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Tag der offenen Tür im SBB Industriewerk (ehemals Hauptwerkstätte) Bellinzona am 15. Juni 2013. Vor der Halle lagern Dutzende von Achsen und in einem überdimensionalen Regal finden sich Stromabnehmer aller Art. An der Wand hängt eine Seitenansicht eines vierachsigen Personenwagens der Gotthardbahn.
Tag der offenen Tür im SBB Industriewerk (ehemals Hauptwerkstätte) Bellinzona am 15. Juni 2013. Vor der Halle lagern Dutzende von Achsen und in einem überdimensionalen Regal finden sich Stromabnehmer aller Art. An der Wand hängt eine Seitenansicht eines vierachsigen Personenwagens der Gotthardbahn.
Julian Ryf

Am 15. Juni 2013 fanden am Gotthard den ganzen Tag über Fahrten mit der historischen Ce 6/8 14253 und Leichtstahlwagen statt. Hier präsentiert sich der Zug am späteren Nachmittag bei einem Fotohalt auf der mittleren Meienreussbrücke in Wassen.
Am 15. Juni 2013 fanden am Gotthard den ganzen Tag über Fahrten mit der historischen Ce 6/8 14253 und Leichtstahlwagen statt. Hier präsentiert sich der Zug am späteren Nachmittag bei einem Fotohalt auf der mittleren Meienreussbrücke in Wassen.
Julian Ryf

Die Repower Werbetriebwagen 56 und 55 ziehen ihren Regionalzug am 12. Juli 2013 dem Lago Bianco entlang an blühenden Alpenrosen vorbei Richtung Alp Grüm.
Die Repower Werbetriebwagen 56 und 55 ziehen ihren Regionalzug am 12. Juli 2013 dem Lago Bianco entlang an blühenden Alpenrosen vorbei Richtung Alp Grüm.
Julian Ryf

RABe 523 050 auf der S1 fährt zum Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 27.04.2015.
RABe 523 050 auf der S1 fährt zum Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 27.04.2015.
Markus Wagner

Be 4/4 463 zusammen mit dem B 1480 S auf der Linie 15 überqueren die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2015.
Be 4/4 463 zusammen mit dem B 1480 S auf der Linie 15 überqueren die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 11.03.2015.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 155 auf der Linie 11 fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 19.04.2015.
Be 6/10 Tango 155 auf der Linie 11 fährt zur Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 19.04.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

266 1200x797 Px, 09.05.2015

Geschafft, der A-L Regionalzug 236 verlässt die Alstadt von Aigle und kann nun Leysin zu streben.
9. Mai 2015
Geschafft, der A-L Regionalzug 236 verlässt die Alstadt von Aigle und kann nun Leysin zu streben. 9. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Wenn in einer schmalen Einbahnstrasse ein ZUG entgegenkommt ist dies dem Verkehrsfluss nicht hilfreich...
Der A-L Regionalzug 235 auf der Fahrt nach Leysin bei der hindernisreichen Fahrt durch die Altstadt von Aigle (bzw. was man davon zu sehen bekommt). 
9. Mai 2015
Wenn in einer schmalen Einbahnstrasse ein ZUG entgegenkommt ist dies dem Verkehrsfluss nicht hilfreich... Der A-L Regionalzug 235 auf der Fahrt nach Leysin bei der hindernisreichen Fahrt durch die Altstadt von Aigle (bzw. was man davon zu sehen bekommt). 9. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

RBS / Bern Mobil - Tram Be 4/10  Wagennummer 83 unterwegs in der Fussgängerzone Richtung Fischermätteli auf der Linie 6 am 22.04.2015
RBS / Bern Mobil - Tram Be 4/10 Wagennummer 83 unterwegs in der Fussgängerzone Richtung Fischermätteli auf der Linie 6 am 22.04.2015
Flo Weiss

RBS / Bern Mobil - Tram Be 4/10  Wagennummer 89 unterwegs in der Fussgängerzone Richtung Fischermätteli auf der Linie 6 am 22.04.2015
RBS / Bern Mobil - Tram Be 4/10 Wagennummer 89 unterwegs in der Fussgängerzone Richtung Fischermätteli auf der Linie 6 am 22.04.2015
Flo Weiss

Bern Mobil - Tram Be 4/6 761 am 22.04.2015.
Bern Mobil - Tram Be 4/6 761 am 22.04.2015.
Flo Weiss

Bern Mobil - Tram Be 4/6 753 unterwegs auf der Linie 7 in Richtung Bümpliz am 22.04.2015.
Bern Mobil - Tram Be 4/6 753 unterwegs auf der Linie 7 in Richtung Bümpliz am 22.04.2015.
Flo Weiss

Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; BDt EWI 50 85 82-33 990-1, 5 B EWI NPZ, 2 A EWI NPZ und Re 4/4 II 11208 als IR 2870 kurz nach Rafz, 09.05.2015.
Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; BDt EWI 50 85 82-33 990-1, 5 B EWI NPZ, 2 A EWI NPZ und Re 4/4 II 11208 als IR 2870 kurz nach Rafz, 09.05.2015.
Simon Bütikofer

Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; Re 4/4 II 11208, 2 A EWI NPZ, 5 BWI NPZ und BDt EWI 50 85 82-33 990-1 mit dem IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; Re 4/4 II 11208, 2 A EWI NPZ, 5 BWI NPZ und BDt EWI 50 85 82-33 990-1 mit dem IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
Simon Bütikofer

BDt EWI 50 85 82-33 990-1 am Schluss des IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
BDt EWI 50 85 82-33 990-1 am Schluss des IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
Simon Bütikofer

ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe (94 85 7) 567 174-8 beim Wenden als Regio 6026/6029 in Vallorbe. Der Pendel verkehrt normalerweise nur zu Randzeiten bis Vallorbe, 01.05.2015.
ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe (94 85 7) 567 174-8 beim Wenden als Regio 6026/6029 in Vallorbe. Der Pendel verkehrt normalerweise nur zu Randzeiten bis Vallorbe, 01.05.2015.
Simon Bütikofer

Bt 50 85 80-35 904-2, B 50 85 20-35 504-3 und ABDe (94 85 7)578 016-8 als Regio 6023 in Sentier-Orient, 01.05.2015.
Bt 50 85 80-35 904-2, B 50 85 20-35 504-3 und ABDe (94 85 7)578 016-8 als Regio 6023 in Sentier-Orient, 01.05.2015.
Simon Bütikofer

SBB/MRCE: Die Re 482 020-5 von SBB Cargo mit einem Containerzug anlässlich einer zufälligen Begegnung mit der schwarzen MRCE Dispolok im Bahnhof Regensburg am 21. November 2014.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/MRCE: Die Re 482 020-5 von SBB Cargo mit einem Containerzug anlässlich einer zufälligen Begegnung mit der schwarzen MRCE Dispolok im Bahnhof Regensburg am 21. November 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB - Ge 4/4  610 vor Güterzug unterwegs bei Reichenau-Tamins am 07.05.2015
RhB - Ge 4/4 610 vor Güterzug unterwegs bei Reichenau-Tamins am 07.05.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

370 1100x825 Px, 10.05.2015

RhB - Ge 6/6 703 vor Güterzug unterwegs bei Reichenau-Tamins am 07.05.2015
RhB - Ge 6/6 703 vor Güterzug unterwegs bei Reichenau-Tamins am 07.05.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

275 1100x825 Px, 10.05.2015

RhB - Ge 6/6  704 mit Güterzug in Klosters am 07.05.2015
RhB - Ge 6/6 704 mit Güterzug in Klosters am 07.05.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

334 1100x825 Px, 10.05.2015

RhB - Ge 6/6  705 im Bahnhof Chur am 07.05.2015
RhB - Ge 6/6 705 im Bahnhof Chur am 07.05.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

318 1100x825 Px, 10.05.2015

RhB - Ge 6/6  707 mit Güterzug bei der einfahrt im Bahnhof von Thusis am 07.05.2015
RhB - Ge 6/6 707 mit Güterzug bei der einfahrt im Bahnhof von Thusis am 07.05.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

365 1100x814 Px, 10.05.2015

Dampfextrazug Clà Ferrovia mit der G 4/5 107  Albula  von Landquart nach Sils i/D. und zurück. Bonaduz (09.05.2015)
Dampfextrazug Clà Ferrovia mit der G 4/5 107 "Albula" von Landquart nach Sils i/D. und zurück. Bonaduz (09.05.2015)
Herbert Graf

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