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Die 1216 301 der FUC  Ferrovie Udine Cividale  auf der Überführungsfahrt von München Allach nach Tarvis am 24.01.11 bei der Durchfahrt in Assling (Oberbay)
Die 1216 301 der FUC "Ferrovie Udine Cividale" auf der Überführungsfahrt von München Allach nach Tarvis am 24.01.11 bei der Durchfahrt in Assling (Oberbay)
Michael Wibmer

IC 2082  Königssee  bespannt mit der 182 567, hier bei der Durchfahrt in Assling (Oberbay) Richtung Berchtesgaden am 24.01.11
IC 2082 "Königssee" bespannt mit der 182 567, hier bei der Durchfahrt in Assling (Oberbay) Richtung Berchtesgaden am 24.01.11
Michael Wibmer

Eine Railjet - Garnitur aus Richtung Budapest kommend hier bei der Durchfahrt wieder in Assling (Oberbay) am 24.01.11
Eine Railjet - Garnitur aus Richtung Budapest kommend hier bei der Durchfahrt wieder in Assling (Oberbay) am 24.01.11
Michael Wibmer

Ein ÖBB IC Richtung Salzburg von München kommend, hier bei der Durchfahrt in Assling (Oberbay) am 24.01.11
Ein ÖBB IC Richtung Salzburg von München kommend, hier bei der Durchfahrt in Assling (Oberbay) am 24.01.11
Michael Wibmer

Eine RB von Salzburg nach München hier bei der Durchfahrt im winterlichen Assling (Oberbay) am 24.01.11
Eine RB von Salzburg nach München hier bei der Durchfahrt im winterlichen Assling (Oberbay) am 24.01.11
Michael Wibmer

Die von DB Schenker angemietete 185 610-3 mit einem Stahlzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 01.03.2011 am Bü Eltmannshausen/Oberhone.
Die von DB Schenker angemietete 185 610-3 mit einem Stahlzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen am 01.03.2011 am Bü Eltmannshausen/Oberhone.
Jens Baumhauer

Und noch ein angemietetes  Pfefferminzbonbon : 182 607-9 mit Containerzug in Richtung Norden. Aufgenommen am 01.03.2011 am Bü Eltmannshausen/Oberhone.
Und noch ein angemietetes "Pfefferminzbonbon": 182 607-9 mit Containerzug in Richtung Norden. Aufgenommen am 01.03.2011 am Bü Eltmannshausen/Oberhone.
Jens Baumhauer

Auch wenn mir das viele DB-rot nicht gefällt, ist so eine DB 182er doch erfrischend zwischen all den schwarzen Stieren. 182 023-2 bespannte am 01.03.2011 einen Kesselwagenzug in Richtung Süden. Aufgenommen am Bü Eltmannshausen/Oberhone.
Auch wenn mir das viele DB-rot nicht gefällt, ist so eine DB 182er doch erfrischend zwischen all den schwarzen Stieren. 182 023-2 bespannte am 01.03.2011 einen Kesselwagenzug in Richtung Süden. Aufgenommen am Bü Eltmannshausen/Oberhone.
Jens Baumhauer

Endlich hat's mal geklappt! Nachdem die MY1131 der EBS schon tagelang Vorspanndienst vor WLC-Containerzügen zwischen Gemünden und Göttingen leistete und mir die Fuhren immer durch die Lappen gingen, hatte ich am 02.03.2011 mal Glück! MY1131 vor 182 568 (ES 64 U2-068) und Containerzug in Richtung Süden. Aufgenommen am Bü Eltmannshausen/Oberhone.
Endlich hat's mal geklappt! Nachdem die MY1131 der EBS schon tagelang Vorspanndienst vor WLC-Containerzügen zwischen Gemünden und Göttingen leistete und mir die Fuhren immer durch die Lappen gingen, hatte ich am 02.03.2011 mal Glück! MY1131 vor 182 568 (ES 64 U2-068) und Containerzug in Richtung Süden. Aufgenommen am Bü Eltmannshausen/Oberhone.
Jens Baumhauer

1116 123-9 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 02.03.2011 kurz vor Eschwege West.
1116 123-9 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 02.03.2011 kurz vor Eschwege West.
Jens Baumhauer

Unbekannte 185.1 mit einem gemischten Güterzug in der Nähe von Sünching, 12.03.2011
Unbekannte 185.1 mit einem gemischten Güterzug in der Nähe von Sünching, 12.03.2011
Korbinian Eckert

101 014 mit EC am 12.3.11 in Köln-West
101 014 mit EC am 12.3.11 in Köln-West
Dominik Eimers

145-CL 005 mit Gz am 12.3.11 in Köln-West
145-CL 005 mit Gz am 12.3.11 in Köln-West
Dominik Eimers

Ein unbekannter RVT als VBG83119 Zwickau - Graslitz in Klingenthal, 11.9.010. Unterhalb der Baumgruppe neben den kleinen Häuschen genau gerdalinig unterm VT ist übrigens eine Garnitur aus Gothaer Straßenbahn-ET und -BW, wie sie auch auf der Klingenthaler Strecke zum Einsatz kamen, zu sehen. Von der Bauhütte aus fotografiert.
Ein unbekannter RVT als VBG83119 Zwickau - Graslitz in Klingenthal, 11.9.010. Unterhalb der Baumgruppe neben den kleinen Häuschen genau gerdalinig unterm VT ist übrigens eine Garnitur aus Gothaer Straßenbahn-ET und -BW, wie sie auch auf der Klingenthaler Strecke zum Einsatz kamen, zu sehen. Von der Bauhütte aus fotografiert.
Kevin Friedel

Ein unbekannter RVT als VBG83119 Zwickau - Graslitz  in Klingenthal, 11.9.010. Rechts unten die Klingenthaler Rundkirche  Zum Friedefürsten  - als zweitgrößte Rundkirche Deutschlands (nach der Dresdner Frauenkirche) ein Wahrzeichen Klingenthals. Von der Bauhütte aus fotografiert.
Ein unbekannter RVT als VBG83119 Zwickau - Graslitz in Klingenthal, 11.9.010. Rechts unten die Klingenthaler Rundkirche "Zum Friedefürsten" - als zweitgrößte Rundkirche Deutschlands (nach der Dresdner Frauenkirche) ein Wahrzeichen Klingenthals. Von der Bauhütte aus fotografiert.
Kevin Friedel

Ein unbekannter RVT als VBG83119 Zwickau - Graslitz in Klingenthal, 11.9.010.
Die grasgrüne Fläche in der Bildmitte war in den besten Jahren des Klingenthaler Bahnhofs von insgesamt 24 Regelspurgleisen mit 46 Weichen sowie 12 Schmalspurgleisen mit 15 Weichen bedeckt. Dabei enfielen die meisten auf Entlade- und Abstellgleise, drei Regelspur- sowie zwei Schmalspurgleise waren dem Personenverkehr vorbehalten. Weiterhin existierte eine Drehscheibe, ein zweiständiger Regelspurlokschuppen (Gebäude heute noch genutzt), eine Werkstatt der elektrischen Schmalspur-/Straßenbahn (1964 stillgelegt; Gebäude heute noch genutzt) sowie mehrere Güterschuppen (Gebäude teilweise eingestürzt/weggerissen, teilweise heute nocht als Lager genutzt). Das 120 Meter lange EG beheimatete alle Notwendigkeiten des Bahnverkehrs (wie z.B. Fahrkartenverkauf, Gepäckauf- und -ausgabe, Bahnhofsgaststätte, Wartesaal; Räume für (übernachtende) Lokführer, den Fahrdienstleiter und weitere Eisenbahner), Zollamt (da Grenzbahnhof), Postamt sowie Wohnungen für Eisenbahner und deren Familien im Obergeschoss.
Heute steht das EG komplett leer und ist den Elementen ausgesetzt - das Dach ist eingebrochen, das Mauerwerk vom Schwamm befallen, Fenster und Türen sind entweder vernagelt oder eingeschlagen.
2009 sollte das EG abgerissen und das Gelände - nicht nur wegen Touristen, die mit der Bahn anreisen und dies als ersten Eindruck von Klingenthal sehen - optisch aufgewertet werden; dazu fehlt der Stadt aber bislang das Geld... Von der Bauhütte aus fotografiert.
Ein unbekannter RVT als VBG83119 Zwickau - Graslitz in Klingenthal, 11.9.010. Die grasgrüne Fläche in der Bildmitte war in den besten Jahren des Klingenthaler Bahnhofs von insgesamt 24 Regelspurgleisen mit 46 Weichen sowie 12 Schmalspurgleisen mit 15 Weichen bedeckt. Dabei enfielen die meisten auf Entlade- und Abstellgleise, drei Regelspur- sowie zwei Schmalspurgleise waren dem Personenverkehr vorbehalten. Weiterhin existierte eine Drehscheibe, ein zweiständiger Regelspurlokschuppen (Gebäude heute noch genutzt), eine Werkstatt der elektrischen Schmalspur-/Straßenbahn (1964 stillgelegt; Gebäude heute noch genutzt) sowie mehrere Güterschuppen (Gebäude teilweise eingestürzt/weggerissen, teilweise heute nocht als Lager genutzt). Das 120 Meter lange EG beheimatete alle Notwendigkeiten des Bahnverkehrs (wie z.B. Fahrkartenverkauf, Gepäckauf- und -ausgabe, Bahnhofsgaststätte, Wartesaal; Räume für (übernachtende) Lokführer, den Fahrdienstleiter und weitere Eisenbahner), Zollamt (da Grenzbahnhof), Postamt sowie Wohnungen für Eisenbahner und deren Familien im Obergeschoss. Heute steht das EG komplett leer und ist den Elementen ausgesetzt - das Dach ist eingebrochen, das Mauerwerk vom Schwamm befallen, Fenster und Türen sind entweder vernagelt oder eingeschlagen. 2009 sollte das EG abgerissen und das Gelände - nicht nur wegen Touristen, die mit der Bahn anreisen und dies als ersten Eindruck von Klingenthal sehen - optisch aufgewertet werden; dazu fehlt der Stadt aber bislang das Geld... Von der Bauhütte aus fotografiert.
Kevin Friedel

DB 152 010 zieht am 12.3.11 einen gemischten Güterzug durch Bonn-Oberkassel.Gruß zurück an den Tf!
DB 152 010 zieht am 12.3.11 einen gemischten Güterzug durch Bonn-Oberkassel.Gruß zurück an den Tf!
Niklas Eimers

Crossrail Mietlok 145-CL 005 am 12.3.11 bei der Durchfahrt durch Bonn-Oberkassel.
Crossrail Mietlok 145-CL 005 am 12.3.11 bei der Durchfahrt durch Bonn-Oberkassel.
Niklas Eimers

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