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Österreich

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Flying Dutchman LTE 193 232 zieht am grauen 17 Mai 2021 ein Getreidezug durch Wijchen und wird vom hinter das Heckwerck erwischt.
Flying Dutchman LTE 193 232 zieht am grauen 17 Mai 2021 ein Getreidezug durch Wijchen und wird vom hinter das Heckwerck erwischt.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 232 fliegt solo durch Tilburg Oude Warande am 8 März 2022 und wird vom legalen Füsspfad fotografiert.
LTE 193 232 fliegt solo durch Tilburg Oude Warande am 8 März 2022 und wird vom legalen Füsspfad fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am 17 Juni 2019 durchfahrt LTE 193 261 Wijchen und wird vom offenbarer Füsspfad fotografiert.
Am 17 Juni 2019 durchfahrt LTE 193 261 Wijchen und wird vom offenbarer Füsspfad fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am Morgen von 19 Jänner 2024 wird LTE 193 740 mit offener Güterwagen bereitgestellt in Oss. Der Lokführer ist jedoch eine Tasse Kaffee hohlen und gibt der Fotograf ausrecihend Zeit, dieser Zug vom offenbarer Stelle mit etwas zooming aufs Chip zu retten.
Am Morgen von 19 Jänner 2024 wird LTE 193 740 mit offener Güterwagen bereitgestellt in Oss. Der Lokführer ist jedoch eine Tasse Kaffee hohlen und gibt der Fotograf ausrecihend Zeit, dieser Zug vom offenbarer Stelle mit etwas zooming aufs Chip zu retten.
Leonardus Schrijvers

Wien 4739, Mariahilfer Straße, 20.12.1986.
Wien 4739, Mariahilfer Straße, 20.12.1986.
Christian Wenger

Wien 4549 + 1351, Europaplatz, 20.12.1986.
Wien 4549 + 1351, Europaplatz, 20.12.1986.
Christian Wenger

Durchfahrt Stb 183 217 durch den Bahnhof Dabendorf in Richtung Berlin am 03. Oktober 2025.
Durchfahrt Stb 183 217 durch den Bahnhof Dabendorf in Richtung Berlin am 03. Oktober 2025.
Klaus-P. Dietrich

*Modell*
Die legendäre 1067.01, eine elektrohydrqulische Verschublok der Jenbacher Werke und Elin, fährt im Sommer 1984 mit einem Verschubgüterzug von Badgams kommen nach Steinbach, hier kurz vor dem Zielbahnhof.
*Modell* Die legendäre 1067.01, eine elektrohydrqulische Verschublok der Jenbacher Werke und Elin, fährt im Sommer 1984 mit einem Verschubgüterzug von Badgams kommen nach Steinbach, hier kurz vor dem Zielbahnhof.
Max Kiegerl

*Modell*
Im Bahnhof Steinbach verschiebt im Sommer 1984 die 1067.01 ein paar Güterwagen zur Laderampe.
Die elektrohydraulische Verschublok aus dem Jahre 1961 fuhr bis 1985 und schied in Selzthal im Sommer des Jahres aus.
*Modell* Im Bahnhof Steinbach verschiebt im Sommer 1984 die 1067.01 ein paar Güterwagen zur Laderampe. Die elektrohydraulische Verschublok aus dem Jahre 1961 fuhr bis 1985 und schied in Selzthal im Sommer des Jahres aus.
Max Kiegerl

*Modell*
Nachdem im Sommer 1984 die 1067.01 im Bahnhof Steinbach ihre Verschubtätigkeiten abgeschlossen hat, wird der Verschubgüterzug für die Abfahrt nach Badgams Vbf vorbereitet.
*Modell* Nachdem im Sommer 1984 die 1067.01 im Bahnhof Steinbach ihre Verschubtätigkeiten abgeschlossen hat, wird der Verschubgüterzug für die Abfahrt nach Badgams Vbf vorbereitet.
Max Kiegerl

*Modell*
Ein einem heißen Nachmittag im Sommer 1984 rollt die 1067.01 nach getaner Arbeit in die Zugförderung in Badgams um hier für den nächsten Tag vorbereitet zu werden.
*Modell* Ein einem heißen Nachmittag im Sommer 1984 rollt die 1067.01 nach getaner Arbeit in die Zugförderung in Badgams um hier für den nächsten Tag vorbereitet zu werden.
Max Kiegerl

Am 3. Oktober 1990 wurde Deutschland wieder eins. Dieser Tag ist auch Feiertag bei unseren Nachbarn.  Zum 25. Jahrestag erhielt X4E876 diese Beklebung . Das die Lok je im S- Bahn Verkehr auf der Sterischen Westbahn zum Einsatz kommen würde hat wohl keiner gedacht . Im Juli 2025 kam Sie soeben mit einer Probefahrt in Graz Hauptbahnhof an .
Am 3. Oktober 1990 wurde Deutschland wieder eins. Dieser Tag ist auch Feiertag bei unseren Nachbarn. Zum 25. Jahrestag erhielt X4E876 diese Beklebung . Das die Lok je im S- Bahn Verkehr auf der Sterischen Westbahn zum Einsatz kommen würde hat wohl keiner gedacht . Im Juli 2025 kam Sie soeben mit einer Probefahrt in Graz Hauptbahnhof an .
Karl Heinz Ferk

Der Sonne entgegen kommt man mit der Zwölferhorn Seilbahn . definitiv einen Ausflug Wert . 19.09.2025
Der Sonne entgegen kommt man mit der Zwölferhorn Seilbahn . definitiv einen Ausflug Wert . 19.09.2025
Karl Heinz Ferk

Österreich / Seil- und Bergbahnen / Zwölferhorn-Seilbahn

101  2 800x1200 Px, 06.10.2025

In Sankt Gilgen am Wolfgangsee erwartet den Fahrgast eine moderne Talstation . Zwölferhornseilbahn am 19.09.2025
In Sankt Gilgen am Wolfgangsee erwartet den Fahrgast eine moderne Talstation . Zwölferhornseilbahn am 19.09.2025
Karl Heinz Ferk

An der Bergstation der Zwölferhornseilbahn sieht man weit ins Salzburgerland hinein . 19.09.2025
An der Bergstation der Zwölferhornseilbahn sieht man weit ins Salzburgerland hinein . 19.09.2025
Karl Heinz Ferk

Der Blick ins Tal von der Bergstation der Zwölferhorn Seilbahn . 19.09.2025
Der Blick ins Tal von der Bergstation der Zwölferhorn Seilbahn . 19.09.2025
Karl Heinz Ferk

Die Bergstation der Zwölferhorn Seilbahn am 18.09.2025
Die Bergstation der Zwölferhorn Seilbahn am 18.09.2025
Karl Heinz Ferk

4020 293-9 als hinterer Teil des S3 Zug 29349 (Hollabrunn - Wiener Neustadt) fährt am 21.September 2025 aus dem Bahnhof Korneuburg.
4020 293-9 als hinterer Teil des S3 Zug 29349 (Hollabrunn - Wiener Neustadt) fährt am 21.September 2025 aus dem Bahnhof Korneuburg.
Karl Seltenhammer

A-RBAHN 2050.09 fährt am Morgen des 21.September 2025 mit dem SLP ??? (Ernstbrunn - Wien Praterstern) durch den Bahnhof Korneuburg.
A-RBAHN 2050.09 fährt am Morgen des 21.September 2025 mit dem SLP ??? (Ernstbrunn - Wien Praterstern) durch den Bahnhof Korneuburg.
Karl Seltenhammer

5047 004 war am 12.09.2025 als R7423 auf der Aspangbahn nach Traiskirchen unterwegs. Nach einem Regenguss hat der Zug gerade den Bahnhof Guntramsdorf-Kaiserau verlassen.
5047 004 war am 12.09.2025 als R7423 auf der Aspangbahn nach Traiskirchen unterwegs. Nach einem Regenguss hat der Zug gerade den Bahnhof Guntramsdorf-Kaiserau verlassen.
Michael Brunsch

Die Marchegger Ostbahn hat ihr Erscheinungsbild in den letzten Jahren stark verändert und ist heute wieder ein internationaler Korridor, der Wien und Bratislava verbindet. 4024 021 war am 12.09.2025 als R2565 von Marchegg nach Wien Hbf. unterwegs. Gerade wurde der neu gebaute Haltepunkt Untersiebenbrunn verlassen.
Die Marchegger Ostbahn hat ihr Erscheinungsbild in den letzten Jahren stark verändert und ist heute wieder ein internationaler Korridor, der Wien und Bratislava verbindet. 4024 021 war am 12.09.2025 als R2565 von Marchegg nach Wien Hbf. unterwegs. Gerade wurde der neu gebaute Haltepunkt Untersiebenbrunn verlassen.
Michael Brunsch

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