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Durchfahrt am 02.12.2015 von Re 482 018-9 Alpäzähmer mit einem Containerzug durch das nördliche Vorfeld vom Badiscehn Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Durchfahrt am 02.12.2015 von Re 482 018-9 "Alpäzähmer" mit einem Containerzug durch das nördliche Vorfeld vom Badiscehn Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge

385 1200x800 Px, 28.07.2017

Am 02.12.2015 stand die frisch revidirte Re 4/4 190 (425 190-6) Raron (Sp.R1 27.11.15) abgestellt in Basel Bad Bf und wartete in der untergehenden Sonne auf ihre nächsten Einsatz.
Am 02.12.2015 stand die frisch revidirte Re 4/4 190 (425 190-6) "Raron" (Sp.R1 27.11.15) abgestellt in Basel Bad Bf und wartete in der untergehenden Sonne auf ihre nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

421 1200x800 Px, 28.07.2017

Lokportrait am 02.12.2015 von Re 465 014-9 Spalenberg , als diese im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt auf ihre nächste Leistung wartete.
Lokportrait am 02.12.2015 von Re 465 014-9 "Spalenberg", als diese im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt auf ihre nächste Leistung wartete.
Tobias Schmidt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

365 1200x800 Px, 28.07.2017

SBB/DB: Während der Überholung durch einen Eilgüterzug mit der Re 420 346-6 spiegelten sich die Lokomotiven von SBB und DB gemeinsam auf dem nigelnagelneuen Kesselwagen. Die Aufnahme entstand in Luterbach-Attisholz am 28. Juli 2017. Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Während der Überholung durch einen Eilgüterzug mit der Re 420 346-6 spiegelten sich die Lokomotiven von SBB und DB gemeinsam auf dem nigelnagelneuen Kesselwagen. Die Aufnahme entstand in Luterbach-Attisholz am 28. Juli 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

432 1200x799 Px, 29.07.2017

SBB/DB: Zwei DB Lokomotiven der BR 185 mit einem schweren Ölzug bei einem längeren Zwischenhalt auf dem Bahnhof Luterbach-Attisholz am 28. Juli 2017. Besondere Beachtung gilt den neuen Kesselwagen hinter den Loks. Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Zwei DB Lokomotiven der BR 185 mit einem schweren Ölzug bei einem längeren Zwischenhalt auf dem Bahnhof Luterbach-Attisholz am 28. Juli 2017. Besondere Beachtung gilt den neuen Kesselwagen hinter den Loks. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

365 1200x799 Px, 29.07.2017

SBB: Grosser Bahnhof Oensingen. Am frühen Morgen des 18. Juli 2017 brachte die Re 620 055-4 Cossonay den Ölzug ab Antwerpen nach Oensingen. Ab Oensingen wurden die Zisternenwagen mit einer Rangierfahrt von Oensingen nach Niederbipp geschoben. Anschliessend brachte die ASm die Wagen auf dem Dreischienengeleise mit der Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) zum Tanklager nach Oberbipp. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Grosser Bahnhof Oensingen. Am frühen Morgen des 18. Juli 2017 brachte die Re 620 055-4 Cossonay den Ölzug ab Antwerpen nach Oensingen. Ab Oensingen wurden die Zisternenwagen mit einer Rangierfahrt von Oensingen nach Niederbipp geschoben. Anschliessend brachte die ASm die Wagen auf dem Dreischienengeleise mit der Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) zum Tanklager nach Oberbipp. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

364 1200x800 Px, 29.07.2017

SBB: Grosser Bahnhof Oensingen. Am frühen Morgen des 18. Juli 2017 brachte die Re 620 055-4 Cossonay den Ölzug ab Antwerpen nach Oensingen. Für die Rangierfahrt nach Niederbipp zur Übergabe an die ASm musste der Ölzug in Oensingen umfahren werden. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Grosser Bahnhof Oensingen. Am frühen Morgen des 18. Juli 2017 brachte die Re 620 055-4 Cossonay den Ölzug ab Antwerpen nach Oensingen. Für die Rangierfahrt nach Niederbipp zur Übergabe an die ASm musste der Ölzug in Oensingen umfahren werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

270 1200x866 Px, 29.07.2017

SBB: Grosser Bahnhof Oensingen. Am frühen Morgen des 18. Juli 2017 brachte die Re 620 055-4 Cossonay den Ölzug ab Antwerpen nach Oensingen. Der lange Ölzug kurz nach der Ankunft in Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Grosser Bahnhof Oensingen. Am frühen Morgen des 18. Juli 2017 brachte die Re 620 055-4 Cossonay den Ölzug ab Antwerpen nach Oensingen. Der lange Ölzug kurz nach der Ankunft in Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

316 1200x799 Px, 29.07.2017

SBB: Grosser Bahnhof Oensingen. Am frühen Morgen des 18. Juli 2017 brachte die Re 620 055-4 Cossonay den Ölzug ab Antwerpen nach Oensingen. Die flotte Einfahrt mit Schloss Neu Bechburg Oensingen im Hintergrund konnte an diesem schönen Morgen nur im Gegenlicht fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Grosser Bahnhof Oensingen. Am frühen Morgen des 18. Juli 2017 brachte die Re 620 055-4 Cossonay den Ölzug ab Antwerpen nach Oensingen. Die flotte Einfahrt mit Schloss Neu Bechburg Oensingen im Hintergrund konnte an diesem schönen Morgen nur im Gegenlicht fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

386 1200x800 Px, 29.07.2017

Zurzeit fahren bei der BOB noch gelegentlich die alten Pendel. Durch die Erneuerung des Fahrzeugparks sind diese Formationen schon bald Geschichte. Der Pendel mit dem führendem ex. RBS ABt 415, B, BD, B ex. A, B und ABeh I 310 bei Burglauenen, 29.07.2017.
Zurzeit fahren bei der BOB noch gelegentlich die alten Pendel. Durch die Erneuerung des Fahrzeugparks sind diese Formationen schon bald Geschichte. Der Pendel mit dem führendem ex. RBS ABt 415, B, BD, B ex. A, B und ABeh I 310 bei Burglauenen, 29.07.2017.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

473  4 1200x802 Px, 29.07.2017

Dank einer Störung an einem neuen Triebzug wurde am Nachmittag auch noch der alte Reservependel eingesetzt. Ex. RBS ABt 413, B, BD, B ex. A und ABeh 4/4 I 308 bei Burglauenen, 29.07.2017.
Dank einer Störung an einem neuen Triebzug wurde am Nachmittag auch noch der alte Reservependel eingesetzt. Ex. RBS ABt 413, B, BD, B ex. A und ABeh 4/4 I 308 bei Burglauenen, 29.07.2017.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

495 1200x802 Px, 29.07.2017

ABeh 4/4 308 mit Regio nach Grindelwald in Zweilütschinen, 29.07.2017.
ABeh 4/4 308 mit Regio nach Grindelwald in Zweilütschinen, 29.07.2017.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

261 1200x804 Px, 29.07.2017

ABeh 4/4 310 mit Regio aus Grindelwald in Zweilütschinen, 29.07.2017.
ABeh 4/4 310 mit Regio aus Grindelwald in Zweilütschinen, 29.07.2017.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888

299 1200x803 Px, 29.07.2017

421 387-2 mit geschlossenen ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Haunetal-Neukirchen am 02.09.2015.
421 387-2 mit geschlossenen ARS-Autotransportwagen in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen in Haunetal-Neukirchen am 02.09.2015.
Jens Baumhauer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SBB Cargo Deutschland GmbH, Duisburg

259 1200x800 Px, 30.07.2017

Die Re 460 065 mit der ProMontagna Werbung am 30.7.17 im Bhf Olten beim wenden des IR zurück nach Bern.
Die Re 460 065 mit der ProMontagna Werbung am 30.7.17 im Bhf Olten beim wenden des IR zurück nach Bern.
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Bahnhöfe / Olten

291 1200x799 Px, 30.07.2017

FW/AB: Impression des Bahnhofplatzes Frauenfeld vom 22. August 2010. Sehr selten ist die Anwesenheit von zwei Pendelzügen der Frauenfeld Wil Bahn. Foto: Walter Ruetsch
FW/AB: Impression des Bahnhofplatzes Frauenfeld vom 22. August 2010. Sehr selten ist die Anwesenheit von zwei Pendelzügen der Frauenfeld Wil Bahn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / FW Frauenfeld–Wil–Bahn 1887-2021

347 1200x799 Px, 30.07.2017

Der Kambly Bt 50 85 80-35 990 mit 3 weiteren EWIII und einer Re 420 am 20.7.17 bei Interlaken Ost abgestellt, die Kamera wurde durch einen Zaun gehalten.
Der Kambly Bt 50 85 80-35 990 mit 3 weiteren EWIII und einer Re 420 am 20.7.17 bei Interlaken Ost abgestellt, die Kamera wurde durch einen Zaun gehalten.
Stefan H.

Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken, Schweiz / Galerien / Kamblyzug, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III Steuerwagen

384 1200x899 Px, 30.07.2017

Kambly Bt 50 85 80-35 990 war mit weiteren EWIII Wagen am 30.7.17 bei Interlaken Ost abgestellt.
Kambly Bt 50 85 80-35 990 war mit weiteren EWIII Wagen am 30.7.17 bei Interlaken Ost abgestellt.
Stefan H.

Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken, Schweiz / Galerien / Kamblyzug, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen III Steuerwagen

364 1200x800 Px, 31.07.2017

FW/AB: Für die Frauenfeld Wil Bahn war der 22. August 2010 ein Großkampftag der den Einsatz vom gesamten zur Verfügung gestandenen Rollmaterial erforderte. Da der Rollmaterialbestand ausgeschöpft war, musste die Bahn mit Bussen eines privaten Unternehmers unterstütz werden. Unter den Bussen befand sich interessanterweise auch ein ausrangierter Mercedes Gelenkbus der STI. Foto: Walter Ruetsch
FW/AB: Für die Frauenfeld Wil Bahn war der 22. August 2010 ein Großkampftag der den Einsatz vom gesamten zur Verfügung gestandenen Rollmaterial erforderte. Da der Rollmaterialbestand ausgeschöpft war, musste die Bahn mit Bussen eines privaten Unternehmers unterstütz werden. Unter den Bussen befand sich interessanterweise auch ein ausrangierter Mercedes Gelenkbus der STI. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / FW Frauenfeld–Wil–Bahn 1887-2021

510 1200x800 Px, 31.07.2017

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