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140 821 kommt mit einer Reihe 139igern durch den Bhf Stralsund/Rügendamm
nach Mukran zum abstellen am 11.01.2013
140 821 kommt mit einer Reihe 139igern durch den Bhf Stralsund/Rügendamm nach Mukran zum abstellen am 11.01.2013
Frank Kropp

so, bringt mir endlich mal einer meinen Zug,

warten auf auf den Zurückzug aus dem Ostseebad Binz im Bhf Bergen am 27.10.2012
so, bringt mir endlich mal einer meinen Zug, warten auf auf den Zurückzug aus dem Ostseebad Binz im Bhf Bergen am 27.10.2012
Frank Kropp

endlich Pause in Putbus am 27.10.2012
endlich Pause in Putbus am 27.10.2012
Frank Kropp

RE 3724 nach Aarau steht am 12.01.2012 abfahrtsbereit in Zürich HB.
RE 3724 nach Aarau steht am 12.01.2012 abfahrtsbereit in Zürich HB.
Matthias Käber

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

617 1024x660 Px, 25.01.2013

BBL 10 am 17.8.12 als Lz in München-Heimeranplatz.
BBL 10 am 17.8.12 als Lz in München-Heimeranplatz.
Niklas Eimers

1016 028 am 17.8.12 mit einem EC in München-Heimeranplatz.
1016 028 am 17.8.12 mit einem EC in München-Heimeranplatz.
Niklas Eimers

1116 229 am 17.8.12 mit einem RailJet in München-Heimeranplatz.
1116 229 am 17.8.12 mit einem RailJet in München-Heimeranplatz.
Niklas Eimers

1220 127 am 17.8.12 mit einem IC in München-Heimeranplatz.
1220 127 am 17.8.12 mit einem IC in München-Heimeranplatz.
Niklas Eimers

218 428 schiebt am 17.8.12 einen RE durch München-Heimeranplatz.
218 428 schiebt am 17.8.12 einen RE durch München-Heimeranplatz.
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

540 1024x682 Px, 25.01.2013

Nur einmal im Jahr darf ich über die Grenze.

An allen anderen Tagen heißt es für die 628er  Schluß  in Niedaltdorf.
Nur am Karfreitag gibt es eine Ausnahme. 3er Garnituren 628er bringen Besucher des großen und weit bekannten Marktes in Bouzonville mit der Bahn hin und wieder zurück ins Saarland. Mehrmals am Tag wird zwischen Dillingen/Saar und Bouzonville über die Niedtalbahn gependelt. Den französischen Teil befahren ansonsten nur Güterzüge. Oftmals nur 1- 2 Stück am Tag. G 1206 FRETchen in Doppeltraktion transportieren Stahlbrammen aus Dillingen.

Die Zugbildung bestand aus: 628 523-628 696 / 628 461-928 461 / 628 474-928 474

Hier bei Benting/Filstroff knappe 4 KM vor Bouzonville

Vielen Dank an den Tf. der uns mit freundlichem Winken und erschallen lassen des Horns über die verschiedenen Standorte begleitet hat.

Bahnstrecke Bouzonville (F) - Dillingen Saar (D) Niedtalbahn - 06.04.2012
Nur einmal im Jahr darf ich über die Grenze. An allen anderen Tagen heißt es für die 628er "Schluß" in Niedaltdorf. Nur am Karfreitag gibt es eine Ausnahme. 3er Garnituren 628er bringen Besucher des großen und weit bekannten Marktes in Bouzonville mit der Bahn hin und wieder zurück ins Saarland. Mehrmals am Tag wird zwischen Dillingen/Saar und Bouzonville über die Niedtalbahn gependelt. Den französischen Teil befahren ansonsten nur Güterzüge. Oftmals nur 1- 2 Stück am Tag. G 1206 FRETchen in Doppeltraktion transportieren Stahlbrammen aus Dillingen. Die Zugbildung bestand aus: 628 523-628 696 / 628 461-928 461 / 628 474-928 474 Hier bei Benting/Filstroff knappe 4 KM vor Bouzonville Vielen Dank an den Tf. der uns mit freundlichem Winken und erschallen lassen des Horns über die verschiedenen Standorte begleitet hat. Bahnstrecke Bouzonville (F) - Dillingen Saar (D) Niedtalbahn - 06.04.2012
Erhard Pitzius

Ersatz IR 1782 in Chur. Anstelle des EWIV Pendels verkehrte heute der Reservependel von Olten. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 984-4, hinten die Re 4/4 II 11130. Dahinter sind noch zwei Bpm51 angehängt, welche für Gruppen reserviert sind, 25.01.2013.
Ersatz IR 1782 in Chur. Anstelle des EWIV Pendels verkehrte heute der Reservependel von Olten. An der Spitze ist der BDt EWI 50 85 82-33 984-4, hinten die Re 4/4 II 11130. Dahinter sind noch zwei Bpm51 angehängt, welche für Gruppen reserviert sind, 25.01.2013.
Simon Bütikofer

B EWIV 50 85 20-75 603-4 im IR 1780 in Chur. Dieser Wagen war früher ein 1. Klasswagen, wurde jedoch mittlerweile zu einem 2. Kl. Wagen umgebaut, 25.01.2013.
B EWIV 50 85 20-75 603-4 im IR 1780 in Chur. Dieser Wagen war früher ein 1. Klasswagen, wurde jedoch mittlerweile zu einem 2. Kl. Wagen umgebaut, 25.01.2013.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

1226 1024x597 Px, 25.01.2013

Am Schluss des IC 10788 werden auch dieses Jahr 3 EWI/II NPZ überführt. Es handelt sich dabei um einen Kurzpendel, AB, B, BDt. Dieser wird jeweils Freitags nach Zürich in den Unterhalt überführt, Samstags dann wieder nach Chur. Im Bild ist der  REV  BDt EWII 50 85 82-33 931-5, 25.01.2013.
Am Schluss des IC 10788 werden auch dieses Jahr 3 EWI/II NPZ überführt. Es handelt sich dabei um einen Kurzpendel, AB, B, BDt. Dieser wird jeweils Freitags nach Zürich in den Unterhalt überführt, Samstags dann wieder nach Chur. Im Bild ist der "REV" BDt EWII 50 85 82-33 931-5, 25.01.2013.
Simon Bütikofer

Coop Ge 4/4 III 641 mit RE 1129 bei Einfahrt in Samedan. An erster Stelle ist ein B (Nr. 2306) Mitteleinstieg des Typs Fliegender Rhätier, 25.01.2013.
Coop Ge 4/4 III 641 mit RE 1129 bei Einfahrt in Samedan. An erster Stelle ist ein B (Nr. 2306) Mitteleinstieg des Typs Fliegender Rhätier, 25.01.2013.
Simon Bütikofer

Der Bahnübergang am Bhf Sulzberg (Allgäu) am 11.08.09
Der Bahnübergang am Bhf Sulzberg (Allgäu) am 11.08.09
Daniel Oster

628 426 fährt als RB nach Hof in Wurlitz am Bahnsteig der Gegenrichtung vorbei. Gehalten wird immer erst nach der Überquerung des Bahnübergangs, und beide Bahnsteige liegen in Fahrtrichtung rechts.
628 426 fährt als RB nach Hof in Wurlitz am Bahnsteig der Gegenrichtung vorbei. Gehalten wird immer erst nach der Überquerung des Bahnübergangs, und beide Bahnsteige liegen in Fahrtrichtung rechts.
Jörg Schäfer

628 421 hält im strömenden Regen als RB nach Selb im Haltepunkt Wurlitz. (Blick nach Westen am 30.8.04)
628 421 hält im strömenden Regen als RB nach Selb im Haltepunkt Wurlitz. (Blick nach Westen am 30.8.04)
Jörg Schäfer

Am westlichen Stadtrand von Rehau steht seit fast 100 Jahren die Signalgruppe aus Einfahr- und Ausfahrvorsignal. 628 421 fuhr am 30.8.04 als RB nach Hof daran vorbei.
Am westlichen Stadtrand von Rehau steht seit fast 100 Jahren die Signalgruppe aus Einfahr- und Ausfahrvorsignal. 628 421 fuhr am 30.8.04 als RB nach Hof daran vorbei.
Jörg Schäfer

928 426 erreicht auf dem Weg nach Selb den Bahnhof Rehau. Im west­lichen Bahnhofsvorfeld fährt er an Fahrdienstleiterstellwerk, Ausfahrsignalgruppe und handbedienter Schranke vorbei.
928 426 erreicht auf dem Weg nach Selb den Bahnhof Rehau. Im west­lichen Bahnhofsvorfeld fährt er an Fahrdienstleiterstellwerk, Ausfahrsignalgruppe und handbedienter Schranke vorbei.
Jörg Schäfer

„Nachschuss“ auf den 628 426, der in Rehau auf den Bahnsteig zurollt. Am linken Bildrand lagen früher noch weitere Gleise. (Blick nach Osten am 30.8.04)
„Nachschuss“ auf den 628 426, der in Rehau auf den Bahnsteig zurollt. Am linken Bildrand lagen früher noch weitere Gleise. (Blick nach Osten am 30.8.04)
Jörg Schäfer

Am 10 April 2011 war Regiosprinter VT 39 der Vogtlandbahn auf dem Viadukt von Unterkotzau in Richtung Hof auf dem  falschen Gleis  unterwegs.
Am 10 April 2011 war Regiosprinter VT 39 der Vogtlandbahn auf dem Viadukt von Unterkotzau in Richtung Hof auf dem "falschen Gleis" unterwegs.
Ivonne Pitzius

5022 045 als R 6423 (Wiener Neustadt - Puchberg am Schneeberg), aufgenommen bei der Ausfahrt aus Wiener Neustadt - 25.01.2013
5022 045 als R 6423 (Wiener Neustadt - Puchberg am Schneeberg), aufgenommen bei der Ausfahrt aus Wiener Neustadt - 25.01.2013
Stefan Rottensteiner

5022 045 als R 6423 (Wiener Neustadt - Puchberg am Schneeberg), aufgenommen bei der Ausfahrt aus Wiener Neustadt - 25.01.2013
5022 045 als R 6423 (Wiener Neustadt - Puchberg am Schneeberg), aufgenommen bei der Ausfahrt aus Wiener Neustadt - 25.01.2013
Stefan Rottensteiner

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