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193 894 der Captrain führte am 07.09.19 einen Ganzzug Silowagen des sächsischen Futtelmittellieferanten Agro Terminal durch Marxdorf Richtung Dresden. 
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain Deutschland GmbH ·CTD· ab 01.2010, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 237 1200x746 Px, 11.09.2019

383 003 schleppte am 07.09.19 einen leeren BLG-Autozug durch Marxdorf Richtung Dresden. Sie hatte zuvor am Morgen einen vollen Zug nach Falkenberg(E) gebracht und trat nach circa 3 Stunden die Heimreise nach Tschechien an. 
Martin Schneider

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 383 BR 383 ·Vectron MS·

 168 1200x762 Px, 11.09.2019

193 294 führte am 07.09.19 den EC 174 nach Hamburg durch Marxdorf Richtung Falkenberg(E) und weiter nach Berlin. 
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·

 224 1200x753 Px, 11.09.2019

1293 006 der ÖBB führte am 07.09.19 einen Langschienenzug durch Marxdorf Richtung Falkenberg(E). 
Martin Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

 246 1200x762 Px, 11.09.2019

07. Februar 2014, Ein Behälterwagen-Ganzzug aus Tschechien fährt durch den Dresdner Hauptbahnhof. Die 132 127 wurde am 03.12.1974 an die DR ausgeliefert. 2002 erhielt sie bei der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus, einen Kolomna Dieselmotor 12D49M, danach wurde sie am 23.05.2002 in 233 127 umgezeichnet. 
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

 236 1200x800 Px, 11.09.2019

02. April 2013, In der Müllverladungsanlage Neuses bei Kronach war eine Lok (294 647) über den Prellbock hinausgefahren und entgleist. Lok 232 117 brachte heute den Hilfszug mit einem 160-t-Kran zum Anschlussgleis. Die 132 117 wurde 1975 bei der DR in Dienst gestellt. 
Jürgen Krause

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

 255 1200x800 Px, 11.09.2019

10. Mai 2016, im Bahnhof Kulmbach stand heute diese ehemalige DR V300 vor einem Schotterzug. Kurz vor 13 Uhr fuhr sie in Richtung Neuenmarkt ab. Die Lok wurde im November 1974 bei der DR als 132 112-4 im Bw Falkenberg (Elster) in Dienst gestellt. 2002 erfolgte die Remotorisierung mit dem Zwölfzylinder-Dieselmotor 12D49M im Ausbesserungswerk Cottbus. Danach Umzeichnung in 233 112-2. 
Jürgen Krause

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

 234 1200x840 Px, 11.09.2019

19.April 2007, Bahnhof Cottbus, Lok DB 232 055 wurden am 27.03.1974 an die DR als 132 055 ausgeliefert. Am 01.05.2009 erfolgte die z-Stellung, danach in Saalfeld abgestellt. Ging dann 2018 an die MTMG Eisenbahngesellschaft Budapest. 
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cottbus (Chóśebuz), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 251 1200x840 Px, 11.09.2019

22. Februar 2011, diese Fuhre rollte heute durch Neuses bei Kronach in Richtung Saalfeld. Bei oliver.wadewitz@gmx.de fand ich: Die Lok in der Mitte ist 233 249 oder 206, die am Schluss definitiv 233 043-9! Als Ziel gab o.w. die Verschrottung in Espenhain an. Meine weitere Recherche ergab für die 043: 1974 Auslieferung an DR als 132 043. 2002 Umbau durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Cottbus auf Kolomna Dieselmotor 12D49M, danach Umzeichnung in 233 043. 23.02.2011 z-Stellung. 29.04.2013 im ehemaligen AW Chemnitz abgestellt. 
Jürgen Krause

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

 189 1200x800 Px, 11.09.2019

29.April 2004, Nürnberg Hbf, Lok DB 232 003 wartet auf die nächste Leistung. Sie wurde 1974 an die DR als 132 003 ausgeliefert. Am 24.11.2009 ist sie z-gestellt und 2014 nach Magdeburg zur Verschrottung überführt worden. 
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 305 1200x796 Px, 11.09.2019