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Israel

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. Entlang der Green Line - Zwischen der Haltestelle Shim'on Ha-Tsadik bis kurz vor der Station City Hall folgt die Trassenführung der neuen Stadtbahn in Jerusalem in etwas der ehemaligen Waffenstillstandslinie von 1949. Von 1949 bis 1967 war Jerusalem eine geteilte Stadt. 1967 im Sechs-Tage-Krieg wurde Ostjerusalem von Israel erobert und annektiert. Nördlich der Station Shim'on Ha-Tsadik verkehrt die Bahn durch Ostjerusalem, um im Norden der Stadt eine große jüdische Siedlung anzuschließen. Nach passieren der Old City wird das westliche Jerusalem durchfahren. Im Bild fährt eine aus Norden kommende Citadis-Tram in die Haltestelle Shivtei Israel ein. 20.03.2014 (M)
. Entlang der Green Line - Zwischen der Haltestelle Shim'on Ha-Tsadik bis kurz vor der Station City Hall folgt die Trassenführung der neuen Stadtbahn in Jerusalem in etwas der ehemaligen Waffenstillstandslinie von 1949. Von 1949 bis 1967 war Jerusalem eine geteilte Stadt. 1967 im Sechs-Tage-Krieg wurde Ostjerusalem von Israel erobert und annektiert. Nördlich der Station Shim'on Ha-Tsadik verkehrt die Bahn durch Ostjerusalem, um im Norden der Stadt eine große jüdische Siedlung anzuschließen. Nach passieren der Old City wird das westliche Jerusalem durchfahren. Im Bild fährt eine aus Norden kommende Citadis-Tram in die Haltestelle Shivtei Israel ein. 20.03.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Israel / Stadtverkehr / Stadtbahn Jerusalem, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

309 1200x805 Px, 31.03.2014

Über viele Gleisbögen nach Jerusalem - Personenzug auf der Strecke Tel Aviv - Jerusalem bei Battir (Palästina). 23.03.2014 (J)
Über viele Gleisbögen nach Jerusalem - Personenzug auf der Strecke Tel Aviv - Jerusalem bei Battir (Palästina). 23.03.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Israel / Dieseltriebzüge / ABB MF 'Krono’im' ex DSB IC 3, Israel / Strecken / Strecke Jaffa - Jerusalem | J&J-Linie, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

1551  1 1200x800 Px, 30.03.2014

Auf vielen Gleisbögen nach Jerusalem - Personenzug auf der Fahrt nach Jerusalem bei Battir (Palästina). 23.03.2014 (M)
Auf vielen Gleisbögen nach Jerusalem - Personenzug auf der Fahrt nach Jerusalem bei Battir (Palästina). 23.03.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Israel / Strecken / Strecke Jaffa - Jerusalem | J&J-Linie, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

634  1 1200x798 Px, 30.03.2014

Auf vielen Gleisbögen hinauf nach Jerusalem - Personenzug Tel Aviv - Jerusalem passiert Battir (Palästina). 23.04.2014 (J)
Auf vielen Gleisbögen hinauf nach Jerusalem - Personenzug Tel Aviv - Jerusalem passiert Battir (Palästina). 23.04.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Israel / Strecken / Strecke Jaffa - Jerusalem | J&J-Linie, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

894  4 1200x786 Px, 30.03.2014

Auf vielen Gleisbögen hinauf nach Jerusalem - Nachschuss auf den Personenzug Tel Aviv - Jerusalem, der den frühern Haltepunkt von Battir passiert. Der Ort Battir liegt in Palästina, während die Bahnstrecke auf israelischem Territorium liegt. 23.03.2014 (J)
Auf vielen Gleisbögen hinauf nach Jerusalem - Nachschuss auf den Personenzug Tel Aviv - Jerusalem, der den frühern Haltepunkt von Battir passiert. Der Ort Battir liegt in Palästina, während die Bahnstrecke auf israelischem Territorium liegt. 23.03.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Israel / Strecken / Strecke Jaffa - Jerusalem | J&J-Linie, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

833  1 657x908 Px, 30.03.2014

Talfahrt von Jerusalem hinunter nach Tel Aviv - Personenzug unterhalb des palästinensischen Ortes Battir. Der Fotostandpunkt befindet sich jetzt in Israel. 23.04.2014 (M)
Talfahrt von Jerusalem hinunter nach Tel Aviv - Personenzug unterhalb des palästinensischen Ortes Battir. Der Fotostandpunkt befindet sich jetzt in Israel. 23.04.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Israel / Strecken / Strecke Jaffa - Jerusalem | J&J-Linie, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

545  4 1200x802 Px, 30.03.2014

Selbstverständlich hätte ich dieses qualitativ schlechte Bild nicht hochgeladen, wenn es sich um das handelt, was zuerst vermutet wird. Doch diese Doppelstockwagen gehören nicht der DB, sondern der IR (Israel Railway) und absolvieren im Wallis Probefahrten. Martigny, den 20. Feb. 2014
Selbstverständlich hätte ich dieses qualitativ schlechte Bild nicht hochgeladen, wenn es sich um das handelt, was zuerst vermutet wird. Doch diese Doppelstockwagen gehören nicht der DB, sondern der IR (Israel Railway) und absolvieren im Wallis Probefahrten. Martigny, den 20. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

Israel / Personenwagen / Doppelstock-Mittelwagen

1575  6 1200x797 Px, 21.02.2014

Israel - Jerusalem, Haltestelle Ha-Turim, 25.05.2012
Israel - Jerusalem, Haltestelle Ha-Turim, 25.05.2012
Thomas Fehr

Israel / Stadtverkehr / Stadtbahn Jerusalem

1526 1024x715 Px, 29.05.2012

2012-04-17 - Überführung Doppelstockzug für Staasbahn Israel im Bahnhof Bautzen
2012-04-17 - Überführung Doppelstockzug für Staasbahn Israel im Bahnhof Bautzen
Gerolf Jurke

Israel / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen, Israel / Personenwagen / Doppelstock-Mittelwagen

903 1024x768 Px, 17.04.2012

2012-04-17 - Überführung Doppelstockzug für Staasbahn Israel im Bahnhof Bautzen
2012-04-17 - Überführung Doppelstockzug für Staasbahn Israel im Bahnhof Bautzen
Gerolf Jurke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen, Israel / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen

712 1024x768 Px, 17.04.2012

Hier der Steuerwagen 2007 der Israel Railways (IR). Er sieht fast aus wie die normalen Steuerwagen bei der DB nur der vordere Teil des Steuerwagens ist ein Generatorwagen. 11.01.2012
Hier der Steuerwagen 2007 der Israel Railways (IR). Er sieht fast aus wie die normalen Steuerwagen bei der DB nur der vordere Teil des Steuerwagens ist ein Generatorwagen. 11.01.2012
Stephan Kemnitz

Israel / Personenwagen / Doppelstock-Steuerwagen

3555 1024x681 Px, 12.01.2012

Eine Gumminase (IC 3) der Israel Railways verlässt am 12.08.10 Haifa in Richtung Naharyia. Im Hintergrund der 2002 eröffnete Haifa Sail Tower.
Eine Gumminase (IC 3) der Israel Railways verlässt am 12.08.10 Haifa in Richtung Naharyia. Im Hintergrund der 2002 eröffnete Haifa Sail Tower.
Sebastian Roggenbrod

Israel / Dieseltriebzüge / ABB MF 'Krono’im' ex DSB IC 3

2658 780x1024 Px, 30.08.2010

Im Bahnhof Hafa Mizrah wartet ein Wendezug der neuen Viaggio-Light-Reihe von Siemens auf den nächsten Einsatz am 12.08.10.
Im Bahnhof Hafa Mizrah wartet ein Wendezug der neuen Viaggio-Light-Reihe von Siemens auf den nächsten Einsatz am 12.08.10.
Sebastian Roggenbrod

Israel / Personenwagen / Wendezuggarnituren | Viaggio Light

3449 1024x768 Px, 25.08.2010

Eine JT42BW von GEC-Alsthom unterquert am 12.08.10 um die Mittagszeit mit ihrem Regionalzug aus der neuen Viaggio Light-Reihe die Fußgängerbrücke zum Eisenbahnmuseum der Israelischen Eisenbahnen im Bahnhof Haifa Mizrah.
Eine JT42BW von GEC-Alsthom unterquert am 12.08.10 um die Mittagszeit mit ihrem Regionalzug aus der neuen Viaggio Light-Reihe die Fußgängerbrücke zum Eisenbahnmuseum der Israelischen Eisenbahnen im Bahnhof Haifa Mizrah.
Sebastian Roggenbrod

Israel / Dieselloks / Alstom JT 42BW ·Prima·, Israel / Personenwagen / Wendezuggarnituren | Viaggio Light

3685 1024x768 Px, 25.08.2010

Eine JT42BW von GEC-Alsthom rangiert am 12.08.10 ihren Regionalzug in die Abstellgruppe im Bahnhof Haifa Mizrah.
Eine JT42BW von GEC-Alsthom rangiert am 12.08.10 ihren Regionalzug in die Abstellgruppe im Bahnhof Haifa Mizrah.
Sebastian Roggenbrod

Israel / Dieselloks / Alstom JT 42BW ·Prima·

1722 1024x768 Px, 25.08.2010

Bahnhofsausfahrt von Haifa in Richtung Norden mit einer JT42BW von GEC-Alsthom und einem Regionalzug nach Naharyia aus der Siemens Viaggio-Light-Reihe am 12.08.10.
Bahnhofsausfahrt von Haifa in Richtung Norden mit einer JT42BW von GEC-Alsthom und einem Regionalzug nach Naharyia aus der Siemens Viaggio-Light-Reihe am 12.08.10.
Sebastian Roggenbrod

Israel / Dieselloks / Alstom JT 42BW ·Prima·, Israel / Personenwagen / Wendezuggarnituren | Viaggio Light

2737  2 1024x768 Px, 25.08.2010

Die Nahaufnahme der Stadtbahn Tel Aviv zeigt deutlich die beengte Lage, eingezwängt zwischen den Richtungsfahrbahnen des Ayalon Highway und den Platz noch teilen mit dem Ayalon Kanal. Durch Elektrifizierung und Modernisierung der Sicherungsanlagen soll die Durchlassfähigkeit erhöht werden, zumal noch der zusätzliche Verkehr von zwei Neubaustrecken nach Modi'In / Jerusalem und Moshe Dayan dazu kommt. (Tel Aviv, 07.02.2007)
Die Nahaufnahme der "Stadtbahn" Tel Aviv zeigt deutlich die beengte Lage, eingezwängt zwischen den Richtungsfahrbahnen des Ayalon Highway und den Platz noch teilen mit dem Ayalon Kanal. Durch Elektrifizierung und Modernisierung der Sicherungsanlagen soll die Durchlassfähigkeit erhöht werden, zumal noch der zusätzliche Verkehr von zwei Neubaustrecken nach Modi'In / Jerusalem und Moshe Dayan dazu kommt. (Tel Aviv, 07.02.2007)
Jens Worel

Israel / Strecken / Bestandsstrecken

1841 800x600 Px, 02.12.2008

Die Stadtbahn von Tel Aviv. Hier entlang verläuft der gesamte Nord-Süd-Verkehr Israels, durch dieses Nadelöhr müssen alle Züge und alle 2 km ist ein Bahnhof. Eine Güterzugumgehungsstrecke ist in Planung, aber bis zur Realisierung wird noch etwas Wasser durch den parallelen Ayalon Kanal fließen. Der Blick geht Richtung Tel Aviv Zentrum. (Tel Aviv, 07.02.2007)
Die "Stadtbahn" von Tel Aviv. Hier entlang verläuft der gesamte Nord-Süd-Verkehr Israels, durch dieses Nadelöhr müssen alle Züge und alle 2 km ist ein Bahnhof. Eine Güterzugumgehungsstrecke ist in Planung, aber bis zur Realisierung wird noch etwas Wasser durch den parallelen Ayalon Kanal fließen. Der Blick geht Richtung Tel Aviv Zentrum. (Tel Aviv, 07.02.2007)
Jens Worel

Israel / Strecken / Bestandsstrecken

1508 800x600 Px, 02.12.2008

.... dann im weiten Bogen, parallel zum Ayalon Kanal, weiter Richtung Flughafen Ben Gurion zu verlaufen. Im Hintergrund ist das Flughafengelände zu erahnen, über das Brückengeländer gepeilt kann man einen abgestellten Flieger erkennen (Ben Gurion Airport, 07.05.2007)
.... dann im weiten Bogen, parallel zum Ayalon Kanal, weiter Richtung Flughafen Ben Gurion zu verlaufen. Im Hintergrund ist das Flughafengelände zu erahnen, über das Brückengeländer gepeilt kann man einen abgestellten Flieger erkennen (Ben Gurion Airport, 07.05.2007)
Jens Worel

Israel / Strecken / Strecke Tel Aviv - Pa'atei Modiʿin - Jerusalem

1719 800x598 Px, 02.12.2008

Hier kommt die Neubaustrecke Tel Aviv - Modi'In / Jerusalem wieder aus dem Tunnel ans Tageslicht, Blick geht hier in Richtung Tel Aviv um ....... (Israel, 07.05.2007)
Hier kommt die Neubaustrecke Tel Aviv - Modi'In / Jerusalem wieder aus dem Tunnel ans Tageslicht, Blick geht hier in Richtung Tel Aviv um ....... (Israel, 07.05.2007)
Jens Worel

Israel / Strecken / Strecke Tel Aviv - Pa'atei Modiʿin - Jerusalem

1964 800x598 Px, 02.12.2008

Neubaustrecke Tel Aviv - Modi'In / Jerusalem am 07.05.2007. Die Strecke war zu diesem Zeitpunkt teilweise im Betrieb, die Züge endeten am Flughafen Ben Gurion. Inzwischen sind hier beide Gleise befahren und die Strecke endet jetzt in Modi'In, in einem Tunnelbahnhof. (Israel 07.05.2007)
Neubaustrecke Tel Aviv - Modi'In / Jerusalem am 07.05.2007. Die Strecke war zu diesem Zeitpunkt teilweise im Betrieb, die Züge endeten am Flughafen Ben Gurion. Inzwischen sind hier beide Gleise befahren und die Strecke endet jetzt in Modi'In, in einem Tunnelbahnhof. (Israel 07.05.2007)
Jens Worel

Israel / Strecken / Strecke Tel Aviv - Pa'atei Modiʿin - Jerusalem

2062 800x598 Px, 02.12.2008

Ein weiterer Dampfkran im Eisenbahnmuseum Haifa, aus dem Jahre 1950, ebenfalls gebaut in England von Cowans Shaldon of Carlisle. Dieser Kran gehörte bis zum Jahr 1967 den Ägyptischen Staatsbahnen, wurde aber im 6-Tage-Krieg von den Israelis auf dem Sinai erbeutet und bis 1972 von der Israelischen Staatsbahn eingesetzt. Haifa, 08.02.2007
Ein weiterer Dampfkran im Eisenbahnmuseum Haifa, aus dem Jahre 1950, ebenfalls gebaut in England von Cowans Shaldon of Carlisle. Dieser Kran gehörte bis zum Jahr 1967 den Ägyptischen Staatsbahnen, wurde aber im 6-Tage-Krieg von den Israelis auf dem Sinai erbeutet und bis 1972 von der Israelischen Staatsbahn eingesetzt. Haifa, 08.02.2007
Jens Worel

Israel / Museen und Ausstellungen / Israelisches Eisenbahnmuseum Haifa, Israel / Bahndienstfahrzeuge / Kranwagen

1568 800x598 Px, 22.11.2008

Dampfkran von 1918, gebaut von Cowans Sheldon of Carlisle in England für die Britische Armee im 1. Weltkrieg, nach dem Krieg in der Britischen Mandatszeit in Palästina von der Palestine Railways und dann auch noch in der Frühzeit von der Israelischen Staatsbahn eingesetzt. Haifa, 08.02.2007
Dampfkran von 1918, gebaut von Cowans Sheldon of Carlisle in England für die Britische Armee im 1. Weltkrieg, nach dem Krieg in der Britischen Mandatszeit in Palästina von der Palestine Railways und dann auch noch in der Frühzeit von der Israelischen Staatsbahn eingesetzt. Haifa, 08.02.2007
Jens Worel

Israel / Museen und Ausstellungen / Israelisches Eisenbahnmuseum Haifa, Israel / Bahndienstfahrzeuge / Kranwagen

982 800x598 Px, 22.11.2008

Leider ist keine Schlepptender-Dampflok im Eisebahnmuseum Haifa zu sehen, aber wenigstens ein Tender einer im Jahre 1935 in Schottland gebauten P-Class 4-6-0 der ehemaligen Palestine Railways. Haifa, 08.02.2007
Leider ist keine Schlepptender-Dampflok im Eisebahnmuseum Haifa zu sehen, aber wenigstens ein Tender einer im Jahre 1935 in Schottland gebauten P-Class 4-6-0 der ehemaligen Palestine Railways. Haifa, 08.02.2007
Jens Worel

Israel / Museen und Ausstellungen / Israelisches Eisenbahnmuseum Haifa, Palästina / Dampfloks / BR P | NBL 2'C

1806 800x598 Px, 22.11.2008

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