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Belgien / Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten

178 Bilder
Ein Formsignal JVL 4 am 07.04.2026 im Bahnhof Cambron-Abbey in Pairi Daiza.
Ein Formsignal JVL 4 am 07.04.2026 im Bahnhof Cambron-Abbey in Pairi Daiza.
Frank Thomas

Die Formsignale und der Wasserkran am 07.04.2026 im Bahnhof Cambron-Abbey in Pairi Daiza.
Die Formsignale und der Wasserkran am 07.04.2026 im Bahnhof Cambron-Abbey in Pairi Daiza.
Frank Thomas

Der Zugzielanzeiger auf dem Bahnsteig 2 und 3 in Mons, am 06.04.2026.
Der Zugzielanzeiger auf dem Bahnsteig 2 und 3 in Mons, am 06.04.2026.
Frank Thomas

Die Flügelsignale vom Bahnhof Brugelette der Schmalspurbahn in Pairi Daiza. Im Hintergrund hat die WKP Ty 3471 Einfahrt.
Die Flügelsignale vom Bahnhof Brugelette der Schmalspurbahn in Pairi Daiza. Im Hintergrund hat die WKP Ty 3471 Einfahrt.
Frank Thomas

In Sourbrodt gab es damals eine kleine Drehscheibe für Dampfloks. Diese wurde 2013 wieder freigelegt. Infos über die Drehscheibe konnte ich nicht finden.

Sourbrodt 15.09.2024
In Sourbrodt gab es damals eine kleine Drehscheibe für Dampfloks. Diese wurde 2013 wieder freigelegt. Infos über die Drehscheibe konnte ich nicht finden. Sourbrodt 15.09.2024
Dennis Fiedler

Blick auf das Stellwerk S II in Sourbrodt. Das Stellwerk ist Bauform AEG und wurde 1907 in Betrieb genommen. Mit der Stillgelegung der Strecke wurde es 2005 entgültig außer Betrieb genommen. Heute ist es gut erhalten als Museumsstellwerk.

Sourbrodt 15.09.2024
Blick auf das Stellwerk S II in Sourbrodt. Das Stellwerk ist Bauform AEG und wurde 1907 in Betrieb genommen. Mit der Stillgelegung der Strecke wurde es 2005 entgültig außer Betrieb genommen. Heute ist es gut erhalten als Museumsstellwerk. Sourbrodt 15.09.2024
Dennis Fiedler

10km/h Ein Relikt aus vergangener Zeit. Hier an der Draisinenstrecke zwischen Kalterherberg und Sourbrodt.

Kalterherberg 15.09.2024
10km/h Ein Relikt aus vergangener Zeit. Hier an der Draisinenstrecke zwischen Kalterherberg und Sourbrodt. Kalterherberg 15.09.2024
Dennis Fiedler

Blick auf die Ausfahrsignale in SOurbrodt in Richtung Kalterherberg. Nach dem zweiten Weltkrieg gab es hier keine durchgehenden Züge mehr nach Deutschland. 1957 wurde der Personenverkehr eingestellt. Die letzten Militärzüge rollten hier 2004 und 2006 wurde die Strecke bereits weitesgehend abgebaut. Was geblieben ist, ist der Abschnitt Sourbrodt nach Kalterherberg als Draisninenstrecke.

Sourbrodt 15.09.2024
Blick auf die Ausfahrsignale in SOurbrodt in Richtung Kalterherberg. Nach dem zweiten Weltkrieg gab es hier keine durchgehenden Züge mehr nach Deutschland. 1957 wurde der Personenverkehr eingestellt. Die letzten Militärzüge rollten hier 2004 und 2006 wurde die Strecke bereits weitesgehend abgebaut. Was geblieben ist, ist der Abschnitt Sourbrodt nach Kalterherberg als Draisninenstrecke. Sourbrodt 15.09.2024
Dennis Fiedler

Eine Stadt ändert ihr Gesicht. Früher war Lüttich einst eine Industriestadt, besonders die Stahlindustrie spielte hier eine große Rolle. In den letzten Jahrzehnten ist die Stahlindustrie hier jedoch verschwunden. Aber auch viele andere Industrien haben geschlossen und Leerstand und marode Gebäude prägten viele Teile der Stadt. Mittlerweile ist die Stadt dabei im neuen Glanz zu erstrahlen. Die Straßenbahn ist nur ein Teil welcher der Stadt zu neuem Glanz verhilft. Besonders hier in der Rue de I`lle-Coune kann man den Kontrast zwischen Vergangenheit und Zukunft der Stadt sehr gut bildlich festhalten. Im Hintergrund fährt ein Urbos 100 Richtung Liège-Guillemins. Oben sieht man den Viaduc de Renory mit der Montzenroute.

Lüttich 28.06.2025
Eine Stadt ändert ihr Gesicht. Früher war Lüttich einst eine Industriestadt, besonders die Stahlindustrie spielte hier eine große Rolle. In den letzten Jahrzehnten ist die Stahlindustrie hier jedoch verschwunden. Aber auch viele andere Industrien haben geschlossen und Leerstand und marode Gebäude prägten viele Teile der Stadt. Mittlerweile ist die Stadt dabei im neuen Glanz zu erstrahlen. Die Straßenbahn ist nur ein Teil welcher der Stadt zu neuem Glanz verhilft. Besonders hier in der Rue de I`lle-Coune kann man den Kontrast zwischen Vergangenheit und Zukunft der Stadt sehr gut bildlich festhalten. Im Hintergrund fährt ein Urbos 100 Richtung Liège-Guillemins. Oben sieht man den Viaduc de Renory mit der Montzenroute. Lüttich 28.06.2025
Dennis Fiedler

zu meinem Bild aus Hergenrath das Detail der Bremsprüfzone:

dreisprachig beschrieben, ist an der Stelle von jedem Zug eine Betriebsbremsung auszuführen und - falls nicht ausreichende Bremswirkung festgestellt wird - sofort anzuhalten und den Zug als liegengeblieben zu melden und Hilfe anzufordern.

aufgenommen am 10.04.2023
zu meinem Bild aus Hergenrath das Detail der Bremsprüfzone: dreisprachig beschrieben, ist an der Stelle von jedem Zug eine Betriebsbremsung auszuführen und - falls nicht ausreichende Bremswirkung festgestellt wird - sofort anzuhalten und den Zug als liegengeblieben zu melden und Hilfe anzufordern. aufgenommen am 10.04.2023
Georg Allmacher

vom Bahnsteig Hergenrath ist die Bahngrenze SNCB/DB zu sehen, im Hintergrund die Schilder B (durchgestrichen) und DB. zuvor stehen noch auf belgischem Gebiet die Vorsignalbaken für das erste deutsche Sbk Signal.
Im Vordergrund zu sehen, die Bremsprüfzone, dreisprachig beschildert. Jeder Zug hat dort eine Betriebsbremsung auszuführen und bei ungenügender Bremswirkung sofort anzuhalten und den Zug als liegengeblieben zu melden und Hilfe anzufordern.
vom Bahnsteig Hergenrath ist die Bahngrenze SNCB/DB zu sehen, im Hintergrund die Schilder B (durchgestrichen) und DB. zuvor stehen noch auf belgischem Gebiet die Vorsignalbaken für das erste deutsche Sbk Signal. Im Vordergrund zu sehen, die Bremsprüfzone, dreisprachig beschildert. Jeder Zug hat dort eine Betriebsbremsung auszuführen und bei ungenügender Bremswirkung sofort anzuhalten und den Zug als liegengeblieben zu melden und Hilfe anzufordern.
Georg Allmacher

Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signale

704 1115x1200 Px, 20.04.2023

Kurz vor der Brücke über den Fluss Sambre durchfährt die S42 einen kleinen Güterbahnhof welcher für ein Stahlwerk von Arcelor Mittal dient. Hier werden ein paar neue Signale aufgestellt und ersetzt. Aufgenommen aus der S42 kurz nach der Ausfahrt bei Flémalle-Haute.

Flémalle-Haute 04.09.2021
Kurz vor der Brücke über den Fluss Sambre durchfährt die S42 einen kleinen Güterbahnhof welcher für ein Stahlwerk von Arcelor Mittal dient. Hier werden ein paar neue Signale aufgestellt und ersetzt. Aufgenommen aus der S42 kurz nach der Ausfahrt bei Flémalle-Haute. Flémalle-Haute 04.09.2021
Dennis Fiedler

Blick auf die Einfahrsignale in den Güterbahnhof bei Voroux.

Voroux 04.09.2021
Blick auf die Einfahrsignale in den Güterbahnhof bei Voroux. Voroux 04.09.2021
Dennis Fiedler

Was in Deutschland Sh2 Scheiben sind, sind in Belgien Knallkapseln und rote Fähnchen.
So gesehen in Lüttich.

Lüttich 04.09.2021
Was in Deutschland Sh2 Scheiben sind, sind in Belgien Knallkapseln und rote Fähnchen. So gesehen in Lüttich. Lüttich 04.09.2021
Dennis Fiedler

186 293-7 von Lineas fährt über das Viadukt von Remersdaal(B) mit einem Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B) aus Richtung Aachen-West über Montzen und fährt in Richtung Vise(B). 
Aufgemmen von der Rue de Remersdaal.
Bei Sonne und Gewitterwolken am Nachmittag vom 19.5.2019.
186 293-7 von Lineas fährt über das Viadukt von Remersdaal(B) mit einem Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B) aus Richtung Aachen-West über Montzen und fährt in Richtung Vise(B). Aufgemmen von der Rue de Remersdaal. Bei Sonne und Gewitterwolken am Nachmittag vom 19.5.2019.
Stefan Hochstetter

Die Class 66 6601 von Captrain fährt jetzt für Railtraxx  fährt über das Viadukt von Remersdaal(B) kommt mit einem KLV-Containerzug aus Milano-Smistamento(I) nach Antwerpen-Noord(B) und kommt aus Richtung Aachen-West über Montzen und fährt in Richtung Vise(B). Aufgemmen von der Rue de Remersdaal.
Bei Sonne und Gewitterwolken am Nachmittag vom 19.5.2019.
Die Class 66 6601 von Captrain fährt jetzt für Railtraxx fährt über das Viadukt von Remersdaal(B) kommt mit einem KLV-Containerzug aus Milano-Smistamento(I) nach Antwerpen-Noord(B) und kommt aus Richtung Aachen-West über Montzen und fährt in Richtung Vise(B). Aufgemmen von der Rue de Remersdaal. Bei Sonne und Gewitterwolken am Nachmittag vom 19.5.2019.
Stefan Hochstetter

Alpha Trains Belgium E 186 208, vermietet an COBRA (2816), mit gemischtem Güterzug auf dem Viadukt von Moresnet in Richtung Montzen (Moresnet, 04.02.14).
Alpha Trains Belgium E 186 208, vermietet an COBRA (2816), mit gemischtem Güterzug auf dem Viadukt von Moresnet in Richtung Montzen (Moresnet, 04.02.14).
Reinhard Kühn

Fortis Lease Group DE 6314 (266 284), vermietet an Crossrail Benelux, mit Containerzug in Richtung Aachen (Viadukt Moresnet, 04.02.14).
Fortis Lease Group DE 6314 (266 284), vermietet an Crossrail Benelux, mit Containerzug in Richtung Aachen (Viadukt Moresnet, 04.02.14).
Reinhard Kühn

Alpha Trains Belgium E 186 228, vermietet an COBRA (2836), mit gemischtem Güterzug auf dem Viadukt von Moresnet in Richtung Aachen (Moresnet, 04.02.14).
Alpha Trains Belgium E 186 228, vermietet an COBRA (2836), mit gemischtem Güterzug auf dem Viadukt von Moresnet in Richtung Aachen (Moresnet, 04.02.14).
Reinhard Kühn

Alpha Trains Belgium E 186 208, vermietet an COBRA (2816), mit gemischtem Güterzug und Alpha Trains E 186 XXX, vermietet an COBRA (28XX), mit Autotransportern auf dem Viadukt von Moresnet (Moresnet, 04.02.14).
Alpha Trains Belgium E 186 208, vermietet an COBRA (2816), mit gemischtem Güterzug und Alpha Trains E 186 XXX, vermietet an COBRA (28XX), mit Autotransportern auf dem Viadukt von Moresnet (Moresnet, 04.02.14).
Reinhard Kühn

Die Cobra 2839 kommt als Lokzug aus Antwerpen(B) nach Aachen-West(D) und fährt  über das Viadukt von Remersdael(B) in Richtung Montzen(B),Aachen(D).
Aufgemmen von der Rue de Remersdael. Bei schönem Frühlingswetter am 17.2.2019.
Die Cobra 2839 kommt als Lokzug aus Antwerpen(B) nach Aachen-West(D) und fährt über das Viadukt von Remersdael(B) in Richtung Montzen(B),Aachen(D). Aufgemmen von der Rue de Remersdael. Bei schönem Frühlingswetter am 17.2.2019.
Stefan Hochstetter