bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Österreich

97014 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH mit der ELL Vectron   193 209  [NVR-Nummer: 91 80 6193 209-4 D-ELOC] und einem Containerzug Richtung Hamburg am 19.07.24 Höhe Stendal Hbf.
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH mit der ELL Vectron "193 209" [NVR-Nummer: 91 80 6193 209-4 D-ELOC] und einem Containerzug Richtung Hamburg am 19.07.24 Höhe Stendal Hbf.
Lothar Stöckmann

Graz. Der Talent-Triebwagen 643 113 der Steiermarkbahn ist hier am frühen Morgen des 25.07.2024 als S31 in Graz Don Bosco zu sehen.
Graz. Der Talent-Triebwagen 643 113 der Steiermarkbahn ist hier am frühen Morgen des 25.07.2024 als S31 in Graz Don Bosco zu sehen.
Armin Ademovic

Tfzf für LTE 193 729 durch Wijchen am 20 Juli 2024. Das Bild wurde vom hinter ein Bahnübergang gemacht.
Tfzf für LTE 193 729 durch Wijchen am 20 Juli 2024. Das Bild wurde vom hinter ein Bahnübergang gemacht.
Leonardus Schrijvers

91 81 1116 016 am 15.07.2024 bei der Durchfahrt des Bahnhofs Assling in Richtung Rosenheim.
91 81 1116 016 am 15.07.2024 bei der Durchfahrt des Bahnhofs Assling in Richtung Rosenheim.
Mathias May

Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, Wien [A] mit der  187 322  [NVR-Nummer: 91 80 6187 322-3 D-WLC] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH, Wien [A] mit der "187 322" [NVR-Nummer: 91 80 6187 322-3 D-WLC] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 19.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Auf der wohl höchsten Eisenbahn Österreichs ist die Reisezeit zwar sehr kurz aber durchaus Eindrucksvoll. Einst ragte die Pasterze bis ans Ende der Gletscherbahn am Groß Glockner. 
10.Juli.2024
Auf der wohl höchsten Eisenbahn Österreichs ist die Reisezeit zwar sehr kurz aber durchaus Eindrucksvoll. Einst ragte die Pasterze bis ans Ende der Gletscherbahn am Groß Glockner. 10.Juli.2024
Karl Heinz Ferk

ÖBB 4748 514-8  Götzis  verkehrt als S1 sinnigerweise nur bis Götzis. Aufgenommen in Bregenz Hafen am 26.6.2024.
ÖBB 4748 514-8 "Götzis" verkehrt als S1 sinnigerweise nur bis Götzis. Aufgenommen in Bregenz Hafen am 26.6.2024.
stbtram

ÖBB - Sitzwagen  Bmz  73 81 21-91 118-9 im HB zürich am 2024.07.14
ÖBB - Sitzwagen Bmz 73 81 21-91 118-9 im HB zürich am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

ÖBB - Personenwagen  Bmpz  73 81 29-91 056-3 im HB Zürich am 2024.07.14
ÖBB - Personenwagen Bmpz 73 81 29-91 056-3 im HB Zürich am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

ÖBB - Lok  91 81 1116 212-2 mit Werbung im HB Zürich am 2024.07.14
ÖBB - Lok 91 81 1116 212-2 mit Werbung im HB Zürich am 2024.07.14
Hp. Teutschmann

RE9 Sassnitz-Rostock,gefahren vom ODEG 4746 803,am 24.Juli 2024,beim letzten Halt auf Rügen,in Altefähr.
RE9 Sassnitz-Rostock,gefahren vom ODEG 4746 803,am 24.Juli 2024,beim letzten Halt auf Rügen,in Altefähr.
Mirko Schmidt

Bahnhof Aßling in Oberbayern am 15.07.2024. ÖBB-Vectron 91 81 1293 183 kommt mit einem Güterzug aus Richtung Rosenheim um nach München weiterzufahren.
Bahnhof Aßling in Oberbayern am 15.07.2024. ÖBB-Vectron 91 81 1293 183 kommt mit einem Güterzug aus Richtung Rosenheim um nach München weiterzufahren.
Mathias May

Endlich Sonne: KLV-Zug mit 185 417-5 fährt bei Hagenacker Richtung Treuchtlingen.

🧰 TX Logistik AG (TXL)
🕓 24.5.2024 | 18:47 Uhr
Endlich Sonne: KLV-Zug mit 185 417-5 fährt bei Hagenacker Richtung Treuchtlingen. 🧰 TX Logistik AG (TXL) 🕓 24.5.2024 | 18:47 Uhr
Clemens Kral

Samms 31 80(D-DB)4864 079-7, wartet im Bhf. Ried mit einer Ladung Stahlträger auf die Weiterfahrt; 240402
Samms 31 80(D-DB)4864 079-7, wartet im Bhf. Ried mit einer Ladung Stahlträger auf die Weiterfahrt; 240402
JohannJ

Zas 33 81(A-ARETZ)7856 159-7, transportiert Diesel/Heizöl; und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 240529
Zas 33 81(A-ARETZ)7856 159-7, transportiert Diesel/Heizöl; und wartet im Bhf. Ried auf die Weiterfahrt; 240529
JohannJ

Fertig zur Abfahrt ?  Die Fahrgäste der Kleinen aber Feinen Bahn sind es am 10. Juli 2024 bestimmt .  
Mit der Standseilbahn zur Pasterze am Fuße des Groß Glockners .
Fertig zur Abfahrt ? Die Fahrgäste der Kleinen aber Feinen Bahn sind es am 10. Juli 2024 bestimmt . Mit der Standseilbahn zur Pasterze am Fuße des Groß Glockners .
Karl Heinz Ferk

Einmal täglich fährt der von FIAT im Jahre 2000 gebaute  Pendolino  der Reihe 310 von Maribor nach Spielfeld-Straß und retour nach Ljubljana.
Nach der Ankunft als IC30 von Maribor steht der 310 001 als IC31 am 16.7.2024 abfahrbereit im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt.
Einmal täglich fährt der von FIAT im Jahre 2000 gebaute "Pendolino" der Reihe 310 von Maribor nach Spielfeld-Straß und retour nach Ljubljana. Nach der Ankunft als IC30 von Maribor steht der 310 001 als IC31 am 16.7.2024 abfahrbereit im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

1975 wurde vom französischen Hersteller Alstom die 363 001 an die jugoslawische Staatsbahn geliefert
Ursprünglich in ockergelb mit braunem Zierstreifen geliefert, erhielt der Maschine in den 2000ern das rote Design der slowenischen Staatsbahn.
2024 erhielt die 363 001 das neue blaue Design.
Hier steht die erstgelieferte  Brižita  mit einem Leerwagenzug am 16.7.2024 im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt nach Koper Luka.
1975 wurde vom französischen Hersteller Alstom die 363 001 an die jugoslawische Staatsbahn geliefert Ursprünglich in ockergelb mit braunem Zierstreifen geliefert, erhielt der Maschine in den 2000ern das rote Design der slowenischen Staatsbahn. 2024 erhielt die 363 001 das neue blaue Design. Hier steht die erstgelieferte "Brižita" mit einem Leerwagenzug am 16.7.2024 im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt nach Koper Luka.
Max Kiegerl

Die nun an die ecco-rail GmbH vermietete SIEMENS Vectron MS 193 258 (91 80 6193 258-1 D-ELOC) der ELL - European Locomotive Leasing (Wien) fährt am 22 Juli 2024, mit einem offen Güterzug (offene Güterwagen der Sonderbauart der Gattung Fas E78.6 der ERMEWA) durch Niederschelden in Richtung Siegen, hier beim Bü 343 – km 112,183 der Siegstrecke KBS 460. Zwischen 2016 und 2023 war die Lok an die SBB Cargo International, was man doch noch erkennen kann. 

Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2016 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22154 gebaut.

Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung und 160 km/h Höchstgeschwindigkeit konzipiert. Hier in der Variante Vectron MS A 22 hat sie die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D/A/CH/I/NL).Die SIEMENS Vectron MS der Version A 22 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie
für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), 
für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80),
für die Schweiz (ETCS Level 2, ZUB262ct, INTEGRA)
für Italien (SCMT)
und für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV)
Die nun an die ecco-rail GmbH vermietete SIEMENS Vectron MS 193 258 (91 80 6193 258-1 D-ELOC) der ELL - European Locomotive Leasing (Wien) fährt am 22 Juli 2024, mit einem offen Güterzug (offene Güterwagen der Sonderbauart der Gattung Fas E78.6 der ERMEWA) durch Niederschelden in Richtung Siegen, hier beim Bü 343 – km 112,183 der Siegstrecke KBS 460. Zwischen 2016 und 2023 war die Lok an die SBB Cargo International, was man doch noch erkennen kann. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2016 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22154 gebaut. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung und 160 km/h Höchstgeschwindigkeit konzipiert. Hier in der Variante Vectron MS A 22 hat sie die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D/A/CH/I/NL).Die SIEMENS Vectron MS der Version A 22 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für die Schweiz (ETCS Level 2, ZUB262ct, INTEGRA) für Italien (SCMT) und für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV)
Armin Schwarz

1293 024-6 (Siemens Vectron) zieht Auflieger der türkischen Spedition Ekol Lojistik A.Ş. durch Ingolstadt Hbf auf Gleis 3 in südlicher Richtung.

🧰 ÖBB-Produktion GmbH
🕓 23.5.2024 | 17:30 Uhr
1293 024-6 (Siemens Vectron) zieht Auflieger der türkischen Spedition Ekol Lojistik A.Ş. durch Ingolstadt Hbf auf Gleis 3 in südlicher Richtung. 🧰 ÖBB-Produktion GmbH 🕓 23.5.2024 | 17:30 Uhr
Clemens Kral

Kesselwagen 33 81 7837 651 A-VTG bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Aßling am 06.07.2024
Kesselwagen 33 81 7837 651 A-VTG bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Aßling am 06.07.2024
Mathias May

Der ehemalige montafoner Triebwagen ET 10.108 (94 81 4480 108-1) absolvierte mitte Juli 2024 Probefahrten im neuen Design von DBP entlang der Südbahn. (Aufnahmeort Bald-Peggau).
Der ehemalige montafoner Triebwagen ET 10.108 (94 81 4480 108-1) absolvierte mitte Juli 2024 Probefahrten im neuen Design von DBP entlang der Südbahn. (Aufnahmeort Bald-Peggau).
Kriwetz Lukas

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.