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VGF Düwag R-Wagen 002 am 27.11.21 in Frankfurt am Main
VGF Düwag R-Wagen 002 am 27.11.21 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 250 am 27.11.21 in Frankfurt am Main
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 250 am 27.11.21 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Abgestellt im Bahnhof von Ventimiglia - Zwei LC 350 T vor/hinter zwei Rungenwagen am 19.10.2021
Abgestellt im Bahnhof von Ventimiglia - Zwei LC 350 T vor/hinter zwei Rungenwagen am 19.10.2021
Jürgen Vos

Italien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

158 1200x800 Px, 28.11.2021

Eine kleine Diesellok, abgestellt im Bahnhof von Ventimiglia am 19.10.2021. Leider konnten im Netz keine näheren Daten zu der LC 350 T gefunden werden.
Eine kleine Diesellok, abgestellt im Bahnhof von Ventimiglia am 19.10.2021. Leider konnten im Netz keine näheren Daten zu der LC 350 T gefunden werden.
Jürgen Vos

Design ist Geschmacksache - Die runde/ovale Innenbeleuchtung in einem Personenwagen der FS gefällt mir besser, als die eckige Innenbeleuchtung bzw. die  Lichtbänder  in den Wagen der DB. Aus diesem Grund wurde am 19.10.2021 in einem Regionalzug von Torino Porta Nuova nach Ventimiglia auf den Auslöser gedrückt.
Design ist Geschmacksache - Die runde/ovale Innenbeleuchtung in einem Personenwagen der FS gefällt mir besser, als die eckige Innenbeleuchtung bzw. die "Lichtbänder" in den Wagen der DB. Aus diesem Grund wurde am 19.10.2021 in einem Regionalzug von Torino Porta Nuova nach Ventimiglia auf den Auslöser gedrückt.
Jürgen Vos

Italien / Personenwagen / Inneneinrichtungen

175 1200x800 Px, 28.11.2021

Im Gegensatz zu den Regionalzügen der DB sind in den Wagen der Regionalzüge der FS die Ausstiegsbereiche/-richtungen pandemiebedingt vorgegeben (... und die Bahnreisenden halten sich auch daran). Aufnahme aus einem Wagen der Gattung nB eines Regionalzuges von Ventimiglia nach Torino Porta Nuova am 19.10.2021.
Im Gegensatz zu den Regionalzügen der DB sind in den Wagen der Regionalzüge der FS die Ausstiegsbereiche/-richtungen pandemiebedingt vorgegeben (... und die Bahnreisenden halten sich auch daran). Aufnahme aus einem Wagen der Gattung nB eines Regionalzuges von Ventimiglia nach Torino Porta Nuova am 19.10.2021.
Jürgen Vos

Italien / Personenwagen / Inneneinrichtungen

178 800x1200 Px, 28.11.2021

Gleismessfahrzeug MATISA PV7 (IT-RFI 100045-9) am 19.10.2021 in Taggia Arma. Aufnahme aus einem Regionalzug von Ventimiglia nach Torino Porta Nuova.
Gleismessfahrzeug MATISA PV7 (IT-RFI 100045-9) am 19.10.2021 in Taggia Arma. Aufnahme aus einem Regionalzug von Ventimiglia nach Torino Porta Nuova.
Jürgen Vos

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Gleismessfahrzeuge

255 1200x800 Px, 28.11.2021

Als man noch die Fenster öffnen konnte (5) :  Schnellzugfeeling  statt  Straßenbahn  im Murgtal. E 771 Hamburg - Freudenstadt (bis Karlsruhe als D) mit 218 in flotter Fahrt bei Röt (27.9.1982). Dennoch wird wohl niemand ernsthaft bestreiten, das der elektrische Stadtbahnbetrieb auf der Murgtalbahn mit verdichtetem Stundentakt und fast geichen Fahrzeiten bei mehr Halten das zeitgemäßere Angebot ist.
Als man noch die Fenster öffnen konnte (5) : "Schnellzugfeeling" statt "Straßenbahn" im Murgtal. E 771 Hamburg - Freudenstadt (bis Karlsruhe als D) mit 218 in flotter Fahrt bei Röt (27.9.1982). Dennoch wird wohl niemand ernsthaft bestreiten, das der elektrische Stadtbahnbetrieb auf der Murgtalbahn mit verdichtetem Stundentakt und fast geichen Fahrzeiten bei mehr Halten das zeitgemäßere Angebot ist.
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Bahn - mal anders gesehen. , Bahnbetrieb im Schwarzwald

472 1200x794 Px, 28.11.2021

Die bestens gepflegte Haltinger 218 290 mit E 771 Hamburg-Freudenstadt bei Forbach-Gausbach (7.7.1986).
Die bestens gepflegte Haltinger 218 290 mit E 771 Hamburg-Freudenstadt bei Forbach-Gausbach (7.7.1986).
Markus Engel

218 296 am Einfahrsignal von Forbach-Gausbach an der Murgtalbahn (7.4.1987).
218 296 am Einfahrsignal von Forbach-Gausbach an der Murgtalbahn (7.4.1987).
Markus Engel

218 299 in der Tennetschlucht bei Gausbach am 27.9.1982, noch ohne die heute hier installierte Oberleitungs-Stromschiene für die Stadtbahnwagen, die m.E. das Motiv stark beeinträchtigt. Wer die Aufnahme aus einem Bildband zu kennen glaubt hat recht. Ein Mitfotograf hat das Motiv seinerzeit veröffentlicht.
218 299 in der Tennetschlucht bei Gausbach am 27.9.1982, noch ohne die heute hier installierte Oberleitungs-Stromschiene für die Stadtbahnwagen, die m.E. das Motiv stark beeinträchtigt. Wer die Aufnahme aus einem Bildband zu kennen glaubt hat recht. Ein Mitfotograf hat das Motiv seinerzeit veröffentlicht.
Markus Engel

Abgestellte Lok 106 756 mit Arbeitszug eingesetzt bei  Gleisbauarbeiten in Putbus. - 27.11.2021
Abgestellte Lok 106 756 mit Arbeitszug eingesetzt bei Gleisbauarbeiten in Putbus. - 27.11.2021
Gerd Wiese

Am 23.11.2021 hielt ich bei Einbruch der Dunkelheit die illuminierte Fassade des Hauptbahnhof Osnabrück im Bild fest. Zukünftig soll der Bahnhof zur Vorweihnachtszeit regelmäßig in dieser Form angestrahlt werden, wobei sich die Farben immer wieder ändern.
Aus dieser Perspektive ahnt man nicht, dass es sich um einen Turmbahnhof handelt und sich hinter dem Gebäude zwei Bahnstrecken kreuzen.
Am 23.11.2021 hielt ich bei Einbruch der Dunkelheit die illuminierte Fassade des Hauptbahnhof Osnabrück im Bild fest. Zukünftig soll der Bahnhof zur Vorweihnachtszeit regelmäßig in dieser Form angestrahlt werden, wobei sich die Farben immer wieder ändern. Aus dieser Perspektive ahnt man nicht, dass es sich um einen Turmbahnhof handelt und sich hinter dem Gebäude zwei Bahnstrecken kreuzen.
Gerd Hahn

Am 23.11.2021 hielt ich bei Einbruch der Dunkelheit die illuminierte Fassade des Hauptbahnhof Osnabrück im Bild fest. Zukünftig soll der Bahnhof zur Vorweihnachtszeit regelmäßig in dieser Form angestrahlt werden, wobei sich die Farben immer wieder ändern.
Am 23.11.2021 hielt ich bei Einbruch der Dunkelheit die illuminierte Fassade des Hauptbahnhof Osnabrück im Bild fest. Zukünftig soll der Bahnhof zur Vorweihnachtszeit regelmäßig in dieser Form angestrahlt werden, wobei sich die Farben immer wieder ändern.
Gerd Hahn

Am 12.11.2021 war die Vossloh DE 18 um 13.38 Uhr kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht mit einem Leerzug auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Am 12.11.2021 war die Vossloh DE 18 um 13.38 Uhr kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht mit einem Leerzug auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

Ein ICE 2 hat hier am 12.11.2021 um 12.11 Uhr gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und ist nun auf dem Weg zum nächsten Halt in Osnabrück.
Ein ICE 2 hat hier am 12.11.2021 um 12.11 Uhr gerade den Lengericher Tunnel durchfahren und ist nun auf dem Weg zum nächsten Halt in Osnabrück.
Gerd Hahn

Am 12.11.2021 war die RP 218319-2 mit einem Bauzug auf der Rollbahn unterwegs. Um 12.25 Uhr hatte der Zug gerade den Lengericher Tunnel verlassen und war im dahinter liegenden Einschnitt in Richtung Osnabrück unterwegs.
Am 12.11.2021 war die RP 218319-2 mit einem Bauzug auf der Rollbahn unterwegs. Um 12.25 Uhr hatte der Zug gerade den Lengericher Tunnel verlassen und war im dahinter liegenden Einschnitt in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

DB 146111 hat hier gerade mit dem RE 2 aus Düsseldorf den Lengericher Tunnel verlassen und ist am 12.11.2021 um 12.20 Uhr leicht verspätet auf dem Weg zum Endbahnhof Osnabrück.
DB 146111 hat hier gerade mit dem RE 2 aus Düsseldorf den Lengericher Tunnel verlassen und ist am 12.11.2021 um 12.20 Uhr leicht verspätet auf dem Weg zum Endbahnhof Osnabrück.
Gerd Hahn

Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4011 zwischen Bendlehn und Gfeld. 4.Oktober 2021
Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4011 zwischen Bendlehn und Gfeld. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4011 im Abstieg von Trogen. Wenn schon die Sonne nicht scheint, dann kann man hier zumindest eine künstliche an den Himmel zaubern. 4.Oktober 2021
Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4011 im Abstieg von Trogen. Wenn schon die Sonne nicht scheint, dann kann man hier zumindest eine künstliche an den Himmel zaubern. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Noch schnell bevor der Traktor das Bild ruiniert - Tramwagen 4009 vor den typischen Häusern des Kantons Appenzell Ausserrhoden. Speicher, 4.Oktober 2021
Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Noch schnell bevor der Traktor das Bild ruiniert - Tramwagen 4009 vor den typischen Häusern des Kantons Appenzell Ausserrhoden. Speicher, 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4005 vor dem imposanten Bau am Spisertor, St.Gallen. Man sieht, wie die (verdeckten) Räder dieser Stadler-Wagen gerade nicht in Mini-Bauweise gehalten sind. Diese Tango-Züge ABe8/12 bestehen aus zwei dreiteiligen Zugshälften. 5.Oktober 2021
Ehemalige Trogenerbahn, heute Appenzellerbahnen Linie S29: Tramwagen 4005 vor dem imposanten Bau am Spisertor, St.Gallen. Man sieht, wie die (verdeckten) Räder dieser Stadler-Wagen gerade nicht in Mini-Bauweise gehalten sind. Diese Tango-Züge ABe8/12 bestehen aus zwei dreiteiligen Zugshälften. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

4758 522/022 fuhr am 24.11.2021 leer durch Saalfeld gen Süden.
4758 522/022 fuhr am 24.11.2021 leer durch Saalfeld gen Süden.
Orlabahner

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