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Modellbahn / Anlagen

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Im letzten abendlicht des 4.9.2021 verschiebt die U43 als Verschubreserve Bab1 in Brunn am Berg ein paar Güterwagen vom Magazingleis zum abendlichen Fahrverschub.
Im letzten abendlicht des 4.9.2021 verschiebt die U43 als Verschubreserve Bab1 in Brunn am Berg ein paar Güterwagen vom Magazingleis zum abendlichen Fahrverschub.
Max Kiegerl

Zur großen Freude und Überraschung einiger mitfahrender Eisenbahnfans und Fotografen wurde der 2091.03 mit ihrem Sonderzug von Trassdorf nach Mauterndorf am 4.9.2021 in Brunn am Berg die U43 vorgespannt.
Hier steht der Zug kurz vor der Abfahrt in Brunn am Berg.
Zur großen Freude und Überraschung einiger mitfahrender Eisenbahnfans und Fotografen wurde der 2091.03 mit ihrem Sonderzug von Trassdorf nach Mauterndorf am 4.9.2021 in Brunn am Berg die U43 vorgespannt. Hier steht der Zug kurz vor der Abfahrt in Brunn am Berg.
Max Kiegerl

Einen Buschenschank Sonderzug mit der 2091.03 von Mauterndorf nach Trassdorf organsisierte am 4.9.2021 der CLUB 760.
Bei der Rückfahrt nach Mauterndorf kam der Sonderzug in Brunn am Berg zum Halten.
Einen Buschenschank Sonderzug mit der 2091.03 von Mauterndorf nach Trassdorf organsisierte am 4.9.2021 der CLUB 760. Bei der Rückfahrt nach Mauterndorf kam der Sonderzug in Brunn am Berg zum Halten.
Max Kiegerl

Nach getaner Arbeit am 4.9.2021 der U43 als Verschubreserve Bab1 hat sich die Verschubmannschaft und das Lokpersonal zur  Kaffeepause  und einer Tarockpartie in der Fahrdienstleitung zusammengesetzt. 
Die Lok wurde zur Freude des Fotografen in Brunn am Berg direkt vor die Fahrdienstleitung gestellt.
Nach getaner Arbeit am 4.9.2021 der U43 als Verschubreserve Bab1 hat sich die Verschubmannschaft und das Lokpersonal zur "Kaffeepause" und einer Tarockpartie in der Fahrdienstleitung zusammengesetzt. Die Lok wurde zur Freude des Fotografen in Brunn am Berg direkt vor die Fahrdienstleitung gestellt.
Max Kiegerl

DH 1500.5 vor einem BS ( Doppeltocksteuerwagen ) im Bahnhof Pölfing Brunn am 28.08.2021
DH 1500.5 vor einem BS ( Doppeltocksteuerwagen ) im Bahnhof Pölfing Brunn am 28.08.2021
Karl Heinz Ferk

DE 750.1 und 3 erreichen den Bahnhof Pölfing Brunn am 28.Augist 2021.
DE 750.1 und 3 erreichen den Bahnhof Pölfing Brunn am 28.Augist 2021.
Karl Heinz Ferk

Neues von der Modellbahn ,.. 
Die Baureihe DE 750 führte lange Jahre Güterverkehr auf der GKB . Nun tut Sie es wieder , 1:87. 
Danke an Gerhard für diese tollen Modelle die er den Freunden der Sulmtalbahn am vergangenen Samstag präsentierte . 

Im Bild : 
DE 750.1 und 750.3 im Bahnhof Pölfing Brunn am 25.August anno 2021
Neues von der Modellbahn ,.. Die Baureihe DE 750 führte lange Jahre Güterverkehr auf der GKB . Nun tut Sie es wieder , 1:87. Danke an Gerhard für diese tollen Modelle die er den Freunden der Sulmtalbahn am vergangenen Samstag präsentierte . Im Bild : DE 750.1 und 750.3 im Bahnhof Pölfing Brunn am 25.August anno 2021
Karl Heinz Ferk

Nachdem die letzten Züge Trassdorf verlassen haben ging am 16.8.2021 die Arbeit für die Gleisbautruppe los.
Mit der VL3 wurde Material an die Strecke gebracht um eine Eisenbahnkreuzung zu erneuern.
Nachdem die letzten Züge Trassdorf verlassen haben ging am 16.8.2021 die Arbeit für die Gleisbautruppe los. Mit der VL3 wurde Material an die Strecke gebracht um eine Eisenbahnkreuzung zu erneuern.
Max Kiegerl

Ein letztes Fotomotiv am 16.8.2021 in Trassdorf stellte eine Zugkreuzung der 2095.05 mit der 298.56 dar.
Die 298 brachte die Eisenbahnfreunde zurück nach Untertal während die 2095 mit den Güterwagen nach Brunn am Berg zurückkehrte.
Ein letztes Fotomotiv am 16.8.2021 in Trassdorf stellte eine Zugkreuzung der 2095.05 mit der 298.56 dar. Die 298 brachte die Eisenbahnfreunde zurück nach Untertal während die 2095 mit den Güterwagen nach Brunn am Berg zurückkehrte.
Max Kiegerl

Damals in den 1970er Jahren war die VL3 der Steiermärkischen Landesbahn auf der Lokalbahn von Frauenthal-Bad Gams nach Wildbach unterwegs.
An einem warmen Augusttag brachte sie zwei leere Kohlewagen nach Frauenthal und konnte bei einer Zugkreuzung im Bahnhof Laßnitz fotografiert werden.

Bild vom 15.8.2021
Damals in den 1970er Jahren war die VL3 der Steiermärkischen Landesbahn auf der Lokalbahn von Frauenthal-Bad Gams nach Wildbach unterwegs. An einem warmen Augusttag brachte sie zwei leere Kohlewagen nach Frauenthal und konnte bei einer Zugkreuzung im Bahnhof Laßnitz fotografiert werden. Bild vom 15.8.2021
Max Kiegerl

Im Bahnhof Brunn am Berg steht die 2095.06 mit dem letzten Regionalzug am Abend des 14.8.2021 Abfahrt in Richtung Untertal. 
Außerplanmäßig wurde der Zug mit Lok und Wagen anstatt eines Triebwagens geführt.
Im Bahnhof Brunn am Berg steht die 2095.06 mit dem letzten Regionalzug am Abend des 14.8.2021 Abfahrt in Richtung Untertal. Außerplanmäßig wurde der Zug mit Lok und Wagen anstatt eines Triebwagens geführt.
Max Kiegerl

Das alte Bahnhofsgebäude, die windschiefe Laterne und die 298.25 mit einem kurzen GmP bildeten am 15.8.2021 ein herrliches Fotomotiv für die deutschen Eisenbahnfreunde in Trassdorf.
Das alte Bahnhofsgebäude, die windschiefe Laterne und die 298.25 mit einem kurzen GmP bildeten am 15.8.2021 ein herrliches Fotomotiv für die deutschen Eisenbahnfreunde in Trassdorf.
Max Kiegerl

Die 2091.03 bespannte am 14.8.2021 einen Sonderzug nach Brunn am Berg. Spät Abends ging es retour nach Mauterndorf und ein Kreuzungshalt in Trassdorf wurde für ein stimmungsvolles Foto genutzt
Die 2091.03 bespannte am 14.8.2021 einen Sonderzug nach Brunn am Berg. Spät Abends ging es retour nach Mauterndorf und ein Kreuzungshalt in Trassdorf wurde für ein stimmungsvolles Foto genutzt
Max Kiegerl

Perfekt zur blauen Stunde am 16.8.2021 fuhr die 298.52 mit einem Sonderzug in Trassdorf ein.
Dieser Zug war zusammen mit einem Fotogüterzug mit einer 2095 am Wochenende rund um den 15.8. für eine sehr zufriedene deutsche Eisenbahnfreundegruppe unterwegs.
Perfekt zur blauen Stunde am 16.8.2021 fuhr die 298.52 mit einem Sonderzug in Trassdorf ein. Dieser Zug war zusammen mit einem Fotogüterzug mit einer 2095 am Wochenende rund um den 15.8. für eine sehr zufriedene deutsche Eisenbahnfreundegruppe unterwegs.
Max Kiegerl

Im Schein des Mondes stand am Abend des 16.8.2021 die 298.52 mit einem Personenwagen im Bahnhof Trassdorf als tolles Fotomotiv für eine Gruppe deutscher Eisenbahnfreunde bereit.
Der örtliche Trachtenverein war Zufällig im Wirtshaus neben dem Bahnhof und lieferte spontan ein perfektes Ambiente am Bahnhof.
Im Schein des Mondes stand am Abend des 16.8.2021 die 298.52 mit einem Personenwagen im Bahnhof Trassdorf als tolles Fotomotiv für eine Gruppe deutscher Eisenbahnfreunde bereit. Der örtliche Trachtenverein war Zufällig im Wirtshaus neben dem Bahnhof und lieferte spontan ein perfektes Ambiente am Bahnhof.
Max Kiegerl

Für eine Gruppe deutscher Eisenbahnfreunde war am Wochenende um den 16.8.2021 in Trassdorf einiges los.
Zwei Fotozüge mit der 298.52 und der 2095.05 wurden organisiert und stehen hier den Fotografen für tolle Motive bereit.
Für eine Gruppe deutscher Eisenbahnfreunde war am Wochenende um den 16.8.2021 in Trassdorf einiges los. Zwei Fotozüge mit der 298.52 und der 2095.05 wurden organisiert und stehen hier den Fotografen für tolle Motive bereit.
Max Kiegerl

Baustellenbedingt fuhren am 15. und 16.8.2021 einige Schotterzüge von Fassl über Trassdorf und Brunn am Berg nach Wiesach.
am 16.8.2021 hatte die 2095.05 die Aufgabe diesen Zug nach Wiesach zu bringen und donnert mit gemütlichen 30km/h durch Trassdorf.
Baustellenbedingt fuhren am 15. und 16.8.2021 einige Schotterzüge von Fassl über Trassdorf und Brunn am Berg nach Wiesach. am 16.8.2021 hatte die 2095.05 die Aufgabe diesen Zug nach Wiesach zu bringen und donnert mit gemütlichen 30km/h durch Trassdorf.
Max Kiegerl

Am Abend des 14.8.2021 wurde ein leerer Schotterzug von Fassl nach Brunn am Berg für Fotozwecke mit der ÖBB 298.25 bespannt. 
Im sympatischen Bahnhofsambiente von Trassdorf stand der Zug und wartete eine Kreuzung ab.
Am Abend des 14.8.2021 wurde ein leerer Schotterzug von Fassl nach Brunn am Berg für Fotozwecke mit der ÖBB 298.25 bespannt. Im sympatischen Bahnhofsambiente von Trassdorf stand der Zug und wartete eine Kreuzung ab.
Max Kiegerl

In den 80er Jahren kam die U8 der StLB von der Murtalbahn kurzzeitig zur Wildbacher Lokalbahn.
Hier steht sie mit einem Kurzen Schotterzug in Wildbach und wartet auf die Abfahrt nach Wildbach Steinbruch.

Bild vom 15.8.2021
In den 80er Jahren kam die U8 der StLB von der Murtalbahn kurzzeitig zur Wildbacher Lokalbahn. Hier steht sie mit einem Kurzen Schotterzug in Wildbach und wartet auf die Abfahrt nach Wildbach Steinbruch. Bild vom 15.8.2021
Max Kiegerl

Sehr schmuck sieht die S11 (Umbau aus einer U) mit den bunten Wagen des berühmten Stainzer Flascherlzug aus als sie am 25.2.2021 kurz hinter Trassdorf durch die Landschaft dampft.
Sehr schmuck sieht die S11 (Umbau aus einer U) mit den bunten Wagen des berühmten Stainzer Flascherlzug aus als sie am 25.2.2021 kurz hinter Trassdorf durch die Landschaft dampft.
Max Kiegerl

In den letzten Sonnenstrahlen des 25.2.2021 steht die frisch aufgearbeitete S11 mit dem passenden Wagensatz des stainzer Flascherlzug im Bahnhof Trassdorf und wartet die Kreuzung mit einem Planzug ab.
In den letzten Sonnenstrahlen des 25.2.2021 steht die frisch aufgearbeitete S11 mit dem passenden Wagensatz des stainzer Flascherlzug im Bahnhof Trassdorf und wartet die Kreuzung mit einem Planzug ab.
Max Kiegerl

Am 10.Februar anno 2021 wartet die Sulm 1 auf die weiterreise nach Leibnitz ,.... 

Leider längst Geschichte in der Realität . 
Auf der Modellbahnanlage der Freunde der Sulmtalbahn hoffentlch bald wieder zu erleben.
Am 10.Februar anno 2021 wartet die Sulm 1 auf die weiterreise nach Leibnitz ,.... Leider längst Geschichte in der Realität . Auf der Modellbahnanlage der Freunde der Sulmtalbahn hoffentlch bald wieder zu erleben.
Karl Heinz Ferk

Nach langen Tüffteln habe ich endlich meinen TT Gleisplan gefunden.Zur Verfügung stand mir eine Anlagengröße von 2,30m x 1,30m,so konnte ich vier Bahnsteiggleise planen die mir es ermöglicht lange Züge einzusetzen,ein zukünftiges Bw wird die Heimat für meine TT Lok`s.
Nach langen Tüffteln habe ich endlich meinen TT Gleisplan gefunden.Zur Verfügung stand mir eine Anlagengröße von 2,30m x 1,30m,so konnte ich vier Bahnsteiggleise planen die mir es ermöglicht lange Züge einzusetzen,ein zukünftiges Bw wird die Heimat für meine TT Lok`s.
Mirko Schmidt

Die Abstellgleise im zukünftigen Bw auf meiner TT Anlage.Leider ist mir nicht bekannt ob es in TT einen längeren Lokschuppen gibt.
Die Abstellgleise im zukünftigen Bw auf meiner TT Anlage.Leider ist mir nicht bekannt ob es in TT einen längeren Lokschuppen gibt.
Mirko Schmidt

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