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Der Triebzug Westwaggon aus der Froschperspektive fotografiert in Troisvierges am 25.05.08
Der Triebzug Westwaggon aus der Froschperspektive fotografiert in Troisvierges am 25.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200, Die luxemburgische Nordstrecke

662 598x800 Px, 26.05.2008

Für die fröhliche Gesellschaft, welche am 25.05.08 mit dem Westwaggon einen Ausflug in Ösling machte, geht die Fahrt bald zu Ende. In Wilwerwiltz legt sich der restaurierte Triebzug Z 208 dynamisch in die Kurve auf seiner Fahrt nach Pétange. Auf bahnvideo.eu kann man auch ein Video von der Durchfahrt des Westwaggons in Wilwerwiltz anschauen.
Für die fröhliche Gesellschaft, welche am 25.05.08 mit dem Westwaggon einen Ausflug in Ösling machte, geht die Fahrt bald zu Ende. In Wilwerwiltz legt sich der restaurierte Triebzug Z 208 dynamisch in die Kurve auf seiner Fahrt nach Pétange. Auf bahnvideo.eu kann man auch ein Video von der Durchfahrt des Westwaggons in Wilwerwiltz anschauen.
De Rond Hans und Jeanny

Die Fahrt nach Luxemburg mit dem CFL Triebzug 628/928 506-5 war eine willkommene Abwechslung, da man vorne im Fahrradabteil freie Sicht in den Führerstand und auf die Strecke hat. Er hielt nur in Mersch (die Haltestellen dazwischen wurden mit Bussen bedient) und so konnte er richtig Fahrt aufnehmen und wurde doch noch dem Begriff  Schnellzug  gerecht. Ich war ganz erstaunt, dass er stellenweise 110 km/h erreichte. 07.06.08
Die Fahrt nach Luxemburg mit dem CFL Triebzug 628/928 506-5 war eine willkommene Abwechslung, da man vorne im Fahrradabteil freie Sicht in den Führerstand und auf die Strecke hat. Er hielt nur in Mersch (die Haltestellen dazwischen wurden mit Bussen bedient) und so konnte er richtig Fahrt aufnehmen und wurde doch noch dem Begriff "Schnellzug" gerecht. Ich war ganz erstaunt, dass er stellenweise 110 km/h erreichte. 07.06.08
De Rond Hans und Jeanny

Für E-Lok 3003 ist aber dann in Ettelbrück Endstation. Hier heißt es umsteigen und es geht mit Dieselpower weiter nach Luxemburg. Durch die Unwetter in letzter Zeit, müssen Reparaturarbeiten an der Oberleitung zwischen Ettelbrück und Luxemburg durchgeführt werden. Diese Arbeiten werden am Wochenende gemacht, zum Erstaunen vieler Fahrgäste (Ist dieser kleine rote Zug wirklich der  Schnellzug  nach Luxemburg?) und zur Freude der Fotografen. 07.06.08
Für E-Lok 3003 ist aber dann in Ettelbrück Endstation. Hier heißt es umsteigen und es geht mit Dieselpower weiter nach Luxemburg. Durch die Unwetter in letzter Zeit, müssen Reparaturarbeiten an der Oberleitung zwischen Ettelbrück und Luxemburg durchgeführt werden. Diese Arbeiten werden am Wochenende gemacht, zum Erstaunen vieler Fahrgäste (Ist dieser kleine rote Zug wirklich der "Schnellzug" nach Luxemburg?) und zur Freude der Fotografen. 07.06.08
De Rond Hans und Jeanny

CFL Triebzug 628/928 506-5 kommt am 08.06.08 aus Ettelbrück und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein.
CFL Triebzug 628/928 506-5 kommt am 08.06.08 aus Ettelbrück und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein.
De Rond Hans und Jeanny

Die beiden sieht man auch nicht oft nebeneinander im Bahnhof von Luxemburg. Die SNCB Lok hat den EC 97  Iris  von Brüssel nach Luxemburg gebracht und der CFL Diesel Triebzug wartet auf die nächste Fahrt nach Ettelbrück. 08.06.08
Die beiden sieht man auch nicht oft nebeneinander im Bahnhof von Luxemburg. Die SNCB Lok hat den EC 97 "Iris" von Brüssel nach Luxemburg gebracht und der CFL Diesel Triebzug wartet auf die nächste Fahrt nach Ettelbrück. 08.06.08
De Rond Hans und Jeanny

Der Bahnhofsvorsteher hat die Fotografen im Auge, während der CFL Triebzug 628/928 506-8 in den Bahnhof von Ettelbrück einfährt. 07.06.08
Der Bahnhofsvorsteher hat die Fotografen im Auge, während der CFL Triebzug 628/928 506-8 in den Bahnhof von Ettelbrück einfährt. 07.06.08
De Rond Hans und Jeanny

Der restaurierte Museumstriebzug Westwaggon 208 wurde am  Luxembourg Classic Transport Day  im Planverkehr eingesetzt. Hier verlässt er den Bahnhof von Luxemburg nach Kleinbettingen. 21.09.08 (Jeanny)
Der restaurierte Museumstriebzug Westwaggon 208 wurde am "Luxembourg Classic Transport Day" im Planverkehr eingesetzt. Hier verlässt er den Bahnhof von Luxemburg nach Kleinbettingen. 21.09.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Am  Luxembourg Classic Transport Day  kommt der Triebzug 208  Westwaggon  aus Troisvierges und fährt in Richtung Luxemburg. Das Foto wurde am 21.09.08 in Erpeldange/Ettelbrück gemacht. (Jeanny)
Am "Luxembourg Classic Transport Day" kommt der Triebzug 208 "Westwaggon" aus Troisvierges und fährt in Richtung Luxemburg. Das Foto wurde am 21.09.08 in Erpeldange/Ettelbrück gemacht. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Diese Zugbegegnung musste auch der Lokführer der  nez cassé  im Bild festhalten: Die Dampflok 5519 verlässt den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Hollerich, während der Triebzug 208 aus Kleinbettingen kommt und in den Bahnhof Luxemburg einfährt. Das Bild wurde vom öffentlichem Parking aus aufgenommen. 21.09.08 (Jeanny)
Diese Zugbegegnung musste auch der Lokführer der "nez cassé" im Bild festhalten: Die Dampflok 5519 verlässt den Bahnhof von Luxemburg in Richtung Hollerich, während der Triebzug 208 aus Kleinbettingen kommt und in den Bahnhof Luxemburg einfährt. Das Bild wurde vom öffentlichem Parking aus aufgenommen. 21.09.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der CFL Dieseltriebzug 628/928 506-5 steht am späten Abend des 19.10.08 im Bahnhof von Luxemburg zur Abfahrt nach Ettelbrück bereit. (Jeanny)
Der CFL Dieseltriebzug 628/928 506-5 steht am späten Abend des 19.10.08 im Bahnhof von Luxemburg zur Abfahrt nach Ettelbrück bereit. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der CFL Triebzug 628/928 506-5 verlässt am 08.06.08 den Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg. (Jeanny)
Der CFL Triebzug 628/928 506-5 verlässt am 08.06.08 den Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Uerdinger Triebwagen Z150 Nr 2  Schaukel  der CFL in Dienst gestellt 1951, heute bei der Museumsbahn in Fonds de Gras Luxemburg im Dienst. Bei der DB als Vorserien VT 95 im Dienst. Aufgenommen im Juni 2000, von Negativ abgescannt.
Uerdinger Triebwagen Z150 Nr 2 "Schaukel" der CFL in Dienst gestellt 1951, heute bei der Museumsbahn in Fonds de Gras Luxemburg im Dienst. Bei der DB als Vorserien VT 95 im Dienst. Aufgenommen im Juni 2000, von Negativ abgescannt.
Gérard - Nicolas Mannes

Ein Luxemburger (CFL-Triebwagen 628/928 505) unterwegs in Luxemburg (in Wasserbillig, im Großherzogtum Luxemburg) nach Luxemburg (Luxembourg Gare).

12.07.2004
Wasserbillig
Ein Luxemburger (CFL-Triebwagen 628/928 505) unterwegs in Luxemburg (in Wasserbillig, im Großherzogtum Luxemburg) nach Luxemburg (Luxembourg Gare). 12.07.2004 Wasserbillig
Arnulf Sensenbrenner

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 628/928

705 800x600 Px, 18.02.2009

Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées

Triebwagen 201-211 (ex-CFL)

Treignes (Belgien) 14-04-2007
Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées Triebwagen 201-211 (ex-CFL) Treignes (Belgien) 14-04-2007
Yves GODRIE

Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées

Triebwagen 201-211 (ex-CFL)

Treignes (Belgien) 10-03-2007
Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées Triebwagen 201-211 (ex-CFL) Treignes (Belgien) 10-03-2007
Yves GODRIE

Der restaurierte Triebzug 208 absolviert am 25.05.08 eine Sonderfahrt und nähert sich dem Bahnhof von Clervaux. (Jeanny)
Der restaurierte Triebzug 208 absolviert am 25.05.08 eine Sonderfahrt und nähert sich dem Bahnhof von Clervaux. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

2103 mit RB 3650 Luxembourg-Wiltz auf Bahnhof Ettelbrück am 24-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
2103 mit RB 3650 Luxembourg-Wiltz auf Bahnhof Ettelbrück am 24-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

2102 auf Bahnhof Ettelbrück am 24-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
2102 auf Bahnhof Ettelbrück am 24-7-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Drei Generationen luxemburgischer Triebzüge vereint auf einem Bild. Foto aufgenommen am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
Drei Generationen luxemburgischer Triebzüge vereint auf einem Bild. Foto aufgenommen am Fest 150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Pulvermühl Viadukt, auch Bisserweg Viadukt genannt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Hier sind die Nordstrecke und die Strecke nach Wasserbillig noch vereint und so fährt ein 628er in Richtung Trier über die Brücke. Das Bild wurde am 01.08.09 auf dem Plateau du Rham aufgenommen. (Jeanny)
Der Pulvermühl Viadukt, auch Bisserweg Viadukt genannt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Hier sind die Nordstrecke und die Strecke nach Wasserbillig noch vereint und so fährt ein 628er in Richtung Trier über die Brücke. Das Bild wurde am 01.08.09 auf dem Plateau du Rham aufgenommen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Beim diesjährigen CFV3V Dampffestival musste man nicht ins Museum nach Treignes gehen, um den Westwaggon 201/211 bewundern zu können. Er absolvierte im Doppelpack mit 208/218 Pendelfahrten auf der Museumsstrecke, hier fotografiert bei der Ankunft in Vierves-sur-Viroin am 27.09.09. (Jeanny)
Beim diesjährigen CFV3V Dampffestival musste man nicht ins Museum nach Treignes gehen, um den Westwaggon 201/211 bewundern zu können. Er absolvierte im Doppelpack mit 208/218 Pendelfahrten auf der Museumsstrecke, hier fotografiert bei der Ankunft in Vierves-sur-Viroin am 27.09.09. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die Doppeleinheit Westwaggon wartet am 27.09.09 im Bahnhof von Treignes auf die Rückfahrt nach Mariembourg anlässlich des Dampffestivals. (Jeanny)
Die Doppeleinheit Westwaggon wartet am 27.09.09 im Bahnhof von Treignes auf die Rückfahrt nach Mariembourg anlässlich des Dampffestivals. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Museumsbahnflair im Bahnhof Fond de Gras am 13.09.09. Während rechts im Bild eine Musikband Dixiemelodien spielt, wartet links der restaurierte Triebzug Westwaggon 208/218 (BJ 1956) auf die Fahrgäste. Das Bild wurde vom Fußgängerüberweg aus gemacht. (Jeanny)
Museumsbahnflair im Bahnhof Fond de Gras am 13.09.09. Während rechts im Bild eine Musikband Dixiemelodien spielt, wartet links der restaurierte Triebzug Westwaggon 208/218 (BJ 1956) auf die Fahrgäste. Das Bild wurde vom Fußgängerüberweg aus gemacht. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

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