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Alle 4 Ae 6/6 Anstrichstypen am 26.12.06 in Bülach.

-11471 ''Pratteln'', Städtelok grün
-11404 ''Luzern'', Kantonslok grün
-11422 ''Vaud'', Kantonslok rot
-11466 ''Sursee'', Städtelok rot
Alle 4 Ae 6/6 Anstrichstypen am 26.12.06 in Bülach. -11471 ''Pratteln'', Städtelok grün -11404 ''Luzern'', Kantonslok grün -11422 ''Vaud'', Kantonslok rot -11466 ''Sursee'', Städtelok rot
Silvio Jenny

vbz Sänfte 2109 auf der Linie 10 Richtung Hauptbahnhof am 26.12.06 in Zürich, Bahnhof Oerlikon.
vbz Sänfte 2109 auf der Linie 10 Richtung Hauptbahnhof am 26.12.06 in Zürich, Bahnhof Oerlikon.
Silvio Jenny

ICE-T 411 083 ''Oberursel'' am 26.12.06 in Bülach.
ICE-T 411 083 ''Oberursel'' am 26.12.06 in Bülach.
Silvio Jenny

Baureihe 101 081-8 am 27.12.06 im Knotenbahnhof Aalen. Diese kam mit dem IC 2067 aus Karlsruhe HBF und fuhr weiter über Crailsheim und Ansbach nch Nürnberg HBF.
Baureihe 101 081-8 am 27.12.06 im Knotenbahnhof Aalen. Diese kam mit dem IC 2067 aus Karlsruhe HBF und fuhr weiter über Crailsheim und Ansbach nch Nürnberg HBF.
P.F.

InterCity 2068 von Karlsruhe HBF nach Nürnberg HBF mit Halt im Bahnhof Aalen. Gezogen wurde dieser Zug am 27.12.06 mal wieder von einer  Unsere-Züge-schonen-die-Umwelt-Unsere-Preies-schonen-Ihren-Geldbeutel-Lok , der BR 101 011-5.
InterCity 2068 von Karlsruhe HBF nach Nürnberg HBF mit Halt im Bahnhof Aalen. Gezogen wurde dieser Zug am 27.12.06 mal wieder von einer "Unsere-Züge-schonen-die-Umwelt-Unsere-Preies-schonen-Ihren-Geldbeutel-Lok", der BR 101 011-5.
P.F.

Hier nochmal der PFA-Weiden-Wagen. Wie schon im anderen Bild mit dem Siegel erwähnt, wurde dieser Wagen 1994 umgebaut.
Hier nochmal der PFA-Weiden-Wagen. Wie schon im anderen Bild mit dem Siegel erwähnt, wurde dieser Wagen 1994 umgebaut.
P.F.

Hier ist er, unser 2.Kl.-Ex-Silberling der KBS 995 (Aalen-Donauwörth) mit dem komischen 90er Jahre Sitzdesign. Wie auf dem Bild zu sehen, wurde dieser Ex-Silberling 1994 umgebaut. Deswegen also diese Sitzbezüge. Ich hab mich auch mal erkundigt:
Das in den Ex-Silberlingen am meisten verbreitete Sitzdesign ist wohl das, mit den grünen 2.Kl.-Sitzen und den blauen 1.Kl.-Sitzen. Dieses hat den Namen OVF bekommen.
Es gibt auch das hannoverische Sitzdesign mit den beigefarbenen Wänden und den blaugrauen Sitzen in der 2.Kl. b.z.w. blaugrauen Sitzen auch in der 1.Kl.
DBM ist das modernisierte, mit den blauen Sitzen und den schwarzen Quadraten.
Dann gibt es wie gesagt, das PFA-Sitzdesign und einen vorgänger des DBM-Designs, bei dem die Wände nicht weiß, sonder gelb gefärbt sind und die Kopflehnen nicht mit schwarzem Leder bedeckt sind, sondern durchgehend mit dem blauen Stoff und dem schwarzen Quadraten bezogen sind...
Hier ist er, unser 2.Kl.-Ex-Silberling der KBS 995 (Aalen-Donauwörth) mit dem komischen 90er Jahre Sitzdesign. Wie auf dem Bild zu sehen, wurde dieser Ex-Silberling 1994 umgebaut. Deswegen also diese Sitzbezüge. Ich hab mich auch mal erkundigt: Das in den Ex-Silberlingen am meisten verbreitete Sitzdesign ist wohl das, mit den grünen 2.Kl.-Sitzen und den blauen 1.Kl.-Sitzen. Dieses hat den Namen OVF bekommen. Es gibt auch das hannoverische Sitzdesign mit den beigefarbenen Wänden und den blaugrauen Sitzen in der 2.Kl. b.z.w. blaugrauen Sitzen auch in der 1.Kl. DBM ist das modernisierte, mit den blauen Sitzen und den schwarzen Quadraten. Dann gibt es wie gesagt, das PFA-Sitzdesign und einen vorgänger des DBM-Designs, bei dem die Wände nicht weiß, sonder gelb gefärbt sind und die Kopflehnen nicht mit schwarzem Leder bedeckt sind, sondern durchgehend mit dem blauen Stoff und dem schwarzen Quadraten bezogen sind...
P.F.

BR 111 162-4 am 27.12.06 im Bahnhof Aalen. Ideale Fotobedingungen: beide Stromabnehmer waren aufgebügelt. Darum: Der Zug kam im Wendezugbetrieb als RegionalExpress aus Stuttgart HBF und endete in Aalen. Der Lokführer musste dann natürlich die Pantografen wechseln. Schließlich fuhr dieser Zug wieder als RE nach Stuttgart HBF.
BR 111 162-4 am 27.12.06 im Bahnhof Aalen. Ideale Fotobedingungen: beide Stromabnehmer waren aufgebügelt. Darum: Der Zug kam im Wendezugbetrieb als RegionalExpress aus Stuttgart HBF und endete in Aalen. Der Lokführer musste dann natürlich die Pantografen wechseln. Schließlich fuhr dieser Zug wieder als RE nach Stuttgart HBF.
P.F.

Ein ICE-1 durchfährt Augsburg. Ich glaube, hier bin ich Richtung Ulm gefahren.
Ein ICE-1 durchfährt Augsburg. Ich glaube, hier bin ich Richtung Ulm gefahren.
P.F.

Ein Bndf-Steuerwagen mit einer BR 145 bei Göppingen (PT 3).
Ein Bndf-Steuerwagen mit einer BR 145 bei Göppingen (PT 3).
P.F.

So sah es aus, als bei mir der  Erdboden fehlte  (Ansicht 4, Vorfeld von Stuttgart HBF). Bäume, Gebäude und Bahnsteige waren schon zu sehen, aber nur das Gras, Gleisschotter und Erde u.s.w. fehlten. In letzter Zeit spielte dann MSTS bei mir verrückt. Das Spiel stürtzte immerwieder ab u.s.w. Jetzt hab ich meine Festplatte formatiert und möchte sie nochmal auf Viren überprüfen. Auf jeden Fall kann ich jetzt mit Erdboden spielen.
So sah es aus, als bei mir der "Erdboden fehlte" (Ansicht 4, Vorfeld von Stuttgart HBF). Bäume, Gebäude und Bahnsteige waren schon zu sehen, aber nur das Gras, Gleisschotter und Erde u.s.w. fehlten. In letzter Zeit spielte dann MSTS bei mir verrückt. Das Spiel stürtzte immerwieder ab u.s.w. Jetzt hab ich meine Festplatte formatiert und möchte sie nochmal auf Viren überprüfen. Auf jeden Fall kann ich jetzt mit Erdboden spielen.
P.F.

Die BR 151 026-2 zieht ein paar Güterwagen an der Ortschaft Rohrbach vorbei (PT 7).
Die BR 151 026-2 zieht ein paar Güterwagen an der Ortschaft Rohrbach vorbei (PT 7).
P.F.

In Ulm drehe ich meine Runden mit der PT 7 BR 143 923-1 und einigen RE 160 Dostos.
In Ulm drehe ich meine Runden mit der PT 7 BR 143 923-1 und einigen RE 160 Dostos.
P.F.

Die BR 143 923-1 von PT 7 mit ein paar Güterwagen in Gemünden.
Die BR 143 923-1 von PT 7 mit ein paar Güterwagen in Gemünden.
P.F.

Die  Nett Hier -101er auf dem Weg nach Ulm über die Geislinger Steige. Hier zieht sie ein paar ICs.
Die "Nett Hier"-101er auf dem Weg nach Ulm über die Geislinger Steige. Hier zieht sie ein paar ICs.
P.F.

LTE 2170 001-8  Johanna  (Mak G 1700 BB) am 19.5.2006 bei ihrer BED 71395 von Liesing nach Waldmühle aufgenommen in Perchtoldsdorf.
LTE 2170 001-8 "Johanna" (Mak G 1700 BB) am 19.5.2006 bei ihrer BED 71395 von Liesing nach Waldmühle aufgenommen in Perchtoldsdorf.
Hanspeter Reschinger

1116 155 mit einem GZ am 24.11.2006 kurz vor Erreichen des Verschubbahnhofes Graz-Gösting.
1116 155 mit einem GZ am 24.11.2006 kurz vor Erreichen des Verschubbahnhofes Graz-Gösting.
Hanspeter Reschinger

Triebwagen der Reihe 4024 bei Sonnenaufgang am Wiener Südbahnhof - Ostseite am 9.12.2006. Im Hintergrund ist der Telekomturm zu sehen.
Triebwagen der Reihe 4024 bei Sonnenaufgang am Wiener Südbahnhof - Ostseite am 9.12.2006. Im Hintergrund ist der Telekomturm zu sehen.
Hanspeter Reschinger

2070 071 mit einem Hilfszug nach der Überquerung der Donau in der Wiener Lobau am 9.12.2006. Durch die geringe Brennweite entstand in der Lokfront zwangsläufig eine leichte Bewegungsunschärfe.
2070 071 mit einem Hilfszug nach der Überquerung der Donau in der Wiener Lobau am 9.12.2006. Durch die geringe Brennweite entstand in der Lokfront zwangsläufig eine leichte Bewegungsunschärfe.
Hanspeter Reschinger

Detailansicht der GKB Damplok 671 am Bahnhof Köflach
Detailansicht der GKB Damplok 671 am Bahnhof Köflach
Hanspeter Reschinger

Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 (Wien-Graz) am 6.1.2006 die Kalte Rinne. Die Lichtverhältnisse waren zu diesem Zeitpunkt schon verdammt schwierig. Seit Fahrplanwechsel ist dieser IC Lokbespannt. Die Waggons dieses IC sind zur Zeit CityShuttlewaggons, die normalerweise im Nahverkehr eingesetzt werden.
Mit Steuerwagen 6010 007 voraus überquert IC 559 (Wien-Graz) am 6.1.2006 die Kalte Rinne. Die Lichtverhältnisse waren zu diesem Zeitpunkt schon verdammt schwierig. Seit Fahrplanwechsel ist dieser IC Lokbespannt. Die Waggons dieses IC sind zur Zeit CityShuttlewaggons, die normalerweise im Nahverkehr eingesetzt werden.
Hanspeter Reschinger

ÖBB 1142 536-0 mit 4278 (Klagenfurt – Friesach), St. Veit an der Glan, 04.07.2006
ÖBB 1142 536-0 mit 4278 (Klagenfurt – Friesach), St. Veit an der Glan, 04.07.2006
Ronald Chodász

Österreich / E-Loks / BR 1142

720 800x533 Px, 28.12.2006

Düsseldorf Tw. 2672 + Bw. 1672 (707), Schloss Jägerhof, 01.09.2006
Düsseldorf Tw. 2672 + Bw. 1672 (707), Schloss Jägerhof, 01.09.2006
Ronald Chodász

DB 120 142-5 mit IC 1987 „Rottaler Land“, Nürnberg Hbf., 02.09.2006
DB 120 142-5 mit IC 1987 „Rottaler Land“, Nürnberg Hbf., 02.09.2006
Ronald Chodász

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