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Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur

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Zug der Baureihe Z 600 auf der berühmten Saint-Gervais - Vallorcine - Linie der SNCF, Bahnhof Argentiere.
Datum: 01.01.1988
Zug der Baureihe Z 600 auf der berühmten Saint-Gervais - Vallorcine - Linie der SNCF, Bahnhof Argentiere. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Zug der Baureihe Z 600 auf der berühmten Saint-Gervais- Vallorcine-Linie, Bahnhof Argentiere, 01.01.1988
Zug der Baureihe Z 600 auf der berühmten Saint-Gervais- Vallorcine-Linie, Bahnhof Argentiere, 01.01.1988
Frank Nowotny

Auf den rund 63 km Streckenlänge zwischen Villefranche - Vernets-les-Bains und Latour-de-Carol werden viele Brücken befahren. Latour-de-Carol, 24.5.2023
Auf den rund 63 km Streckenlänge zwischen Villefranche - Vernets-les-Bains und Latour-de-Carol werden viele Brücken befahren. Latour-de-Carol, 24.5.2023
Markus Gmür

Bergwärts fahrender Train Jaune (links) kreuzt mit talwärts fahrendem Zug. Da liegt ein kleiner Schwatz jederzeit drin. Fontpédrouse-St-Thomas-les-Bains, 24.5.2023
Bergwärts fahrender Train Jaune (links) kreuzt mit talwärts fahrendem Zug. Da liegt ein kleiner Schwatz jederzeit drin. Fontpédrouse-St-Thomas-les-Bains, 24.5.2023
Markus Gmür

Die grosse Attraktion des 'Train Jaune' ist zweifellos der offene Wagen, der in der 'alten' Komposition eingereiht ist: frische Bergluft ist garantiert! Saillagouse, 24.5.2023
Die grosse Attraktion des 'Train Jaune' ist zweifellos der offene Wagen, der in der 'alten' Komposition eingereiht ist: frische Bergluft ist garantiert! Saillagouse, 24.5.2023
Markus Gmür

Train Jaune von Villefranche - Vernets-les-Bains nach Latour-de-Carol: So erfolgt die Stromaufnahme von der seitlichen Stromschiene (Gleichstrom, 850 Volt). Unterwegsbahnhof Font-Romeu-Odeillo-Via, 24.5.2023
Train Jaune von Villefranche - Vernets-les-Bains nach Latour-de-Carol: So erfolgt die Stromaufnahme von der seitlichen Stromschiene (Gleichstrom, 850 Volt). Unterwegsbahnhof Font-Romeu-Odeillo-Via, 24.5.2023
Markus Gmür

An unserem Reisetag stand diese ältere Komposition des 'Train Jaune' in Villefranche - Vernets-les-Bains zur Abfahrt bereit. Das Reinigungspersonal sorgte für einen sauberen Zug. Die Schmalspurzüge (1000 mm) auf dieser Linie verkehren mit Gleichstrom, 850 Volt, Stromaufnahme mittels einer seitlichen Stromschiene (links im Bild). Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
An unserem Reisetag stand diese ältere Komposition des 'Train Jaune' in Villefranche - Vernets-les-Bains zur Abfahrt bereit. Das Reinigungspersonal sorgte für einen sauberen Zug. Die Schmalspurzüge (1000 mm) auf dieser Linie verkehren mit Gleichstrom, 850 Volt, Stromaufnahme mittels einer seitlichen Stromschiene (links im Bild). Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
Markus Gmür

Als 'Train Jaune' sind seit 2004 teilweise diese Neubaufahrzeuge mit Klimaanlage im Einsatz. Dieser Zug wartet vor dem Depot auf seinen nächsten Einsatz. Die Schmalspurzüge (1000 mm) auf dieser Linie verkehren mit Gleichstrom, 850 Volt, Stromaufnahme mittels einer seitlichen Stromschiene. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
Als 'Train Jaune' sind seit 2004 teilweise diese Neubaufahrzeuge mit Klimaanlage im Einsatz. Dieser Zug wartet vor dem Depot auf seinen nächsten Einsatz. Die Schmalspurzüge (1000 mm) auf dieser Linie verkehren mit Gleichstrom, 850 Volt, Stromaufnahme mittels einer seitlichen Stromschiene. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
Markus Gmür

Nachdem in Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt wurde, war es nun am SNCF Z 850 055 der von Vallorcine angekommen ist, sich ins Dépôt zu begeben. 

14. Februar 2023
Nachdem in Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt wurde, war es nun am SNCF Z 850 055 der von Vallorcine angekommen ist, sich ins Dépôt zu begeben. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

In Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt. Die drei SNCF Z 800 sind mit den beiden MC TMR BDeh 4/8 baugleich, doch leider werden direkte Züge von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet nach Martigny nicht mehr angeboten; immerhin kann man in Vallorcine auf dem gleichen Bahnsteig umsteigen. 

14. Februar 2023
In Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt. Die drei SNCF Z 800 sind mit den beiden MC TMR BDeh 4/8 baugleich, doch leider werden direkte Züge von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet nach Martigny nicht mehr angeboten; immerhin kann man in Vallorcine auf dem gleichen Bahnsteig umsteigen. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Zug der Baureihe Z600 auf der SNCF-Bahnstrecke Saint-Gervais - Vallorcine, Ort leider unbekannt.
Datum: 01.01.1988
Zug der Baureihe Z600 auf der SNCF-Bahnstrecke Saint-Gervais - Vallorcine, Ort leider unbekannt. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Zug der Baureihe Z600 auf der SNCF-Bahnstrecke Saint-Gervais - Vallorcine, Ort leider nicht bekannt.
Datum: 01.01.1988
Zug der Baureihe Z600 auf der SNCF-Bahnstrecke Saint-Gervais - Vallorcine, Ort leider nicht bekannt. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Wagen der Baureihe Z600 auf der SNCF-Bahnstrecke Saint-Gervais - Vallorcine. Ort leider nicht bekannt.
Datum: 01.01.1988
Wagen der Baureihe Z600 auf der SNCF-Bahnstrecke Saint-Gervais - Vallorcine. Ort leider nicht bekannt. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Der SNCF BD eh 4/8 803 (Z 800 803) kommt in St-Gervais-Les-Bains-Le-Fayet zur Bereitstellung als TER 18913 nach Vallorcine aus dem Dépôt gefahren.

14. Februar 2023
Der SNCF BD eh 4/8 803 (Z 800 803) kommt in St-Gervais-Les-Bains-Le-Fayet zur Bereitstellung als TER 18913 nach Vallorcine aus dem Dépôt gefahren. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

So spannend wie das Bild aussieht ist es natürlich nicht: Ich stand hinter einem (hier nicht zu sehenden) Zaun und hatte somit mehr als genügend Distanz zu der 850 V Stromschiene. Der SNCF Z 850 052 erreicht als TER von Vallorcine nach St-Gervais Les Bains Le Fayette nun Chamonix.

14. Februar 2023
So spannend wie das Bild aussieht ist es natürlich nicht: Ich stand hinter einem (hier nicht zu sehenden) Zaun und hatte somit mehr als genügend Distanz zu der 850 V Stromschiene. Der SNCF Z 850 052 erreicht als TER von Vallorcine nach St-Gervais Les Bains Le Fayette nun Chamonix. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Das wirkte wie eine Nebenbahn in einer fernen Provinz auf mich mit zwei Fahrgästen....
Und nicht wie eine Eisenbahn in einem Haupturlaubsgebiet in Frankreich. 
Zwischen Saint-Gervais und Vallorcine war es ziemlich leer!
Datum: 01.01.1988
Das wirkte wie eine Nebenbahn in einer fernen Provinz auf mich mit zwei Fahrgästen.... Und nicht wie eine Eisenbahn in einem Haupturlaubsgebiet in Frankreich. Zwischen Saint-Gervais und Vallorcine war es ziemlich leer! Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

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