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Hier zu sehen im Vordergrund: eine neue Trogbrücke für die KBS 256 zwischen Dessau und Rosslau.
Im Hintergrund auf der alten Strecke: RB 26533 nach Halle/Saale Hbf.
Dessau, der 17.9.08
Hier zu sehen im Vordergrund: eine neue Trogbrücke für die KBS 256 zwischen Dessau und Rosslau. Im Hintergrund auf der alten Strecke: RB 26533 nach Halle/Saale Hbf. Dessau, der 17.9.08
G. G.

Zu sehen ist hier die alte und bald neue Strecke inkl. Brücke auf der KBS 256 zwischen Dessau und Rosslau.
Hier wird ein Seitenarm der Elbe überquert, der den  Wallwitzhafen  dem Menschen anbietet.
Dessau, der 17.9.08
Zu sehen ist hier die alte und bald neue Strecke inkl. Brücke auf der KBS 256 zwischen Dessau und Rosslau. Hier wird ein Seitenarm der Elbe überquert, der den "Wallwitzhafen" dem Menschen anbietet. Dessau, der 17.9.08
G. G.

DR 52 8154-8 mit dem DLr 84195 von Karsdorf nach Freyburg (Unstrut) bei Laucha (Unstrut); 13.09.2008
DR 52 8154-8 mit dem DLr 84195 von Karsdorf nach Freyburg (Unstrut) bei Laucha (Unstrut); 13.09.2008
Frank Thomas

DR 52 8154-8 mit dem DPE 84196 von Freyburg (Unstrut) nach Leipzig-Plagwitz im Bf Freyburg; 13.09.2008
DR 52 8154-8 mit dem DPE 84196 von Freyburg (Unstrut) nach Leipzig-Plagwitz im Bf Freyburg; 13.09.2008
Frank Thomas

DR 52 8154-8 mit dem DLr 84195 von Karsdorf nach Freyburg (Unstrut) bei Laucha (Unstrut); 13.09.2008
DR 52 8154-8 mit dem DLr 84195 von Karsdorf nach Freyburg (Unstrut) bei Laucha (Unstrut); 13.09.2008
Frank Thomas

DR 52 8154-8 vom Eisenbahnmuseum  Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V.  im Bf Karsdorf. Sie brachte einen Sonderzug nach Freyburg zum Winzerfest und wartet, nachdem umsetzen und wasserfassen, auf die Rückfahrt nach Leipzig; 13.09.2008
DR 52 8154-8 vom Eisenbahnmuseum "Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V." im Bf Karsdorf. Sie brachte einen Sonderzug nach Freyburg zum Winzerfest und wartet, nachdem umsetzen und wasserfassen, auf die Rückfahrt nach Leipzig; 13.09.2008
Frank Thomas

DR 52 8154-8 mit dem DPE 84193 von Leipzig-Plagwitz nach Freyburg (Unstrut) bei Kleinjena; 13.09.2008
DR 52 8154-8 mit dem DPE 84193 von Leipzig-Plagwitz nach Freyburg (Unstrut) bei Kleinjena; 13.09.2008
Frank Thomas

628 566  Stadt Wasserburg  am 15.09.2008 bei der Einfahrt in Fürstenzell
628 566 "Stadt Wasserburg" am 15.09.2008 bei der Einfahrt in Fürstenzell
Tobias Schuminetz, Hirschau

928 566  Stadt Wasserburg  am 15.09.2008 bei der Einfahrt in Karpfham
928 566 "Stadt Wasserburg" am 15.09.2008 bei der Einfahrt in Karpfham
Tobias Schuminetz, Hirschau

628 581 an der Abzweigung Elsenbach bei Rott am 15.09.2008
628 581 an der Abzweigung Elsenbach bei Rott am 15.09.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau

Ein Doppelstockzug neuster Bauart der Neckar-Alb-Bahn (Tübingen-Stuttgart) steht am 22.08.2008 im Tübinger Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Stuttgart.
Ein Doppelstockzug neuster Bauart der Neckar-Alb-Bahn (Tübingen-Stuttgart) steht am 22.08.2008 im Tübinger Hauptbahnhof zur Abfahrt nach Stuttgart.
Andreas Mack

BR 185 213 durchfährt mit einem Güterzug Süßen in Richtung Ulm am 22.08.2008.
BR 185 213 durchfährt mit einem Güterzug Süßen in Richtung Ulm am 22.08.2008.
Andreas Mack

ET 425 305 als RE nach Ulm Hbf bei der Einfahrt in Süßen am 22.08.2008.
ET 425 305 als RE nach Ulm Hbf bei der Einfahrt in Süßen am 22.08.2008.
Andreas Mack

Ein ICE 3 durchfährt Süßen am 22.08.2008 in Richtung München.
Ein ICE 3 durchfährt Süßen am 22.08.2008 in Richtung München.
Andreas Mack

BR 146 218 bei der Einfahrt in den Gleisbereich des Bahnhofs Süßen in Richtung Ulm Hbf am 22.08.2008.
BR 146 218 bei der Einfahrt in den Gleisbereich des Bahnhofs Süßen in Richtung Ulm Hbf am 22.08.2008.
Andreas Mack

Serie 233: An dieser Stelle dürfen werktags zwischen 7 und 9 Uhr nur Frauen einsteigen (Bodenmarkierung!). Zug der Serie E233, Steuerwagen KU-HA E233-48, Tokyo-Kanda, 16.August 2008.
Serie 233: An dieser Stelle dürfen werktags zwischen 7 und 9 Uhr nur Frauen einsteigen (Bodenmarkierung!). Zug der Serie E233, Steuerwagen KU-HA E233-48, Tokyo-Kanda, 16.August 2008.
Peter Ackermann

Serie 233: Wenn man an dieser Stelle wartet (Bodenmarkierung!),kann man in einen Wagen mit schwächer eingestellter Kühlung einsteigen; die Markierung findet sich auch oberhalb der Wageneingangstüre. Wagen MOHA E233-201, Tokyo-Mitaka 1.September 2008.
Serie 233: Wenn man an dieser Stelle wartet (Bodenmarkierung!),kann man in einen Wagen mit schwächer eingestellter Kühlung einsteigen; die Markierung findet sich auch oberhalb der Wageneingangstüre. Wagen MOHA E233-201, Tokyo-Mitaka 1.September 2008.
Peter Ackermann

Serie 233: Der Schaffner eines Zuges Serie E233, der sich im jeweils hinteren Führerstand aufhält, sorgt dafür, dass der Zug auf die Sekunde genau abfährt. Wagen KU-HA E232-8, Tokyo-Kichijôji 31.August 2008. CHÛÔ-LINIE
Serie 233: Der Schaffner eines Zuges Serie E233, der sich im jeweils hinteren Führerstand aufhält, sorgt dafür, dass der Zug auf die Sekunde genau abfährt. Wagen KU-HA E232-8, Tokyo-Kichijôji 31.August 2008. CHÛÔ-LINIE
Peter Ackermann

Immer in guten Händen, Adorf 22.08.08
Immer in guten Händen, Adorf 22.08.08
Kai Gläßer

Die G10 57 3297 stand dieses Jahr zwischen den beiden Ringlokschuppen des BW Chemnitz Hilbersdorf, 23.08.08
Die G10 57 3297 stand dieses Jahr zwischen den beiden Ringlokschuppen des BW Chemnitz Hilbersdorf, 23.08.08
Kai Gläßer

Die Chemnitzer Taigatrommel bei der Nachtfotoparade, 22.08.08
Die Chemnitzer Taigatrommel bei der Nachtfotoparade, 22.08.08
Kai Gläßer

Der einstige Stolz der Reichsbahn wurde von der Dampflok überlebt, Chemnitz 22.08.08
Der einstige Stolz der Reichsbahn wurde von der Dampflok überlebt, Chemnitz 22.08.08
Kai Gläßer

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