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RhB - Tmf 2/2 89 am 09.09.1994 in Zernez - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 23.09.1992 - RACO1990/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB rhätoromanisch - Heimatstation: Samedan (GUZO) - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tmf 2/2 89 am 09.09.1994 in Zernez - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 23.09.1992 - RACO1990/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB rhätoromanisch - Heimatstation: Samedan (GUZO) - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Tmf 2/2 89 am 21.08.1993 in St.Moritz - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 23.09.1992 - RACO1990/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Samedan (GUZO) - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tmf 2/2 89 am 21.08.1993 in St.Moritz - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 23.09.1992 - RACO1990/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Samedan (GUZO) - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Tmf 2/2 89 am 05.06.1993 in Thusis - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 23.09.1992 - RACO1990/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Samedan (GUZO) - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tmf 2/2 89 am 05.06.1993 in Thusis - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 23.09.1992 - RACO1990/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Samedan (GUZO) - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB - Tmf 2/2 88 am 31.06.1996 in Pontresina - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 27.06.1992 - RACO1989/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Pontresina - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tmf 2/2 88 am 31.06.1996 in Pontresina - Stärkerer Dieselmotor-Stationstraktor - Übernahme: 27.06.1992 - RACO1989/Cummins - 331KW - Gewicht 24,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit 16/32/50/60geschleppt km/h - Logo RhB deutsch - Heimatstation: Pontresina - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Samstag 2. September 2006, Terug naar Toen (Zurück nach Damals).
Die 01-1075 der SSN posiert im Beekbergen wartend auf ihrer nächster Zug.
Samstag 2. September 2006, Terug naar Toen (Zurück nach Damals). Die 01-1075 der SSN posiert im Beekbergen wartend auf ihrer nächster Zug.
Marc Boon

Samstag 2. September 2006, Terug naar Toen (Zurück nach Damals).
Die Junge Dame 23-071 der VSM ( im oktobert feiert Sie erst Ihre 50. 'Geburtstag' ) wird gerade an Ihrer Zug gekupfeld.
Samstag 2. September 2006, Terug naar Toen (Zurück nach Damals). Die Junge Dame 23-071 der VSM ( im oktobert feiert Sie erst Ihre 50. 'Geburtstag' ) wird gerade an Ihrer Zug gekupfeld.
Marc Boon

Sonntag 3. September 2006, Terug naat Toen (Zurück nach Damals).
Die Schwesterloks 50-3654 und 50-3564 der VSM bei Lieren ziehen die letzte Zug zum Bahnhof Beekbergen
Sonntag 3. September 2006, Terug naat Toen (Zurück nach Damals). Die Schwesterloks 50-3654 und 50-3564 der VSM bei Lieren ziehen die letzte Zug zum Bahnhof Beekbergen
Marc Boon

Sonntag 3. September 2006 Terug naar Toen ( Zurück nach Damals).
Die Östereichische Kriegslok 52-3879 der VSM zieht ein Werkszug bei Lieren nach Beekbergen.
Sonntag 3. September 2006 Terug naar Toen ( Zurück nach Damals). Die Östereichische Kriegslok 52-3879 der VSM zieht ein Werkszug bei Lieren nach Beekbergen.
Marc Boon

Sonntag 3. September 2006, Terug naar Toen (Zurück nach Damals).
Schnelläufer 01-1075 der SSN in ein außergewönliche rolle.
Sie zieht hier ein Güterzug aus Loenen nach Eerbeek.
Sonntag 3. September 2006, Terug naar Toen (Zurück nach Damals). Schnelläufer 01-1075 der SSN in ein außergewönliche rolle. Sie zieht hier ein Güterzug aus Loenen nach Eerbeek.
Marc Boon

233 709 mit 52739 in München Ost (13.08.2006)
233 709 mit 52739 in München Ost (13.08.2006)
Mirko Kiefer

115-358 zieht die Dieselloks 363 833-5 und 363 728-1 am 5.9.2006 durch den Hauptbahnhof Hamburg
115-358 zieht die Dieselloks 363 833-5 und 363 728-1 am 5.9.2006 durch den Hauptbahnhof Hamburg
JohannJ

101 042-0 erreicht mit IC2131 am 5.9.2006 Bhf.Oldenburg(Oldb)  pünktlich.
101 042-0 erreicht mit IC2131 am 5.9.2006 Bhf.Oldenburg(Oldb) pünktlich.
JohannJ

ME81161 fährt am 5.9.2006 pünktlich am Hbf Bremen ein
ME81161 fährt am 5.9.2006 pünktlich am Hbf Bremen ein
JohannJ

101 067-7 mit IC2116 erreicht am 5.9.2006 aufgrund einer  Signalstörung  den Hauptbahnhof Bremen mit 19 Minuten Verspätung!
101 067-7 mit IC2116 erreicht am 5.9.2006 aufgrund einer "Signalstörung" den Hauptbahnhof Bremen mit 19 Minuten Verspätung!
JohannJ

1041 202-1 war am 09.09.2006 mit dem Sonderzug   3-Flüsse-Reise  
von Selzthal über Traun nach Passau unterwegs.Das Bild entstand am Bahnhof Kremsmünster wo der Zug eine Kreuzung mit einem Regionalzug abwarten musste.
1041 202-1 war am 09.09.2006 mit dem Sonderzug " 3-Flüsse-Reise " von Selzthal über Traun nach Passau unterwegs.Das Bild entstand am Bahnhof Kremsmünster wo der Zug eine Kreuzung mit einem Regionalzug abwarten musste.
Thomas Aichhorn

Österreich / E-Loks / BR 1041

826 800x600 Px, 09.09.2006

114 004 startet mit RE38320 nach Stralsund. Falkenberg/E. , 09.09.06. Im Hintergrund abgestellt: 189 995 die von Railion angemietet ist.
114 004 startet mit RE38320 nach Stralsund. Falkenberg/E. , 09.09.06. Im Hintergrund abgestellt: 189 995 die von Railion angemietet ist.
Harald Neumann

Das Kreuzungsbauwerk Nord in Falkenberg/Elster besteht aus einer Bahn- u. einer Straßenüberführung. Hier im Bild, die nun abzureißende Bahnüberführung.
Das Kreuzungsbauwerk Nord in Falkenberg/Elster besteht aus einer Bahn- u. einer Straßenüberführung. Hier im Bild, die nun abzureißende Bahnüberführung.
Harald Neumann

Re 485 016-1 mit EC 133 (Basel - Bern - Milano C.) in Domodossola.
30. August 2006
Re 485 016-1 mit EC 133 (Basel - Bern - Milano C.) in Domodossola. 30. August 2006
Stefan Wohlfahrt

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