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401 075-7 als ICE 292 von Zürich nach Berlin Ostbahnhof am späten Nachmittag des 04.08.13 kurz vor Buggingen.
401 075-7 als ICE 292 von Zürich nach Berlin Ostbahnhof am späten Nachmittag des 04.08.13 kurz vor Buggingen.
Maximilian Grieger

146 233-2 mit einer RB von Neuenburg am Rhein nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Nachmittag des 04.08.13 be der Einfahrt in Buggingen.
146 233-2 mit einer RB von Neuenburg am Rhein nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Nachmittag des 04.08.13 be der Einfahrt in Buggingen.
Maximilian Grieger

146 116-9 mit einem RE nach Basel Bad. Bf am Abend des 04.08.13 zwischen Buggingen und Müllheim (Baden) auf der Höhe des Müllheimer Stadtteils Hügelheim.
146 116-9 mit einem RE nach Basel Bad. Bf am Abend des 04.08.13 zwischen Buggingen und Müllheim (Baden) auf der Höhe des Müllheimer Stadtteils Hügelheim.
Maximilian Grieger

146 113-6 mit einem RE nach Basel am Abend des 04.08.13 bei Hügelheim.
146 113-6 mit einem RE nach Basel am Abend des 04.08.13 bei Hügelheim.
Maximilian Grieger

BR 110 mit einem  Euro-Express  Sonderzug in  Köln-Messe/Deutz  am 24.5.07
BR 110 mit einem "Euro-Express" Sonderzug in "Köln-Messe/Deutz" am 24.5.07
Johannes Schwarz

Die 99 715 der Preßnitztalbahn (ex DR 99 1715-4) eine Sächsische VI K (Baureihe 99.67–71) steht am 24.08.2013 im Dampflokwerk Meiningen. 

Die Aufnahme entstand auf einer offiziellen Führung.
Die 99 715 der Preßnitztalbahn (ex DR 99 1715-4) eine Sächsische VI K (Baureihe 99.67–71) steht am 24.08.2013 im Dampflokwerk Meiningen. Die Aufnahme entstand auf einer offiziellen Führung.
Armin Schwarz

Der im Umbau befindliche Bahnhof von Iserlohn am 2.4.07 Das bild wurde vom Kopfstück aus gemacht (öffentlich zugänglich)
Der im Umbau befindliche Bahnhof von Iserlohn am 2.4.07 Das bild wurde vom Kopfstück aus gemacht (öffentlich zugänglich)
Johannes Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Iserlohn

598 1200x900 Px, 09.09.2013

In Hagen Hbf wartet am 1.4.07 50 3610-8 mit ihrem Dampfsonderzug zum Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen auf die Abfahrt.
In Hagen Hbf wartet am 1.4.07 50 3610-8 mit ihrem Dampfsonderzug zum Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen auf die Abfahrt.
Johannes Schwarz

Internationaler Schnellzug 350  Jan Hus  (auf der DB Netz als ALX 350) kommt in der Bahnhof Doma¸lice (Taus) am 10.6.2010 unter der Leitung von dem deutschen privaten Loko 223.069
Internationaler Schnellzug 350 "Jan Hus" (auf der DB Netz als ALX 350) kommt in der Bahnhof Doma¸lice (Taus) am 10.6.2010 unter der Leitung von dem deutschen privaten Loko 223.069
Filip Spanihel

EU43-005 + EU43-006 mit dem Winner-KLV am 05.09.2013 bei Sterzing.
EU43-005 + EU43-006 mit dem Winner-KLV am 05.09.2013 bei Sterzing.
M. Schmid

Italien / E-Loks / 2 043 EU43 ·Adtrans 112E·

517 1200x858 Px, 09.09.2013

E 405 037 + E 412 020 mit einem Güterzug am 05.09.2013 bei Albes.
E 405 037 + E 412 020 mit einem Güterzug am 05.09.2013 bei Albes.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.405

479 1200x858 Px, 09.09.2013

Ein ETR 170 am 05.09.2013 bei Albes.
Ein ETR 170 am 05.09.2013 bei Albes.
M. Schmid

1216 019 mit EC 85 am 05.09.2013 bei Jenbach.
1216 019 mit EC 85 am 05.09.2013 bei Jenbach.
M. Schmid

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

In Scilla hatte ich leider gerade das Superweitwinkel auf der Kamera, als sich der Originalpendolino nur einen Moment lang im Bahnhof zeigte. Dafür entgegen meiner Gewohnheit als ganzer Zug im Bild.
Zwischen Skylla und Charybdis. In Scilla hatte ich leider gerade das Superweitwinkel auf der Kamera, als sich der Originalpendolino nur einen Moment lang im Bahnhof zeigte. Dafür entgegen meiner Gewohnheit als ganzer Zug im Bild.
Olli

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Hier geht es entlang des thyrrenischen Meeres in den letzten Abschnitt. Links fällt das Gelände von den Hochebenen des Aspromonte über 1000 Meter steil ab bis ans Meer. Bagnara Calabra, im August 2013.

Auch wenn man den beiden Monstern entkommen ist gibt es was zu befürchten. Als wir die Bahn von der Straße aus fotografieren wollten, hat uns Skylla noch mit ordentlichen Felsbrocken von oben beworfen. Feigenzweig statt Foto, -gewarnt von Homer allerdings nicht direkt in die Fänge der Carybdis- mussten wir dennoch fluchtartig den Platz verlassen.
Zwischen Skylla und Charybdis. Hier geht es entlang des thyrrenischen Meeres in den letzten Abschnitt. Links fällt das Gelände von den Hochebenen des Aspromonte über 1000 Meter steil ab bis ans Meer. Bagnara Calabra, im August 2013. Auch wenn man den beiden Monstern entkommen ist gibt es was zu befürchten. Als wir die Bahn von der Straße aus fotografieren wollten, hat uns Skylla noch mit ordentlichen Felsbrocken von oben beworfen. Feigenzweig statt Foto, -gewarnt von Homer allerdings nicht direkt in die Fänge der Carybdis- mussten wir dennoch fluchtartig den Platz verlassen.
Olli

<U>Zwischen Skylla und Charybdis.</U>

Hier geht es entlang des thyrrenischen Meeres in den letzten Abschnitt. Links fällt das Gelände von den Hochebenen des Aspromonte über 1000 Meter steil ab bis ans Meer. Im Hintergrund ist bereits Sizilien zu erkennen. Bagnara Calabra, im August 2013.
Zwischen Skylla und Charybdis. Hier geht es entlang des thyrrenischen Meeres in den letzten Abschnitt. Links fällt das Gelände von den Hochebenen des Aspromonte über 1000 Meter steil ab bis ans Meer. Im Hintergrund ist bereits Sizilien zu erkennen. Bagnara Calabra, im August 2013.
Olli

Bahnreise Bratislava hl. st. – Čadca (– Skalité [mit dem Bus] – Zwardoń/PL [zu Fuß]), bis ´ilina mit IC 501 „Kriváň“ in 1-Klasse-Wagen (damals Sonderangebot der ZSSK); 29.09.2012
Bahnreise Bratislava hl. st. – Čadca (– Skalité [mit dem Bus] – Zwardoń/PL [zu Fuß]), bis ´ilina mit IC 501 „Kriváň“ in 1-Klasse-Wagen (damals Sonderangebot der ZSSK); 29.09.2012
Tomas Kowalski

Slowakei / Sonstiges / Fahrkarten

364 1200x982 Px, 09.09.2013

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