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Der BDeh 4/4 N° 5 wartet in der Zugsausgangsstation als Regionalzug N° 19 auf die Abfahrt nach Martigny.

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Der BDeh 4/4 N° 5 wartet in der Zugsausgangsstation als Regionalzug N° 19 auf die Abfahrt nach Martigny. Wie man seiht, hatte damals der Bahnhof noch einen Chef de Gare. Neben der besonderen Farbgebung des Zuges ist ebenfalls noch zu erwähnen: damals war der Bahnhof noch mit Stromschienen ausgerüstet. 

Analogbild vom 23. Okt. 1988

Der BDeh 4/4 N° 5 wartet in der Zugsausgangsstation als Regionalzug N° 19 auf die Abfahrt nach Martigny. Wie man seiht, hatte damals der Bahnhof noch einen Chef de Gare. Neben der besonderen Farbgebung des Zuges ist ebenfalls noch zu erwähnen: damals war der Bahnhof noch mit Stromschienen ausgerüstet.

Analogbild vom 23. Okt. 1988

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.01.2026, 68 Vues, 0 Commentaires

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2026:01:11 12:59:17, Temps d'exposition: 1/400, Blende: 56/10, ISO50, Focale: 350/10

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Der Alte geht, der Neue kommt - ich freute mich sehr, dieses unerwartete Sujet gerade in Finhaut fotografieren zu können, da hier das Licht stimmte und Finhaut ohnehin meine  Lieblings M-C Station  ist. Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) verlässt als R 26210 Finhaut in Richtung Vallorcine während der neue TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) auf einer Testfahrt sich hier eine paar Minuten aufhält.

19. November 2025
Der Alte geht, der Neue kommt - ich freute mich sehr, dieses unerwartete Sujet gerade in Finhaut fotografieren zu können, da hier das Licht stimmte und Finhaut ohnehin meine "Lieblings M-C Station" ist. Der TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) verlässt als R 26210 Finhaut in Richtung Vallorcine während der neue TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) auf einer Testfahrt sich hier eine paar Minuten aufhält. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die blaue,  französiche  Seite des neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2),  der auf einer Testfahrt für einige Minuten in Finhaut weilt. 

19. November 2025
Die blaue, "französiche" Seite des neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2), der auf einer Testfahrt für einige Minuten in Finhaut weilt. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die rote,  walliser  Seite des neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2), der auf einer Testfahrt für einige Minuten in Finhaut weilt.

19. November 2025
Die rote, "walliser" Seite des neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2), der auf einer Testfahrt für einige Minuten in Finhaut weilt. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Bt 601 und einem weitern Steuer-/Zwischenwagen erreicht der M-C Einzelgänger BDeh 4/4 501 (Baujahr 1980) von Martigny kommend den Bahnhof von Finhaut, der zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht über eine Fahrleitung verfügte. 

Analogbild vom August 1995
Mit dem Bt 601 und einem weitern Steuer-/Zwischenwagen erreicht der M-C Einzelgänger BDeh 4/4 501 (Baujahr 1980) von Martigny kommend den Bahnhof von Finhaut, der zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht über eine Fahrleitung verfügte. Analogbild vom August 1995
Stefan Wohlfahrt





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