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Deutschlands wohl größte Baugrube: Panorama von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) über die Arbeiten für die künftigen unterirdischen Bahnsteiganlagen von Stuttgart Hbf, inkl. dem zur Sanierung leergezogenen Empfangsgebäude (Bonatzbau). (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 13:03 Uhr]
Deutschlands wohl größte Baugrube: Panorama von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) über die Arbeiten für die künftigen unterirdischen Bahnsteiganlagen von Stuttgart Hbf, inkl. dem zur Sanierung leergezogenen Empfangsgebäude (Bonatzbau). (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 13:03 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

322 1200x235 Px, 08.09.2020

Kelchstützen, Gerüste und Baukräne, soweit das Auge reicht: In der Mittagshitze konnte der Blick über die Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm (Stuttgart 21) schweifen gelassen werden. Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS). [29.7.2020 | 13:02 Uhr]
Kelchstützen, Gerüste und Baukräne, soweit das Auge reicht: In der Mittagshitze konnte der Blick über die Baustelle des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm (Stuttgart 21) schweifen gelassen werden. Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS). [29.7.2020 | 13:02 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

309 1200x690 Px, 08.09.2020

Von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) kann man ebenso über den Stuttgarter Kopfbahnhof blicken. Der Uhrturm im Bonatzbau, in dem es bis zum letzten Jahr bereits eine Ausstellung gab, ist mittlerweile wegen Sanierungsarbeiten geschlossen. [29.7.2020 | 13:01 Uhr]
Von der Dachterrasse des neuen InfoTurmStuttgart (ITS) kann man ebenso über den Stuttgarter Kopfbahnhof blicken. Der Uhrturm im Bonatzbau, in dem es bis zum letzten Jahr bereits eine Ausstellung gab, ist mittlerweile wegen Sanierungsarbeiten geschlossen. [29.7.2020 | 13:01 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

333 1200x690 Px, 08.09.2020

Blick auf zwei von 28 im Bau befindlichen Kelchstützen, die später im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof für den Einfall von Tageslicht sorgen werden. Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS). Ich habe versucht, die Spiegelungen auf ein Minimum zu reduzieren. (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 12:50 Uhr]
Blick auf zwei von 28 im Bau befindlichen Kelchstützen, die später im neuen Stuttgarter Tiefbahnhof für den Einfall von Tageslicht sorgen werden. Aufgenommen aus dem neuen InfoTurmStuttgart (ITS). Ich habe versucht, die Spiegelungen auf ein Minimum zu reduzieren. (Smartphone-Aufnahme) [29.7.2020 | 12:50 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

253 1200x690 Px, 08.09.2020

Am 07.09.2020 wurde der Theaterzug Das Letzte Kleinod von der Flex D 05 (92 80 1275 842-3 D-DLB) von Weißenfels nach Erfurt Nord überführt. Hier wird der Zug gerade von ihr in den Anschluss vom Siemens Generatorenwerk gedrückt.
Am 07.09.2020 wurde der Theaterzug "Das Letzte Kleinod" von der Flex D 05 (92 80 1275 842-3 D-DLB) von Weißenfels nach Erfurt Nord überführt. Hier wird der Zug gerade von ihr in den Anschluss vom Siemens Generatorenwerk gedrückt.
Frank Thomas

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Flex Bahndienstleistungen GmbH, Leipzig, Deutschland / Galerien / Theaterzug 'Das letzte Kleinod', Deutschland / Personenwagen / Umbauwagen 3-achsig

313 1200x792 Px, 08.09.2020

Die Reste von einem früheren Verbindungsgleis, am 07.09.2020 in Erfurt Nord.
Die Reste von einem früheren Verbindungsgleis, am 07.09.2020 in Erfurt Nord.
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen

219 1200x900 Px, 08.09.2020

Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Wollbach, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Wollbach, September 2020.
Olli

Deutschland / Museumsbahnen / Kandertalbahn ·KTB· 'Chanderli', Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Borsig Cn2t pr. T3 'Chanderli'

255 1200x971 Px, 08.09.2020

Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Wollbach, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Wollbach, September 2020.
Olli

Deutschland / Museumsbahnen / Kandertalbahn ·KTB· 'Chanderli', Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Borsig Cn2t pr. T3 'Chanderli'

230 1200x1037 Px, 08.09.2020

Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Hammerstein, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Angeführt von Lok 30, einer preußischen T3 ursprünglich der Harmersbachtalbahn fährt der klassische Nebenbahnzug nach Kandern. Hammerstein, September 2020.
Olli

Deutschland / Museumsbahnen / Kandertalbahn ·KTB· 'Chanderli', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 733 Haltingen – Kandern ·Kandertalbahn·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Borsig Cn2t pr. T3 'Chanderli', Dampf in Süddeutschland

324 1200x848 Px, 08.09.2020

Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Lok 30 war 1904 von Borsig für die Harmersbachtalbahn gebaut worden. Ihr Weg führte über die Krebsbachtalbahn in Nordbaden wieder zur Harmersbachtalbahn, dann zur Münstertalbahn und schließlich zur Kandertalbahn. Diese preußische T3 als Nebenbahnklassiker schlechthin führt den reinrassigen Nebenbahnzug an. Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Fuhrpark. Lok 30 war 1904 von Borsig für die Harmersbachtalbahn gebaut worden. Ihr Weg führte über die Krebsbachtalbahn in Nordbaden wieder zur Harmersbachtalbahn, dann zur Münstertalbahn und schließlich zur Kandertalbahn. Diese preußische T3 als Nebenbahnklassiker schlechthin führt den reinrassigen Nebenbahnzug an. Rümmingen, September 2020.
Olli

Deutschland / Museumsbahnen / Kandertalbahn ·KTB· 'Chanderli', Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Borsig Cn2t pr. T3 'Chanderli'

285 1200x875 Px, 08.09.2020

Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Wagen Ci 36 war 1898 für die preußische Staatsbahn in Breslau gebaut worden. Ursprünglich war er als 4. Klasse-Wagen in Betrieb und war Teil einer Serie von 3100 Wagen. Seit 2015 erstrahlt er wieder in seiner ursprünglichen Pracht. Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Wagen Ci 36 war 1898 für die preußische Staatsbahn in Breslau gebaut worden. Ursprünglich war er als 4. Klasse-Wagen in Betrieb und war Teil einer Serie von 3100 Wagen. Seit 2015 erstrahlt er wieder in seiner ursprünglichen Pracht. Rümmingen, September 2020.
Olli

Deutschland / Museumsbahnen / Kandertalbahn ·KTB· 'Chanderli', Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Länderbahnwagen pr. ·K.P.St.E.·P.St.B.· 'KPEV'

426 1200x816 Px, 08.09.2020

Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Zu Wagen 14 liegen mir keine Infos vor, außer, dass er satte 8,60 m lang ist. Er dürfte aber der Nummer nach auch zur Originalausstattung der Kandertalbahn gehören. Rümmingen, September 2020.
Das Kanderli und sein exquisiter Wagenpark. Zu Wagen 14 liegen mir keine Infos vor, außer, dass er satte 8,60 m lang ist. Er dürfte aber der Nummer nach auch zur Originalausstattung der Kandertalbahn gehören. Rümmingen, September 2020.
Olli

Deutschland / Museumsbahnen / Kandertalbahn ·KTB· 'Chanderli', Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Privatbahnwagen 2-achsig

432 1200x830 Px, 08.09.2020

Re 4/4 11194 mit einem Domo-Pendel am 8.9.20 im Bahnhof Brig abgestellt.
Re 4/4 11194 mit einem Domo-Pendel am 8.9.20 im Bahnhof Brig abgestellt.
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Brig

280 1200x900 Px, 08.09.2020

BDt 50 85 82-33 919-0 am Domo-Pendel am 8.9.20 in Brig abgestellt.
BDt 50 85 82-33 919-0 am Domo-Pendel am 8.9.20 in Brig abgestellt.
Stefan H.

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt

363  8 1200x900 Px, 08.09.2020

DB 187193 fährt hier am 26.08.2020 um 15.25 Uhr mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
DB 187193 fährt hier am 26.08.2020 um 15.25 Uhr mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal

219 1194x776 Px, 08.09.2020

DB 185345 fährt hier am 26.08.2020 um 15.25 Uhr mit einem Kesselwagen Zug am östlichen Stellwerk des Bahnhof Teutschenthal in Richtung Sangerhausen vorbei.
DB 185345 fährt hier am 26.08.2020 um 15.25 Uhr mit einem Kesselwagen Zug am östlichen Stellwerk des Bahnhof Teutschenthal in Richtung Sangerhausen vorbei.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal

214 1200x807 Px, 08.09.2020

DB 185286 passiert hier am 26.08.2020 um 15.37 Uhr beim Verlassen des Bahnhof Teutschenthal das alte Stellwerk am Bahnübergang auf der Fahrt in Richtung Sangerhausen.
DB 185286 passiert hier am 26.08.2020 um 15.37 Uhr beim Verlassen des Bahnhof Teutschenthal das alte Stellwerk am Bahnübergang auf der Fahrt in Richtung Sangerhausen.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Teutschenthal

282 1200x776 Px, 08.09.2020

DB 152162 begegnet hier am 26.8.2020 um 15.16 Uhr den in den Bahnhof Teutschenthal einfahrenden Abellio Triebwagen nach Sangerhausen. Der Güterzug ist in Richtung Halle an der Saale unterwegs.
DB 152162 begegnet hier am 26.8.2020 um 15.16 Uhr den in den Bahnhof Teutschenthal einfahrenden Abellio Triebwagen nach Sangerhausen. Der Güterzug ist in Richtung Halle an der Saale unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH ·ABRM·

272 1200x807 Px, 08.09.2020

Nachschuss auf die von 146207 geschleppte 218476 am 26.8.2020 um 14.56 Uhr bei der Durchfahrt in Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
Nachschuss auf die von 146207 geschleppte 218476 am 26.8.2020 um 14.56 Uhr bei der Durchfahrt in Teutschenthal in Richtung Halle an der Saale.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·

304 1200x807 Px, 08.09.2020

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