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De 4/4  110000-7
25.04.04 Meiringen
De 4/4 110000-7 25.04.04 Meiringen
Kurt Greul

De 4/4  110001-5
03.07.04 Brienzwiler_
De 4/4 110001-5 03.07.04 Brienzwiler_
Kurt Greul

Die De 4/4 122 zieht am 9. September 2006 die S5 in Richtung Giswil und hält hier in Sarnen.
Die De 4/4 122 zieht am 9. September 2006 die S5 in Richtung Giswil und hält hier in Sarnen.
Christian Barmettler

Berner Oberland 2007 - Mit einem Pendelzug, bestehend aus 3 Wagen, steht am 23.07.2007 die der Zentralbahn gehörende Deh 110 001-5 in Meiringen abgestellt. Wir nutzten die Zeit des Lokwechsels an unserem IR für dieses schnelle Foto, bevor wir die Steigung nach Brünig-Hasliberg in Angriff nehmen.
Berner Oberland 2007 - Mit einem Pendelzug, bestehend aus 3 Wagen, steht am 23.07.2007 die der Zentralbahn gehörende Deh 110 001-5 in Meiringen abgestellt. Wir nutzten die Zeit des Lokwechsels an unserem IR für dieses schnelle Foto, bevor wir die Steigung nach Brünig-Hasliberg in Angriff nehmen.
Jens Kaubisch

zb - Brünig Golden Pass Schnellzug mit Zugslok De 4/4 110 002-3 im Bahnhof von Brienz am 08.09.2007
zb - Brünig Golden Pass Schnellzug mit Zugslok De 4/4 110 002-3 im Bahnhof von Brienz am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

Eng ging es auf dem Bahnhofplatz von Aigle bis letzten Herbst zu: auf kurzen, in den Bahnhofplatz eingelassen Gleisen und ohne Bahnsteige fuhren die TPC Züge nach Les Dialblerts, Leysin und wie hier im Bild nach Champéry.
 14. September 2006.
Eng ging es auf dem Bahnhofplatz von Aigle bis letzten Herbst zu: auf kurzen, in den Bahnhofplatz eingelassen Gleisen und ohne Bahnsteige fuhren die TPC Züge nach Les Dialblerts, Leysin und wie hier im Bild nach Champéry. 14. September 2006.
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild aus dem Jahre 1987 von Blonay: Während die Personenwagen B4 und Bi2 auf die Verschrottung warteten, kam der BDe 105 noch sporadisch zum Einsatz und wird heute vom Club 105 in Vevey liebevoll restauriert. 
(Gescanntes Foto)
Ein Bild aus dem Jahre 1987 von Blonay: Während die Personenwagen B4 und Bi2 auf die Verschrottung warteten, kam der BDe 105 noch sporadisch zum Einsatz und wird heute vom Club 105 in Vevey liebevoll restauriert. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

In Interlaken Ost wird am 30.07.08 die E-Lok De 4/4 110 002-3 der Zentral Bahn bereit gestellt, um ihren Zug nach Meiringen zu ziehen. (Jeanny)
In Interlaken Ost wird am 30.07.08 die E-Lok De 4/4 110 002-3 der Zentral Bahn bereit gestellt, um ihren Zug nach Meiringen zu ziehen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Warten am Bahnübergang: Ein Zug der Zentralbahn mit 110 003 hat gerade den Bahnhof in Brienz verlassen und fährt weiter in Richtung Interlaken-Ost. Die Aufnahme stammt vom 25.07.2008.
Warten am Bahnübergang: Ein Zug der Zentralbahn mit 110 003 hat gerade den Bahnhof in Brienz verlassen und fährt weiter in Richtung Interlaken-Ost. Die Aufnahme stammt vom 25.07.2008.
Thomas Schmidt

Deh 4/6 (noch mit Zahnradantrieb) am 30.03.1986 in Interlaken Ost.
Deh 4/6 (noch mit Zahnradantrieb) am 30.03.1986 in Interlaken Ost.
Jan de Haard

Deh 4/6 902 am 11.10.1986 in Luzern.
Deh 4/6 902 am 11.10.1986 in Luzern.
Jan de Haard

Deh 4/6 908 am 05.02.1988 in Luzern.
Deh 4/6 908 am 05.02.1988 in Luzern.
Jan de Haard

Der Regionalzug 338 Wasserauen - Appenzell mit BDe 4/4 33 am Zugschluss fährt soeben in den Bahnhof Urnäsch ein. (29.12.2006)
Der Regionalzug 338 Wasserauen - Appenzell mit BDe 4/4 33 am Zugschluss fährt soeben in den Bahnhof Urnäsch ein. (29.12.2006)
Jonas Schaufelberger

Mit Triebwagen BDe 4/4 34 (Ostwind-Werbung) fährt Regio 342 am 29.12.2006 von Urnäsch talwärts gegen Herisau.
Mit Triebwagen BDe 4/4 34 (Ostwind-Werbung) fährt Regio 342 am 29.12.2006 von Urnäsch talwärts gegen Herisau.
Jonas Schaufelberger

Der Regionalzug 569 wird Bulle - Palézieux für den Schülerverkehr mit 3 Steuerwagen geführt. Am 21.4.2008 war der Zug mit BDe 4/4 123 bespannt, führender Steuerwagen war Bt 222. Das Bild zeigt den Zug bei der Einfahrt in Chatel-St-Denis.
Der Regionalzug 569 wird Bulle - Palézieux für den Schülerverkehr mit 3 Steuerwagen geführt. Am 21.4.2008 war der Zug mit BDe 4/4 123 bespannt, führender Steuerwagen war Bt 222. Das Bild zeigt den Zug bei der Einfahrt in Chatel-St-Denis.
Jonas Schaufelberger

Geschafft: Der Schnellzug 27 von Lausanne nach Bercher ist endlich im Kasten!
Kurz vor Joutxtens-Mézery schiebt am 9. März 2010 bei starken Gegenwind der Be 4/4 N° 27 den B 42 und den Bt 52 Richtung Bercher.
Geschafft: Der Schnellzug 27 von Lausanne nach Bercher ist endlich im Kasten! Kurz vor Joutxtens-Mézery schiebt am 9. März 2010 bei starken Gegenwind der Be 4/4 N° 27 den B 42 und den Bt 52 Richtung Bercher.
Stefan Wohlfahrt

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