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Hier sieht man eine Niederflur-Straßenbahn der Linie 707 in Richtung Universität, die gerade die Haltestelle Morsestraße verlassen hat und nun die Corneliusstraße quert. Diese Aufnahme stammt vom 25.07.2006.
Hier sieht man eine Niederflur-Straßenbahn der Linie 707 in Richtung Universität, die gerade die Haltestelle Morsestraße verlassen hat und nun die Corneliusstraße quert. Diese Aufnahme stammt vom 25.07.2006.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

1473 800x601 Px, 09.09.2006

BDB Ballenberg Dampfbahn - F³ 51 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer Gepäckwagen 3-achsig - Baujahr 1890 - Basel - Gewicht 7,60t - Ladegewicht 8,00t - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ex BOB F³ 52 - 1894 CF³ 52 - 1910 F³ 52 - 1967 K³ 52 - 1982a - 1983 an BDB - 1988 F³ 51. gescanntes Dia
BDB Ballenberg Dampfbahn - F³ 51 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer Gepäckwagen 3-achsig - Baujahr 1890 - Basel - Gewicht 7,60t - Ladegewicht 8,00t - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ex BOB F³ 52 - 1894 CF³ 52 - 1910 F³ 52 - 1967 K³ 52 - 1982a - 1983 an BDB - 1988 F³ 51. gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

798 800x532 Px, 09.09.2006

BDB Ballenberg Dampfbahn - F³ 51 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer Gepäckwagen 3-achsig - Baujahr 1890 - Basel - Gewicht 7,60t - Ladegewicht 8,00t - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ex BOB F³ 52 - 1894 CF³ 52 - 1910 F³ 52 - 1967 K³ 52 - 1982a - 1983 an BDB - 1988 F³ 51. gescanntes Dia
BDB Ballenberg Dampfbahn - F³ 51 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer Gepäckwagen 3-achsig - Baujahr 1890 - Basel - Gewicht 7,60t - Ladegewicht 8,00t - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ex BOB F³ 52 - 1894 CF³ 52 - 1910 F³ 52 - 1967 K³ 52 - 1982a - 1983 an BDB - 1988 F³ 51. gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

736 798x533 Px, 09.09.2006

BDB Ballenberg Dampfbahn - C4 36 am 30.10.1992 in Zweilütschinen - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 4-achsig - Baujahr 1888 - ? - Gewicht 8,95t - Sitzplätze 48 - LüP ?m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®=15.07.1988 - Lebenslauf: ex ? - ? BDB C4 36. Hinweis: gescanntes Dia
BDB Ballenberg Dampfbahn - C4 36 am 30.10.1992 in Zweilütschinen - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 4-achsig - Baujahr 1888 - ? - Gewicht 8,95t - Sitzplätze 48 - LüP ?m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®=15.07.1988 - Lebenslauf: ex ? - ? BDB C4 36. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

890 798x532 Px, 09.09.2006

RhB - Tmf 2/2 88 am 30.08.1993 in Pontresina - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 27.06.1992 - RACO1989/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Pontresina - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tmf 2/2 88 am 30.08.1993 in Pontresina - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 27.06.1992 - RACO1989/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Pontresina - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

426 798x533 Px, 09.09.2006

RhB - Tmf 2/2 87 am 15.05.1994 in Thusis - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 04.02.1992 - RACO1988/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: St.Moritz - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tmf 2/2 87 am 15.05.1994 in Thusis - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 04.02.1992 - RACO1988/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: St.Moritz - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

445 799x532 Px, 09.09.2006

Anlässlich des Welser Volksfestes und der Agraria, der österreichischen Landes-Gartenschau-Messe, verbinden zusätzlich zu den älteren Triebwagen der Reihe 5047, City-Shuttle-Wagen auf der nicht elektifizierten Grünautalbahn den Welser Hauptbahnhof und die Stationen Wels Lokalbahn und Wels Messe. Gezogen werden sie von einer Herkules. Hier die 2016 073-5, auf Grün wartend (vor einem kleinem, ungesichertem Bahnübergang). [01.09.06]
Anlässlich des "Welser Volksfestes" und der Agraria, der österreichischen Landes-Gartenschau-Messe, verbinden zusätzlich zu den älteren Triebwagen der Reihe 5047, City-Shuttle-Wagen auf der nicht elektifizierten Grünautalbahn den Welser Hauptbahnhof und die Stationen Wels Lokalbahn und Wels Messe. Gezogen werden sie von einer Herkules. Hier die 2016 073-5, auf Grün wartend (vor einem kleinem, ungesichertem Bahnübergang). [01.09.06]
M.P.

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

729 800x600 Px, 08.09.2006

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Burglauenen mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia.
BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Burglauenen mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

980 799x531 Px, 08.09.2006

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Zweilütschinen mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia.
BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Zweilütschinen mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

680 798x532 Px, 08.09.2006

BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Interlaken Ost mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: Zug beim Umsetzen von Brünig zu BOB-Bahnsteig, da Kompo aus Brienz kam, gescanntes Dia.
BDB Ballenberg Dampfbahn Dampfzug 2255D von Interlaken Ost nach Grindelwald am 06.08.1994 in Interlaken Ost mit Zahnrad-Dampflok HG 3/3 1067 - F³ 51 - BC³ 28 - C³ 31. Hinweis: Zug beim Umsetzen von Brünig zu BOB-Bahnsteig, da Kompo aus Brienz kam, gescanntes Dia.
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

693 797x533 Px, 08.09.2006

BDB Ballenberg Dampfbahn - C³ 31 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 3-achsig - Baujahr 1888 - SIG - Gewicht 8,00t - Sitzplätze 40 - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®=12.05.1974 - Lebenslauf: ex JBL B³ 456 - 1890 JS B³ 1156 -1905 SBB/Brünig B³ 206 I - 1918 C³ 643 - 1940 X³ 9953 I - 1947 X³ 9988 I - 1971 VFDK - 1985 BDB 1988 C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia
BDB Ballenberg Dampfbahn - C³ 31 am 06.08.1994 in Zweilütschinen - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 3-achsig - Baujahr 1888 - SIG - Gewicht 8,00t - Sitzplätze 40 - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®=12.05.1974 - Lebenslauf: ex JBL B³ 456 - 1890 JS B³ 1156 -1905 SBB/Brünig B³ 206 I - 1918 C³ 643 - 1940 X³ 9953 I - 1947 X³ 9988 I - 1971 VFDK - 1985 BDB 1988 C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

712 798x532 Px, 08.09.2006

BDB Ballenberg Dampfbahn - C³ 31 am 06.08.1994 in Interlaken Ost - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 3-achsig - Baujahr 1888 - SIG - Gewicht 8,00t - Sitzplätze 40 - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®=12.05.1974 - Lebenslauf: ex JBL B³ 456 - 1890 JS B³ 1156 -1905 SBB/Brünig B³ 206 I - 1918 C³ 643 - 1940 X³ 9953 I - 1947 X³ 9988 I - 1971 VFDK - 1985 BDB 1988 C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia
BDB Ballenberg Dampfbahn - C³ 31 am 06.08.1994 in Interlaken Ost - Historischer 3.Klasse-Personenwagen 3-achsig - Baujahr 1888 - SIG - Gewicht 8,00t - Sitzplätze 40 - LüP 9,78m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®=12.05.1974 - Lebenslauf: ex JBL B³ 456 - 1890 JS B³ 1156 -1905 SBB/Brünig B³ 206 I - 1918 C³ 643 - 1940 X³ 9953 I - 1947 X³ 9988 I - 1971 VFDK - 1985 BDB 1988 C³ 31. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

684 799x532 Px, 08.09.2006

112 143-3 in Elmshorn mit RB von Neumüster nach Pinneberg
112 143-3 in Elmshorn mit RB von Neumüster nach Pinneberg
Lars Jensen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 · DR 212

598 800x600 Px, 08.09.2006

101 129-5 mit IC nach Dresden in Elmshorn,dieser Zug fährt jeden Freitag
101 129-5 mit IC nach Dresden in Elmshorn,dieser Zug fährt jeden Freitag
Lars Jensen

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

651 800x600 Px, 08.09.2006

648 761-5 steht am 20.02.2006 im Bahnhof Nordhausen.
648 761-5 steht am 20.02.2006 im Bahnhof Nordhausen.
Marlies Voorwinden

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·

868 800x531 Px, 08.09.2006

Mannschaftswagen und zwei Güterwagen der Harzer Schmalspurbahnen; Bf. Werningerode-Westerntor; 22.02.2006.
Mannschaftswagen und zwei Güterwagen der Harzer Schmalspurbahnen; Bf. Werningerode-Westerntor; 22.02.2006.
Marlies Voorwinden

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Mannschaftswagen

1021 800x531 Px, 08.09.2006

Zeichnung einer Dampflokomotive der HSB beim Bahnhof Drei Annen Hohne.
Zeichnung einer Dampflokomotive der HSB beim Bahnhof Drei Annen Hohne.
Marlies Voorwinden

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

1264 800x531 Px, 08.09.2006

Logo der Harzer Schmalspurbahnen auf dem Depot Werningerode HBf.
Logo der Harzer Schmalspurbahnen auf dem Depot Werningerode HBf.
Marlies Voorwinden

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

680 800x531 Px, 08.09.2006

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