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VGF Düwag O-Wagen 111 am 11.08.19 in Frankfurt Westbahnhof als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
VGF Düwag O-Wagen 111 am 11.08.19 in Frankfurt Westbahnhof als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
Daniel Oster

VGF Düwag N-Wagen 112 am 11.08.19 in Frankfurt Westbahnhof als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
VGF Düwag N-Wagen 112 am 11.08.19 in Frankfurt Westbahnhof als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
Daniel Oster

VGF Düwag N-Wagen 112 am 11.08.19 in Frankfurt Westbahnhof als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
VGF Düwag N-Wagen 112 am 11.08.19 in Frankfurt Westbahnhof als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
Daniel Oster

VGF Düwag Pt-Wagen 128 am 11.08.19 in Frankfurt Westbahnhof als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
VGF Düwag Pt-Wagen 128 am 11.08.19 in Frankfurt Westbahnhof als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
Daniel Oster

17. Oktober 1999, Bahnhof Freilassing, Lok DB 101 047-9 fährt mit RB 1080 von Berchtesgaden ein. Die Garnitur soll den Bahnhof nach dem Richtungswechsel 09:56 Uhr als IC 1080  Königssee  mit Ziel Hamburg-Altona wieder verlassen.
17. Oktober 1999, Bahnhof Freilassing, Lok DB 101 047-9 fährt mit RB 1080 von Berchtesgaden ein. Die Garnitur soll den Bahnhof nach dem Richtungswechsel 09:56 Uhr als IC 1080 "Königssee" mit Ziel Hamburg-Altona wieder verlassen.
Jürgen Krause

10. November 2016, IC 2302 München - Berlin, geführt von 101 012, fährt heute auf dem  falschen Gleis  durch Küps. Grund war die zeitliche Nähe zu RB 59346.
10. November 2016, IC 2302 München - Berlin, geführt von 101 012, fährt heute auf dem "falschen Gleis" durch Küps. Grund war die zeitliche Nähe zu RB 59346.
Jürgen Krause

22. Februar 2018, bei Johannisthal fährt Lok 103 222 mit einigen IC-Wagen und Lok 101 011 im Schlepp in Richtung Saalfeld.
22. Februar 2018, bei Johannisthal fährt Lok 103 222 mit einigen IC-Wagen und Lok 101 011 im Schlepp in Richtung Saalfeld.
Jürgen Krause

17. Mai 2018, IC 2063 von Karlsruhe nach Leipzig, geführt von 101 004, fährt bei Johannisthal in Richtung Saalfeld.
17. Mai 2018, IC 2063 von Karlsruhe nach Leipzig, geführt von 101 004, fährt bei Johannisthal in Richtung Saalfeld.
Jürgen Krause

28. Juni 2011, IC 2208 München - Berlin passiert den Bahnhof Kronach und strebt der Steigung über den Frankenwald zu. Zuglok ist 101 003, 101 102 schiebt nach.
28. Juni 2011, IC 2208 München - Berlin passiert den Bahnhof Kronach und strebt der Steigung über den Frankenwald zu. Zuglok ist 101 003, 101 102 schiebt nach.
Jürgen Krause

14. August 2018, Trotz dunkler Wolken über dem Frankenwald befördern die Lokomotiven 120 152 und 101 002 IC 2063 Karlsruhe - Leipzig durch Küps in Richtung Saalfeld.
14. August 2018, Trotz dunkler Wolken über dem Frankenwald befördern die Lokomotiven 120 152 und 101 002 IC 2063 Karlsruhe - Leipzig durch Küps in Richtung Saalfeld.
Jürgen Krause

Zum  Tag des offenen Denkmals  am 08.09.2019 wurden insgesamt fünf kostenlose Zubringerzüge mit historischen Fahrzeugen zwischen dem Düsseldorfer Hauptbahnhof und der Fahrzeugausstellung im füheren Rheinbahn-Betriebshof  Am Steinberg  eingesetzt. Auf der Himmelgeister Straße begegnen sich an diesem Tage der KSW-Triebwagen 14 und der GT8 2663.
Zum "Tag des offenen Denkmals" am 08.09.2019 wurden insgesamt fünf kostenlose Zubringerzüge mit historischen Fahrzeugen zwischen dem Düsseldorfer Hauptbahnhof und der Fahrzeugausstellung im füheren Rheinbahn-Betriebshof "Am Steinberg" eingesetzt. Auf der Himmelgeister Straße begegnen sich an diesem Tage der KSW-Triebwagen 14 und der GT8 2663.
Horst Lüdicke

Auf der Corneliusstraße ist der historische Achtachser 2656 am 08.09.2019 als kostenloser Zubringer zur Fahrzeugausstellung im früheren Rheinbahn-Betriebshof  Am Steinberg  in Richtung Düsseldorfer Hauptbahnhof unterwegs, Anlass für die Ausstellung und Zubringerfahrten war der  Tag des offenen Denkmals .
Auf der Corneliusstraße ist der historische Achtachser 2656 am 08.09.2019 als kostenloser Zubringer zur Fahrzeugausstellung im früheren Rheinbahn-Betriebshof "Am Steinberg" in Richtung Düsseldorfer Hauptbahnhof unterwegs, Anlass für die Ausstellung und Zubringerfahrten war der "Tag des offenen Denkmals".
Horst Lüdicke

Jahrzehntelang gehörte ein solcher Zug zum Düsseldorfer Stadtbild: Am 08.09.2019 wurde der Sechsachser 2432 mit passendem Beiwagen als Zubringer zum  Tag des offenen Denkmals  im früheren Rheinbahn-Betriebshof  Am Steinberg  eingesetzt, hier in der Wendeschleife am Hauptbahnhof
Jahrzehntelang gehörte ein solcher Zug zum Düsseldorfer Stadtbild: Am 08.09.2019 wurde der Sechsachser 2432 mit passendem Beiwagen als Zubringer zum "Tag des offenen Denkmals" im früheren Rheinbahn-Betriebshof "Am Steinberg" eingesetzt, hier in der Wendeschleife am Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Die Zubringerfahrten zum  Tag des offenen Denkmals  im ehemaligen Rheinbahn-Depot  Am Steinberg  am 08.09.2019 boten auch die Gelegenheit zum Vergleich der beiden  Duewag-Gesichter : In der Wendeschleife am Düsseldorfer Hauptbahnhof präsentieren sich der Großraumtriebwagen 114 und der Achtachser 2656 nebeneinander.
Die Zubringerfahrten zum "Tag des offenen Denkmals" im ehemaligen Rheinbahn-Depot "Am Steinberg" am 08.09.2019 boten auch die Gelegenheit zum Vergleich der beiden "Duewag-Gesichter": In der Wendeschleife am Düsseldorfer Hauptbahnhof präsentieren sich der Großraumtriebwagen 114 und der Achtachser 2656 nebeneinander.
Horst Lüdicke

Zum  Tag des offenen Denkmals  im früheren Rheinbahn-Betriebshof  Am Steinberg  verkehrten am 08.09.2019 auch fünf historische Bahnen als kostenlose Zubringer zwischen dem Depot und dem Düsseldorfer Hauptbahnhof. Auf dieser Aufnahme fährt der Großraum-Vierachser 114 mit dem Beiwagen 1629 in die Wendeschleife am Hauptbahnhof ein.
Zum "Tag des offenen Denkmals" im früheren Rheinbahn-Betriebshof "Am Steinberg" verkehrten am 08.09.2019 auch fünf historische Bahnen als kostenlose Zubringer zwischen dem Depot und dem Düsseldorfer Hauptbahnhof. Auf dieser Aufnahme fährt der Großraum-Vierachser 114 mit dem Beiwagen 1629 in die Wendeschleife am Hauptbahnhof ein.
Horst Lüdicke

Eine der vielen Fahrzeughallen am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.
Eine der vielen Fahrzeughallen am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

342 1200x900 Px, 10.09.2019

DB Museum E03 001 am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.
DB Museum E03 001 am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau.
Frank Thomas

Als ich auf Großwildjagd im Djungle von Kaarst war am gesterigen Montag den 9. September 2019, geriet mir diesen Tiger von Lokomotion vor die Zieloptik.;-D
Als ich auf Großwildjagd im Djungle von Kaarst war am gesterigen Montag den 9. September 2019, geriet mir diesen Tiger von Lokomotion vor die Zieloptik.;-D
Andreas Strobel

Zum  Tag des offenen Denkmals  im früheren Rheinbahn-Betriebshof  Am Steinberg  wurden auch fünf historische Bahnen als Zubringer zwischen dem Depot und dem Düsseldorfer Hauptbahnhof eingesetzt. Hier ist der KSW-Triebwagen 14 mit dem baugleichen Beiwagen 332 auf der Ulenbergstraße unterwegs.
Zum "Tag des offenen Denkmals" im früheren Rheinbahn-Betriebshof "Am Steinberg" wurden auch fünf historische Bahnen als Zubringer zwischen dem Depot und dem Düsseldorfer Hauptbahnhof eingesetzt. Hier ist der KSW-Triebwagen 14 mit dem baugleichen Beiwagen 332 auf der Ulenbergstraße unterwegs.
Horst Lüdicke

Der Zugzielanzeiger für den IC 1951 aus Frankfurt (M) Hbf, am 13.08.2019 in Erfurt Hbf. Der IC wird dort als EC angezeigt.
Der Zugzielanzeiger für den IC 1951 aus Frankfurt (M) Hbf, am 13.08.2019 in Erfurt Hbf. Der IC wird dort als EC angezeigt.
Frank Thomas

Die frühere Bahnhofsunterführung in Erfurt Nord, am 13.08.2019.
Die frühere Bahnhofsunterführung in Erfurt Nord, am 13.08.2019.
Frank Thomas

D-DB 61 80 80-91 109-1 Bpmmbdzf 286.1 als IC 1951 aus Frankfurt (M) Hbf, am 13.08.2019 in Erfurt Hbf.
D-DB 61 80 80-91 109-1 Bpmmbdzf 286.1 als IC 1951 aus Frankfurt (M) Hbf, am 13.08.2019 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)
Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)
Christian Bremer

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