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Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge

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111 059 mit einem Messzug am 12.04.2022 bei Stephansposching.
111 059 mit einem Messzug am 12.04.2022 bei Stephansposching.
M. Schmid

DB Netz 203 316-5 | Bf Anklam | April 2022 | ZVG
DB Netz 203 316-5 | Bf Anklam | April 2022 | ZVG
Alexander, R.

DB Netz 203 316-5 | Bf Anklam | April 2022 | ZVG
DB Netz 203 316-5 | Bf Anklam | April 2022 | ZVG
Alexander, R.

612 901-8 als Mess ST 94380 (Singen(Htw) - Salem) bei Espasingen 24.3.22
DB Netz Instandhaltung mit  203 316-5  [NVR-Nummer: 92 80 1203 316-5 D-DB] am 05.04.22 Berlin Blankenburg.
DB Netz Instandhaltung mit "203 316-5" [NVR-Nummer: 92 80 1203 316-5 D-DB] am 05.04.22 Berlin Blankenburg.
Lothar Stöckmann

DB Netz 203 303-3 | Bf Anklam [WAK] durch nach Norden | März 2022
DB Netz 203 303-3 | Bf Anklam [WAK] durch nach Norden | März 2022
Alexander, R.

Gar nicht gerechnet hatte ich mich mit dem umgeleiteten <i>advanced TrainLab</i> (605 017-2), das in diesem Nachschuss zwischen Zscherben und Angersdorf auf seinen Heimatstandort Halle-Ammendorf zurollt. Einer späteren Recherche zufolge absolvierte das Schienenlabor Testfahrten auf der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm.
Somit ist das die dritte beiläufige Sichtung dieses Zuges innerhalb eines Jahres.

🧰 DB Systemtechnik GmbH
🕓 3.3.2022 | 16:32 Uhr
Gar nicht gerechnet hatte ich mich mit dem umgeleiteten advanced TrainLab (605 017-2), das in diesem Nachschuss zwischen Zscherben und Angersdorf auf seinen Heimatstandort Halle-Ammendorf zurollt. Einer späteren Recherche zufolge absolvierte das Schienenlabor Testfahrten auf der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Somit ist das die dritte beiläufige Sichtung dieses Zuges innerhalb eines Jahres. 🧰 DB Systemtechnik GmbH 🕓 3.3.2022 | 16:32 Uhr
Clemens Kral

218 471-1 mit dem Mess NbZ 94349 (Bad Griesbach - Appenweier) bei Lautenbach 5.3.22
218 471-1 mit dem Mess NbZ 94349 (Bad Griesbach - Appenweier) bei Lautenbach 5.3.22
Andreas Hackenjos

Mess NbZ 94348 (Offenburg - Bad Griesbach) mit Schublok 218 471-1 bei Bad Peterstal 5.3.22
Mess NbZ 94348 (Offenburg - Bad Griesbach) mit Schublok 218 471-1 bei Bad Peterstal 5.3.22
Andreas Hackenjos

ausgebremst durch CLR Rangierfahrt - DB Netz 203 305-8 mit Netz Notfalltechnik und kalter 203 314-0 | Anklam [WAK] | März 2022
ausgebremst durch CLR Rangierfahrt - DB Netz 203 305-8 mit Netz Notfalltechnik und kalter 203 314-0 | Anklam [WAK] | März 2022
Alexander, R.

ausgebremst durch CLR Rangierfahrt - DB Netz 203 305-8 mit Netz Notfalltechnik und kalter 203 314-0 | Anklam [WAK] | März 2022
ausgebremst durch CLR Rangierfahrt - DB Netz 203 305-8 mit Netz Notfalltechnik und kalter 203 314-0 | Anklam [WAK] | März 2022
Alexander, R.

DB Netz 203 303-3 | Bf Anklam [WAK] an für kurzen Halt | März 2022 | Credits 👌👍
DB Netz 203 303-3 | Bf Anklam [WAK] an für kurzen Halt | März 2022 | Credits 👌👍
Alexander, R.

DB 203 314-0 und Waggons | Anklam durch (5 min vor Abfahrt Sirupzug) | März 2022 | Credits 👍👌
DB 203 314-0 und Waggons | Anklam durch (5 min vor Abfahrt Sirupzug) | März 2022 | Credits 👍👌
Alexander, R.

 Tim Hermann  (Wiebe-Lok Nr. 12 alias 92 80 1277 018-8 D-BLP) beschleunigt einen Bauzug der Firma Wiebe aus dem Würzburger Hbf in Richtung Rottendorf. 20.03.2022
"Tim Hermann" (Wiebe-Lok Nr. 12 alias 92 80 1277 018-8 D-BLP) beschleunigt einen Bauzug der Firma Wiebe aus dem Würzburger Hbf in Richtung Rottendorf. 20.03.2022
Matthias Kümmel

Unerwartet kam 203 311-6 mit einem 8 Achsigen Schwerlastwagen sowie Begleitwagen und einem Gerätewagen durch Großkorbetha gen Weißenfels gefahren.

Großkorbetha 10.08.2021
Unerwartet kam 203 311-6 mit einem 8 Achsigen Schwerlastwagen sowie Begleitwagen und einem Gerätewagen durch Großkorbetha gen Weißenfels gefahren. Großkorbetha 10.08.2021
Dennis Fiedler

Da kommt einiges zusammen - 

... an glücklichen Zufällen.

Die Hoffnung hatte ich zwar einen ICE auf der Strecke zu erwischen, als ich mich auf den Weg an die Neubaustrecke Wendlingen - Ulm machte. Allerdings sah ich nur geringe Chancen, ich wusste nur dass die Testfahrten begonnen hatten. Wann und wie oft der ICE hier vorbeifährt wusste ich nicht. Auch musste ich dann ziemlich weit laufen um einen passenden Fotostandpunkt zu finden. Normalerweise passiert es dann, dass der Zug kommt, wenn man sich gerade an ungünstiger Stelle befindet oder einen guten Standort gerade verlassen hat. Dieser Standpunkt hat mir dann aufgrund dem weiten Blick auf die Strecke aber auch den Bäumen sehr gut gefallen. 

Nachdem ich hier meine Mittagsrast hinter mir hatte sprangen dann zunächst drei Rehe über die Felder und etwas später tauchte wirklich ein ICE aus Richtung Wendlingen auf. Ich fragte mich später ob ich die Rehe irgendwo auch mit auf einer Aufnahme habe und habe sie tatsächlich auf diesem Bild gefunden, rechts unten zwischen den Bäumen. 

Den ICE-S hatte ich schon bei der Herfahrt im Bahnhof Esslingen abgestellt gesehen. Im Nachhinein habe ich recherchiert, dass dieser am Vortag in Esslingen der Presse vorgestellt wurde um dann am Mittwoch 16.März mit seinen Messfahrten zu beginnen. Demnach habe ich auch seine erste Fahrt auf der Neubaustrecke fotografisch festhalten können.

Bei Kirchheim unter Teck, 16.03.2022 (M)
Da kommt einiges zusammen - ... an glücklichen Zufällen. Die Hoffnung hatte ich zwar einen ICE auf der Strecke zu erwischen, als ich mich auf den Weg an die Neubaustrecke Wendlingen - Ulm machte. Allerdings sah ich nur geringe Chancen, ich wusste nur dass die Testfahrten begonnen hatten. Wann und wie oft der ICE hier vorbeifährt wusste ich nicht. Auch musste ich dann ziemlich weit laufen um einen passenden Fotostandpunkt zu finden. Normalerweise passiert es dann, dass der Zug kommt, wenn man sich gerade an ungünstiger Stelle befindet oder einen guten Standort gerade verlassen hat. Dieser Standpunkt hat mir dann aufgrund dem weiten Blick auf die Strecke aber auch den Bäumen sehr gut gefallen. Nachdem ich hier meine Mittagsrast hinter mir hatte sprangen dann zunächst drei Rehe über die Felder und etwas später tauchte wirklich ein ICE aus Richtung Wendlingen auf. Ich fragte mich später ob ich die Rehe irgendwo auch mit auf einer Aufnahme habe und habe sie tatsächlich auf diesem Bild gefunden, rechts unten zwischen den Bäumen. Den ICE-S hatte ich schon bei der Herfahrt im Bahnhof Esslingen abgestellt gesehen. Im Nachhinein habe ich recherchiert, dass dieser am Vortag in Esslingen der Presse vorgestellt wurde um dann am Mittwoch 16.März mit seinen Messfahrten zu beginnen. Demnach habe ich auch seine erste Fahrt auf der Neubaustrecke fotografisch festhalten können. Bei Kirchheim unter Teck, 16.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Da schleicht er dahin -

... der ICE-S auf der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm bei Kirchheim unter Teck.

16.03.2022 (M)
Da schleicht er dahin - ... der ICE-S auf der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm bei Kirchheim unter Teck. 16.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Seit heute hier unterwegs - 

... der ICE S auf der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm. Noch fährt er langsam mit ca. 40 km/h und nicht signalgesichtert sondern auf Sicht. Später sollen auch Messfahrten mit bis zu 275 km/h gefahren werden. In der Spitz schafft aber der ICE-S 400 km/h.
Der ICE-S hat den Albvorlandtunnel bei Kirchheim unter Teck verlassen und fährt weiter in Richtung Ulm, wobei er die Schwäbische Alb überqueren wird.

16.03.2022 (M)
Seit heute hier unterwegs - ... der ICE S auf der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm. Noch fährt er langsam mit ca. 40 km/h und nicht signalgesichtert sondern auf Sicht. Später sollen auch Messfahrten mit bis zu 275 km/h gefahren werden. In der Spitz schafft aber der ICE-S 400 km/h. Der ICE-S hat den Albvorlandtunnel bei Kirchheim unter Teck verlassen und fährt weiter in Richtung Ulm, wobei er die Schwäbische Alb überqueren wird. 16.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die allererste Fahrt des ICE-S - 

... auf der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm, die ich da erwischt habe. Ich wusste nicht wann, ob überhaupt und wie häufig hier Testfahrten stattfinden und so hatte ich doch unwahrscheinliches Glück an einer günstigen Stelle stehen, als der ICE-S in langsamer Fahrt hier bei Kirchheim unter Teck die neue Strecke in Richtung Ulm befuhr.
Erst im Internet las ich nach, dass er ab heute seine Erprobungsfahrten hier aufnimmt.

Gut erkennbar die Steigung der Stecke die hier weitgehend dem Geländeverlauf folgt. Etwas störend die LKWs hinter dem Zug auf der Autobahn.

16.03.2022 (M)
Die allererste Fahrt des ICE-S - ... auf der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm, die ich da erwischt habe. Ich wusste nicht wann, ob überhaupt und wie häufig hier Testfahrten stattfinden und so hatte ich doch unwahrscheinliches Glück an einer günstigen Stelle stehen, als der ICE-S in langsamer Fahrt hier bei Kirchheim unter Teck die neue Strecke in Richtung Ulm befuhr. Erst im Internet las ich nach, dass er ab heute seine Erprobungsfahrten hier aufnimmt. Gut erkennbar die Steigung der Stecke die hier weitgehend dem Geländeverlauf folgt. Etwas störend die LKWs hinter dem Zug auf der Autobahn. 16.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

DB Systemtechnik 605 017-2  Advanced Train Lab  passiert hier am 28.02.2022 gerade Gotha, zur Fahrt nach Esslingen am Neckar.
DB Systemtechnik 605 017-2 "Advanced Train Lab" passiert hier am 28.02.2022 gerade Gotha, zur Fahrt nach Esslingen am Neckar.
OMSIJakob LP

Eine ex 212 der Wiebe bei der Einfahrt nach Oberwesel auf der linken Rheinstrecke / 10.03.2022
Eine ex 212 der Wiebe bei der Einfahrt nach Oberwesel auf der linken Rheinstrecke / 10.03.2022
Heinz Kanon

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