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Die Marchegger Ostbahn hat ihr Erscheinungsbild in den letzten Jahren stark verändert und ist heute wieder ein internationaler Korridor, der Wien und Bratislava verbindet.

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Die Marchegger Ostbahn hat ihr Erscheinungsbild in den letzten Jahren stark verändert und ist heute wieder ein internationaler Korridor, der Wien und Bratislava verbindet. 4024 021 war am 12.09.2025 als R2565 von Marchegg nach Wien Hbf. unterwegs. Gerade wurde der neu gebaute Haltepunkt Untersiebenbrunn verlassen.

Die Marchegger Ostbahn hat ihr Erscheinungsbild in den letzten Jahren stark verändert und ist heute wieder ein internationaler Korridor, der Wien und Bratislava verbindet. 4024 021 war am 12.09.2025 als R2565 von Marchegg nach Wien Hbf. unterwegs. Gerade wurde der neu gebaute Haltepunkt Untersiebenbrunn verlassen.

Michael Brunsch 05.10.2025, 297 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 8/1, ISO320, Brennweite: 240/10

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4024 075 als S3/5219 nach Innsbruck Hbf am 08.09.2026 bei Gries am Brenner.
4024 075 als S3/5219 nach Innsbruck Hbf am 08.09.2026 bei Gries am Brenner.
Markus

Von den stündlich fahrenden Direktverbindungen Zwischen Graz und Maribor bzw Ljubljana werden drei Zugpaare in Spielfeld-Straß gebrochen.
Zwischen Graz Hbf und Spielfeld-Straß kommen planmäßig Triebzüge der Reihe 4024 zum Einsatz.
Am 23.9.2026 fährt der 4024 122 als IR15879 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß hier kurz hinter Werndorf.
Von den stündlich fahrenden Direktverbindungen Zwischen Graz und Maribor bzw Ljubljana werden drei Zugpaare in Spielfeld-Straß gebrochen. Zwischen Graz Hbf und Spielfeld-Straß kommen planmäßig Triebzüge der Reihe 4024 zum Einsatz. Am 23.9.2026 fährt der 4024 122 als IR15879 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß hier kurz hinter Werndorf.
Max Kiegerl

Der Schulbeginn diese Woche in Kärnten bringt wieder ein paar kleinere Fahrplananpassungen mit sich, leider nicht nur positive. Der ohnehin schon spärliche Regionalverkehr auf der Tauernbahn-Südrampe wird noch weiter ausgedünnt. Seit Montag werden die Bahnhöfe Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz daher nur mehr lediglich von einem einzigen Zug pro Richtung bedient. Das bisherige Nachmittags-Regionalzugpaar wurde vom Land Kärnten abbestellt und entfällt ersatzlos.
 
Zwar noch keinen Monat her, aber doch schon ein Bild aus besseren Tagen, als das Nachmittags-Zugpaar noch fuhr. An diesem Tag wurde die Leistung durch ÖBB 4024 070 erbracht.
 
——————
 
Zug: R 4697
Laufweg: Mallnitz Obervellach ➤ Kolbnitz ➤ Mühldorf-Möllbrücke ➤ Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee
 
——————
 
26.08.2026
Der Schulbeginn diese Woche in Kärnten bringt wieder ein paar kleinere Fahrplananpassungen mit sich, leider nicht nur positive. Der ohnehin schon spärliche Regionalverkehr auf der Tauernbahn-Südrampe wird noch weiter ausgedünnt. Seit Montag werden die Bahnhöfe Mühldorf-Möllbrücke und Kolbnitz daher nur mehr lediglich von einem einzigen Zug pro Richtung bedient. Das bisherige Nachmittags-Regionalzugpaar wurde vom Land Kärnten abbestellt und entfällt ersatzlos. Zwar noch keinen Monat her, aber doch schon ein Bild aus besseren Tagen, als das Nachmittags-Zugpaar noch fuhr. An diesem Tag wurde die Leistung durch ÖBB 4024 070 erbracht. —————— Zug: R 4697 Laufweg: Mallnitz Obervellach ➤ Kolbnitz ➤ Mühldorf-Möllbrücke ➤ Pusarnitz ➤ Spittal-Millstättersee —————— 26.08.2026
Hans-Peter Kurz