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Blick auf das Bahnhofsgebäude von Gornergrat am 22.7.2015
Blick auf das Bahnhofsgebäude von Gornergrat am 22.7.2015
Hans-Peter Kurz

Bhe 4/8 3051 + Bhe 4/6 3081 als R 235 (Zermatt - Gornergrat) am 22.7.2015 bei der Einfahrt in Gornergrat.
Bhe 4/8 3051 + Bhe 4/6 3081 als R 235 (Zermatt - Gornergrat) am 22.7.2015 bei der Einfahrt in Gornergrat.
Hans-Peter Kurz

Der XTmass 99 85 9 160 001-5 passte genau in den kurzen Einschnitt welcher den Blick auf die Freggiobrücke über den Ticino frei gibt. 
23. Juni 2015
Der XTmass 99 85 9 160 001-5 passte genau in den kurzen Einschnitt welcher den Blick auf die Freggiobrücke über den Ticino frei gibt. 23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere Fot-Variante des Regioanlzugs 157 von Domodosssola nach Locarno mit dem SSIF ABe 8/8  23  Ossola  und zwei FART Reisezugwagen bei Gagnone-Orcesco. 
13. Mai 2015
Eine weitere Fot-Variante des Regioanlzugs 157 von Domodosssola nach Locarno mit dem SSIF ABe 8/8 23 "Ossola" und zwei FART Reisezugwagen bei Gagnone-Orcesco. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 11242 mit Postzug am 29.06.2015 bei Steinen.
Re 4/4 11242 mit Postzug am 29.06.2015 bei Steinen.
Dennis Kraus

Re 4/4 11284 mit Güterzug am 29.06.2015 bei Steinen.
Re 4/4 11284 mit Güterzug am 29.06.2015 bei Steinen.
Dennis Kraus

Re 4/4 11194 mit IR am 30.06.2015 bei Steinen.
Re 4/4 11194 mit IR am 30.06.2015 bei Steinen.
Dennis Kraus

Re 421 388 + Re 6/6 11681 mit KLV Zug am 30.06.2015 bei Erstfeld.
Re 421 388 + Re 6/6 11681 mit KLV Zug am 30.06.2015 bei Erstfeld.
Dennis Kraus

Re 420 346 + Re 620 075 mit KLV Zug am 30.06.2015 bei Erstfeld.
Re 420 346 + Re 620 075 mit KLV Zug am 30.06.2015 bei Erstfeld.
Dennis Kraus

Am 16.08.2014 war Be4/8 660 und einem B4 auf dem Weg von Pratteln nach Basel.
Am 16.08.2014 war Be4/8 660 und einem B4 auf dem Weg von Pratteln nach Basel.
Michael Brunsch

Am 02.05.2014 fährt ein Zug der Transports publics fribourgeois, bestehend aus Bt254, einem weiteren Bt und BDe 4/4 141 die Ortsdurchfahrt von Montbovon.
Am 02.05.2014 fährt ein Zug der Transports publics fribourgeois, bestehend aus Bt254, einem weiteren Bt und BDe 4/4 141 die Ortsdurchfahrt von Montbovon.
Michael Brunsch

ZB: IR nach Luzern mit dem ABeh 150 103-6 in Interlaken Ost am 16. Juli 2015.
Foto: Walter Ruetsch
ZB: IR nach Luzern mit dem ABeh 150 103-6 in Interlaken Ost am 16. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Am 6/6 18525 im Rbf Limmattal.Bild vom 12.6.2015
Die Am 6/6 18525 im Rbf Limmattal.Bild vom 12.6.2015
Matti Morelli

Schiebende Werbelok  Vögele Shoes  Re 446 094 fährt bei einer leichten Föhnstimmung in der Dämmerung mit dem Voralpenexpress in Bollingen vorüber.Bild vom 31.7.2015
Schiebende Werbelok "Vögele Shoes" Re 446 094 fährt bei einer leichten Föhnstimmung in der Dämmerung mit dem Voralpenexpress in Bollingen vorüber.Bild vom 31.7.2015
Matti Morelli

Der 31. Juli war für mich der Abschluss des Bergbahnfoto-Jahrs 2015. Als letzte in der Touristik-Zusatzkarte zum FVP inbegriffene Zahnradbahn war die Gornergratbahn an der Reihe (evtl. folgen noch Bilder von mit dem GA erreichbaren Bergbahnen). Die Gornergratbahn kannte ich bisher erst als Skifahrer, doch die Aussicht ist auch im Sommer schön und wenn noch ein Zug zu sehen ist umso mehr. 
Eine aus einem Bhe 4/8 3051-3054 und einem Bhe 4/6 3081-3084 gebildete Doppeltraktion hat am Morgen vor der Kulisse des Matterhorns gerade den Gornergrat in Richtung Zermatt verlassen. 
Vier so gebildete Kompositionen besitzt die GGB. Diese reichen für den in der Hochsaison gefahrenen 24-Minutentakt aus.  Zusätzliche Züge werden mit den Bhe 4/8 3041-3044 gefahren (Bild folgt). Im Winter sind zusätzlich noch ältere, 4-Achsige Triebwagen im Einsatz.
Der 31. Juli war für mich der Abschluss des Bergbahnfoto-Jahrs 2015. Als letzte in der Touristik-Zusatzkarte zum FVP inbegriffene Zahnradbahn war die Gornergratbahn an der Reihe (evtl. folgen noch Bilder von mit dem GA erreichbaren Bergbahnen). Die Gornergratbahn kannte ich bisher erst als Skifahrer, doch die Aussicht ist auch im Sommer schön und wenn noch ein Zug zu sehen ist umso mehr. Eine aus einem Bhe 4/8 3051-3054 und einem Bhe 4/6 3081-3084 gebildete Doppeltraktion hat am Morgen vor der Kulisse des Matterhorns gerade den Gornergrat in Richtung Zermatt verlassen. Vier so gebildete Kompositionen besitzt die GGB. Diese reichen für den in der Hochsaison gefahrenen 24-Minutentakt aus. Zusätzliche Züge werden mit den Bhe 4/8 3041-3044 gefahren (Bild folgt). Im Winter sind zusätzlich noch ältere, 4-Achsige Triebwagen im Einsatz.
Julian Ryf

Ein paar Kesselwagen am 25.07.15 in Basel
Ein paar Kesselwagen am 25.07.15 in Basel
Daniel Oster

Schweiz / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

668 1200x900 Px, 31.07.2015

Zwei alte Flachwagen am 25.07.15 in Basel Hafen
Zwei alte Flachwagen am 25.07.15 in Basel Hafen
Daniel Oster

SBB - Schnappschuss der Re 4/4  420 202-4 bei Rangierfahrt im Bahnhofsareal des HB Zürich am 26.07.2015
SBB - Schnappschuss der Re 4/4 420 202-4 bei Rangierfahrt im Bahnhofsareal des HB Zürich am 26.07.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RABe 511 unterwegs bei Rapperswil am 26.07.2015
SBB - Triebzug RABe 511 unterwegs bei Rapperswil am 26.07.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RAe 4/8 1021 im HB Zürich für eine Extrafahrt am 26.07.2015
SBB - Triebzug RAe 4/8 1021 im HB Zürich für eine Extrafahrt am 26.07.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RAe 4/8 1021 unterwegs auf einer Extrafahrt im Bahnhof Rapperswil am 26.07.2015
SBB - Triebzug RAe 4/8 1021 unterwegs auf einer Extrafahrt im Bahnhof Rapperswil am 26.07.2015
Hp. Teutschmann

SBB - Triebzug RAe 4/8 1021 unterwegs auf einer Extrafahrt bei Rapperswil am 26.07.2015
SBB - Triebzug RAe 4/8 1021 unterwegs auf einer Extrafahrt bei Rapperswil am 26.07.2015
Hp. Teutschmann

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