bahnbilder.de
Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Nuove Foto

994379 Bilder
<<  pagina precedente  16920 16921 16922 16923 16924 16925 16926 16927 16928 16929 pagina successiva  >>
Zwar keinen großen Kran wie die DB aber dennoch ziemlich groß. Ein 2 Wege Teleskopkran stand am 22.5.16 in Betriebshof Köln beim Tag der offenen Tüür ausgestellt.
Name: Teleskopkran AC 155 S
Hersteller: Mannesmann Demag/Gottwald
Baujahr: 1977
Gewicht: 36t
Leistung: 128kW
Vmax Straße: 70km/h
Vmax Schiene: 20km/h
Max. Hebeleistung am Hauptausleger: 44.7t bei Hubseileinscherung 12-fach
Max. Hauptausleger Länger 32.3m
Max. Schwenkradius: 28m
Nutzung: Hebeleistungen alller Art, Bahnsteigbau, Fahrleitungsbau, Hebe und Transportleistungen in U-Bahn Bereichen,  Eingleis und Bergungsarbeiten im gesamten Streckennetz der KVB und SWB.


Köln
Zwar keinen großen Kran wie die DB aber dennoch ziemlich groß. Ein 2 Wege Teleskopkran stand am 22.5.16 in Betriebshof Köln beim Tag der offenen Tüür ausgestellt. Name: Teleskopkran AC 155 S Hersteller: Mannesmann Demag/Gottwald Baujahr: 1977 Gewicht: 36t Leistung: 128kW Vmax Straße: 70km/h Vmax Schiene: 20km/h Max. Hebeleistung am Hauptausleger: 44.7t bei Hubseileinscherung 12-fach Max. Hauptausleger Länger 32.3m Max. Schwenkradius: 28m Nutzung: Hebeleistungen alller Art, Bahnsteigbau, Fahrleitungsbau, Hebe und Transportleistungen in U-Bahn Bereichen, Eingleis und Bergungsarbeiten im gesamten Streckennetz der KVB und SWB. Köln
Dennis Fiedler

Die Diema Lok 6301 stand am Tag der offenen Tür im Betriebshof Köln West ausgestellt. Sie wurde 1972 in Diepholz gebaut und hat 164 PS bei 22t Gewicht.

Köln 22.05.2016
Die Diema Lok 6301 stand am Tag der offenen Tür im Betriebshof Köln West ausgestellt. Sie wurde 1972 in Diepholz gebaut und hat 164 PS bei 22t Gewicht. Köln 22.05.2016
Dennis Fiedler

RABe 521 030 und RABe 523 054 verlassen am 05.05.2016 Tecknau in Richtung Gelterkinden.
RABe 521 030 und RABe 523 054 verlassen am 05.05.2016 Tecknau in Richtung Gelterkinden.
Sandro Gadola

401 090-6 befindet sich am 05.05.2016 mit dem ICE 376 bei Tecknau.
401 090-6 befindet sich am 05.05.2016 mit dem ICE 376 bei Tecknau.
Sandro Gadola

RABDe 500 013 und RABDe 500 027-3 fahren am 05.05.2016 als ICN 680 von Olten Richtung Basel SBB und konnten bei Tecknau aufgenommen werden.
RABDe 500 013 und RABDe 500 027-3 fahren am 05.05.2016 als ICN 680 von Olten Richtung Basel SBB und konnten bei Tecknau aufgenommen werden.
Sandro Gadola

Die Gottardo-Werbelok Re 460 098-7 verlässt am 05.05.2016 Tecknau mit einem IC nach Basel SBB.
Die Gottardo-Werbelok Re 460 098-7 verlässt am 05.05.2016 Tecknau mit einem IC nach Basel SBB.
Sandro Gadola

Re 620 069-5 und Re 4/4 II 11345 ziehen am 05.05.2016 einen Containerzug von Gelterkinden Richtung Tecknau.
Re 620 069-5 und Re 4/4 II 11345 ziehen am 05.05.2016 einen Containerzug von Gelterkinden Richtung Tecknau.
Sandro Gadola

Hectorrail 241 011 fährt abends den 20.5.2016 in Taulov mit einem KLV Zug vorbei.Lieber Gruss zurück an den Lokführer!
Hectorrail 241 011 fährt abends den 20.5.2016 in Taulov mit einem KLV Zug vorbei.Lieber Gruss zurück an den Lokführer!
Matti Morelli

Im Hafen Hamburg-Harburg steht die 151 033-8 am 17.5.2016 abgestellt.
Im Hafen Hamburg-Harburg steht die 151 033-8 am 17.5.2016 abgestellt.
Matti Morelli

Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4521 + c4 1372) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Kaiserebersdorfer Straße am 22. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4521 + c4 1372) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Kaiserebersdorfer Straße am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4304 + c5 1504) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Simmeringer Platz / ÖBB-Bahnhof Wien-Simmering am 22. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4304 + c5 1504) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Simmeringer Platz / ÖBB-Bahnhof Wien-Simmering am 22. März 2016.
Kurt Rasmussen

1142-635 fährt abends mit dem Sonderzug 348 von Warnemünde nach Bremen Hbf in Maschen mit dem Classic Courier Zug vorüber.Bild vom 16.5.2016
1142-635 fährt abends mit dem Sonderzug 348 von Warnemünde nach Bremen Hbf in Maschen mit dem Classic Courier Zug vorüber.Bild vom 16.5.2016
Matti Morelli

Heute 25.5.2016 im Bahnhof Trossingen
Heute 25.5.2016 im Bahnhof Trossingen
Gerold Nücklich

Bis an die Grenzen der Bahnfotografie -

Blick von oben auf das Dach einer S-Bahn der Baureihe 420. Rechts auf der Betonwand der Schatten des Zuges und die Lichtreflexion seiner Fenster. Aufgenommen im Bahnhof Filderstadt, der Endstation der Stuttgarter S-Bahnlinie S2. 

Eine (schlechter) bearbeitete Version wurde vor Jahren hier schon mal abgelehnt. Jetzt habe ich mir die Aufnahme nochmals neu vorgenommen.

12.05.2012 (M)
Bis an die Grenzen der Bahnfotografie - Blick von oben auf das Dach einer S-Bahn der Baureihe 420. Rechts auf der Betonwand der Schatten des Zuges und die Lichtreflexion seiner Fenster. Aufgenommen im Bahnhof Filderstadt, der Endstation der Stuttgarter S-Bahnlinie S2. Eine (schlechter) bearbeitete Version wurde vor Jahren hier schon mal abgelehnt. Jetzt habe ich mir die Aufnahme nochmals neu vorgenommen. 12.05.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, um Stuttgart herum, Das besondere Bild

384 621x899 Px, 25.05.2016

Leider ungeschickt im Licht, zeigen sich die verschiedenen Panoramic-Wagen Farbgebungen sehr schlecht; die GDe 4/4  Train du Chocolat  erreicht mit dem GoldenPass Panoramic 2124 Chernex.
25. Mai 2016
Leider ungeschickt im Licht, zeigen sich die verschiedenen Panoramic-Wagen Farbgebungen sehr schlecht; die GDe 4/4 "Train du Chocolat" erreicht mit dem GoldenPass Panoramic 2124 Chernex. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Nach dem kurzen Stop in Châtelard VD verlässt der GTW  Be 2/6 den Bedarfshalt und fährt Richtung Les Avants weiter.
25. Mai 2016
Nach dem kurzen Stop in Châtelard VD verlässt der GTW Be 2/6 den Bedarfshalt und fährt Richtung Les Avants weiter. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Die vor Jahen recht lichte Fotostelle bei Sendy-Sollard ist in der Zwischenzeit recht zugewachsen. Die MOD GDe 4/4  Aigle Les Murailles  ist mit dem Classic Golden Pass N° 2217 auf der Fahrt nach Montreux.
25. Mai 2016
Die vor Jahen recht lichte Fotostelle bei Sendy-Sollard ist in der Zwischenzeit recht zugewachsen. Die MOD GDe 4/4 "Aigle Les Murailles" ist mit dem Classic Golden Pass N° 2217 auf der Fahrt nach Montreux. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Von Montreux nach Zweisimmen unterwegs ist dieser MOB ABDe 8/8 mit dem Regionalzg 2224 bei der Durchfahrt in Sendy-Sollard.
25. Mai 2016
Von Montreux nach Zweisimmen unterwegs ist dieser MOB ABDe 8/8 mit dem Regionalzg 2224 bei der Durchfahrt in Sendy-Sollard. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Interessatnerweise heissend die MOB Triewagen der Serie 9000  Alpina  statt  SURF , wie hier zu sehen ist.Be 4/4 9202 und ABe 4/4 9302 in Chernex.
25. Mai 2016
Interessatnerweise heissend die MOB Triewagen der Serie 9000 "Alpina" statt "SURF", wie hier zu sehen ist.Be 4/4 9202 und ABe 4/4 9302 in Chernex. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABe 4/4 9303 ist mit dem Be 4/4 9203 und einem Zwischenwagen auf Probefahrt in Sendy-Sollard, einem Bahnsteiglosen Bahnhof mit herrlich alten Holzmasten.
25. Mai 2016
Der MOB ABe 4/4 9303 ist mit dem Be 4/4 9203 und einem Zwischenwagen auf Probefahrt in Sendy-Sollard, einem Bahnsteiglosen Bahnhof mit herrlich alten Holzmasten. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

 Glacier on tour  - Die Ge 4/4 III 651  Fideris  gehört zu den letzten drei Loks dieser Baureihe, die 1999 zusammen mit der Lok 650 (Unesco) und 652 (HCD) in Dienst gestellt wurde. Denn durch die Eröffnung des Vereina Tunnels brauchte die RhB weitere leistungsstarke Loks um die Autotransportzüge zu ziehen. Die Loks mit den Nummern 641-649 wurden 1994 in Dienst gestellt und sollten den Personenverkehr auf der Albulalinie übernehmen. Anders wie die erwähnten letzten drei besitzen diese Loks einen Joystick zum fahren und kein  Lenkrad .
Filisur, 06. Mai 2016
"Glacier on tour" - Die Ge 4/4 III 651 "Fideris" gehört zu den letzten drei Loks dieser Baureihe, die 1999 zusammen mit der Lok 650 (Unesco) und 652 (HCD) in Dienst gestellt wurde. Denn durch die Eröffnung des Vereina Tunnels brauchte die RhB weitere leistungsstarke Loks um die Autotransportzüge zu ziehen. Die Loks mit den Nummern 641-649 wurden 1994 in Dienst gestellt und sollten den Personenverkehr auf der Albulalinie übernehmen. Anders wie die erwähnten letzten drei besitzen diese Loks einen Joystick zum fahren und kein "Lenkrad". Filisur, 06. Mai 2016
Tim

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe, Auf schmaler Spur durch Graubünden

438 1200x900 Px, 25.05.2016

<<  pagina precedente  16920 16921 16922 16923 16924 16925 16926 16927 16928 16929 pagina successiva  >>




Altri temi fotografici:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.