten Weltkrieg eingestellt. Erst seit 1979 verkehren wieder durchgehende Züge auf dieser Gebirgsbahn, die einen Höhenunterschied von rund 1.000 m überwindet. Trotz der spektakulären Streckenführung mit zahlreichen (Kehr-)Tunnels und Brücken ist die Bahn einstellungsbedroht, 2014 verkehrten nur zwei durchgehende Zugpaare über die Scheitelstrecke.
Im März 1987 verlassen ALn 663 1167 und 1166 den Bahnhof Tende in Richtung Cuneo, daneben D 345 1145. Der durchgehende Betrieb auf der Tendabahn, die Turin mit Ventimiglia bzw. Nizza verbindet, wurde 1928 aufgenommen und nach schweren Zerstörungen im zweiten Weltkrieg eingestellt. Erst seit 1979 verkehren wieder durchgehende Züge auf dieser Gebirgsbahn, die einen Höhenunterschied von rund 1.000 m überwindet. Trotz der spektakulären Streckenführung mit zahlreichen (Kehr-)Tunnels und Brücken ist die Bahn einstellungsbedroht, 2014 verkehrten nur zwei durchgehende Zugpaare über die Scheitelstrecke.
Horst Lüdicke

Einst war diese Rangier Diesellok der FS zuzuordnen. Am 9.6.2015 traf ich auf sie im Bahnhof Ventimiglia. Sie war mit CNR 2450062 bezeichnet.
Einst war diese Rangier Diesellok der FS zuzuordnen. Am 9.6.2015 traf ich auf sie im Bahnhof Ventimiglia. Sie war mit CNR 2450062 bezeichnet.
Gerd Hahn

Rangier Diesellok 245670 am 9.6.2015 im italienischen Grenzbahnhof Ventimiglia.
Rangier Diesellok 245670 am 9.6.2015 im italienischen Grenzbahnhof Ventimiglia.
Gerd Hahn

Lokwechsel in Domodossola: Was früher teilweise im zwei Stunden Takt erelebt werden konnte, bietet z.Z. nur noch der EXPO 2015 EC 329 Zürich - Simplon - Rho: Lokwechsel in Domossoal. 
Der EC 329 mit der SBB Re 460 036-7 ist in Domodossola eingtroffen und die FS D 245 übernimmt die SBB Re 460 036-7, während rechts im Bild schon die FS E 444 043 wartet.
13. Mai 2015
Lokwechsel in Domodossola: Was früher teilweise im zwei Stunden Takt erelebt werden konnte, bietet z.Z. nur noch der EXPO 2015 EC 329 Zürich - Simplon - Rho: Lokwechsel in Domossoal. Der EC 329 mit der SBB Re 460 036-7 ist in Domodossola eingtroffen und die FS D 245 übernimmt die SBB Re 460 036-7, während rechts im Bild schon die FS E 444 043 wartet. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien D245 1001 in Savona 12.08.2012
Italien D245 1001 in Savona 12.08.2012
Dieter Berger

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

233 1200x794 Px, 29.07.2015

Italien D245 1008 in Savona 12.08.2012
Italien D245 1008 in Savona 12.08.2012
Dieter Berger

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

212 1200x794 Px, 29.07.2015

In Tirano ist die normalspurige Verbindung der Berninabahn an das italienische Normalspurnetz. Die Baureihe 245 der FS ist ein Pendant zur deutschen V 60. Die Maschinen wurden von verschiedenen Herstellern gebaut, es gibt sogar Exemplare mit Fabrikschildern von Jung und von FIAT-Mercedes-Benz. Lok 245.2239 wurde von Breda gebaut. Heute trägt sie die Nummer 98 83 2 245 439-4 I-TI. August 2015.
In Tirano ist die normalspurige Verbindung der Berninabahn an das italienische Normalspurnetz. Die Baureihe 245 der FS ist ein Pendant zur deutschen V 60. Die Maschinen wurden von verschiedenen Herstellern gebaut, es gibt sogar Exemplare mit Fabrikschildern von Jung und von FIAT-Mercedes-Benz. Lok 245.2239 wurde von Breda gebaut. Heute trägt sie die Nummer 98 83 2 245 439-4 I-TI. August 2015.
Olli

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

277 1200x726 Px, 07.09.2015

Die Re 4/4 II 11108 schiebt in kürze Ihren EWI Pendel als IR 3317 von Brig nach Domodossola, 15.09.2015.
Die Re 4/4 II 11108 schiebt in kürze Ihren EWI Pendel als IR 3317 von Brig nach Domodossola, 15.09.2015.
Simon Bütikofer

Die Re 4/4 II 11108 brachte den IR 3317 von Brig nach Domodossola. Vor der Rückfahrt als IR 3328 wird der EWI Pendel von der FS Rangierlok 98 83 2245 484-0 tagsüber ins Abstellfeld gestellt, 15.09.2015.
Die Re 4/4 II 11108 brachte den IR 3317 von Brig nach Domodossola. Vor der Rückfahrt als IR 3328 wird der EWI Pendel von der FS Rangierlok 98 83 2245 484-0 tagsüber ins Abstellfeld gestellt, 15.09.2015.
Simon Bütikofer

Die Re 4/4 II 11108 brachte den IR 3317 von Brig nach Domodossola. Vor der Rückfahrt als IR 3328 wird der EWI Pendel von der FS Rangierlok 98 83 2245 484-0 tagsüber ins Abstellfeld gestellt, 15.09.2015.
Die Re 4/4 II 11108 brachte den IR 3317 von Brig nach Domodossola. Vor der Rückfahrt als IR 3328 wird der EWI Pendel von der FS Rangierlok 98 83 2245 484-0 tagsüber ins Abstellfeld gestellt, 15.09.2015.
Simon Bütikofer

D 245 622-5 von RFI (FS) am 25.220.2015 im Bahnhof Tarvisio Boscoverde.
D 245 622-5 von RFI (FS) am 25.220.2015 im Bahnhof Tarvisio Boscoverde.
Hans-Peter Kurz

D.445 1089 departs Castelfiorentino whilst working Regionale train 11749, 1210 Firenze SMN-Siena, 24 Nov 2015
D.445 1089 departs Castelfiorentino whilst working Regionale train 11749, 1210 Firenze SMN-Siena, 24 Nov 2015
Laurence Sly

Italien / Dieselloks / D 445

247 1024x690 Px, 09.12.2015

D.445 1144 passes Bassetto whilst working Reionale train 11759, 1010 Firenze SMN-Siena, 25 Nov 2015
D.445 1144 passes Bassetto whilst working Reionale train 11759, 1010 Firenze SMN-Siena, 25 Nov 2015
Laurence Sly

Italien / Dieselloks / D 445

240 1024x716 Px, 09.12.2015

D445 1093 departs Castelfiorentino whilst working Regionale train 11769, 1310 Firenze SMN-Siena, 24 Nov 2015
D445 1093 departs Castelfiorentino whilst working Regionale train 11769, 1310 Firenze SMN-Siena, 24 Nov 2015
Laurence Sly

Italien / Dieselloks / D 445

361  1 1024x694 Px, 09.12.2015

D.445 1098 approaches Castelfiorentino whilst working Regionale train 3033, 1410 Firenze SMN-Siena,  26 Nov 2015
D.445 1098 approaches Castelfiorentino whilst working Regionale train 3033, 1410 Firenze SMN-Siena, 26 Nov 2015
Laurence Sly

Italien / Dieselloks / D 445

306 1024x696 Px, 09.12.2015

D.445 1144 passes Granaiolo whilst working Regionale train 11759, 1010 Firenze SMN-Siena, 24 Nov 2015
D.445 1144 passes Granaiolo whilst working Regionale train 11759, 1010 Firenze SMN-Siena, 24 Nov 2015
Laurence Sly

Italien / Dieselloks / D 445

330 1024x706 Px, 09.12.2015

FS - Rangierlok D 245 442-8 abgestellt im Bahnhofsareal in Domodossola am 25.12.2015
FS - Rangierlok D 245 442-8 abgestellt im Bahnhofsareal in Domodossola am 25.12.2015
Hp. Teutschmann


Eigentlich war Smog-Alarm in Milano, da kommt es auf das bisschen auch nicht mehr an.....

Die Dieselrangierlok D.245.337-0 (98 83 2245 337-0 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der FS), ex FS 245.2137, zieht einen Zug mit IC-Wagen am 29.12.2015 aus dem Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral).
Eigentlich war Smog-Alarm in Milano, da kommt es auf das bisschen auch nicht mehr an..... Die Dieselrangierlok D.245.337-0 (98 83 2245 337-0 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der FS), ex FS 245.2137, zieht einen Zug mit IC-Wagen am 29.12.2015 aus dem Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral).
Armin Schwarz

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245, Milano (Mailand) 2015

466  7 708x1024 Px, 15.01.2016

Irgendwo in Italien auf einer Rundreise im August 1991 fotografierte ich die D345 1089. Nikon RF - Scan vom Dia.
Irgendwo in Italien auf einer Rundreise im August 1991 fotografierte ich die D345 1089. Nikon RF - Scan vom Dia.
Jörg Ohlhaver

Italien / Dieselloks / D 343 · D 345

428  2 1200x749 Px, 06.02.2016

98 83 2245 705-8 in Bozen/Bolzano. (16.04.2016)
98 83 2245 705-8 in Bozen/Bolzano. (16.04.2016)
Herbert Graf

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

175 1024x684 Px, 20.04.2016

Italien D345.1070 in Triest / Trieste 05.05.2016
Italien D345.1070 in Triest / Trieste 05.05.2016
Dieter Berger

Italien 214 605-7 / D 214 4305 in Triest / Trieste 05.05.2016
Italien 214 605-7 / D 214 4305 in Triest / Trieste 05.05.2016
Dieter Berger

Italien 214 615-6 / D 214 4315 in Triest / Trieste 05.05.2016
Italien 214 615-6 / D 214 4315 in Triest / Trieste 05.05.2016
Dieter Berger

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