Schweiz / Privatbahnen+|+Schmalspur+|+historisch (2)

Der M-C BDeh 4/4 N° 4 mit Bt wartet in Martigny auf die Abfahrt in Richtung Châtelard Frontière. Analogbild vom August 1995 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000

 163 1400x941 Px, 12.01.2026

Mit dem Bt 601 und einem weitern Steuer-/Zwischenwagen erreicht der M-C Einzelgänger BDeh 4/4 501 (Baujahr 1980) von Martigny kommend den Bahnhof von Finhaut, der zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht über eine Fahrleitung verfügte. Analogbild vom August 1995 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Wallis, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 132 Martigny – Châtelard (–Chamonix) MC>TMR, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000

 98 1400x948 Px, 11.01.2026

Der M-C BDeh 4/4 N° 8 ist mit seinem Bt als Regionalzug auf dem Weg von Châtelard Frontière nach Martigny. Der Zug konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Der Stromschienenbetrieb macht in dieser raunen Landschaft durchaus Sinn, aber entspricht nicht dem Geschmack des BAV im fernen Bern, obwohl im nahen Europa keiner daran Anstoss nimmt. Analogbild vom März 1998 
Stefan Wohlfahrt

 94 856x1200 Px, 11.01.2026

Der BDeh 4/4 N° 5 wartet in der Zugsausgangsstation als Regionalzug N° 19 auf die Abfahrt nach Martigny. Wie man seiht, hatte damals der Bahnhof noch einen Chef de Gare. Neben der besonderen Farbgebung des Zuges ist ebenfalls noch zu erwähnen: damals war der Bahnhof noch mit Stromschienen ausgerüstet. Analogbild vom 23. Okt. 1988 
Stefan Wohlfahrt

 110 1400x901 Px, 11.01.2026

Wagen der Birsigthalbahn (Verkehrshaus der Schweiz 1983) 
Frank Nowotny

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 505 Basel – Rodersdorf BTB ·Birsigthalbahn· bis 1984, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BTB Birsigthalbahn-Gesellschaft 1887-1973

 94 1200x804 Px, 10.12.2025

Im Juli 1983 setzt ein BFe 4/4 der Waldenburgerbahn in Liestal um (ungefähre Positionsangabe) 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 (I) ·WB·

 179 1200x784 Px, 30.10.2025 

Zum Abschluss noch zwei Aufnahmen der Waldenburgerbahn, die im Juli 1983 entstanden: Mit der Aufnahme des elektrischen Betriebes am 25.10.1953 wurden zwischen Liestal und Waldenburg die bei SWP/BBC gebauten CFe 4/4 (später BFe 4/4) 1-3 eingesetzt. Einer dieser Triebwagen trifft auf der Fahrt in Richtung Liestal in der Haltestelle Bubendorf ein. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 (I) ·WB·

 476 1200x787 Px, 30.10.2025 

Im Mai 1980 waren in einer offenen Remise in Cortaillod mehrere Altbaufahrzeuge der Straßenbahn Neuchatel hinterstellt, im Vordergrund der Be 2/2 72. Am 09.10.2025 befindet sich auf dem Remisengelände ein Parkplatz, nicht zum ersten Mal, dass ich bei Vergleichsaufnahmen auf eine solche Situation traf... 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

 121 916x1200 Px, 18.10.2025 

Auch in der Endhaltestelle Cortaillod ist der Streckenverlauf der früheren Stichstrecke noch gut zu erkennen, wie diese Vergleichsaufnahme vom Mai 1980 mit dem nach Areuse ausfahrenden Be 2/4 46 und dem 09.10.2025 beweist. Ebenso wie die Gleise wurde die Schranke allerdings abgebaut. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

 445 923x1200 Px, 17.10.2025 

Sieht man einmal davon ab, dass die Stichstrecke der Überlandbahn heute ein Radweg ist, präsentiert sich die Route de l'Areuse gegenüber der oberen Aufnahme vom Mai 1980, als der Be 2/4 46 der Neuenburger Straßenbahn von Cortallod nach Areuse fährt, am 09.10.2025 weitgehend unverändert 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

 123 900x1200 Px, 17.10.2025 

Im Mai 1980 zweigte von der Überlandbahn nach Boudry in Areuse noch die etwa 800 m lange Strecke nach Cortaillod ab, die mit einem Pendelwagen bedient wurde. Links eine Aufnahme mit dem 1902 in Dienst gestellten Be 2/4 46, daneben die Situation am 09.10.2025. Diese Stichstrecke wurde 1984 stillgelegt. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

 470 1200x875 Px, 17.10.2025 

Auch im Bahnhof Colombier haben sich die Veränderungen in den letzten 45 Jahren in Grenzen gehalten: Auf der oberen Aufnahme verlässte der ex-Genueser Be 6/6 1103 als Linie 5 im Mai 1980 den Bahnhof, darunter nimmt der ex-Trogener Bahn-Be 4/8 032 mit einem Zug der R15 am 09.10.2025 den gleichen Weg. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Schweiz / Privatbahnen / TRN ·TRN· Transports Publics Neuchâtelois - TransN ab 2012, Einst & Jetzt

 322 912x1200 Px, 17.10.2025 

Unweit des Place Pury befindet sich das Depot der heutigen TPN (Transport Publics Neuchatelois). Viel hat sich hier nicht geändert, die oben abgebildeten Fahrzeuge sind allerdings schon lange aus dem Plandienst verschwunden und durch moderne Nachfolger ersetzt worden (09.10.2025). Bei dem Be 4/4 82 handelt es sich um einen Schweizer Standardwagen Typ II (Zweirichtungsfahrzeug). Von diesem Typ wurden lediglich 3 Exemplare für die Neuenburger Straßenbahn produziert (Be 4/4 81-83). 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

 145 928x1200 Px, 17.10.2025 

Im Mai 1980 hatte ich die Überlandstrecke der Straßenbahn Neuchatel vom Place Pury nach Boudry besucht. Damals war sie die letzte Linie der Straßenbahn, die Stadtstrecken waren zwischen 1940 und 1976 durch Trolleybusse ersetzt worden. Auf der oberen Aufnahme herrscht auf dem Place Pury Hochbetrieb, u. a. wartet in der Wendeschleife der Be 6/6 1103 der Linie 5 auf die Abfahrt nach Boudry. Bei dem Triebwagen (Breda 1947) handelt es sich um ein gebraucht aus Genua übernommenes Fahrzeug. Die Endhaltestelle der Überlandbahn wurde 1988 an das Seeufer verlegt. Dass auf der unteren Aufnahme, die am 09.10.2025 entstand, keine Fahrzeuge zu sehen sind, ist Zufall, denn noch heute ist der Place Pury ein zentraler Knotenpunkt des ÖPNV. Dort, wo sich einmal die Wendeschleife der Linie 5 befand, beginnt heute eine Unterführung, die unter dem stark befahrenen Quai Philippe-Godet zur neuen Endhaltestelle führt. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TN Transport Publics du Littoral Neuchâtelois bis 2012, Einst & Jetzt

 223 971x1200 Px, 17.10.2025 

Die TRUDI darf nun in Meiringen auf Gleis 1 bestaunt werden, zudem liefert ein Plakat etwas Auskunft über den Akku Ta 2/2 N° 3 der KWO / MIB, ohne jedoch in Detail zu gehen. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen, Schweiz / Akkuloks / Ta 2/2

 184 1400x941 Px, 08.09.2025

Nach dem MUNI nun die TRUDI: Der KWO MIB Ta 2/2 N° 3 TRUDI wird vom Brünigbahn Tm 106 002 zum Ausstellen auf Gleis 1 in Meiringen rangiert. Allem Anschein nach kann oder darf der Ta 2/2 N° nicht selber fahren. Der Akku-Triebwagen wurde vom Kraftwerke Oberhasli (KWO) 1931 auf der Strecke Meiringen Innertkirchen in Betrieb gesetzt, die damals noch als Industriebahn betrieben wurde und erst 1946 im Kursbuch erschien. Der Ta 2/2 N° 3 wurde 1977 ausrangiert und als T 46 1979 nach Bruchhausen-Vilsen an den DEV verkauft. 2024 gelang es, den Ta 2/2 N° 3 gegen einen nicht näher erwähnten Tm 3 auszutauschen und den Ta 2/2 3 wieder nach nach Meiringen zurück zu holen. Beim nicht näher erwähnten Tm 3 handelt es sich um den MOB Tm 2/2 / V 212. 23. Augst 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen, Schweiz / Akkuloks / Ta 2/2

 237 1400x984 Px, 03.09.2025

Schweizer Privatbahn Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB): Motorwagen ABDeh 4/4 301 (BOB) bei der Station Aareschlucht West (1988) 
Frank Nowotny

 235 1200x782 Px, 14.07.2025

Schweizer Privatbahn Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB bis 2020): Der von der BOB ausgeliehene ABDeh 4/4 301 und seine Fahrgäste, welche in Meiringen zum SBB-Bahnhof der Brünigbahn laufen mussten (1988) 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/4 ·BOB·

 249 1200x782 Px, 14.07.2025

Personenwagen B 121 der Schweizer Privatbahn SGA (1986) 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / SGA Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell–Altstätten bis 1988

 138 1200x782 Px, 24.05.2025

Frühere Schweizer Privatbahn SGA; Bahnhof Gais, Personenwagen 101 (12.02.1986) 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / SGA Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell–Altstätten bis 1988, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Wagen in Holzbauweise 2-achsig

 146 1200x782 Px, 24.05.2025

Zug der früheren Schweizer Privatbahn SGA (vorn BDeh 4/4 Nr.12). Aufnahme vom 12.02.1986 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / SGA Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell–Altstätten bis 1988

 199 1200x782 Px, 12.05.2025

Wagen Nr.6 der Schweizer Privatbahn SGA fährt in den Bahnhof Gais ein (12.02.1986) 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / SGA Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell–Altstätten bis 1988, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BCFeh 4/4 (II) ABDeh 4/4 (II) ·SGA·

 186 1200x782 Px, 12.05.2025

Gais (12.02.1986), Zug der Schweizer Privatbahn SGA (mit ABt 113 und BDeh 4/4 (11-15 wobei die Nummer mir nicht bekannt ist) 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / SGA Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell–Altstätten bis 1988, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Steuerwagen ABt

 170  7 1200x782 Px, 12.05.2025

Nur noch als "Rest" vorhanden war Wagen ABDeh 4/4 Nr.3 (Schweizer Privatbahn SGA, Gais, 12.02.1986) 
Frank Nowotny

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BCFeh 4/4 ABDeh 4/4 ·MC·SGA·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / SGA Elektrische Bahn St. Gallen–Gais–Appenzell–Altstätten bis 1988

 188 1200x782 Px, 08.05.2025