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SchBB - Diesellok Diema im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
SchBB - Diesellok Diema im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
Hp. Teutschmann

SchBB - Diesellok Abelia im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
SchBB - Diesellok Abelia im Betriebsareal bei der SchBB = Schinznacher Baumschulbahn am 27.04.2008 .... Bahnjubiläum 30 Jahre ....
Hp. Teutschmann

Eigentlich ist das der Bahnhof  Basel SNCF  und nicht  Basel SBB . Hier zu sehen, die historische, wenngleich leicht verkommene Wartehalle kurz nach der bereits aufgegebenen Zollkontroll-Anlage. Fotografiert am 6. Juli 2008.
Eigentlich ist das der Bahnhof "Basel SNCF" und nicht "Basel SBB". Hier zu sehen, die historische, wenngleich leicht verkommene Wartehalle kurz nach der bereits aufgegebenen Zollkontroll-Anlage. Fotografiert am 6. Juli 2008.
Stefan B.

Eigentlich ist das der Bahnhof  Basel SNCF  und nicht  Basel SBB . Hier zu sehen, das historische, wenngleich leicht verkommene Kiosk in der großen Wartehalle. Fotografiert am 6. Juli 2008.
Eigentlich ist das der Bahnhof "Basel SNCF" und nicht "Basel SBB". Hier zu sehen, das historische, wenngleich leicht verkommene Kiosk in der großen Wartehalle. Fotografiert am 6. Juli 2008.
Stefan B.

Eigentlich ist das der Bahnhof  Basel SNCF  und nicht  Basel SBB . Hier zu sehen, die historische, wenngleich leicht verkommene Wartehalle kurz nach der bereits aufgegebenen Zollkontroll-Anlage. Wir befinden uns auf französischem Staatsgebiet. Fotografiert am 6. Juli 2008.
Eigentlich ist das der Bahnhof "Basel SNCF" und nicht "Basel SBB". Hier zu sehen, die historische, wenngleich leicht verkommene Wartehalle kurz nach der bereits aufgegebenen Zollkontroll-Anlage. Wir befinden uns auf französischem Staatsgebiet. Fotografiert am 6. Juli 2008.
Stefan B.

Auf schweizer Boden im Bahnhof  Basel SBB  fotografiert: Hinter der Milchglasscheibe befindet sich die verlassene Zollkontroll-Anlage mit anschließender Wartehalle. Foto vom 6. Juli 2008.
Auf schweizer Boden im Bahnhof "Basel SBB" fotografiert: Hinter der Milchglasscheibe befindet sich die verlassene Zollkontroll-Anlage mit anschließender Wartehalle. Foto vom 6. Juli 2008.
Stefan B.

Nach der Ankunft im Bahnhof  Basel SNCF  müssen die französischen Fahrgäste zuerst durch den Zoll, welcher heute nicht mehr präsent ist. Die Büros, Räumlichkeiten und Kabinen sind leer. Hier ein Aufnahme von historischen Bauten und Plakaten in einem Gang im Zollbereich vom 6. Juli 2008.
Nach der Ankunft im Bahnhof "Basel SNCF" müssen die französischen Fahrgäste zuerst durch den Zoll, welcher heute nicht mehr präsent ist. Die Büros, Räumlichkeiten und Kabinen sind leer. Hier ein Aufnahme von historischen Bauten und Plakaten in einem Gang im Zollbereich vom 6. Juli 2008.
Stefan B.

Gleis 35 direkt neben Gleis 33...interessant... Fotografiert am Bahnhof  Basel SNCF  am 6. Juli 2008. Die Züge hier fahren alle bereits mit  französischem  Strom. Neben Gleis 30 ist Gleis 4 des Bahnhofs  Basel SBB .
Gleis 35 direkt neben Gleis 33...interessant... Fotografiert am Bahnhof "Basel SNCF" am 6. Juli 2008. Die Züge hier fahren alle bereits mit "französischem" Strom. Neben Gleis 30 ist Gleis 4 des Bahnhofs "Basel SBB".
Stefan B.

2016 903 spiegelt sich in Burghausen am 21.06.2008.
2016 903 spiegelt sich in Burghausen am 21.06.2008.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Am 15.06.2008 wurden die  Prager  wegen bauarbeiten auf tschechischer Seite des Laufes mal wieder durch 614er ersetzt, hier ist der 614 010 als RE 452  Jan Hus  bei der Durchfahrt durch Hiltersdorf zu sehen.
Am 15.06.2008 wurden die "Prager" wegen bauarbeiten auf tschechischer Seite des Laufes mal wieder durch 614er ersetzt, hier ist der 614 010 als RE 452 "Jan Hus" bei der Durchfahrt durch Hiltersdorf zu sehen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614

634 531x800 Px, 07.07.2008

Am 01.06.2008 war V270.06 der EBW an den Gleisumbauarbeiten in Irrenlohe beteiligt. Hier steht sie im selbigen abgestellt
Am 01.06.2008 war V270.06 der EBW an den Gleisumbauarbeiten in Irrenlohe beteiligt. Hier steht sie im selbigen abgestellt
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen / EBW Cargo, Würzburg

562 800x531 Px, 07.07.2008

294 750 bringt im letzten Abendlicht ihren Güterzug am 07.07.2008 nach Amberg, hier am Ortsrand von Hirschau.
294 750 bringt im letzten Abendlicht ihren Güterzug am 07.07.2008 nach Amberg, hier am Ortsrand von Hirschau.
Tobias Schuminetz, Hirschau

610 011 am 05.07.2008 bei der Einfahrt in Vilseck. Rechts ist die alte, schon sehr heruntergekommene Gleiswaage zu sehen.
610 011 am 05.07.2008 bei der Einfahrt in Vilseck. Rechts ist die alte, schon sehr heruntergekommene Gleiswaage zu sehen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Eine Schotterprofiliermaschine bei der Arbeit auf der Kbs 140 bei Reinfeld. Grund dafür war die Absenkung der Gleise unter der Brücke um die Durchfahrtshöhe für die Elektrifizierung zu gewärleisten.
Eine Schotterprofiliermaschine bei der Arbeit auf der Kbs 140 bei Reinfeld. Grund dafür war die Absenkung der Gleise unter der Brücke um die Durchfahrtshöhe für die Elektrifizierung zu gewärleisten.
Lars Backhaus

Bauarbeiten auf der Kbs 140 im Abschnitt Reinfeld - Lübeck. Vorne und Mitte zwei Schienenbagger mit einem Pflanzenschneideaufsatz und dahinter ein Oberleitungsrevisionsfahrzeug der Firma Balfour Beatty Rail bei der Oberleitungsmontage. 06.06.08.
Bauarbeiten auf der Kbs 140 im Abschnitt Reinfeld - Lübeck. Vorne und Mitte zwei Schienenbagger mit einem Pflanzenschneideaufsatz und dahinter ein Oberleitungsrevisionsfahrzeug der Firma Balfour Beatty Rail bei der Oberleitungsmontage. 06.06.08.
Lars Backhaus

Ein Wendezug der NOB wartet am 29.06.2008 in Rendsburg auf seine Ausfahrt nach Husum.
Ein Wendezug der NOB wartet am 29.06.2008 in Rendsburg auf seine Ausfahrt nach Husum.
Julian Düll

928 212-0 wartet am 25.05.2008 mit RE 21404 (Hamburg Hbf-Lübeck Hbf)in Bad Oldesloe auf die zügige Weiterfahrt nach Lübeck.
928 212-0 wartet am 25.05.2008 mit RE 21404 (Hamburg Hbf-Lübeck Hbf)in Bad Oldesloe auf die zügige Weiterfahrt nach Lübeck.
Julian Düll

Ausgedient und der Sabotage zum Opfer gefallen sind 8 Schlierenwagen in Klagenfurt; 080707
Ausgedient und der Sabotage zum Opfer gefallen sind 8 Schlierenwagen in Klagenfurt; 080707
JohannJ

Österreich / Personenwagen / Schlierenwagen

962 800x600 Px, 07.07.2008

ICE  Aachen  ist gerade aus Köln Hbf angekommen, der ÖBB-Taurus fährt in Richtung Wien.
ICE "Aachen" ist gerade aus Köln Hbf angekommen, der ÖBB-Taurus fährt in Richtung Wien.
Frederik

Blick in den Bonner Hbf.
Blick in den Bonner Hbf.
Frederik

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bonn

854 800x600 Px, 07.07.2008

Blick auf den EC 102 in Richtung Kiel Hbf. 
Unterwegs am 19.8.07
Blick auf den EC 102 in Richtung Kiel Hbf. Unterwegs am 19.8.07
Frederik

Deutschland / Galerien / EuroCity-Züge

1125 600x800 Px, 07.07.2008

101 132 auf dem Weg mit EC 100 in Richtung Freiburg Hbf durchfährt Freiburg St.Georgen. 
6.7.08
101 132 auf dem Weg mit EC 100 in Richtung Freiburg Hbf durchfährt Freiburg St.Georgen. 6.7.08
Frederik

[DE] HTw 30 an der Endstelle Junkerspark. Dieses Fahrzeug wurde 1925 in der Waggonfabrik Dessau gebaut, 1948 auf kriegszerstörtem Fahrgestell in Werdau wieder aufgebaut. 1972 wurde er zum ATw G1 degradiert. 1987 wurde er ausgegleist. 1999 bis 2000 baute ihn eine AB-Maßnahme wieder mustergültig auf.
[DE] HTw 30 an der Endstelle Junkerspark. Dieses Fahrzeug wurde 1925 in der Waggonfabrik Dessau gebaut, 1948 auf kriegszerstörtem Fahrgestell in Werdau wieder aufgebaut. 1972 wurde er zum ATw G1 degradiert. 1987 wurde er ausgegleist. 1999 bis 2000 baute ihn eine AB-Maßnahme wieder mustergültig auf.
Dirk Edelmann

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