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IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 928-4 durchfährt am 17.07.2023 den Bahnhof Pratteln.
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 928-4 durchfährt am 17.07.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

254 1200x800 Px, 20.08.2023

RBDe 560 284-2, auf der S23, verlässt am 30.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
RBDe 560 284-2, auf der S23, verlässt am 30.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

RABe 523 055, auf der S3, fährt am 24.07.2023 Richtung Bahnhof Tecknau.
RABe 523 055, auf der S3, fährt am 24.07.2023 Richtung Bahnhof Tecknau.
Markus Wagner

SBB RABe 511 066 am 19.08.2023 als S6 Schwanden GL - Uznach bei Benken SG. Aufgrund des ZigAirMeets im Glarnerland wurde zusätzliche Kapazität benötigt, wodurch die eigentlich seit 2020 durch die SOB betriebene S6 für einen Tag wieder von der SBB übernommen wurde.
SBB RABe 511 066 am 19.08.2023 als S6 Schwanden GL - Uznach bei Benken SG. Aufgrund des ZigAirMeets im Glarnerland wurde zusätzliche Kapazität benötigt, wodurch die eigentlich seit 2020 durch die SOB betriebene S6 für einen Tag wieder von der SBB übernommen wurde.
Alain Mühlegg

Hier im Gleis hinter der Verladestation:

eine Henschel ehemals von Post. Sie sieht echt mitgenommen aus und steht seit x Jahren dort. 
Weiss jemand warum Makies diese gekauft hatte? Ich meine sie haben die nur gekauft damit sie hier verrotet.

Dahinter sind noch ein Triebwagen mit der Aufschrift RM und dann ein Triebwagen mit der Aufschrift EBT. Danach kommt noch die Makieslok 1...
Hier im Gleis hinter der Verladestation: eine Henschel ehemals von Post. Sie sieht echt mitgenommen aus und steht seit x Jahren dort. Weiss jemand warum Makies diese gekauft hatte? Ich meine sie haben die nur gekauft damit sie hier verrotet. Dahinter sind noch ein Triebwagen mit der Aufschrift RM und dann ein Triebwagen mit der Aufschrift EBT. Danach kommt noch die Makieslok 1...
Roger Unternährer

Makies in Zell

Eingereit links bei der Verladestation ist die Tem 55 (soviel ich weiss ist diese Elektro und Diesel? Dass sie eine so grosse Last schieben/ziehen kann, überrascht mich etwas.

Vor den Kieswagen ist die BDe 4/4. Warum Makies BDe 4/4 kaufte, verwundert mich. Warum? Wäre doch besser gewesen welche alte Re 4/4 oder ähnliche. Warum solche Personenwagen.

Aufgenommen: 18. August 2023
Makies in Zell Eingereit links bei der Verladestation ist die Tem 55 (soviel ich weiss ist diese Elektro und Diesel? Dass sie eine so grosse Last schieben/ziehen kann, überrascht mich etwas. Vor den Kieswagen ist die BDe 4/4. Warum Makies BDe 4/4 kaufte, verwundert mich. Warum? Wäre doch besser gewesen welche alte Re 4/4 oder ähnliche. Warum solche Personenwagen. Aufgenommen: 18. August 2023
Roger Unternährer

Schweiz / Unternehmen | EVU / Makies AG Gettnau

173 1200x900 Px, 21.08.2023

Be 6/8 Flexity 5015 mit der Hieber Werbung, auf der Linie 14, fährt am 19.08.2023 bei der Haltestelle Gempenstrasse ein.
Be 6/8 Flexity 5015 mit der Hieber Werbung, auf der Linie 14, fährt am 19.08.2023 bei der Haltestelle Gempenstrasse ein.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5025, auf der Linie 1, überquert am 19.04.2023 die Dreirosenbrücke.
Be 6/8 Flexity 5025, auf der Linie 1, überquert am 19.04.2023 die Dreirosenbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5032, auf der Linie 1, überquert am 19.04.2023 die Dreirosenbrücke.
Be 6/8 Flexity 5032, auf der Linie 1, überquert am 19.04.2023 die Dreirosenbrücke.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, bedient am 01.06.2023 die Haltestelle Peter Merian.
Be 6/10 Tango 151 mit der Werbung für die Bank Valiant, auf der Linie 11, bedient am 01.06.2023 die Haltestelle Peter Merian.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 15, überquert am 14.06.2023 die Münchensteinerbrücke.
Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 15, überquert am 14.06.2023 die Münchensteinerbrücke.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 234 und dem Be 4/6 241, auf der Linie 10, fährt am 11.07.2023 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 234 und dem Be 4/6 241, auf der Linie 10, fährt am 11.07.2023 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.
Markus Wagner

BVB Basel Bombardier Flexity Be4/6 Wagen 6006 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Bombardier Flexity Be4/6 Wagen 6006 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5025 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5025 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

BVB Basel Siemens Combino Be6/8 Wagen 310 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Siemens Combino Be6/8 Wagen 310 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5040 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Bombardier Flexity Be6/8 Wagen 5040 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

BVB Basel Schindler Cornichon Be4/4 Wagen 482 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Schindler Cornichon Be4/4 Wagen 482 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

BVB Basel Siemens Combino Be6/8 Wagen 305 am 11.07.23 in Basel
BVB Basel Siemens Combino Be6/8 Wagen 305 am 11.07.23 in Basel
Daniel Oster

Die BLS MIKA RABe 528 122  Erlenbach im Simmental  die am vergangenen Samstag getauft wurde (am 19.8.23) steht am 21.8.23 im Bahnhof Spiez abgestellt.
Die BLS MIKA RABe 528 122 "Erlenbach im Simmental" die am vergangenen Samstag getauft wurde (am 19.8.23) steht am 21.8.23 im Bahnhof Spiez abgestellt.
Stefan H.

Eine Re 4/4 II der SBB, vielleicht die 11343 (die Nummer ist nicht eindeutig zu erkennen), wartet im Bahnhof Neuchatel auf Weiterfahrt Richtung Biel. Hinter der Lok ist ein Gepäckwagen eingereiht. Nicht nur in der Schweiz waren Gepäckwagen über viele Jahrzehnte der Normalfall, hatte ein Zug keinen Gepäckwagen, wurde im Kursbuch darauf hingewiesen. Die SBB erwarb in den 1980er Jahren sogar überzählige Gepäckwagen der SNCF, um alle ihre IC damit ausrüsten zu können.
Neuchatel, 6. Juni 1987; canon AE-1, Canoscan, Gimp
Eine Re 4/4 II der SBB, vielleicht die 11343 (die Nummer ist nicht eindeutig zu erkennen), wartet im Bahnhof Neuchatel auf Weiterfahrt Richtung Biel. Hinter der Lok ist ein Gepäckwagen eingereiht. Nicht nur in der Schweiz waren Gepäckwagen über viele Jahrzehnte der Normalfall, hatte ein Zug keinen Gepäckwagen, wurde im Kursbuch darauf hingewiesen. Die SBB erwarb in den 1980er Jahren sogar überzählige Gepäckwagen der SNCF, um alle ihre IC damit ausrüsten zu können. Neuchatel, 6. Juni 1987; canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Eine Re 4/4 IV der SBB - dem Wappen nach könnte es die 10103 sein - wartet mit einem internationalen Schnellzug in Lausanne auf die Weiterfahrt nach Genf. Der zweite Waggon hinter der Lok hat Fenster zum Öffnen - könnte es vielleicht ein Liegewagen der SNCF sein? Oder doch ein UIC-Waggon der SBB?
Lausanne, 22. August 1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Eine Re 4/4 IV der SBB - dem Wappen nach könnte es die 10103 sein - wartet mit einem internationalen Schnellzug in Lausanne auf die Weiterfahrt nach Genf. Der zweite Waggon hinter der Lok hat Fenster zum Öffnen - könnte es vielleicht ein Liegewagen der SNCF sein? Oder doch ein UIC-Waggon der SBB? Lausanne, 22. August 1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Abstieg vom Brienzer Rothorn. Die Lok 5 wurde 1891 für die Wengernalpbahn gebaut und nach deren Elektrifikation 1911 an die Brienz Rothorn Bahn weitergegeben, nach Umbau von Riggenbach-Zahnstange auf Abt'sche Zahnstange. 3.August 2023
Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Abstieg vom Brienzer Rothorn. Die Lok 5 wurde 1891 für die Wengernalpbahn gebaut und nach deren Elektrifikation 1911 an die Brienz Rothorn Bahn weitergegeben, nach Umbau von Riggenbach-Zahnstange auf Abt'sche Zahnstange. 3.August 2023
Peter Ackermann

Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Aufstieg, mit dem Wagen B3 27 (unten 1 Achse, oben 1 Drehgestell) von 1936 und dem kleinen Vorstellwagen M3. 3.August 2023
Brienz Rothorn Bahn: Die kleine Lokomotive 5 im Aufstieg, mit dem Wagen B3 27 (unten 1 Achse, oben 1 Drehgestell) von 1936 und dem kleinen Vorstellwagen M3. 3.August 2023
Peter Ackermann

Brienz Rothorn Bahn:  Der morgendliche Güterzug mit dem Kranwagen hinter der Diesellok 9 fährt wieder nach Brienz hinunter. Er folgt dem Zug mit Dampflok 16 und den Wagen 8 und 7. 3.August 2023
Brienz Rothorn Bahn: Der morgendliche Güterzug mit dem Kranwagen hinter der Diesellok 9 fährt wieder nach Brienz hinunter. Er folgt dem Zug mit Dampflok 16 und den Wagen 8 und 7. 3.August 2023
Peter Ackermann

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