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Be 6/8 Flexity 5021, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Bahnhof St. Johann. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2018.
Be 6/8 Flexity 5021, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Bahnhof St. Johann. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2018.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5012 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 1, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2018.
Be 6/8 Flexity 5012 mit der U-Abo Werbung, auf der Linie 1, überquert die Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2018.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2018.
Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2018.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

199 1200x800 Px, 27.11.2018

Be 6/8 Combino 326, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2018.
Be 6/8 Combino 326, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 17.11.2018.
Markus Wagner

Re 4/4 420 240-4 vor einem langen Güterzug bei Frick unterwegs am 25. Oktober 2018. Trotz der vielen Verschrottungen sind noch viele der sehr schönen Lokomotiven im Einsatz fotografierbar. Geniessen wir sie noch, die schönen Momente, so lange es noch möglich ist.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 420 240-4 vor einem langen Güterzug bei Frick unterwegs am 25. Oktober 2018. Trotz der vielen Verschrottungen sind noch viele der sehr schönen Lokomotiven im Einsatz fotografierbar. Geniessen wir sie noch, die schönen Momente, so lange es noch möglich ist. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RABe 526 769-5 (Stadler GTW) der S-Bahn St. Gallen (Thurbo AG) als S7 von Rorschach (CH) nach Weinfelden (CH) trifft auf zwei unbekannte RABe 526 als S2 von Altstätten SG (CH) nach St. Gallen (CH) im Bahnhof Rorschach (CH).
[10.7.2018 | 20:33 Uhr]
RABe 526 769-5 (Stadler GTW) der S-Bahn St. Gallen (Thurbo AG) als S7 von Rorschach (CH) nach Weinfelden (CH) trifft auf zwei unbekannte RABe 526 als S2 von Altstätten SG (CH) nach St. Gallen (CH) im Bahnhof Rorschach (CH). [10.7.2018 | 20:33 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen Bauwagen der Gattung  Vs  (99 85 93 83 1352 CH-EFSA) der TrackNet AG und drei weitere Flachwagen der SBB Infrastruktur, die im Bahnhof Rorschach (CH) abgestellt sind.
[10.7.2018 | 20:34 Uhr]
Blick auf einen Bauwagen der Gattung "Vs" (99 85 93 83 1352 CH-EFSA) der TrackNet AG und drei weitere Flachwagen der SBB Infrastruktur, die im Bahnhof Rorschach (CH) abgestellt sind. [10.7.2018 | 20:34 Uhr]
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach, Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung V, X | Dienst- und Materialwagen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

290 1200x815 Px, 28.11.2018

Nachschuss auf BDeh 2/4 23 der Rorschach-Heiden-Bergbahn (Appenzeller Bahnen AG) als S25 von Rorschach Hafen (CH) nach Heiden (CH), die den Bahnhof Rorschach (CH) auf Gleis 1 verlässt.
[10.7.2018 | 20:37 Uhr]
Nachschuss auf BDeh 2/4 23 der Rorschach-Heiden-Bergbahn (Appenzeller Bahnen AG) als S25 von Rorschach Hafen (CH) nach Heiden (CH), die den Bahnhof Rorschach (CH) auf Gleis 1 verlässt. [10.7.2018 | 20:37 Uhr]
Clemens Kral

Bei der Thurbo AG geht es durchaus etwas bunter zu.
Blick auf zwei Sitze in RABe 526 769-5 (Stadler GTW) der S-Bahn St. Gallen mit unterschiedlich gefärbten Kopfstützen.
Der Zug ist unterwegs als S7 von Rorschach (CH) nach Weinfelden (CH).
[10.7.2018 | 20:52 Uhr]
Bei der Thurbo AG geht es durchaus etwas bunter zu. Blick auf zwei Sitze in RABe 526 769-5 (Stadler GTW) der S-Bahn St. Gallen mit unterschiedlich gefärbten Kopfstützen. Der Zug ist unterwegs als S7 von Rorschach (CH) nach Weinfelden (CH). [10.7.2018 | 20:52 Uhr]
Clemens Kral

Der Rhein verbindet, der Rhein trennt; doch Brücken überwinden die Trennung. Hier ein weiters Bild der Seebrücke von Konstanz, welches im Gegensatz zum ersten nicht die Breite der Brücke unterstreicht, sondern die Brücke in ihrer fast gesamten Länge zeigt und im Moment der Aufnahmen von zwei SBB Flirts RABe 521 befahren wird.

19. Sept. 2018
Der Rhein verbindet, der Rhein trennt; doch Brücken überwinden die Trennung. Hier ein weiters Bild der Seebrücke von Konstanz, welches im Gegensatz zum ersten nicht die Breite der Brücke unterstreicht, sondern die Brücke in ihrer fast gesamten Länge zeigt und im Moment der Aufnahmen von zwei SBB Flirts RABe 521 befahren wird. 19. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Rhein verbindet, der Rhein trennt; doch Brücken überwinden die Trennung. Nachdem der Alpenrhein bei Lustenau von der  neuen Eisenbahnbrücke über den Rhein ein letztes Mal überbrückt wurde, fliesst er durch den Bodensee und wird just an jener Stelle, wo er wieder zum Rhein wird erneut überbrückt: Die  Alte Rheinbrücke  in Konstanz von 1860, die jedoch 1938 grundlegend umgebaut wurde. Bei einer Gesamtlänge von 127.8 Meter ist die Brücke mit 26.95 recht breit, wobei nach dem Verzicht auf den Ausbau auf Doppelspur der Bahnstrecke der dafür freigehalten Korridor 1957 genutzt werden konnte und somit heute neben fünf Fahrspuren für den Strassenverkehr der Bahn nur ein Gleis zur Verfügung steht, welches rege genutzt wird. Der Rhein, welcher hier den Bodensee verlässt und nun von Kilometer zu Kilometer gezählt wird, heisst hier Seerhein und somit wird die  alte Rheinbrücke  auch  Seerheinbrücke  genannt.

Im Bild ein SBB RABe 521  Flirt  als Seehas, der auf der Strecke Konstanz - Engen im Einsatz ist.


19. Sept. 2018
Der Rhein verbindet, der Rhein trennt; doch Brücken überwinden die Trennung. Nachdem der Alpenrhein bei Lustenau von der "neuen Eisenbahnbrücke über den Rhein ein letztes Mal überbrückt wurde, fliesst er durch den Bodensee und wird just an jener Stelle, wo er wieder zum Rhein wird erneut überbrückt: Die "Alte Rheinbrücke" in Konstanz von 1860, die jedoch 1938 grundlegend umgebaut wurde. Bei einer Gesamtlänge von 127.8 Meter ist die Brücke mit 26.95 recht breit, wobei nach dem Verzicht auf den Ausbau auf Doppelspur der Bahnstrecke der dafür freigehalten Korridor 1957 genutzt werden konnte und somit heute neben fünf Fahrspuren für den Strassenverkehr der Bahn nur ein Gleis zur Verfügung steht, welches rege genutzt wird. Der Rhein, welcher hier den Bodensee verlässt und nun von Kilometer zu Kilometer gezählt wird, heisst hier Seerhein und somit wird die "alte Rheinbrücke" auch "Seerheinbrücke" genannt. Im Bild ein SBB RABe 521 "Flirt" als Seehas, der auf der Strecke Konstanz - Engen im Einsatz ist. 19. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

11341  Gümligen  17.06.04
11341 Gümligen 17.06.04
Werner Brutzer

11342  Amsteg  16.07.07
11342 Amsteg 16.07.07
Werner Brutzer

11342  Arth - Goldau  16.07.07
11342 Arth - Goldau 16.07.07
Werner Brutzer

11342  Brig  28.04.97
11342 Brig 28.04.97
Werner Brutzer

11344  Brig  28.04.97
11344 Brig 28.04.97
Werner Brutzer

11345 + 420 276  Aarau  25.06.04
11345 + 420 276 Aarau 25.06.04
Werner Brutzer

460 036  Zürich Hbf  14.10.96
460 036 Zürich Hbf 14.10.96
Hansjörg Brutzer

460 037  bei Olten  xx.07.01
460 037 bei Olten xx.07.01
Hansjörg Brutzer

460 037  bei Wynigen  15.04.03
460 037 bei Wynigen 15.04.03
Hansjörg Brutzer

460 037  Brig  06.08.99
460 037 Brig 06.08.99
Hansjörg Brutzer

460 037  Brig  25.07.97
460 037 Brig 25.07.97
Hansjörg Brutzer

460 037  Dulliken  xx.07.01
460 037 Dulliken xx.07.01
Hansjörg Brutzer

5737 mit Ge 6/6 II 705  Pontresina/Puintraschigna  auf der neuen Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. Holz nach Italien ist ein wichtiges Transportgut der RhB. (21.11.2018)
5737 mit Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puintraschigna" auf der neuen Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. Holz nach Italien ist ein wichtiges Transportgut der RhB. (21.11.2018)
Herbert Graf

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