Seltener Besuch am 21.10.2009 in Aachen West. Dieser ICE 3 mit der Nr.4602 steht im Güterbereich und wird gleich auf der Montzenroute Richtung Belgien fahren. Hier fahren sonst nur Güterzüge die von Cobras und Class66 nach Montzen gezogen werden. Es scheint sich um eine Messfahrt zu handeln da nur Bahnpersonal und Techniker an Bord waren. Vieleicht weiß von euch jemand mehr? Mario Schürholz
Nix da Fotomontage! Dieser ICE 3 fährt tatsächlich am 21.10.2009 auf der Montzenroute Richtung Gemmenicher Tunnel. Hier fahren sonst nur Güterzüge die von Cobras und Class66 nach Belgien gezogen werden. Es scheint sich um eine Messfahrt zu handeln da nur Bahnpersonal und Techniker an Bord waren. Da staunt nicht nur der TF der Crossrail rechts im Bild. Vieleicht weiß von euch jemand mehr?
Mario Schürholz
Seltener Besuch am 21.10.2009 in Aachen West. Dieser ICE 3 mit der Nr.4602 steht im Güterbereich und wird gleich auf der Montzenroute Richtung Belgien fahren. Hier fahren sonst nur Güterzüge die von Cobras und Class66 nach Montzen gezogen werden. Es scheint sich um eine Messfahrt zu handeln da nur Bahnpersonal und Techniker an Bord waren. Vieleicht weiß von euch jemand mehr? Mario Schürholz
Blick auf den Rangierbahnhof Montzen (B). Hier wird der Verkehr zwischen Deutschland und Belgien abgewickelt. In der Gleisanlage sind mehrere Gleise mit abgestellten Loks (20!) der Baureihen 51 und 62 zu sehen. Was mit den Loks geschieht weiß ich leider nicht, sie sind zum teil in einem erbärmlichen zustand und rosten vor sich hin. Mario Schürholz
Die Cobra E186 196 zieht einen gem. Güterzug bei herbstlichen Wetter die Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch. Bei den verschmierten Schienen und der Steigung keine einfache Aufgabe. Hier hilft nur Sand und Feingefühl des TF. Mario Schürholz
Crossrail 185 597-2 und DLC PB19 tauschen ihre Züge. Die Crossrail kam und fährt wieder richtung Köln, die Class66 kam und fährt nach Montzen. Mario Schürholz
Cobra Doppel E186 204 und E186 232 im Gleisvorfeld von Aachen West. Die Bügel beider Loks sind oben und so eilen sie Montzen entgegen. Mario Schürholz
DLC PB14 mit einem langen Containerzug auf dem Viadukt von Remersdael. Da die Arbeiten auf der Strecke immer noch andauern, fahren die Züge bis zur Blockstelle Remersdael immer noch auf dem "falschen" rechten Gleis. Aufgenommen am 11/10/2009. Dieter Schumacher
Man kann nicht immer nur Schönwetterfotos machen. In der Linken der Schirm, in der Rechten der Fotoapparat. Frage mich nur, was sich der Tf der 2811 gesagt hat, als er mich so ausgerüstet im strömenden Regen gesehen hat. Die Aufnahme entstand am 11/10/2009 in Remersdael. Dieter Schumacher
Die Class66 PB20 der DLC Railways hat gerade einen Kesselzug von Belgien nach Aachen West gebracht und fährt jetzt solo zurück nach Montzen. Mario Schürholz
Cobra-Lok 2820 als Lokzug hier auf dem Viadukt von Remersdael. Im Hintergrund, unmittelbar hinter dem Viadukt, erkennt man das Westportal des Tunnels von "Hindel". Aufgenommen am 04/10/2009. Dieter Schumacher
Cobra-Lok 2815 unterwegs mit einem Kesselwagenzug nach Aachen-West. Hier aufgenommen am 04/10/2009 in Remersdael kurz vor dem Viadukt. Dieter Schumacher
Hochbetrieb in Aachen West nachts um 3Uhr. Hier werden die Güterzüge von und nach Belgien abgefertigt. Die E-Loks auf der Montzenroute müßen auf dem Viadukt von Moresnet durch eine Systemtrennstelle (deutsches 15 kV Wechselstromsystem, belgisches 3 kV Gleichstromsystem). Deshalb wird der Grenzverkehr mit Cobra Mehrsystemloks abgewickelt bzw. mit Class66 Dieselloks. Mario Schürholz
Cobra-Lok 2810 mit 6 Schlafwagen und einem gemischten Güterzug auf dem Weg nach Aachen-West. Aufgenommen am 26/09/2009 kurz vor dem Viadukt von Remersdael. Dieter Schumacher
Hier nochmal die auf der Montzenroute bei Remersdael verkehrende DE61 der HGK, versehen mit zwei Aufklebern der Rurtalbahn und Trainsport auf den Seitentüren. Aufgenommen am 26/09/2009. Dieter Schumacher
Nicht schlecht staunte ich, als mir auf dem Viadukt von Remersdael ein von der DE61 der HGK gezogener Kesselwagenzug entgegen kam. Beim näheren Betrachten sieht man jedoch, dass an den Seitentüren die Logos der Rurtalbahn und Trainsport aufgeklebt worden sind. Aufgenommen am 26/09/2009. Dieter Schumacher
Das Ende eines gemischten Güterzugs bildete die neue SNCB-Lok 1812, die nach Belgien überführt wird. Aufgenommen am 26/09/2009 auf dem Viadukt von Moresnet. Dieter Schumacher
Hinter dem schon abgeernteten Maisfeld überquert ein langer Güterzug den Viadukt von Moresnet in Richtung Montzen. Aufgenommen am 26/09/2009. Dieter Schumacher
Cobra-Lok 2810 zieht einen langen LKW-Zug von Aachen-West kommend auf dem leicht abschüssigen Stück zwischen dem Gemmenicher Tunnel und Moresnet. Aufgenommen am 20/09/2009. Dieter Schumacher
Bilder aus vergangenen Zeiten (5). Am Nikolaustag 2008 kreuzten sich 5528 und 2015 an der Westeinfahrt zum Bahnhof Montzen. Genau eine Woche später wurde der Normalbetrieb in diesem traditionsreichen Verschiebebahnhof eingestellt. Heute sind diese beiden Baureihen nicht mehr in Montzen zu sehen. Dieter Schumacher
Bilder aus vergangenen Zeiten (4). Nach der langen Geraden hinter dem Gemmenicher Tunnel legen sich 5526 und 5535 in die Kurve auf ihrem Weg in Richtung Montzen. Aufgenommen am 21/06/2008. Dieter Schumacher
Bilder aus vergangenen Zeiten (2). 5507 + 5503 kurz vor dem Westportal des Gemmenicher Tunnels auf dem Weg nach Aachen-West. Auf dem linken Gleis erkennt man gut die Weiche zum dritten mittleren Gleis. Dieses mittlere Gleis wurde 1991 in Betrieb genommen und ermöglicht die Durchfahrt von höheren Wagen durch den Tunnel. Aufgenommen am 07/06/2008. Dieter Schumacher
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