Nouvelles Photos (22495)

Frontalschuss auf die EVB 420 14 (223 034-0), die am 16.07.2013 mit einem Containerzug nach Norden durch Wehretal-Reichensachsen fuhr. 
Jens Baumhauer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

 343 1200x954 Px, 19.01.2014 

420 14 (223 034-0) der EVB mit Containerzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 16.07.2013 bei Wehretal-Reichensachsen. 
Jens Baumhauer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

 438 1200x860 Px, 19.01.2014 

151 086-6 Schotterwagen-Ganzzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen bei Wehretal-Reichensachsen am 16.07.2013. 
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 642 1200x880 Px, 19.01.2014 

1142 593 und 1144 252 waren am 12.01.2014 mit dem Güterzug 47408 unterwegs, und wurden von mir bei Niklasdorf fotografiert. 
Kriwetz Lukas

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur ·Murtal·

 598 1024x840 Px, 19.01.2014

Im Winterfahrplan 1977/78 wurden die letzten 116 an Samstagen noch in einem eintägigen Umlauf eingesetzt, der Nahverkehrsleistungen zwischen Rosenheim, Grafing und Freilassing vorsah, hier 116 009-2 am 31.12.1977 im Bahnhof Grafing. Deutlich ist hier der Buchli-Antrieb zu sehen, den diese Maschinen als einzige deutsche Lokomotiven besaßen. Die ersten zehn von insgesamt 21 E 16 wurden 1926 noch unter der bayerischen Gruppenverwaltungsbezeichnung ES 1 an die Deutsche Reichdsbahn geliefert und später als E 16 eingereiht. Ursprünglich vor Schnellzügen eingesetzt, wanderten sie nach Lieferung der Neubauloks in den Personenzugdienst ab. 116 009-2 wurde als letzte dieser Baureihe am 31.12.1980 ausgemustert und befindet sich heute im Bahnpark Augsburg. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 16 BR 116 bay. ES1

 1253 1200x775 Px, 19.01.2014

140 837-6 (DB Schenker) und 140 843-4 mit einem Kohlezug in Ratingen Lintorf, 18. Januar 2014 
Philip Debes

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

 499 1024x683 Px, 19.01.2014

189 047-4 (DB Schenker) und 189 033-4 mit einem Kohlezug in Ratingen Lintorf, 18. Januar 2014 
Philip Debes

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

 466 1024x683 Px, 19.01.2014

232 502-5 (Railion DB Logistics) mit einem Güterzug in Duisburg Bissingheim, 18. Januar 2014 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Meine Highlights

 648 1024x683 Px, 19.01.2014

189 073-0 (DB Schenker) und 189 087-0 mit einem Güterzug in Duisburg Bissingheim, 18. Januar 2014 
Philip Debes

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

 583 1024x683 Px, 19.01.2014

Lok 546 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Duisburg Bissingheim, 18. Januar 2014 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

 575 1024x683 Px, 19.01.2014

Pariser Metro-Linie 2: Zug aus "Jaurès" vor der Einfahrt in den Tunnel zur Station "Colonel Fabien". 17.1.2014 
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

 486 1024x739 Px, 19.01.2014

Pariser Metro-Linie 2: Blick vom Bahnsteig der Station "Colonel Fabien" in den Tunnel Richtung Norden. 17.1.2014 
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

 418 1024x738 Px, 19.01.2014

Pariser Metro-Linie 2: Eingangsschild zu den unterirdischen Linien 5 und 7 an der oberirdischen Station "Stalingrad". 17.1.2014 
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

 398 1024x971 Px, 19.01.2014

Pariser Metro-Linie 2: enge Kurve zwischen den Stationen "Jaurès" und "Stalingrad". 17.1.2014 
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

 359 1024x704 Px, 19.01.2014

Pariser Metro-Linie 2: Brückenkopf vor der Überquerung der Fernbahngleise zum "Gare de l`Est". 17.1.2014 
ukamp

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

 431 1024x740 Px, 19.01.2014

Welshpool and Llanfair Light Railway: Einfahrt der Lok 823 mit ihrem Zug in Castle Caereinion. Der Bahnwärter öffnet die Schranken, die im Normalzustand die Bahn blockieren und die Strasse freigeben. 12.Juli 2012. 
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welshpool and Llanfair Railway

 296 1200x900 Px, 19.01.2014

Welshpool and Llanfair Light Railway: Ein Kurzzug in Castle Caereinion mit Lok 823 und den beiden ungarischen Wagen. 12.Juli 2012. 
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welshpool and Llanfair Railway

 285 1200x842 Px, 19.01.2014 

Welshpool and Llanfair Light Railway, Dieselloks 17 (vorne) und 7 (hinten). Lok 17 (1979) stammt aus Taiwan (Taiwan Sugar Corporation) und kam 2004 zur WLLR, während die dahinter stehende Lok 7 von 1949 für das Militär gebaut worden war. Ganz hinten im Lokschuppen ist eine der beiden Originalloks der WLLR erkennbar, Nr. 822 von 1902. Llanfair Caereinion, 12.Juli 2012. 
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welshpool and Llanfair Railway

 292 1200x861 Px, 19.01.2014

Welshpool and Llanfair Light Railway: Loks 18 und 19. Diese Vierkuppler-Loks von 1957 stammen aus Rumänien (wo sie als 764.423 und 763.425 auf 760mm-Spur verkehrten) und kamen 2004 bzw. 2007 zur WLLR. Lok 18 ist Ersatzteilspender; im Bild steht vermutlich Lok 19 hinter einem Rollschemel, der mit "Zillertalbahn" Nr. 303 angeschrieben ist, doch über Rumänien nach Wales gelangte. Llanfair Caereinion, 12.Juli 2012. 
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welshpool and Llanfair Railway

 494 1200x909 Px, 19.01.2014 

BLS: Im historischen Extrazug mit der Ae 6/8 205 zur Eröffnung der Belle-Epoque-Woche in Kandersteg am 19. Januar 2014. Die Aufnahme ist bei Bettenhausen entstanden. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 6/8 ·BLS·

 704 1200x799 Px, 19.01.2014

SBB/TGV Lyria: Train à grande vit. auf der Fahrt Bern - Basel - Paris-Gare de Lyon. Die Aufnahme ist am 19. Januar 2014 auf der alten "BUMMELBAHNSTRECKE" Bern - Olten bei Bettenhausen entstanden, wo von einer "granden vitesse" keine Rede sein kann. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de Lyon, Schweiz / Bahnhöfe / Basel SNCF

 1365  2 1200x799 Px, 19.01.2014

440 321 am 01.10.13 bei Karlstadt am Main 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

 409 1200x797 Px, 19.01.2014

440310 am 01.10.13 bei Karlstadt/Main 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

 392 1200x797 Px, 19.01.2014

423 348 am 01.12.13 am großen Stadtbach/Isartalstraße in München 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 557 1200x796 Px, 19.01.2014