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Ae 610 496-2, „Stadt Wil“, in Fahrtrichtung Sargans hat am 06.03.2012 zwischen Sevelen und Trübbach gerade die Station Weite (SG) passiert.
Ae 610 496-2, „Stadt Wil“, in Fahrtrichtung Sargans hat am 06.03.2012 zwischen Sevelen und Trübbach gerade die Station Weite (SG) passiert.
Jürgen Vos

Re 4/4 II 11136 mit dem „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3811 von St. Gallen nach Chur wurde am 06.03.2012 zwischen Sevelen und Trübbach fotografiert.
Re 4/4 II 11136 mit dem „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3811 von St. Gallen nach Chur wurde am 06.03.2012 zwischen Sevelen und Trübbach fotografiert.
Jürgen Vos

EC 194 von München nach Zürich passiert am 09.03.2012 zwischen Rorschach und St. Gallen in Kürze die Station Mörschwil.
EC 194 von München nach Zürich passiert am 09.03.2012 zwischen Rorschach und St. Gallen in Kürze die Station Mörschwil.
Jürgen Vos

Mit mehreren unterschiedlichen Wagen durchfährt am 09.03.2012 der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3832 von Chur nach St. Gallen zwischen Rorschach und St. Gallen in Kürze die Station Mörschwil.
Mit mehreren unterschiedlichen Wagen durchfährt am 09.03.2012 der „RHEINTAL-EXPRESS“ RE 3832 von Chur nach St. Gallen zwischen Rorschach und St. Gallen in Kürze die Station Mörschwil.
Jürgen Vos

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 457 und der B4 1490 und der Vollwerbung für den Designer Michael Kors fährt zur Haltestelle Jakobsberg auf der Linie 16. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 457 und der B4 1490 und der Vollwerbung für den Designer Michael Kors fährt zur Haltestelle Jakobsberg auf der Linie 16. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Markus Wagner

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 458 und der B4 1494 auf der Linie 15 fahren zur Haltestelle Wolfschlucht. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 458 und der B4 1494 auf der Linie 15 fahren zur Haltestelle Wolfschlucht. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Markus Wagner

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 461 und der B4 1469 und der Vollwerbung für den Designer Michael Kors fährt zur Haltestelle Lerchenstrasse auf der Linie 15. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 461 und der B4 1469 und der Vollwerbung für den Designer Michael Kors fährt zur Haltestelle Lerchenstrasse auf der Linie 15. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Markus Wagner

Doppeltraktion mit dem Be 4/8 257 und dem Düwag Be 4/6 133 (ex BVB 633) fährt den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2012.
Doppeltraktion mit dem Be 4/8 257 und dem Düwag Be 4/6 133 (ex BVB 633) fährt den Steinenberg hinunter zur Haltestelle Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2012.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

398 1024x768 Px, 12.03.2012

Be 4/6S mit der Betriebsnummer 664 auf der Linie 15 an der Endhaltestelle auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2012.
Be 4/6S mit der Betriebsnummer 664 auf der Linie 15 an der Endhaltestelle auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2012.
Markus Wagner

Bm 4/4 II im Bahnhof Etzwilen am 31.01.2012 abfahrbereit nach Olten mit dem Am 61 welcher der SBB gehörte.Die SBB Hat alle Wagen des Typs Am 61 ausgemustert und in Etzwilen abgestellt. Was nun mit den restlichen Wagen geschieht, ist unklar. Dieser Wagen geht nun in den Bestand der SBB Historic über und ist einer der 1.Klimatisierten Wagen welcher nun als Historisch gilt.
Bm 4/4 II im Bahnhof Etzwilen am 31.01.2012 abfahrbereit nach Olten mit dem Am 61 welcher der SBB gehörte.Die SBB Hat alle Wagen des Typs Am 61 ausgemustert und in Etzwilen abgestellt. Was nun mit den restlichen Wagen geschieht, ist unklar. Dieser Wagen geht nun in den Bestand der SBB Historic über und ist einer der 1.Klimatisierten Wagen welcher nun als Historisch gilt.
Patric Geissberger

Bm 4/4 II von SBB Historic am 31.01.2012 im Bahnhof Seuzach. Auf dem weg nach Etzwilen um einen Wagen in den bestand von SBB Historic aufzunehmen und nach Olten zu bringen.
Bm 4/4 II von SBB Historic am 31.01.2012 im Bahnhof Seuzach. Auf dem weg nach Etzwilen um einen Wagen in den bestand von SBB Historic aufzunehmen und nach Olten zu bringen.
Patric Geissberger

Der BDe 4/4 1632 bei einer Rangierfahrt am 29.08.2008 in Balsthal.
Der BDe 4/4 1632 bei einer Rangierfahrt am 29.08.2008 in Balsthal.
Christian Maier

Zug in Richtung Brig auf dem neuen Kanderviadukt. (Aufnahme Frutigen 04.08.2007)
Zug in Richtung Brig auf dem neuen Kanderviadukt. (Aufnahme Frutigen 04.08.2007)
Hans-Gerd Seeliger

Göschenen: Rangierabteilung mit einem Spezialwagen für Weichentransporte vor dem Nordportal des Gotthardtunnels. (Aufnahme 19.09.2008)
Göschenen: Rangierabteilung mit einem Spezialwagen für Weichentransporte vor dem Nordportal des Gotthardtunnels. (Aufnahme 19.09.2008)
Hans-Gerd Seeliger

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges

961 1024x680 Px, 12.03.2012

Bahnhof Bellinzona: Viel Betrieb im Gleisvorfeld. (Aufnahme 19.09.2008)
Bahnhof Bellinzona: Viel Betrieb im Gleisvorfeld. (Aufnahme 19.09.2008)
Hans-Gerd Seeliger

Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

833 1024x650 Px, 12.03.2012

Detailaufnahme einer Re 4/4 II, frisch aus der Revision. (Aufgenommen in Bellinzona am 19.09.2008)
Detailaufnahme einer Re 4/4 II, frisch aus der Revision. (Aufgenommen in Bellinzona am 19.09.2008)
Hans-Gerd Seeliger

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

538 1024x680 Px, 12.03.2012

RBDe 562 003 mit einem 5-teiligem NPZ als R 5150 bei Ligerz, 12.03.2012.
RBDe 562 003 mit einem 5-teiligem NPZ als R 5150 bei Ligerz, 12.03.2012.
Simon Bütikofer

Die Re 460 100 mit dem IR 1968 bei Durchfahrt in Kaiseraugst. Das spezielle an diesem Zug ist, dass die 4 planmässigen 2. Klasswagen durch 6 EWI NPZ Wagen ersetzt wurden. Diese Wagen sind eigentlich für Regionalzüge vorgesehen, aber aufgrund Rollmaterialmangels kommen sie zurzeit zu Schnellzugsehren. Dahinter ist noch ein Apm61 Pano, Apm61 und ein D ex. SNCF, 12.03.2012.
Die Re 460 100 mit dem IR 1968 bei Durchfahrt in Kaiseraugst. Das spezielle an diesem Zug ist, dass die 4 planmässigen 2. Klasswagen durch 6 EWI NPZ Wagen ersetzt wurden. Diese Wagen sind eigentlich für Regionalzüge vorgesehen, aber aufgrund Rollmaterialmangels kommen sie zurzeit zu Schnellzugsehren. Dahinter ist noch ein Apm61 Pano, Apm61 und ein D ex. SNCF, 12.03.2012.
Simon Bütikofer

Re 460 036 mit 5-teiligem EWIV Pendel als RE 2951 bei Einfahrt in Biel, 12.03.2012.
Re 460 036 mit 5-teiligem EWIV Pendel als RE 2951 bei Einfahrt in Biel, 12.03.2012.
Simon Bütikofer

Der Autosalonextrazug 30510 bei Durchfahrt in Solothurn West. Der Zug wurde von der Re 460 103 gezogen, und bestand aus 8 Bpm61 Refit, einem WRm61 Refit und 3 Apm61 Refit, 12.03.2012.
Der Autosalonextrazug 30510 bei Durchfahrt in Solothurn West. Der Zug wurde von der Re 460 103 gezogen, und bestand aus 8 Bpm61 Refit, einem WRm61 Refit und 3 Apm61 Refit, 12.03.2012.
Simon Bütikofer

Eine der beiden letzten Orangen Swiss Express Loks, die 11108, mit einem 6-teiligem EWI NPZ Pendel als R 5152 bei Ligerz, 12.03.2012.
Eine der beiden letzten Orangen Swiss Express Loks, die 11108, mit einem 6-teiligem EWI NPZ Pendel als R 5152 bei Ligerz, 12.03.2012.
Simon Bütikofer

Der Tag neigt sich dem Ende zu und die Sonne dem See, als der TGV 9272 nach Paris sich dem Lac Léman entlang schlängelt. 
11. März 2012
Der Tag neigt sich dem Ende zu und die Sonne dem See, als der TGV 9272 nach Paris sich dem Lac Léman entlang schlängelt. 11. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

618 1024x601 Px, 12.03.2012

SBB - Triebwagen RBe 4/4 540 017-1 im Bahnhof Schaffhausen am 01.03.2012
SBB - Triebwagen RBe 4/4 540 017-1 im Bahnhof Schaffhausen am 01.03.2012
Hp. Teutschmann

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