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Schweiz / Güterwagen

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Sersa - Materialwagen VS  40 85 95 06 674-2 abgestellt im Bahnhofsareal in Ostermundigen am 19.02.2022
Sersa - Materialwagen VS 40 85 95 06 674-2 abgestellt im Bahnhofsareal in Ostermundigen am 19.02.2022
Hp. Teutschmann

SBB - Güterwagen Typ Rens  33 85 398 8 122-1 abgestellt im Bahnhofsareal von Ostermundigen am 19.02.2022
SBB - Güterwagen Typ Rens 33 85 398 8 122-1 abgestellt im Bahnhofsareal von Ostermundigen am 19.02.2022
Hp. Teutschmann

Für den Ausbau des Koralmtunnels wird ein  wenig  Beton benötigt . 
Dieser wird mittels solcher Spezialwagen und 2 Wege Schleppern von Wettmanstätten zum Tunnelportal verbracht.  23.02.2022
Für den Ausbau des Koralmtunnels wird ein "wenig" Beton benötigt . Dieser wird mittels solcher Spezialwagen und 2 Wege Schleppern von Wettmanstätten zum Tunnelportal verbracht. 23.02.2022
Karl Heinz Ferk

Blick auf einen Schweizer Gelenk-Taschenwagen mit der Bezeichnung  Sdggmrss  (33 85 4956 351-2 CH-HUPAC), beladen mit Sattelaufliegern der Spedition Brit Pol Ltd und eingereiht in einem KLV-Zug mit 193 395-1 (Siemens Vectron) in Hp Magdeburg Herrenkrug Richtung Magdeburg-Neustadt.

🧰 Hupac AG
🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201)
🕓 25.10.2021 | 13:31 Uhr
Blick auf einen Schweizer Gelenk-Taschenwagen mit der Bezeichnung "Sdggmrss" (33 85 4956 351-2 CH-HUPAC), beladen mit Sattelaufliegern der Spedition Brit Pol Ltd und eingereiht in einem KLV-Zug mit 193 395-1 (Siemens Vectron) in Hp Magdeburg Herrenkrug Richtung Magdeburg-Neustadt. 🧰 Hupac AG 🚩 Bahnstrecke Berlin–Magdeburg (KBS 201) 🕓 25.10.2021 | 13:31 Uhr
Clemens Kral

WASCOSA K+S Kaliwagen am 29.01.22 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
WASCOSA K+S Kaliwagen am 29.01.22 in Hanau Hbf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Kurz nach der Ankunft in Bürglen (TG) schiebt Am 841 013-6 die Wagen der Gattung Sgns mit den mit Zuckerrüben zu befüllenden Container in das Ladegleis (10.11.2021)
Kurz nach der Ankunft in Bürglen (TG) schiebt Am 841 013-6 die Wagen der Gattung Sgns mit den mit Zuckerrüben zu befüllenden Container in das Ladegleis (10.11.2021)
Jürgen Vos

14 Wagen und die Lok in der Mitte - Nachdem Am 841 013-6 die Wagen mit den leeren Containern in das Ladegleis geschoben und anschließend an die Wagen mit den mit Zuckerrüben befüllten Containern angekuppelt hat, schiebt und zieht sie hier die Wagen der Gattung Sgns über die Weiche, um die befüllten Wagen anschließend auf das Streckengleis schieben zu können. Bürglen (TG), 10.11.2021
14 Wagen und die Lok in der Mitte - Nachdem Am 841 013-6 die Wagen mit den leeren Containern in das Ladegleis geschoben und anschließend an die Wagen mit den mit Zuckerrüben befüllten Containern angekuppelt hat, schiebt und zieht sie hier die Wagen der Gattung Sgns über die Weiche, um die befüllten Wagen anschließend auf das Streckengleis schieben zu können. Bürglen (TG), 10.11.2021
Jürgen Vos

Nach der Kalkverladung steht 221 145-6 (V 200 145) mit dem ersten Teil der Wagen im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3. Der Zug musste hier Kopf machen und wartet nun auf die Abfahrt nach Schönebeck(Elbe). Daneben ein abgestellter Kesselwagen mit der Bezeichnung  Zaens  (33 85 7970 316-0 CH-VTGCH).

🧰 Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH, vermietet an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) | VTG AG
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 19.8.2021 | 16:46 Uhr
Nach der Kalkverladung steht 221 145-6 (V 200 145) mit dem ersten Teil der Wagen im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3. Der Zug musste hier Kopf machen und wartet nun auf die Abfahrt nach Schönebeck(Elbe). Daneben ein abgestellter Kesselwagen mit der Bezeichnung "Zaens" (33 85 7970 316-0 CH-VTGCH). 🧰 Ostmecklenburgische Bahnwerk GmbH, vermietet an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) | VTG AG 🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335) 🕓 19.8.2021 | 16:46 Uhr
Clemens Kral

Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 TEN 85 CH-WASCO 0659 336-1 Tanpps Firmenlogo: K+S AG in einem Ganzzug am 08.11.21 Berlin Karow.
Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 TEN 85 CH-WASCO 0659 336-1 Tanpps Firmenlogo: K+S AG in einem Ganzzug am 08.11.21 Berlin Karow.
Lothar Stöckmann

Werkslok der Stadler Rail AG - Rangiertraktor Tm 232 003-4 «St. Gallen» (ex SBB) im Werksgelände St. Margrethen; davor ein Flachwagen mit 2 Drehgestellen (bitte um Korrektur, wenn ich die Dinger falsch benamst habe). Tele-Aufnahme über den Zaun, 31.10.2021.
Werkslok der Stadler Rail AG - Rangiertraktor Tm 232 003-4 «St. Gallen» (ex SBB) im Werksgelände St. Margrethen; davor ein Flachwagen mit 2 Drehgestellen (bitte um Korrektur, wenn ich die Dinger falsch benamst habe). Tele-Aufnahme über den Zaun, 31.10.2021.
Georg Friebe

Dieser 6-achsige Sggmrss-Gelenk-Containertragwagen (33 85 4961 125-3) war im August 2021 bei Remagen zu sehen.
Dieser 6-achsige Sggmrss-Gelenk-Containertragwagen (33 85 4961 125-3) war im August 2021 bei Remagen zu sehen.
Christian Bremer

TXL mit firmeneigenen Gelenk-Taschenwagen mit Registrierung in der Schweiz, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 85 CH-TXL 4956 415-1 Sdggmrss (GE) in einem Ganzzug am 23.09.21 Bf. Golm (Potsdam).
TXL mit firmeneigenen Gelenk-Taschenwagen mit Registrierung in der Schweiz, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 85 CH-TXL 4956 415-1 Sdggmrss (GE) in einem Ganzzug am 23.09.21 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

SBB - Oldtimer Postwagen Z 223 im HB Zürich am 12.09.2021
SBB - Oldtimer Postwagen Z 223 im HB Zürich am 12.09.2021
Hp. Teutschmann

Schweiz / Güterwagen / Postwagen

226 1200x955 Px, 20.09.2021

SBB - Oldtimer Personenwagen C 9002 im HB Zürich am 12.09.2021
SBB - Oldtimer Personenwagen C 9002 im HB Zürich am 12.09.2021
Hp. Teutschmann

Ein Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 TEN 85 CH-WASCO 4505 119-9 Sgmmns 3R in einem Containerzug am 09.09.21 Bf. Saarmund.
Ein Drehgestell-Containertragwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 TEN 85 CH-WASCO 4505 119-9 Sgmmns 3R in einem Containerzug am 09.09.21 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Als Wasserwagen diente der ehemalige Schweizer Zcs 23 85 7369 537-2.Aufgenommen am 06.September 2021,in Bergen/Rügen.
Als Wasserwagen diente der ehemalige Schweizer Zcs 23 85 7369 537-2.Aufgenommen am 06.September 2021,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Schweiz / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

141 1200x900 Px, 08.09.2021

Ein Sgnss-Containerwagen (33 85 457 5 220-0) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Ein Sgnss-Containerwagen (33 85 457 5 220-0) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Ein Sgnss-Containerwagen (33 85 457 5 220-0) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Ein Sgnss-Containerwagen (33 85 457 5 220-0) war Anfang Mai 2021 in Lintorf zu sehen.
Christian Bremer

Weichentransportmaschine SBB 49 85 9 358 008-2 in Biel RB am 15.7.21
Aktuell ist ein grosser Umbau im Rangierbahnhof Biel.
Weichentransportmaschine SBB 49 85 9 358 008-2 in Biel RB am 15.7.21 Aktuell ist ein grosser Umbau im Rangierbahnhof Biel.
Adrian Villars

[Reupload]

Blick auf einen vierachsigen Schüttgutwagen für witterungsempfindliche Güter der Gattung  Tanpps  (33 85 0659 264-5 CH-WASCO), der in einem Kalizug mit 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) durch Braschwitz Richtung Köthen fährt.

🧰 Wascosa AG / K+S AG
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 14.5.2021 | 15:50 Uhr
[Reupload] Blick auf einen vierachsigen Schüttgutwagen für witterungsempfindliche Güter der Gattung "Tanpps" (33 85 0659 264-5 CH-WASCO), der in einem Kalizug mit 182 526-4 (Siemens ES64U2-026) durch Braschwitz Richtung Köthen fährt. 🧰 Wascosa AG / K+S AG 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 14.5.2021 | 15:50 Uhr
Clemens Kral

Beim vor einigen Tagen gefunden Archivbild vom 4. Oktober 1944 von Büren an der Aare fiel mir der im Bild zu sehenden Gütewagen auf. Nach einigen Nachforschungen und Informationen entpuppte sich der besagte Wagen als italienischer  Spitzdachwangen , wie sie bis in die achtziger Jahre zum Transport von Gemüse und Früchten in und durch die Schweiz kamen. Der Wagen auf dem Bild jedoch war eindeutig mit SBB-CFF angeschrieben. Wie sich herausstellte  internierte  die SBB einige Gütewagen, um die Versorgung des Landes sicher zu stellen, da ihre eigenen Wagen in den Wirren jener Jahre im Ausland  abhanden  gekommen waren. Einer dieser Wagen war der E 1 025 592. Der Wagen war mit SBB-CFF beschriftet und trug den Schriftzug  Darf die Schweiz nicht verlassen . Der Wagen hatte keine Bremsen, mit ziemlicher Sicherheit aber eine Luftleitung und war gemäss der FS Kennzeichnung auf der Türe für 120 km/h zugelassen. Sämtliche  internierte  Wagen wurden nach 1945 binnen zwei Jahren ihre Besitzern zurück geben. Ausnahmsweise muss dieses A.C.M.E. Modell für die Dokumentation dieser Episode herhalten, da es wohl kaum weitere Bilder aus jener Zeit mehr gibt und mit hoher Sicherheit auch keine Farbbilder vom Original existieren. 

26. April 2021
Beim vor einigen Tagen gefunden Archivbild vom 4. Oktober 1944 von Büren an der Aare fiel mir der im Bild zu sehenden Gütewagen auf. Nach einigen Nachforschungen und Informationen entpuppte sich der besagte Wagen als italienischer "Spitzdachwangen", wie sie bis in die achtziger Jahre zum Transport von Gemüse und Früchten in und durch die Schweiz kamen. Der Wagen auf dem Bild jedoch war eindeutig mit SBB-CFF angeschrieben. Wie sich herausstellte "internierte" die SBB einige Gütewagen, um die Versorgung des Landes sicher zu stellen, da ihre eigenen Wagen in den Wirren jener Jahre im Ausland "abhanden" gekommen waren. Einer dieser Wagen war der E 1 025 592. Der Wagen war mit SBB-CFF beschriftet und trug den Schriftzug "Darf die Schweiz nicht verlassen". Der Wagen hatte keine Bremsen, mit ziemlicher Sicherheit aber eine Luftleitung und war gemäss der FS Kennzeichnung auf der Türe für 120 km/h zugelassen. Sämtliche "internierte" Wagen wurden nach 1945 binnen zwei Jahren ihre Besitzern zurück geben. Ausnahmsweise muss dieses A.C.M.E. Modell für die Dokumentation dieser Episode herhalten, da es wohl kaum weitere Bilder aus jener Zeit mehr gibt und mit hoher Sicherheit auch keine Farbbilder vom Original existieren. 26. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Kesselwagen vom Einsteller ATIR RAIL SA mit Registrierung in der Schweiz mit der Nr. 37 TEN 85 CH-ATRR 7840 002-0 Zacns Aufschrift: NUR FÜR LEBENSMITTEL im sogenannten Sirupzug am 19.04.21 Berlin Buch.
Kesselwagen vom Einsteller ATIR RAIL SA mit Registrierung in der Schweiz mit der Nr. 37 TEN 85 CH-ATRR 7840 002-0 Zacns Aufschrift: NUR FÜR LEBENSMITTEL im sogenannten Sirupzug am 19.04.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

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